募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど) 道路・舗装 高速道路 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路や国道の舗装工事など、道路工事の施工管理を担当していただきます。工事の工程管理、安全・品質・原価管理、下請け業者への指導など、現場と社内業務を組み合わせながら、日本のインフラを支える道路工事の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路、国道、一般道の舗装工事が主な対象です。スポーツ施設や景観舗装など、多様な道路関連プロジェクトにも携わります。現地業務と社内業務の割合はおおよそ6:4です。転勤がある場合は、各地方の営業所に配属されることがあります。 【具体的な業務】 ・工事の工程・進行状況を確認し、スケジュール管理を行う ・下請け業者への指導と進捗確認を実施する ・安全管理、品質管理、原価管理に取り組む ・現場管理に付随する書類作成を行う 【この仕事の魅力】 1930年の創業以来、日本のインフラを支え続けてきた当社で、全国の高速道路や国道の舗装工事に携わることができます。官民を問わず多くの発注をいただき、安定経営のもとで成長を続けています。入社から配属後8月までの研修期間を設け、段階的なプログラムに沿った指導を受けられるほか、2年目以降も同期社員との連帯感を重視した研修が用意されています。また、最新の技術情報を学ぶ専門的研修も積極的に行われており、技術者が働きやすい環境整備が進んでいます。 |
魅力や特徴 | 【会社の魅力】 長年にわたり、日本のインフラを支え続けてきた当社の歴史は90年以上を誇ります。全国の高速道路や国道の舗装工事から、体育施設や建築外構、空港、港湾、鉄道軌道など豊富な施工実績があります。官民を問わず多くの発注をいただき、安定経営のもとで成長を続けています。最近では積極的な設備投資や施設改修など、技術者が働きやすい環境整備も進めています。 【研修制度】 [階層別研修] 入社から配属後8月まで研修期間を設け、プログラムに沿った研修を行います。2年目以降、4・8年目やその後の中堅社員時期に、同期社員の連帯感を重視した研修を行います。社員が連携しやすい環境をつくります。 [管理職研修] 管理職や役職者に対して「個々の能力の向上」「チーム・リーダーとしての役割」「マネージメント能力の向上」などを目的として、外部研修参加をサポートしたり、 外部講師による講演会を行うなど、様々な研修体系を整備しています。 [専門的技能・能力研修] 専門知識の習得を目的とした研修です。特に日進月歩している技術に関しては、最新の情報を積極的に学ぶ研修を行います。営業情報、現場での具体的な取り組み方、乳剤・合材工場にて製造や技術の共有をし、 水平展開することで品質や技術の向上をさせるとともに創意工夫を促進していきます。 【会社概要】 [社員数]971名 [平均年齢]46歳 [勤続年数]平均20.6年 [有給休暇取得率]9日 [月平均土休取得]4日 [平均残業時間]35時間 [年間休日日数]111日 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) |
勤務地 | ※希望勤務地はご相談ください |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均40時間) |
給与 | 想定年収:490万円 〜 790万円(賞与あり) <月収例>30歳月収36万円(月給27万1,000円+外勤手当+時間外手当)35歳月収40万円(月給30万3,000円+外勤手当+時間外手当)40歳月収45万円(月給34万円+外勤手当+時間外手当)<基本給>月給27万1,000円~34万円※年齢、経験、スキル等を考慮の上、決定いたします。※別途、時間外手当などの諸手当あり。給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ■時間外手当■家賃補助・住宅手当■別居手当■資格手当(所有資格による)■外勤手当賞与年2回(6月・12月)昇給年1回(6月)入社時の想定年収年収490万円~790万円社員の年収例年収670万円(40歳)年収600万円(35歳) |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張なし 要相談 【転勤】 ・総合職:全国転勤 ・エリア職:各支社エリア内での転勤 【出張】 ・あり |
福利厚生・待遇 |
各種制度あり。社会保険完備。永年勤続表彰。退職金制度。財形貯蓄。社員持株会。マイカー通勤OK(勤務地による)。屋内原則禁煙(喫煙場所あり)。福利厚生倶楽部。研修制度あり。結婚祝い金・出産祝い金。産休・育休制度。時短勤務制度。旅費交通費・引越し費用支援。帰省旅費補助。単身社宅制度。借上げ社宅制度。 |
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