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940件
2026/10/05 更新
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東京都の土木施工管理求人・転職情報一覧（940件）
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
東京都中央区日本橋
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体などの発注者から受注した橋梁工事において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の統括責任を担っていただきます。
【担当する案件】
同社は全国で約8,000橋のPC橋梁上部工の施工実績を持ち、工場製品を使う形式の橋梁から中央支間長200m級の現場打ち橋梁まで、多様な規模・形式の案件に携わります。発注者は公共機関（国土交通省、NEXCO、自治体）および民間企業で、元請工事を担当します。東京支店配属となり、主に東京都内およびその周辺での現場管理業務に従事することになります。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（コンクリート強度確認、寸法精度管理、施工記録作成）
・原価管理（人件費・材料費・機械費の把握、予算内での工事進行）
・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期遵守）
・安全管理（作業員の安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）
・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物処理）
・施工図面の確認・指示
・協力業者との調整
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、数十年にわたって地域の人々に利用される社会インフラとして残ります。同社は新しい工法や設計技術に挑戦し続けており、業界トップクラスの高度な技術を学べる環境があります。また、完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度も充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指すキャリア形成もサポートされています。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02
道路・上下水道の施工管理における土木施工管理
戸田道路株式会社
年収
500〜900万円
勤務地
東京都中央区日本橋蛎殻町
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路の舗装工事、上下水道管の埋設・更生、電線地中化といった土木工事の施工管理を担当していただきます。国土交通省や東京都といった公的機関の土木プロジェクト、および親会社の戸田建設の工事が中心で、主に都内近郊の現場で、半年から長くて2年程度の工期に携わります。
【担当する案件】
公的機関（国土交通省、東京都など）および戸田建設からの受注案件が中心です。その約半数が都内近郊の現場となります。工期は半年から2年程度で、夜間勤務が含まれることがあります。現場には直行直帰が可能です。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場の工程管理、品質管理、安全管理
・測量・丁張設置、施工作業の進捗確認
・建設機械（ICT施工対応の自動制御機械など）の稼働状況把握
・施工図面の確認、施工記録の作成
・協力業者との打ち合わせ、指示出し
・タブレット端末（蔵衛門など）を用いた現場情報の記録・報告
【この仕事の魅力】
戸田建設グループの安定した企業で、業界最先端のICT施工技術（自動制御機械、自動追尾測量機など）を実践できる環境です。年2回の初級・中級・上級研修により継続的にスキルアップでき、他支店の社員との交流を通じて情報共有もしやすくなっています。約3分の1がキャリア採用の社員で、管理職や作業所長として活躍しており、未経験からのキャリア形成も十分可能です。働き方改革が進んでおり、昨年度は4週7休の取得率が88%を達成。プロジェクト終了後のまとまった連休取得も可能で、最長9連休の実績もあります。定年後の再雇用制度もあり、長く安心してキャリアを積める職場です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/19
建築・土木工事の現場管理
ジェコス工事株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
東京都文京区後楽
年間休日
105日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容商業施設、オフィスビル、道路・舗装、橋梁、鉄道などの建設現場において、重仮設資材の打込・引抜工事、山留・構台の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事などの現場管理・監督を担当していただきます。
【担当する案件】
親会社のジェコス株式会社から受注した工事を手がけます。過去には国立競技場、歌舞伎座、東京駅、関西新空港、羽田空港など大規模プロジェクトの実績があります。基本的に1人1現場の担当となり、案件の兼務はありません。大型案件の場合は複数名体制のため、一人にかかる負担が軽減されます。案件は自宅から通える範囲中心で、転勤はありません。直行直帰が可能な勤務体制です。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）
・安全管理（現場の安全確保、安全教育）
・環境管理（現場の環境対策）
【この仕事の魅力】
平均残業は月30時間程度で、出社後の準備や片付けも残業にカウントされ、月40時間を超えると業務量を調整する仕組みになっています。有給休暇の取得率は60～80%で、年間5日の義務化分とは別に年間3日は事前に確実に消化するよう決定され、その他推奨日も約10日あります。土曜出勤時は代休取得を促す施策も実施しており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。資格手当や資格取得支援制度でスキルアップをサポートし、65歳まで年齢による給与減がなく、昇給は年1回実施されます。離職率2.7%と低く、長期的に安定して働ける職場です。
対象物商業施設・オフィスビル・道路・舗装
掲載日 2025/08/26更新日 2026/09/07
道路舗装工事における土木施工管理
小林道路株式会社
年収
400〜800万円
勤務地
東京都江東区青海
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他CAD
仕事内容道路舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事から民間工事まで、アスファルト舗装工事を中心とした現場で、品質・工程・原価・安全・環境の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
東京支店での勤務となり、主に東京エリアの道路舗装工事に携わります。発注者は国土交通省や地方自治体などの公共機関が中心です。現地調査からプランニング、施工、引き渡し、保守・管理まで自社一貫体制で対応しており、自社保有の重機（アスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなど）を活用した施工現場での管理業務が主となります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工精度の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト把握）
・安全管理（現場の安全確保、安全教育）
・環境管理（環境配慮の実施確認）
【この仕事の魅力】
1966年創業以来、舗装工事の専門企業として培ってきた技術と実績が基盤となるため、高品質な施工ノウハウを学べます。東京支店長候補としてのキャリアパスも用意されており、将来的には500万円～1000万円の年収を目指すことも可能です。年間休日100日、土日休みの週休二日制で、基本勤務時間は8時～17時ですが、受注工事によって年間25日程度の夜間勤務が想定されます。資格取得支援制度が充実しており、技術者としての成長を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
公共工事における施工管理
松鶴建設株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
東京都江東区亀戸
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容官公庁が発注する公共工事（道路・舗装、河川、橋梁など）における工程・安全・品質・原価管理業務をしていただきます。松鶴建設は官公庁から直接仕事を請け負う元請企業のため、規模の大きな工事に最初から最後まで、トータルで関わることができます。人々の暮らしを守り、維持するために不可欠な社会インフラをつくる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
東京都を中心とした公共工事が対象です。道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事など、土木工事全般に携わります。官公庁が発注者となるため、工事の品質や安全性に対する要求水準が高く、発注者からの評価が現場管理を統括する所長個人にも点数として付きます。同規模の企業では工種を限定している会社も多いですが、当社は21工種を手がけており、若手のうちから多くの工事種別を経験できる環境です。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・役所への申請書類・報告書等の作成
・自治体・官公庁担当者への提案・協議
【この仕事の魅力】
当社は国土交通省の工事成績優秀企業に毎年認定されており、発注者からの信頼が厚いため、難度の高い工事を任されるチャンスが多くあります。施工管理のエキスパートが多数在籍しており、高い評価を得ている技術者の仕事ぶりを間近で学べるのは若手にとって大きなメリットです。当社では若手にも仕事をどんどん任せ、「考える」ことを重視しているため、経験の幅が広がり、成長のスピードが早いのが特徴です。完全週休二日制（曜日固定）で年間125日の休日があり、公共工事業界の中でも休みがとりやすい環境です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/12/12更新日 2026/02/09
土木工事における土木施工管理（品質/原価）
株式会社FEN
年収
300〜350万円
勤務地
東京都江東区豊洲
年間休日
121日
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容東京電力管内の地中送電線設備、全国の再生可能エネルギー関連の電力土木設備、公共工事の電気設備に係る土木工事など、社会を支えるライフラインの構築・撤去工事における施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に道路・舗装工事、太陽光発電関連工事、用地造成工事を手がけています。東京電力管内では地中送電線用の管路やマンホール構築工事、不要設備の撤去工事を実施。全国では再生可能エネルギー関連の電力土木設備構築工事に携わり、福島県いわき市での全長約20km規模の太陽光発電関連工事など、大規模案件も多数あります。公共工事では電気設備に係る土木工事に参画しています。出張は東京近郊および東北地方の施工現場が中心で、転勤はありません。入社から1～3年は現場管理と施工計画書・施工図作成が中心となり、経験を積むにつれて顧客折衝や大型プロジェクトの立ち上げも任されるようになります。
【具体的な業務】
・進捗管理、安全管理、品質管理、コスト管理などの施工管理全般
・顧客との打ち合わせ・折衝
・資材・機械の手配
・協力業者の手配
・施工計画書、施工図などの作成
・工事開始許可に関わる関係各所への書類作成・提出
【この仕事の魅力】
入社後は上司や先輩の現場に同行しながら実務を学び、経験を積むにつれて現場代理人として独立した案件を任されるようになります。小さな案件から徐々にステップアップし、予算数億円の大規模工事や難易度の高い案件へと進むことで、プロとしての自信と実績を積み重ねられます。土木部では全員で全ての現場に協力して取り組む「ワンチーム」の文化が根付いており、ベテランから若手まで互いに支え合いながら成長できる環境です。年間121日の休日、完全週休二日制（土日）、住宅手当3万円、資格取得支援制度など、働きやすい環境が整備されています。
対象物道路・舗装・太陽光発電・用地造成
掲載日 2024/12/13更新日 2026/02/03
道路・橋梁の改修工事における土木施工管理
松鶴建設株式会社
年収
530〜700万円
勤務地
東京都江東区亀戸
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、港湾といった公共工事における工程・安全・品質・原価管理業務をしていただきます。官公庁から直接受注する元請工事が中心のため、規模の大きな案件に最初から最後まで関わり、生活に関わりの深い社会インフラをつくる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
東京都内を中心に、国土交通省や東京都、港区などの官公庁が発注する公共工事を手がけています。土木工事では上下水道・橋梁・河川・海洋・道路など、建築では新築・改修に幅広く対応しており、同じ工種でも様々な工法・分野の案件を受注しています。転勤や出張はなく、東京支社に配属となります。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・役所への申請書類・報告書等の作成
・自治体・官公庁担当者への提案・協議
【この仕事の魅力】
公共工事に特化した会社のため、官公庁から高い評価を受けた現場管理のエキスパートが多数在籍しており、その仕事ぶりを間近で学べます。社員数が限られているため、若手のうちから多くの案件を任され、経験の幅が広がるスピードが早いのが特徴です。完全週休二日制で年間125日の休日があり、公共工事業界の中でも休みがとりやすい環境です。月給35万～45万5千円（資格手当・地域手当・住宅手当を含む）で、年収は800万～1,080万円の範囲。資格手当30,000円、住宅手当50,000円（条件を満たせば）、家族手当（扶養1人あたり10,000円）など各種手当が充実しており、社宅・寮制度も利用できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/13
土木工事現場における施工管理
日研トータルソーシング株式会社
年収
300〜350万円
勤務地
東京都新宿区曙町
年間休日
115日
残業
40時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/05/23更新日 2026/08/04
道路・鉄道（基礎）の基礎工事における土木施工管理
株式会社テノックス
年収
550〜800万円
勤務地
東京都港区芝二丁目
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制住宅手当寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容当社の基礎工事工法に係る施工管理をお任せします。
［工期］
・1件当たりの工期は1週間以内
［担当する主な工法・技術］
・杭工法：既製杭を用いた工法（TN-X工法、ガンテツパイル工法）
・地盤改良工法：基礎のみならず、液状化防止や山留め等にも用いられる工法（テノコラム工法、テノコラムECO工法）
・地盤補強工法：大切な住宅を不同沈下から守る新発想の工法（ピュアパイル工法）
【具体的な仕事内容】
・現場で働く職人さんの工事のスケジュール管理や連絡
・現場の安全や品質などのチェック・管理
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物上下水道・道路・舗装・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/19
橋梁・補修・補強工事における土木施工管理
極東興和株式会社
年収
500〜700万円
勤務地
東京都北区北品川
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの社会インフラを支える土木構造物の施工管理を担当していただきます。プレストレストコンクリート（PC）技術を活用した橋梁工事や鉄道軌道スラブ、補修・補強工事など、国内の主要な道路橋や高架橋、新幹線関連施設といった大規模プロジェクトの現場で、品質・安全・工程を管理し、施工業者への指示を行う仕事です。
【担当する案件】
橋梁（道路橋・高架橋・鉄道橋）、鉄道軌道スラブ、海岸・沿岸構造物、および既設構造物の補修・補強工事を手がけています。工期は案件により半年から4年程度と幅広く、公共発注（国土交通省、高速道路会社、鉄道機構など）および民間発注の工事に携わります。東京支店での配置となり、主に関東地域の現場での勤務を想定しています。
【具体的な業務】
・施工図の作成、施工手順・仕様の策定
・品質管理（コンクリート強度、寸法精度、仕上がり確認など）
・出来形管理（施工実績の記録・測定）
・安全管理（現場の安全体制確認、リスク管理）
・施工業者への指示・指導
・Word・Excelを用いた施工報告書、進捗管理資料の作成
・CAD（JWCAD、AutoCAD等）を用いた図面作成・修正
【この仕事の魅力】
入社後4年間は計画的なOJT（実務を通じた指導）を重点期間として、先輩社員が業務改善や指示、個別面談を通じて段階的に能力を高めるサポートを行います。さらに若手社員研修や管理職研修といった階層別教育も用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。平均勤続勤務年数18年と、腰を据えて働ける環境が整っており、成果を評価してくれる風土の中で安定して働くことができます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、現場滞在時は会社が1人1部屋の宿泊を全額負担するなど、働きやすい環境が整備されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
集合住宅・オフィスビルの解体工事における解体施工管理
三貴株式会社
年収
500〜600万円
勤務地
東京都港区虎ノ門
年間休日
120日
残業
45時間
正社員出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容集合住宅やオフィスビルなどの建物解体工事の施工管理をお任せします。ゼネコンやデベロッパーからの依頼を受け、現場での安全管理・工程管理・品質管理・予算管理を一手に担い、職人さんたちと協力しながら建物を安全に解体し、街づくりの基盤となる更地を創り出す仕事を担当していただきます。
【担当する案件】
主に東京都内の集合住宅やオフィスビルの解体工事が対象です。発注者はゼネコン・デベロッパー・官公庁など多岐にわたります。一つの現場では、朝礼で職人さんと一日の作業内容を共有することから始まり、作業前後の安全確認、工程の進捗管理、翌日の作業計画の打ち合わせまで、現場全体を見守る立場で業務を進めます。同じ敷地・条件の現場は存在しないため、毎回異なる課題に直面し、その都度解決策を検討する必要があります。
【具体的な業務】
・朝礼での職人さんとのコミュニケーション、体調管理の確認
・現場の定期的な巡回、危険箇所の是正指示
・重機の搬入ルート確保、周辺安全管理の確認
・作業の進捗状況と工程のズレの確認
・翌日以降の作業内容に関する職人さんとの打ち合わせ
・業務日報、工事報告書、申請書などの書類作成
・ゼネコン・デベロッパーとの進捗報告、施工方法の打ち合わせ
・協力会社との施工計画やスケジュール調整
【この仕事の魅力】
毎回異なる現場での課題に向き合い、先読みして対策を講じることで、事故なく工事を完遂したときの達成感は他では味わえません。入社1年目で月給24万8,000円、8年目で月給26万5,000円と、経験を積むことで着実に給与が上がります。未経験者がほとんどの職場で、先輩たちが丁寧に指導し、部門を超えたチームワークで支援する環境が整っています。年間120日の休日、毎月第1水曜日のノー残業デー、充実した研修制度（入社時8日間の社内研修、月1回の新入社員研修、安全講習など）により、仕事と生活のバランスを取りながらスキルを磨くことができます。
対象物集合住宅_木造以外・オフィスビル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/18
道路・鉄道の舗装工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜350万円
勤務地
東京都港区六本木
年間休日
122日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2024/12/13更新日 2025/11/13
NEW
官公庁土木工事における現場代理人施工管理
鈴中工業株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
東京都品川区南大井
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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仕事内容官公庁発注の土木工事において、道路・舗装、河川、トンネル、橋梁、港湾などの現場代理人または工事部員として施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
官庁工事がほとんどで、工事規模は数千万～数億円、工期は半年～1年程度です。勤務地は東京支店（東京都品川区）を拠点とし、主に品川区内での現場を中心に、一部関東エリアでの出張があります。官公庁や国土交通省、中日本高速道路などが発注元となる案件に携わります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・工程管理（工事スケジュール管理・進捗確認）
・安全管理（現場の安全対策・労働災害防止）
・環境管理（環境への配慮・廃棄物処理）
【この仕事の魅力】
110年以上の歴史を持つ企業で、蓄積されたノウハウと高い技術力を学べます。新東名高速道路の橋桁工事など大規模プロジェクトに携わる機会があり、地図に残るものづくりの達成感が得られます。年間休日124日の完全週休二日制（土日祝）で、社用車貸与、住宅手当、資格取得費用全額負担、メンター制度など充実した待遇が整っています。想定年収は700万円～900万円で、昇給は年1回、賞与は年2回（最大5.5か月分）です。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/07/24更新日 2026/10/02
道路・橋梁の新築工事における土木施工管理
株式会社和
年収
350〜800万円
勤務地
東京都港区東新橋
年間休日
104日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：職人
必須経験※下記のいずれか一つ職人
仕事内容同社派遣先において土木工事の施工管理をお任せします。
［期間］6か月〜1年が中心
【具体的な仕事内容】
・資料のチェックや作成
・施工図面の確認、修正
・建物の写真撮影や整理
・スケジュール、工程確認、管理
・積算、工程表の作成
・施工図面の作成（CADを使用）
・関係各所との打ち合わせ
・現場作業員への指示出し、監督
・工事の管理 など
対象物オフィスビル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/02
土木施工管理/未経験歓迎/資格手当高収入/安心安全な職場
港シビル株式会社
年収
400〜450万円
勤務地
東京都中央区日本橋浜町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可未経験可(指定学科卒)無資格可海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路、橋梁、トンネルなどの土木工事における施工管理業務を担当していただきます。特にトンネル工事が案件の7割を占めており、シールド工事や推進工事といった地下インフラ整備の現場で、工程・品質・安全・予算・人員の管理を行います。公共機関や官公庁からの発注が95%を占める、人々の暮らしを支える上下水道・河川・道路などのインフラ整備プロジェクトに携わる仕事です。
【担当する案件】
担当するのは、東京支店配属となり、主に東海エリア（愛知県を中心とした岐阜・静岡）での工事現場です。案件は1件当たり数千万～数億円規模で、工期は2カ月～1年程度。発注者は愛知県、安城市、東京都、西尾市、独立行政法人水資源機構など官公庁が中心です。トンネル内は外気温に左右されない環境のため、夏は涼しく冬は暖かい条件で業務を行えます。現場が確定している時期は工事現場に直行となり、出張（2カ月～1年程度）が発生しますが、月に2回程度帰省する場合の費用は会社が実費精算します。現場が特定していない時期は、各支社に出社します。
【具体的な業務】
・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工基準の確認・検査）
・安全管理（安全計画の立案・現場巡視）
・予算・原価管理
・人員配置・協力会社との調整
・工事写真撮影・記録
・測量業務
・施工前後の検討会・勉強会への参加
【この仕事の魅力】
同社は設立30年以上の専門工事業者で、シールド工事・推進工事の技術は世界トップレベルです。入社後は施工管理としての実績を積み、その後主任・課長クラス、さらに次長・部長などの要職を目指すキャリアパスが用意されており、マネジメント職への昇進も可能です。1級施工管理技士取得時には月1万円の資格手当が支給されます。また、同社は健康経営優良法人認定を受けており、月平均所定外労働時間が10.4時間（2020年度実績）と比較的抑えられています。平均勤続勤務年数は11.1年で、新卒採用者の過去3年間の離職者数は0名。XR技術を活用した働き方改革や、OJT・OFF-JTによる実務を通じた指導体制も整備されており、未経験からでも技術力を身につけることができます。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2026/08/08更新日 2026/08/08
土木施工管理/経験者優遇/残業少124休/月4帰省手当
名工建設株式会社
年収
500〜900万円
勤務地
東京都台東区台東
年間休日
124日
残業
25時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容■1■
＜軌道施工管理＞
軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。
[管轄] 東京都、埼玉県、神奈川県、茨城県も含みます。
【具体的な仕事内容】
・鉄道軌道工事（保線・敷設工事）の施工管理
・安全・品質・工程・原価管理
・協力会社や作業員への指示・調整
・レール・軌道の点検・補修工事の管理
・バラスト軌道・スラブ軌道などの新設・更新工事の管理
・工事に関する各種書類の作成・管理
[保線工事]
・最終列車から始発列車までの時間帯を中心に、保線作業車や各種機械を用いたレール・軌道の点検、補修、調整工事を実施
[敷設工事]
・バラスト軌道・スラブ軌道・弾性直結軌道など、各種軌道の新設・更新工事を実施
■2■
【仕事内容】
＜土木施工管理＞
鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。
[管轄] 東京都、埼玉県、神奈川県、茨城県も含みます。
【担当する案件】
東京支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者（JR東海など）が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。
【具体的な仕事内容】
[工事係クラス(各工事の司令塔)]
・担当工事の4大管理（安全・品質・工程・出来形）
・協力会社への指示出し、写真管理、安全書類作成
[工事主任クラス(現場の司令塔)]
・工事全体の4大管理（安全・品質・工程・出来形）
・設計図面の修正
・工事計画や要領書の作成
[作業所長クラス(現場の最高責任者)]
・発注者（官公庁・鉄道事業者）との設計変更・工程調整の協議
・協力会社との折衝
・実行予算の策定および最終的な原価責任の保持
[統括所長(課長)クラス (エリアマネジメント)]
・複数現場（サテライト現場等）の横断的な管理・指導
・若手・中堅社員の育成および配置調整
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/02/24更新日 2026/09/15
上下水道・舗装工事における施工管理
栄新工業株式会社
年収
341〜391万円
勤務地
東京都世田谷区上北沢
年間休日
109日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容東京都内の道路・舗装工事および上下水道工事の現場で、施工管理・安全管理を中心とした現場監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に東京都23区内（特に世田谷区の隣接区）で、5,000万円～5億円規模の工事に携わります。工事内容は上下水道工事が約7～8割、舗装工事が残りを占めており、発注者は東京都および世田谷区などの公共機関が中心です。転勤・出張はなく、都内各現場への直行直帰となります。
【具体的な業務】
・工程管理：工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整
・品質管理：施工が設計図書通りに行われているか確認
・安全管理：現場での安全基準を徹底し、労働災害を防止
・原価管理：工事費用の管理と報告
・顧客対応：発注者や関係機関との調整
・地先住民対応：工事に伴う近隣への説明や対応
・各種書類作成：工事に関する報告書や記録の作成
【この仕事の魅力】
未経験・無資格でも挑戦でき、実務を通じた指導を受けながら土木施工管理の知識・技術を習得できます。年間休日109日で土日祝日が休みの完全週休二日制のため、仕事と生活の両立が可能です。また、社員寮（備品完備、月額25,000円）、ゴルフ・釣り・登山などのクラブ活動、年1回の海外視察旅行、別荘利用など、充実した福利厚生が整っています。転勤がないため、地域に根ざして長く働くことができます。
対象物道路・舗装
掲載日 2025/09/20更新日 2026/03/18
道路の新設工事における土木施工管理
片岡工業株式会社
年収
400〜700万円
勤務地
東京都墨田区両国
年間休日
110日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容官公庁からの公共工事が9割を占める、土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装、河川や海岸の護岸、橋梁、トンネル、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理及びリニューアル工事を担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や千葉県などの官公庁が発注する公共工事が中心です。道路工事、舗装工事、橋梁工事、トンネル工事、上下水道工事、河川工事、護岸工事など、社会インフラを支える多様な土木構造物に携わります。現場は東京支店の管轄となり、転勤や出張はありません。直行直帰が可能なため、現場から自宅への移動も融通が利きます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・原価管理（材料費や労務費などの予算管理）
・品質管理（施工品質が基準を満たしているか確認）
・安全管理（現場の安全環境を整備し、労働災害を防止）
・環境管理（工事に伴う環境への影響を最小化）
【この仕事の魅力】
未経験・無資格での入社が可能で、実務を通じて土木施工管理の知識と技術を習得できます。資格取得支援制度があり、キャリア形成をバックアップします。完全週休二日制（年間110日）で土日が固定休みのため、仕事と生活のバランスが取りやすく、社宅・寮や社用車貸与といった福利厚生も充実しています。入社5～10年で月給が400万～500万円程度に達するモデルケースもあり、長期的なキャリアを通じて安定した収入が見込めます。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2025/05/17更新日 2025/05/18
道路・橋梁の施工管理における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜360万円
勤務地
東京都港区六本木,西新宿
年間休日
122日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可新卒可完全週休二日制土日休み
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仕事内容クライアント先の土木工事の施工管理担当として派遣され、品質管理や進行管理、工程管理などのマネジメントに携わります。
【具体的な仕事内容】
・書類／図面の整理、作成、保管
・請求書などの書類作成
・プロジェクト全体の計画作成
・工程管理
・原価管理
・品質管理
・安全管理
・環境管理 など
掲載日 2025/05/16更新日 2026/08/26
鉄道・高速道路・河川の改修工事における土木施工管理
株式会社ファーストコンテック
年収
301〜350万円
勤務地
東京都千代田区丸の内
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制資格手当
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仕事内容当社の技術部員として施工管理業務をお任せします。
【施工実績】
・鉄道
・高速道路新設工事
・災害復旧工事（河川改修など）
対象物高速道路・河川・鉄道
掲載日 2024/12/12更新日 2025/11/23
土木工事における土木施工管理
池下工業株式会社
年収
300〜700万円
勤務地
東京都新宿区百人町
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
仕事内容道路・舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事を含む多様なプロジェクトに携わり、品質管理・原価管理・工程管理・安全管理・環境管理といった施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に東京営業所を拠点に、道路・舗装工事の現場に配置されます。公共工事から民間工事まで幅広い案件に関わることができます。出張を伴う場合がありますが、転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の進捗状況を管理し、工程通りに進むよう調整する
・施工品質が基準を満たしているか確認・検査する
・工事に必要な人員・資材・機械の手配と予算管理を行う
・現場の安全対策を実施し、労働災害を防ぐ
・環境への配慮（騒音・振動・粉塵対策など）を確認する
・施工記録や報告書などの書類作成を行う
【この仕事の魅力】
創業110年の安定した企業で、地域に密着した土木工事に携わることができます。1級土木施工管理技士などの資格を保有していれば資格手当が支給され、資格取得支援制度も整っているため、キャリア形成を支援する環境が整っています。完全週休二日制（土日祝休み）で年間122日の休日があり、社員寮も完備されているため、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/18
下水道工事における土木施工管理
真柄建設株式会社
年収
400〜900万円
勤務地
東京都中央区日本橋室町
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路・舗装、ダム、橋梁など、社会インフラを支える土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は上下水道工事、道路・舗装工事、ダム工事、橋梁工事、用地造成など多岐にわたる土木工事を手がけています。公共事業を中心とした元請けとしての施工管理経験が必須となります。東京事業部での勤務となりますが、場合によっては転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・測量及び図面作成
・工程表・計画表の作成
・品質管理、工程管理、安全管理
・協力業者の選定及び管理
・発注者との打ち合わせ・対応
・予算組み及びコストダウン対策の検討
・社内関係部門との調整
・スケジュール管理
・近隣住民への対応
【この仕事の魅力】
創業から100年以上続く安定企業で、社会基盤を支える仕事に携わることができます。同社は下水道工事で使用される小口径推進工法の新技術「ベル工法」を開発・特許取得しており、最新技術を活用した現場での経験が積めます。完全週休二日制（年間125日）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業界の中でも働きやすい環境が整備されています。昇給は年1回、賞与は年2回（過去実績：合計4か月分）で、係員363万円から部長837万円まで、経験と実績に応じたキャリアパスが用意されています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路工事における土木施工管理
日本国土開発株式会社
年収
550〜850万円
勤務地
東京都港区虎ノ門
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路、トンネル、橋梁、高速道路、空港、太陽光発電施設などの土木工事における施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
公共機関や民間企業からの発注を受けた土木工事が対象です。東京湾アクアライン、東京国際空港、全国のダムなど、大規模インフラプロジェクトから地域の社会基盤整備まで、多様な案件に携わります。数十億から数百億規模の案件を主体的に担当する機会があります。転勤はなく、本社（東京都港区）を拠点として業務を進めます。
【具体的な業務】
・現場の施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）
・資機材の発注・調達
・社内外資料の作成（施工計画書、進捗報告書、品質記録など）
・発注者との打ち合わせ・報告
・近隣住民や関係機関との調整
業務効率化のため、現場ではiPadやノートパソコンが支給されており、デジタルツールを活用した施工管理を実践しています。
【この仕事の魅力】
創業1951年、戦後復興を原点とする当社は、東証一部上場企業として安定した経営基盤を有し、土木・建築分野で70年以上の実績を積み重ねています。若いうちから大規模案件に携わり、年齢にとらわれず裁量を任せる風土が根付いており、意欲ある社員の成長機会は大きいのが特徴です。完全週休二日制（年間125日）、月給29万4千円～40万円、年収550万円～850万円の待遇に加え、通勤手当全額支給、家族手当、住宅手当、独身寮・借上げ社宅制度が充実しています。2018年から本格的な働き方改革に取り組んでおり、インターバル制度やフルフレックス制度、在宅勤務制度を導入。建設業界で唯一「健康経営銘柄2020・2021」を受賞するなど、働きやすい職場環境の実現に注力しています。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/25
高速道路（コンクリート）の補修工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円～849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
NEW
宅地造成工事における宅地開発担当
株式会社旭ハウジング
年収
500〜750万円
勤務地
東京都国立市富士見台
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制社用車貸与資格手当
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必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容分譲住宅の新築工事に先立つ宅地造成工事の管理をご担当いただきます。土地の仕入れから企画・建築・販売まで一貫して手がける当社において、造成・基礎工事の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
神奈川県を中心に、年間500棟近い分譲住宅プロジェクトに携わります。各案件では、現地調査から地盤調査・改良工事、解体工事の発注管理まで、建物新築前の宅地造成全般に関わります。発注者は主に一般個人向けの分譲住宅であり、元請として当社が直接現場を統括します。
【具体的な業務】
・現地の地形・地盤状況を調査し、工事の方針を立案する
・地盤改良工事や造成工事の見積もりを作成し、施工業者に発注する
・既存建物がある場合は解体工事の発注手続きと進捗管理を行う
・現場の工程・品質・安全を日々管理し、施工業者と調整する
・工事に関する書類作成や報告業務を担当する
【この仕事の魅力】
当社は1989年の創業以来、神奈川県内で3,000棟以上の分譲住宅に携わり、年間500棟の着工実績を持つ企業です。土地仕入から販売まで一貫体制を敷いているため、各プロジェクトの全体像を理解しながら、造成段階での重要な役割を果たせます。完全週休二日制で年間115日の休日があり、平均残業は月20時間程度（2025年度実績）。1級施工管理技士取得時は月2万円の資格手当が支給されるほか、昇給は年1回、賞与は年2回支給されます。
対象物分譲住宅・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/01
道路改良工事における土木施工管理
株式会社フジタ
年収
600〜900万円
勤務地
東京都渋谷区千駄ヶ谷
年間休日
120日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。
【施工実績】
・道路改良工事
・高架橋耐震工事
・トンネル
・ダム
・河川トンネル
・浄水場
・区画整理事業
・宅地造成
・風力発電所
・ソーラー発電所 など
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/18
土木工事における土木施工管理（品質・安全）
株式会社アイ・ディー・エー
年収
450〜750万円
勤務地
東京都千代田区岩本町
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容ダム・河川・道路・上下水道・トンネル・砂防など、社会基盤を支える土木工事の施工管理を担当していただきます。発注者（国土交通省・環境省・水資源機構・地方自治体など）から委託を受けた工事の工程・品質・原価・安全・環境を一体的に管理し、公共工事を円滑に進めるための現場支援業務を担当していただきます。
【担当する案件】
国や自治体が発注する公共工事が対象で、売上の7～8割が国からの案件です。高速道路の維持管理、防災関連の工事、ハザードマップ作成に関連した工事など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤があり、東京事務所を拠点としながら、案件に応じて現場への出張が場合によってはあります。
【具体的な業務】
・工事の工程進捗を管理し、スケジュール通りの完成を実現する
・工事費用の予算管理と原価管理を行う
・工事現場の品質が設計基準を満たしているか確認・指導する
・労働災害を防ぐための安全管理体制を構築・運用する
・環境への影響を最小限に抑えるための環境管理を実施する
・工事に関連する行政書類の作成・提出を支援する
【この仕事の魅力】
公共性の高い工事に携わることで、防災や社会基盤の整備を通じて地域社会に直接貢献できます。また、ドローンなどの新技術導入にも積極的に取り組んでおり、より効率的で革新的な工事支援の方法を学べる環境が整っています。完全週休二日制（土日祝休み）で年間120日の休日が確保されており、直行直帰が可能なため、仕事と生活のバランスを取りやすい働き方ができます。資格手当・住宅手当・社宅制度も充実しており、1級または2級土木施工管理技士の資格取得を支援する制度もあります。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
土木施工管理/未経験歓迎/土日休み/福利厚生充実
マックスエンジニアリング株式会社
年収
800〜1100万円
勤務地
東京都港区新橋
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容一般土木や解体工事における施工管理をお任せします。
対象物用地造成
掲載日 2026/08/06更新日 2026/08/28
ホームドア設置における施工管理
東鉄メンテナンス工事株式会社
年収
570〜850万円
勤務地
東京都品川区東品川
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容JR東日本の首都圏における鉄道土木構造物（トンネル、駅ホーム、橋梁、線路など）の修繕工事・改良工事、ホームドア設置などの施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に都内23区を中心に、JR東日本の発注による鉄道土木工事に携わります。具体的には、トンネル内のコンクリート剝落防止や漏水修繕、駅ホームの笠石修繕、ホームドア設置工事、線路内の補修など、多様な案件に対応しています。これらは公共性の高い鉄道インフラを対象とした工事のため、安全管理と品質管理が最優先となります。現場調査や発注者との打合せ、作業計画の策定、積算業務などを行い、工事が円滑に進むよう部下への割振りや進捗管理を実施します。転勤はなく、都内での勤務となります。
【具体的な業務】
・現場の調査・測量と発注者との打合せ
・施工計画書の作成
・工事の積算業務
・作業計画の策定と工程管理
・部下社員への工事割振りと指導
・安全管理と品質管理
・施工図面の確認と現場での指示
・書類作成（報告書、記録簿など）
【この仕事の魅力】
首都圏で1日約4,000万人が利用する鉄道の安全を支える仕事であり、「トラブルなく目的地に着くのが当たり前」という利用者の期待を実現する使命感を持って働けます。転勤がなく都内23区での勤務のため、生活基盤を安定させやすく、完全週休2日制に加えてゴールデンウィーク・夏季休暇・年末年始に各10日前後の大型連休があり、仕事と私生活のメリハリをつけられます。親会社である東鉄工業の研修制度を活用した充実した教育体制があり、資格取得支援も手厚く、1級土木施工管理技士取得時には月8,000円の資格手当が支給されます。平均勤続年数13年、定着率88%と、長く安定して働く社員が多い環境です。
対象物トンネル・鉄道・防災・災害復旧
掲載日 2026/01/27更新日 2026/07/21
東地区路線土木メンテにおける社内調整サポート
首都高メンテナンス東東京株式会社
年収
507〜650万円
勤務地
東京都中央区日本橋人形町
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容首都高速道路の土木構造物の維持管理・補修を担当していただきます。橋梁やトンネルといった特殊な構造物が多い首都高速道路東地区（延長141.7km）において、日々の点検・補修・補強工事を通じて、交通量の多い首都圏の大動脈を安全で快適に保つ仕事です。監理技術者として工事現場で施工計画の作成、工程管理、安全管理、品質管理を行い、協力業者の指導監督も含めた総合的な現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
首都高速道路の維持修繕工事が対象です。橋脚の疲労き裂補修、半地下区間の補強、トンネル内の構造物修繕など、特殊な現場環境での工事に携わります。発注者は首都高速道路（株）で、協力業者とともにチームで現場を進めます。勤務地は本社（東京都中央区）、有明工事所（東京都江東区）、加平工事所（東京都足立区）のいずれかとなり、人事異動の可能性があります。現場での夜間工事立会いや竣功検査に必要な書類作成のため、時間外勤務や休日勤務が発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事方法・施工計画の立案と関係機関との協議
・工事現場での工程管理、安全管理、品質管理
・協力業者の指導監督
・工事費の算定と原価管理
・竣功検査に必要な書類作成
・夜間工事の立会い
【この仕事の魅力】
毎日何万台の交通量を誇る首都高速道路を支える、社会的意義の高い仕事です。橋梁のき裂補修など、部位や原因を考慮しながら最適な補修方法を自ら検討・提案できるため、専門的な知識と技術を深められます。同社では資格取得を積極的に推奨しており、技術士やコンクリート診断士などの資格取得時に報奨金（例：技術士は一時金70,000円）と月額手当（最大月額50,000円）が支給されるため、キャリア形成を経済的にサポートしています。毎週金曜日はノー残業デーかつ年次有給休暇取得促進デーで、初年度から年20日の有給休暇が付与され、年間休日は120日と、仕事と生活の両立が実現できる環境です。
対象物高速道路
掲載日 2026/01/17更新日 2026/07/24
道路舗装工事における土木施工管理
末広建設株式会社
年収
490〜770万円
勤務地
東京都江東区大島
年間休日
110日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み監理技術者
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必須資格：運転免許・2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容東京都江東区を中心に、道路舗装工事や上下水道工事、駐車場舗装工事といった土木工事の施工管理をご担当いただきます。発注者は江東区役所や東京都水道局などの公共機関が中心で、地域のインフラを支える重要な工事です。現場では協力会社5社程度を管理し、工期3ヶ月～12ヶ月の案件に携わっていただきます。
【担当する案件】
公共工事が中心となります。主に道路舗装工事の元請として、街路灯改修工事や造園工事の一次下請けも少量扱っています。一般住宅やマンションの外構工事、駐車場舗装工事の実績もあります。1人1案件を原則としており、本人の希望があれば現場兼務も可能です。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場での安全管理、工程管理、品質管理
・協力会社との打ち合わせ、指示・指導
・工事写真の撮影・記録
・施工日報、実績報告書などの書類作成
・発注者との報告・協議
【この仕事の魅力】
同社は江東区の公共工事で高い技術評価を得ており、大手ゼネコンからも一次下請けの依頼を受けるほどの信頼があります。職能要件書が明確に定められており、身につけるべきスキルと役職・給与が示されているため、年功序列ではなく能力に応じた評価が行われます。毎年の人事考課で進捗確認と目標設定ができるため、努力が正当に評価される環境です。また、1人1現場の原則で無理をさせない風土があり、土日休み（年間休日110日）で仕事と生活の両立がしやすい点も特徴です。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2025/12/06更新日 2026/07/14
上下水道管の新設工事における土木施工管理
栄新工業株式会社
年収
362〜800万円
勤務地
東京都世田谷区上北沢
年間休日
109日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容東京都水道局の水道工事や、道路・舗装工事の現場で、施工管理・安全管理を中心とした現場監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に東京都23区内（世田谷区の隣接区を中心）で、5,000万円～5億円規模の上下水道工事および道路・舗装工事に携わります。発注者は東京都や世田谷区などの公共機関が中心で、同社の売上の7～8割を占める水道施設工事が主軸となります。転勤・出張はなく、都内各現場で地域に根ざして働くことができます。
【具体的な業務】
・品質管理：工事が設計通りに進んでいるか確認・指導
・原価管理：工事費用の進捗状況を管理
・工程管理：工事スケジュールの進捗を管理し、納期に向けて調整
・安全管理：現場の安全基準を徹底し、労働災害を防止
・顧客対応：発注者との調整・報告
・地先住民対応：工事に関する近隣住民への説明・対応
・各種書類作成：工事に関する報告書や記録の作成
【この仕事の魅力】
年間休日は109日で土日祝日が休みの完全週休二日制のため、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。給与は年収362万～800万円で、昇給のほか年2回の賞与（過去実績2.5ヶ月分）と業績による臨時賞与があります。固定残業代（30時間分、5万7千円～9万6千円）が含まれており、超過分は追加支給されます。社員寮（月2万5千円）や資格手当、現場手当、夜間手当など各種手当が充実しており、年1回の海外視察旅行や年末の国内旅行、ゴルフコンペなど福利厚生も手厚くなっています。
対象物道路・舗装
掲載日 2025/09/20更新日 2025/09/22
インフラ（上下水道・道路・橋梁・河川・鉄道）工事における土木施工管理
株式会社松村組
年収
471〜621万円
勤務地
東京都千代田区三番町
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道といったインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での品質・工程・安全・予算の管理から、発注者や下請業者との調整、本社との報告会議まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。
【担当する案件】
上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。公共工事が中心となります。1級土木施工管理技士をお持ちの場合は、現場所長候補として現場管理の責任者やチームメンバーの業務指導も担当いただきます。
【具体的な業務】
・現場の施工管理業務全般の実施
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・工程管理（工事進捗の計画・調整）
・安全管理（現場の安全環境整備・指導）
・予算管理（工事費用の把握・管理）
・現場代理人としての発注者対応
・下請業者との協議・指示
・定例会議や工事部会議への参加
・施工管理業務の改善提案
【この仕事の魅力】
少数精鋭の技術集団として、ひとり一人に大きな裁量が与えられます。創業130年の歴史の中で培われた高い技術力と、下請業者からも信頼される品質管理の姿勢が特徴です。穏やかで規則正しい社風の中で、建設業No.1のホワイトゼネコンを目指す企業として、働き方改革に真摯に取り組んでいます。年間休日124日、週休二日制（曜日固定）、充実した研修制度と資格取得支援により、長く安定して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2025/07/05更新日 2025/11/22
土木工事における土木技術責任者
株式会社大達土木
年収
329〜630万円
勤務地
東京都江戸川区西篠崎
年間休日
100日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可土日休み住宅手当
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容東京都や江戸川区などの公共機関が発注する河川工事や橋梁工事といった土木工事の現場において、土木技術責任者として施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は東京都水道局の指定工事業者として、上下水道施設工事や河川・橋梁の耐震化工事など、都民の生活を支えるインフラ整備を手がけています。発注元は東京都や江戸川区、関東地方整備局など公共機関が中心で、元請率100％の優良企業です。現場では工程管理や安全管理といった施工管理業務に従事し、ツルハシやシャベルを使う作業ではなく、管理職としての責任を担います。
【具体的な業務】
・施工計画の立案と予算管理
・協力企業との調整・選定
・工期・安全・原価・品質の管理
・現場の測量、写真撮影による工事状況の確認
・写真の編集・整理
・図面の修正・管理
・発注元（自治体）との折衝・報告
【この仕事の魅力】
少数精鋭の組織（社員約35名、うち施工管理スタッフ25名）のため、個人に与えられる裁量権が大きく、自分で考えて実行できることがやりがいになります。億単位の金額を動かし、地震に強い街づくりといった社会貢献を肌で感じられる仕事です。10代から50代まで幅広い年齢層が活躍し、女性技術者も在籍しており、アットホームな職場環境が特徴です。転勤・出張がなく、東京都江戸川区の本社勤務で、週休二日制（日曜・祝日・第二第四土曜日）、年間100日の休日が確保されています。1級土木施工管理技士取得時には月3万円の資格手当が支給され、資格取得に必要な講習費用や受験料は全額補助されます。
対象物河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/02/16
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土木工事における施工管理
株式会社アールエフテクニカ
年収
360〜410万円
勤務地
東京都千代田区千駄ヶ谷
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事（道路・港湾・河川等）の現場にて、施工管理をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・現場のスケジュール管理
・写真撮影・ファイリング
・書類作成・手続き
・工程・品質・安全のチェック
・職人や資材の手配・進捗管理
・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/05/23更新日 2026/09/27
土木施工管理（公園・道路・法面・植栽）
株式会社飛鳥
年収
300〜350万円
勤務地
東京都中野区大和町
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容道路・舗装工事を中心とした公共工事の施工管理をお任せします。山の法面崩落防止、街の道路安全確保、公園整備など、地域社会の暮らしと安全を守るインフラ工事の現場全体をマネジメントしていただきます。
【担当する案件】
公共工事が9割以上を占め、主に道路・舗装工事のほか、法面保護工事、造成工事、植栽工事などを手がけています。発注者は国や自治体が中心で、全国の支店・営業所（東京本社・東北支店・関東防災支店・北関東営業所・名古屋営業所・静岡営業所・信越支店・四国支店・九州支店など）で多様な現場に携わることになります。転勤は前提となり、配属先は入社後3～4か月の研修を経て、本人の適性や希望を踏まえて決定されます。
【具体的な業務】
・発注者（元請け会社）との交渉・協議申請
・工期の設定と進捗管理
・予算の見積りと予算管理
・資材や施工会社の手配と下請け会社への作業指示
・品質管理（設計通りの形状・寸法・性能の確認）
・安全管理（作業員の安全確保と労働災害防止対策）
・工事関係書類の作成
・現場の写真撮影・記録
入社後は、基礎研修（1～2週間）で経営理念や社内ルール、安全について学んだ後、技術研修（計3か月）で東京および全国の現場で測量機器やドローンなどのICT機器の操作を実践しながら施工管理の基本を習得します。その後、先輩社員の指導を受けながら実務を通じて知識と経験を積み重ねていきます。
【この仕事の魅力】
1968年の設立から50年以上、公共工事を通じて社会インフラ造りに取り組んできた企業であり、未経験者でも1か月かけて土木の基礎から学べる教育体制が整っています。異業種・未経験からの転職者も多く、介護・接客業・営業職など様々なバックグラウンドを持つ社員が活躍しており、先輩社員が丁寧に教えてくれる風土があります。土木施工管理技士などの資格取得費用は全額会社負担で、キャリアを積むにつれて現場責任者や監理技術者として独り立ちでき、10年目以降は大型工事の責任者や管理職、営業職、本社での新規技術開発など多様なキャリアパスが開かれています。土日祝は基本的に休み、育児休業や介護休業の制度も整備されており、借り上げ社宅制度（家賃の4分の3補助）も利用できます。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/12/12更新日 2026/09/16
道路の新設工事における土木施工管理
片岡工業株式会社
年収
400〜700万円
勤務地
東京都墨田区両国
年間休日
110日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容官公庁からの公共工事が9割を占める、土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装、河川や海岸の護岸、橋梁、トンネル、港湾工事といったインフラ整備から、上下水道などの土木構造物のリニューアル工事まで、幅広い案件の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や千葉県など官公庁が発注する公共工事が中心です。道路工事、舗装工事、橋梁工事、トンネル工事、上下水道工事、河川工事、護岸工事など、多様な土木案件に携わります。東京支店での勤務となり、転勤・出張はありません。直行直帰が可能で、朝8時30分から夕方5時30分までの勤務です。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・原価管理（材料費や労務費などの予算管理）
・品質管理（施工品質が設計基準を満たしているか確認）
・安全管理（現場の安全環境を整備し、事故防止に努める）
・環境管理（工事に伴う環境への配慮を実施）
【この仕事の魅力】
1886年創業の130年以上の歴史を持つ企業で、多くの人々の生活を支えるインフラ整備に携わることができます。完全週休二日制（土日休み）で年間110日の休日があり、社用車貸与・社宅寮完備・直行直帰可能など、働きやすい環境が整っています。経験を積むことで、入社5～10年で月給40～50万円、16～20年で月給60～70万円へのキャリアパスが見込めます。資格取得支援制度もあり、1級土木施工管理技士の取得を目指すことも可能です。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/02更新日 2025/05/18
大規模土木工事における土木施工管理
株式会社錢高組
年収
500〜1000万円
勤務地
東京都千代田区一番町
年間休日
120日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁・民間から受注した大規模土木工事の施工管理業務をお任せいたします。道路・トンネル・河川・橋梁などの土木構造物や、工場・倉庫・商業施設・オフィスビルの基礎・造成工事など、社会インフラを支える多様な案件に携わり、現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は建築工事と土木工事を主力事業とする総合建設会社です。土木施工管理では、官公庁や民間企業からの受注案件に従事します。具体的には、高松自動車道志度トンネル（全長564m）、九州新幹線の六角川橋りょう、ナイル川源流橋（ウガンダ）など、国内外の大規模インフラプロジェクトが実績にあります。また、大阪中之島美術館やオフィスビル（フロントプレイス千代田一番町）の基礎・造成工事など、建築に付随する土木工事にも携わります。勤務地は東京本社（東京都千代田区一番町）となり、転勤はありません。ただし、現場の場所によっては出張が生じる場合があります。
【具体的な業務】
・品質管理：設計図通りに工事が進んでいるか、コンクリートや材料の品質を確認・検査する
・原価管理：工事にかかる費用を管理し、予算内での施工を実現する
・工程管理：工事の進捗状況を把握し、工期内での完成を目指す
・安全管理：現場で働く全員が安全に作業できるよう、危険箇所の対策と指導を行う
・環境管理：工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対策を実施する
【この仕事の魅力】
320年を超える歴史を持つ当社では、平均勤続年数18.3年と長く働く社員が多く、安定した環境で経験を積むことができます。月40時間以内の残業時間目標を設定するなど、働き方改革に積極的に取り組んでおり、完全週休二日制（年間120日休み）で仕事と生活の両立が可能です。給与は月27万円から55万円（経験・能力による）で、年2回の賞与があり、平均年収は824万円と業界でも高水準です。社会保険完備、通勤手当全額支給、家族手当、社宅・独身寮（約1万円の低負担）、退職金制度、資格取得支援、階層別研修制度など福利厚生が充実しており、安心して業務に集中できます。
対象物工場・倉庫・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
土木工事における土木施工管理
岩田地崎建設株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
東京都千代田区紀尾井町
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、用地造成といった大規模な土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や札幌市、北海道、独立行政法人都市再生機構、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公共機関からの受注が中心です。東京支店での勤務となりますが、転勤や出張が生じる場合があります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工が設計図書通りに進んでいるか確認）
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）
・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施・監督）
・環境管理（騒音・振動・排水などの環境への配慮）
【この仕事の魅力】
1922年の創業以来、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米など海外にも事業基盤を広げている企業です。土木施工管理技士（2級以上）の資格が必須となりますが、一級建築士の受験費用を全額負担する資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援します。年間120日の休日（完全週休二日制）、通勤手当全額支給、家族手当・住宅手当、単身・独身寮の完備など、安定した生活基盤が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04
橋梁保全工事における土木施工管理
株式会社小野工業所
年収
460〜825万円
勤務地
東京都千代田区有楽町
年間休日
123日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強を中心とした土木工事の施工管理を担当していただきます。同社は東北地方で橋梁保全工事において高いシェアを誇る専門企業で、老朽化した社会資本の維持・更新に取り組んでいます。発注者（公共機関）から受注した橋梁工事の現場において、工程・安全・品質・予算の各種管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
同社が手がける案件は、主に東北地方整備局や関東地方整備局、各県・市町村が発注する橋梁補修・補強工事です。具体的には、既設橋梁の耐震補強、床版補修、支承交換、防護柵取替え、塗装工事など、多様な補修内容があります。案件は元請として受注し、協力会社と連携しながら施工を進めます。現場ごとに異なる課題に対応する必要があり、単独での担当ではなく、現場代理人や上司の指示に基づいて業務を遂行します。
【具体的な業務】
・発注者（国交省地方整備局、県庁、市町村など）との打ち合わせ・報告
・協力会社との工程調整・安全打ち合わせ
・現地調査・測量データの確認
・工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、ヒヤリハット報告）
・品質管理（施工方法の確認、検査対応）
・予算管理（原価管理、変更契約対応）
・材料・資材の発注手配
・施工実績の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
同社は創業135年以上の歴史を持ち、橋梁保全の分野では東北地方で先駆的な存在です。高度経済成長期に整備された橋梁が老朽化する中、社会インフラを守る重要な役割を担っており、やりがいのある仕事環境です。年間休日123日の完全週休二日制で、転勤・出張がないため、腰を据えて働くことができます。資格取得費用は全額会社負担し、取得時に祝い金も支給されるため、1級土木施工管理技士などの資格習得を目指しやすい環境です。また、35歳以下であれば住宅手当（借上社宅制度あり）が利用でき、確定拠出年金制度により生涯獲得賃金の向上を図る仕組みも整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30
土木施工管理（トンネル・ダム等）
株式会社奥村組
年収
650〜1100万円
勤務地
東京都千代田区芝
年間休日
121日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電・水力発電といった大規模インフラプロジェクトの施工現場において、品質、コスト、工程、安全、環境管理などの施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・河川・上下水道などの一般土木工事、橋梁・鉄道・法面などの特殊土木工事、基礎・造成・解体などの建築土木工事を扱います。発注者は環境省や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共機関が中心です。全国各地の現場に配置され、転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・施工計画書の作成・管理
・工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（検査・試験の実施・記録）
・安全管理（安全計画の策定・現場巡視・ヒヤリハット対応）
・環境管理（環境基準への適合確認）
・協力業者との調整・打ち合わせ
・施工日報・報告書の作成
【この仕事の魅力】
社会インフラの整備に直結した大規模プロジェクトに携わり、ものづくりの醍醐味を実感できます。1級土木施工管理技士の資格を活かし、現場代理人レベルでは年収1,300万円程度の実績があり、キャリアを積むにつれて年収も上昇します。年間休日121日の完全週休二日制（土日祝）で、基本的に土日は休み、残業手当も支給されます。社宅・寮、別居手当、子供手当など充実した福利厚生で、単身赴任時の帰宅手当（月3回分）も用意されています。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/21
高速道路（新設）の土木施工管理
株式会社ファーストコンテック
年収
550〜700万円
勤務地
東京都千代田区丸の内
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制資格手当
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仕事内容当社の技術部員として施工管理業務をお任せします。
【施工実績】
・鉄道
・高速道路新設工事
・災害復旧工事（河川改修など）
対象物高速道路・河川・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/23
道路・橋梁の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
350〜800万円
勤務地
東京都港区
年間休日
120日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：建築系営業・土木系営業・設備系営業
必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業・土木系営業・設備系営業
仕事内容同社派遣先において土木工事の施工管理をお任せします。
［期間］6か月〜1年が中心
【具体的な仕事内容】
・資料のチェックや作成
・施工図面の確認、修正
・建物の写真撮影や整理
・スケジュール、工程確認、管理
・積算、工程表の作成
・施工図面の作成（CADを使用）
・関係各所との打ち合わせ
・現場作業員への指示出し、監督
・工事の管理 など
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/26
道路の舗装工事における土木施工管理
社名非公開
年収
350〜800万円
勤務地
東京都港区
年間休日
120日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：建築系営業
必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業
仕事内容同社派遣先において土木工事の施工管理をお任せします。
［期間］6か月〜1年が中心
【具体的な仕事内容】
・資料のチェックや作成
・施工図面の確認、修正
・建物の写真撮影や整理
・スケジュール、工程確認、管理
・積算、工程表の作成
・施工図面の作成（CADを使用）
・関係各所との打ち合わせ
・現場作業員への指示出し、監督
・工事の管理 など
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/26
海底トンネル工事における土木施工管理
五洋建設株式会社
年収
664〜1142万円
勤務地
東京都文京区後楽
年間休日
126日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張なし海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容港湾・空港・道路・橋梁・トンネル・下水道・風力発電など、大規模な土木インフラプロジェクトの施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを誇り、国内臨海部やアジア各国でのインフラ整備に取り組んでいます。担当する案件は、港湾整備、空港建設、海上埋立工事、トンネル、橋梁、高速道路、下水道、洋上風力発電など多岐にわたります。スエズ運河改修工事、東京国際空港D滑走路建設、シンガポール国土発展プロジェクト（地下鉄・高速道路・下水道・コンテナターミナル造成など）といった国内外の大型案件に携わる機会があります。転勤は場合によってはあり、出張も伴います。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全確保、労働災害防止）
・品質管理（工事品質の確保、検査・検収対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減）
・環境管理（環境基準への対応、廃棄物管理）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
海洋土木に関する豊富な実績と独自技術を持つ同社だからこそ、陸上工事では実現できない高度な専門性を習得できます。月給50万円から67万円（想定年収800万円から1100万円）で、実績に基づく大幅な年収アップも期待でき、入社16年目で970万円程度のモデル年収例もあります。年間休日125日、完全週休二日制（原則土日祝休み）で、通勤手当全額支給、社宅・寮制度、家族手当・住宅手当、退職金制度など福利厚生が充実しています。年間残業時間は平均60時間以内（会社目標は月45時間以内）で、働き方改革にも積極的に取り組んでいます。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/04
海上・陸上土木施工管理（橋梁・ダム等）
若築建設株式会社
年収
800〜900万円
勤務地
東京都目黒区下目黒
年間休日
120日
残業
65時間
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、空港、港湾、海岸、風力発電、太陽光発電など、海洋・臨海部から陸上まで幅広い土木工事における施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
若築建設は海洋土木事業の草分け的存在として、港湾・空港などの海洋・臨海部工事から、橋梁・ダム・トンネル・道路などの陸上土木工事まで、多様な案件を手がけています。工期は半年から1年程度の案件が中心です。公共工事と民間工事の両方に携わる機会があり、国内の各地で施工しています。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録、基準への適合性チェック）
・原価管理（工事費の予算管理、コスト削減の検討）
・工程管理（工事スケジュールの立案・進捗管理、納期管理）
・安全管理（現場の安全体制構築、労働災害防止、安全教育）
・環境管理（環境基準への対応、廃棄物処理、周辺地域への配慮）
・現場報告書の作成（支給されるタブレット端末を使用して作成）
【この仕事の魅力】
同社は年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。社員の平均勤続年数が19年以上と定着率が高く、長期的なキャリアを築ける安定性があります。海洋土木から陸上土木、新エネルギー関連工事まで、多様な案件を経験できるため、土木施工管理の専門性を幅広く磨くことができます。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
小口径管推進工事における施工管理
社名非公開
年収
432〜720万円
勤務地
東京都中央区
年間休日
111日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容地下に埋設される上下水道管などの管路を推進工法で施工する現場の施工管理をお任せします。小口径管推進工事の現場において、工程管理・安全管理・作業員のマネジメントなどを担当していただきます。
【担当する案件】
上下水道の管路工事が主な対象です。東京都水道局や調布市、岡山市といった官公庁からの発注案件を中心に手がけており、東京支店での勤務となります。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・現場の測量・写真撮影などの日常業務
・工事の工程管理（進捗状況の把握・調整）
・安全管理（作業員の安全確保、危険箇所の管理）
・作業員のマネジメント
・現場に関する書類作成
【この仕事の魅力】
同社は推進工事の専門企業として全国46都道府県での施工実績を持ち、独自工法による高い技術力が強みです。入社後はベテラン社員のもとで補助業務からスタートし、現場での経験を通じて段階的に管理業務を習得できます。個々の習熟度に応じて業務が任されるため、無理なく成長を目指せる環境です。また、資格取得に向けた予備校費用や受験費用を会社が負担する制度があり、スキル向上を全社的にサポートしています。年間休日は111日で、転勤はありません。
対象物上下水道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
道路・橋梁の新設工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
400〜600万円
勤務地
東京都港区西新宿
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/13
ダム工事における土木施工管理
株式会社三幸工務店
年収
700〜1000万円
勤務地
東京都港区海岸
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容公共もしくは民間の土木工事の施工管理をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・工事工程、スケジュール管理
・協力会社との各種調整や管理
・工事品質管理、安全管理
・予算・原価管理
【施工実績】
・ダム
・造成
・下水
・トンネル
・橋梁
・道路
・港湾
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
橋梁工事における土木施工管理
社名非公開
年収
477〜798万円
勤務地
東京都江東区
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容東京都や江東区から受注した橋梁工事などの公共土木工事において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
江東区を中心とした都内で、橋の架け替え工事や道路工事、河川工事など、地域のインフラ整備に関わる公共工事が対象です。元請として発注者（東京都や江東区など）と直接関係を築きながら、工事全体の進行管理を担当します。転勤や出張はなく、都内での勤務となります。
【具体的な業務】
・発注者や役所との打ち合わせ、協議
・現地調査、施工計画書の作成
・工程管理（スケジュール管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・品質管理（施工品質の確保）
・安全管理（現場の安全確保）
・環境管理（周辺環境への配慮）
・中間検査への対応
・工事記録写真の撮影
【この仕事の魅力】
橋や道路といった地域の暮らしに直結するインフラ整備に携わり、社会に貢献できる仕事です。同社は70年以上にわたり都内の土木工事に携わってきた実績があり、安定した公共工事の受注環境が整っています。月給39万8千円から66万5千円（固定残業代月35時間分10万5千円含む）で、経験や能力に応じて処遇が決まります。完全週休二日制（土日祝日）で年間休日120日、社会保険完備で安心して働けます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/05
東京都の土木施工管理求人・転職データ
東京都の土木施工管理求人・転職情報は940件です（2026年10月5日更新）。
勤務地、職種、資格、年収、未経験可、土日休みから求人を比較できます。
職種別では建築施工管理2,078件、建築設計1,024件、土木施工管理938件。
市区町村別では千代田区（104件）、港区（98件）、中央区（86件）に求人が集まっています。
掲載企業は昭和コンクリート工業株式会社、戸田道路株式会社、ジェコス工事株式会社など。
直近7日で54件の新着があります。
東京都の土木施工管理求人・転職情報の統計
平均年収は562万円（年収記載のある431件の平均）です。
年間休日の平均は117.9日（記載のある904件の平均）です。
月の平均残業は21.0時間（記載のある800件の平均）です。
掲載中求人の有効データを集計｜2026年10月5日時点
よくある質問
Q.
東京都の土木施工管理求人・転職情報は何件ありますか？
A.
2026年10月5日時点で940件です。職種別では建築施工管理2,078件、建築設計1,024件。
Q.
東京都の土木施工管理求人の年収相場は？
A.
年収記載のある431件の平均は562万円です（240〜1,500万円）。
Q.
東京都の土木施工管理求人の紹介や転職相談は無料ですか？
A.
はい。ジョブリー建設では東京都の土木施工管理求人の紹介と転職相談を無料で利用できます。
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東京都の土木施工管理で転職した人の口コミ
土木施工管理
40代東京都
満足度
4.0
こちらの要望をきちんと聞いてくださって、とても良かったです。希望勤務地や働き方、今後どうしていきたいかを一つずつ確認してもらえたので、自分の条件を改めて整理できました。
ジョブリー建設を利用した人の声
土木施工管理
30代東京都
満足度
5.0
面談前は少し不安もありましたが、たくさん話を聞いていただき、信頼できると感じました。こちらの状況や希望を一つずつ確認してくださったので、初めてでも安心して相談できました。
ジョブリー建設を利用した人の声
土木施工管理
50代東京都
満足度
4.0
希望勤務地でどの程度の求人があるのか、今後も確認できるとありがたいと感じました。資格取得や今後のキャリアを考えるうえでも、相談できる相手がいるのは心強いです。
ジョブリー建設を利用した人の声
土木施工管理
40代東京都
満足度
4.0
要望などをしっかり聞いていただいたので、満足しています。自分が大事にしたい条件をきちんと理解してもらえたことが安心につながりました。
ジョブリー建設を利用した人の声
年収アップを目指す方へ
