盛土・地盤改良工事における土木施工管理
会社名 | 麻生フオームクリート株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 高速道路 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収：300万円 〜 400万円 月収：20万円 〜 28万円 |
特徴 | 年間休日124日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2025-06-02求人更新日：2026-06-22
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 高速道路 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路や橋梁などの土木工事で、気泡コンクリート（軽量で流動性に優れた材料）を使った施工管理業務を担当していただきます。工期は1日から2年程度と様々な案件に携わり、安全管理・工程管理・品質管理・予算管理といった現場全体の統括、および協力会社のスタッフ管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路の盛土工事、橋梁の補強工事、トンネルの空洞充填工事、水道管の中詰工事など、気泡コンクリートを活用した土木工事が対象です。工期は1日から2年程度まで幅広く、協力会社を含めて5～6名体制で現場に入ることが多くあります。全国で受注しているため、出張が発生します。長期出張時の宿舎は会社で手配し、日当として出張手当（2,000円/日）が支給されます。直近の現場では8時～17時の就業が増えており、残業時間は月平均20～30時間程度です。 【具体的な業務】 ・作業工程の進捗管理と工期内完了の確保 ・現場の安全管理（安全パトロール、危険予知活動の実施） ・施工品質の確認と管理 ・予算・原価の管理 ・協力会社のスタッフ管理と指導 ・社内関係者、元請業者、外部協力会社との調整・報告 ・現場での施工作業（気泡コンクリートの製造機材の操作など） 【この仕事の魅力】 気泡コンクリートは東海道新幹線の建設から採用された歴史ある材料で、当社はこの分野のパイオニアです。あなたが携わった工事は、高速道路や橋梁として多くの人の生活を支えるインフラになります。建設・土木の知識がなくても、入社後1ヶ月間の研修で気泡コンクリートの基礎知識を学び、先輩たちの丁寧な指導のもとで技術を身につけられます。平均勤続年数15年と長く活躍する社員が多く、土木施工管理技士などの資格取得支援制度も充実しており、20年30年と息の長いキャリアを築けます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均年齢］43.1歳 ［平均永続年数］15年 ［年間休日］124日 ［月平均残業時間］20～30時間程度 【会社の特徴】 麻生グループは、150年の歴史をもち、従業員数16000人の110社の実績がある、九州を中心に成長し続けてきた会社です。麻生フォームクリートは、創業60年を迎える会社で、気泡コンクリートの製造・施工のパイオニアとして、また、現代の土木ニーズに幅広く対応し続ける技術開発型の企業として、社会インフラを支えています。安定した経営基盤をもち、住宅手当や家族手当・社員の平均年齢は43歳、平均勤続年数15年と長期的に活躍をしている社員が多く在籍しています。 【会社の魅力】 主力製品である「気泡コンクリート」は計量性・高い流動性・低コストの特徴があり、トンネルの耐震工事や、盛土に使用されています。東海道新幹線建設でのトンネル工事を皮切りに様々なプロジェクトを手掛け、業界トップクラス・国内最大手を誇っています。 【就業環境】 残業時間は30h弱となり、実費での支給となります。PCで勤怠管理を行っており、残業時間削減にも繋がっております。直近の現場での就業時間8時-17時就業が増えており、同社として残業時間を削減運動進めています。 全国で受注をしているため、出張も発生します。長期出張時の宿舎手配は基本会社で対応しており、日当で出張手当が支給されます。工事の期間はさまざまで、1、2日のものから2年程度の工期のものまで対応頂きます。協力会社含め5ー6名体制で現場に入ることが多いです。 |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分～17時30分 残業：あり（月平均30時間） |
給与 | 想定年収：300万円 〜 400万円（賞与あり）
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【出張】 ・あり ［エリア］全国 ［期間］長期の場合は出張手当と宿舎手配あり 【転勤】 ・転勤前提のため転勤可の方のみ ・拠点は神奈川・大阪・福岡 |
福利厚生・待遇 |
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企業情報
設立 | 1961年 |
|---|---|
代表者 | 花岡 浩一 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 20,920万円 売上高 313,957万円 完成工事高 333,313万円 元請完成工事高 0万円 売上総利益 51,460万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 98人 技術者数 0人 1級技術者数 21人 2級技術者数 15人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 13人 研修受講者数 0人 |
得意業種 | 技術者は合計49名で、1級21名・2級15名・その他資格者13名が在籍します。現状の研修受講者数は0と記録されており、資格保有者が組織の技術力を支えています。得意分野であるとび・土工・コンクリートを活かし、実務を通じた技能の継続的な向上が期待されます。 第1位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 7件の許可情報を表示 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 建築一式 特定建設業 法面処理 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期：2024年
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ご利用の流れ
01
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
神奈川県川崎市の土木施工管理の類似求人
解体工事/見積・段取り/未経験可/働きやすい環境
株式会社由貴工務店
年収
448〜560万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区浜町
年間休日
107日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可土日休み資格手当夜勤なし
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必須資格：運転免許
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)・修繕工事(大規模・小規模・耐震・復原)・塗装工事(外壁・防水/シーリング)・一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)・修繕工事(大規模・小規模・耐震・復原)・塗装工事(外壁・防水/シーリング)・一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道工事や道路・舗装工事などの土木工事現場において、見積作成から工程計画、現場の巡回管理までをトータルでご担当いただきます。
【担当する案件】
主に川崎市内の公共工事を中心に施工しており、上下水道工事や道路・舗装工事が主な対象です。公共工事が事業の中心のため、残業時間は月平均10時間程度と少なめです。現場は川崎市内各地に点在し、本社から各現場への直行直帰が可能です。
【具体的な業務】
・現場の見積もり作成と工程表の作成
・発注者や近隣住民への工事内容の説明
・現場の定期的な巡回と進捗管理
・工事に関する書類作成と報告書の作成
【この仕事の魅力】
公共工事が主体のため、残業が少なく仕事とプライベートのバランスが取りやすい環境です。年間休日は107日で、有給休暇の取得率も79.68%と高く、休みが取得しやすい職場です。同社は「ミスを責めるのではなく、互いに許し合いカバーし合う」という風土を大切にしており、成長ペースに応じた柔軟な環境が整っています。また、昇給や年2回の賞与、各種手当（資格手当・家族手当・健康手当など）が充実しており、将来的には同規模の土木会社の中で高水準の給与を目指す企業です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2026/03/27更新日 2026/03/27
電力工事（送電線・変電所土木）における土木施工管理
中林建設株式会社
年収
418〜472万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区犬蔵
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容電力・道路・鉄道などの社会インフラ整備を担う当社にて、送電線・変電所・鉄道施設などの電力工事や土木工事を、円滑に進めるための現場監督業務をお任せします。
【担当する案件】
神奈川事業所を拠点に、関東圏を中心とした電力工事（送電線鉄塔・変電所土木工事）、道路・舗装工事、鉄道施設工事などの現場を担当していただきます。当社は現場の作業員も70名ほど在籍しており、外注に頼らず社内で業務を完結するため、スピード感をもって質の高い工事を進めることができます。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・発注者（官公庁・民間企業）との打ち合わせ・調整
・工事見積りの作成
・業者や資材の手配・発注
・工事の進行管理・工程管理
・安全管理・品質管理
・現場での施工状況の確認・指導
【この仕事の魅力】
社会インフラを支える仕事であり、地域の安全・安心を守るやりがいの大きな業務です。未経験からのスタートでも、新入社員研修（約3ヶ月間）で基礎を学び、入社5年までの育成プログラムで計画的に知識と資格を習得できます。土木施工管理技士の資格取得は会社が費用を負担し、当社では毎年資格取得者を増やしています。完全週休二日制（土日）で年間120日の休日があり、GW・夏季・年末年始それぞれ9日の長期休暇も用意されています。
対象物道路・舗装・鉄道・電線（鉄塔/電柱/送電線など）
掲載日 2025/08/27更新日 2026/09/24
トンネル工事における土木施工管理
日研トータルソーシング株式会社
年収
300〜350万円
勤務地
神奈川県横浜市中町
年間休日
115日
残業
40時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
川崎市内中心の駐車場整備工事における土木施工管理
長栄興業株式会社
年収
630〜1050万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区上作延
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み社用車貸与住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容川崎市及び神奈川県が発注する公共工事（橋梁・護岸改修・公園整備・球技場改修など）と、駐車場整備・宅地造成・解体工事などの民間工事の施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
公共工事が全体の約60%を占め、橋梁の修繕・耐震補強、護岸改修、急傾斜地崩壊対策工事、公園整備工事、球技場の人工芝改修といった社会インフラ整備が中心です。民間工事は駐車場舗装、宅地造成、道路・園庭舗装、建物解体、神社復旧工事など多岐にわたります。川崎市からはAランク案件を受注しており、同社は舗装部門（平成25年度）および鋼構造物部門（平成27年度・28年度・30年度・令和元年度）で川崎市優良事業者表彰を受けています。勤務地は川崎市内中心で、転勤・出張はありません。元請100%での施工管理となります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（スケジュール作成・進捗確認）
・品質管理（施工基準の確認・検査対応）
・安全管理（安全計画の策定・現場パトロール）
・予算管理（原価管理・変更契約対応）
・施工図・報告書などの書類作成
・発注者・協力業者との調整・打ち合わせ
【この仕事の魅力】
川崎市の重要なインフラ整備に携わり、地域社会への貢献を実感できます。同社は従業員30名の小規模企業のため、一人ひとりの裁量が大きく、経験を積むことで現場全体を任される環境があります。月給45万～75万円（年収630万～1050万円）で、賞与は年2回のほか、役付手当や現場手当も支給されます。通勤手当は完全実費支給、社用車貸与（ガソリン代は会社負担）、住宅手当月4万5000円、寮完備など生活面のサポートが充実しており、資格取得費用も会社が負担します。週休二日制（曜日固定）で年間休日120日、転勤・出張がないため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。
対象物運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・橋梁・橋・港湾
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/19
土木工事現場における施工管理
立山工業株式会社
年収
400〜500万円
勤務地
神奈川県川崎市下小田中
年間休日
105日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道工事、道路工事、河川工事、橋梁工事、砂防工事、トンネル工事、港湾工事など、多岐にわたる土木工事現場における施工管理をご担当いただきます。品質・工程・コスト・安全・環境の管理をはじめ、施工計画書の作成から竣工書類まで、一連の業務をお任せします。
【担当する案件】
配属先は希望により選択できます。千葉県・千葉市の公共工事（県・市・国土交通省発注）をメインに担当する中央営業所、またはゼネコン発注工事を実施する中原営業所（神奈川県川崎市）のいずれかに所属していただきます。工期は約1ヶ月から数年で、半年前後の工期のものが中心となり、3000万円から1億円程度の案件が多くあります。転勤・出張はありません。現在、各営業所には14名が所属しており、一級土木施工管理技士の有資格者は10名です。20～30代の若手から40代まで幅広い年代が活躍しています。
【具体的な業務】
・施工計画書の作成
・竣工書類の作成
・納期管理
・職人の手配・管理
・品質・工程・コスト・安全・環境の管理
・近隣住民や役所との調整
【この仕事の魅力】
同社は1952年創業で、上下水道から道路、河川、橋梁、砂防、トンネル、港湾工事まで幅広い分野に対応しており、一つの分野に特化していないことが強みです。そのため、多くの職種に対応できる職人が揃っており、様々な工事に携わることで多くの技術を習得できます。若手でも裁量を持って働ける環境で、自分の意見を自由に発言でき、チーム全体で仕事に向き合う風土があります。月間残業は平均20時間で、事務所に戻った後に日報などを記載する程度のため、夜19時以降に会社に残ることはほとんどありません。資格取得費用は全額会社が負担し、施工管理技士から技能講習・特別教育まで積極的にサポートします。川崎・千葉に社員寮があり、安心して働ける環境が整備されています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/27
施工管理/未経験歓迎/長期休暇有/安定企業
中林建設株式会社
年収
324〜492万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区犬蔵
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容電力設備（送電線鉄塔）、鉄道施設、道路などの社会インフラを支える杭打ち工事や土木工事において、工事を円滑に進めるための施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は電力工事・公共工事・杭工事を三本柱とし、国土交通省や電力会社からの発注を受けて、送電線鉄塔の基礎工事、変電所の土木工事、鉄道施設の杭施工などを手がけています。神奈川県川崎市の事業所を拠点に、関東圏を中心とした現場での施工管理に従事します。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・発注者（電力会社・鉄道会社・官公庁）との打ち合わせ・協議
・工事の見積り作成
・下請業者や資材の手配・調整
・現場での工程管理・品質管理・安全管理
・工事進捗の報告・記録
【この仕事の魅力】
電力供給や公共交通といった社会インフラを支える仕事であり、地域社会の安全・安心に直結したやりがいの大きな業務です。当社は資格取得支援制度を備えており、会社の費用で2級土木施工管理技士から1級への昇格取得をバックアップします。実際に毎年、土木施工管理技術者の資格保有者を増やしており、キャリアアップと収入向上（月給27万円～41万円、年収324万円～492万円）が連動する環境が整っています。完全週休二日制（土日）で年間120日の休日があり、GW・夏季・年末年始それぞれ9日の長期休暇も用意されているため、仕事と生活の両立が可能です。
対象物道路・舗装・鉄道・電線（鉄塔/電柱/送電線など）
掲載日 2026/05/21更新日 2026/09/24
橋梁・盛土・地盤改良工事における土木施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
450〜600万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区苅宿
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や橋梁などの土木工事、および地盤改良工事において、気泡コンクリートを使用した施工の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の盛土工事、橋梁補強工事、トンネル工事、水道管路中詰工事など、全国で展開する土木工事が対象です。工期は1日から2年程度までさまざまで、協力会社を含め5～6名体制で現場に入ることが多くなります。出張が発生する場合、長期出張時の宿舎は会社が手配し、日当で出張手当が支給されます。
【具体的な業務】
・工事の工程管理、進捗管理、安全管理
・スタッフ・職人の管理と現場での指導
・現場作業への従事
・社内関係者、元請業者、協力会社との調整・報告
【この仕事の魅力】
気泡コンクリートは東海道新幹線建設から採用されてきた、当社が業界で先駆的に手がけてきた技術です。高速道路の土台づくりや橋梁の耐震補強など、完成後も多くの人が利用するインフラ整備に直接携わることで、社会への貢献を実感できます。完全週休二日制（年間125日）、月平均残業時間14～20時間程度と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、2級土木施工管理技士取得者には資格手当が支給され、資格取得支援制度も充実しており、キャリアを長期的に築くことができます。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/22
官公庁関連土木施工管理（5〜10億）
株式会社トーヨー冨士工
年収
700〜800万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区宮本町
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁関連の公共施設（教育・医療・文化施設など）における土木施工管理業務を担当していただきます。5～10億円規模の案件を中心に、現場全体の進捗管理・品質管理・安全管理を行い、下請業者との調整・指示を行う立場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
神奈川県を拠点に、関東圏の公共施設に関わる土木工事を手がけます。道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水などの一般土木、橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事などの特殊土木、基礎・造成・解体などの建築土木など、多岐にわたる案件に携わる可能性があります。案件はエリアごとに受注しているため、自宅や事業所からの直行直帰が可能です。出張は発生しますが、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事スケジュールの作成・進捗確認）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・安全管理（安全計画の策定・現場の安全確保）
・下請業者の管理・指示
・施工図の確認・指示
・現場日報・報告書の作成
・官公庁への報告・協議
【この仕事の魅力】
1946年の創業以来70年以上、日本の社会インフラを支えてきた企業での経験を積めます。年間休日125日、完全週休二日制で、平均残業時間は月40時間程度。土曜出勤は複数名配置による交代制で、代休も取得しやすい環境です。19時でのPC シャットダウン、資材購入の専任部署対応、施工図作成のアウトソーシングなど、全社的な働き方改革により効率的な職場環境が整備されています。1級土木施工管理技士資格手当、赴任手当（上限5万円/月）、住宅手当、社宅・寮の利用も可能で、経験を積みながら安定した待遇で働けます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/31
NEW
川崎市内の大規模公共工事で挑む 土木施工管理の高収入正社員募集
株式会社石塚土木
年収
396〜900万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区池田
年間休日
125日
残業
2時間
正社員転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容水道本管や下水本管の布設替工事、道路舗装や打換え工事、駐車場舗装、公園工事、景観舗装工事などの土木作業と現場監督を担当します。工事関係書類の作成もあり、PC操作を伴う業務です。
【担当する案件】
川崎市内の公共工事が中心で、水道配水管や下水道の圧送管工事など、1件で数億円規模の大規模な都市インフラ整備に携われます。現場は川崎市内に限定されているため、移動負担が少ない点も魅力です。
【具体的な業務】
現場での土木作業に加え、工程や安全、品質を意識した現場監督業務を担います。書類作成や現場対応も含めて、未経験者にも丁寧に指導する体制が整っています。日勤が基本で、案件により夜勤が発生する場合があります。
【この仕事の魅力】
地域の基盤を支える工事に継続して関われることに加え、資格取得費用は会社が全額負担します。現場作業員から職長、現場監督へと成長できる道があり、成果が収入に反映されやすい点も強みです。
掲載日 2026/10/11更新日 2026/10/11
NEW
未経験歓迎で現場が近い 川崎市発注の土木施工管理を担う安定求人
株式会社今村建設
年収
360〜960万円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区金程
年間休日
91日
残業
20時間
正社員転勤なし
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仕事内容川崎市発注の土木工事や上下水道工事で、現場監督兼施工管理を担当します。あわせて土木作業、配管作業、重機オペレーター業務にも関わります。未経験でも丁寧に指導があるため、実務を通じて着実に覚えていける環境です。
【担当する案件】
現場は川崎市内が中心です。地域に根ざした工事が多く、移動負担を抑えながら働きやすい点が魅力です。川崎市多摩区菅馬場の資材車両置場へ通勤する働き方も可能です。
【具体的な業務】
施工管理として現場の進行を見ながら、土木工事や上下水道工事を円滑に進めます。必要に応じて作業実務にも入り、配管や重機の扱いも含めて幅広く経験できます。
【この仕事の魅力】
アットホームな雰囲気の中で、10代から70代まで幅広い世代が活躍しています。現場が近く、男女ともに働きやすい環境です。地域のインフラを支える手応えがあり、未経験からでも長く成長できる点が大きな強みです。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
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500〜600万円
勤務地
福岡県須恵町大字須恵
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容高速道路・橋梁・トンネルなどの土木工事において、気泡コンクリート（軽量で流動性に優れた材料）を用いた補修工事・地盤改良工事・軽量盛土工事などの現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の延長工事、橋梁の耐震補強工事、トンネルの空洞充填工事、水道管路の中詰工事、地盤改良工事など、全国の土木現場で気泡コンクリートを活用した工事に携わります。工期は1日から2年程度まで様々で、協力会社を含めて5～6名体制で現場に入ることが多くあります。長期出張時の宿舎は会社が手配し、日当として出張手当（2,000円/日）が支給されます。
【具体的な業務】
・作業工程の進捗管理、安全管理、品質管理、予算管理
・現場での機材操作や施工設備の維持・管理
・職人・協力会社との連携・調整
・社内関係者や元請との報告・相談・調整
・現場での実務作業
【この仕事の魅力】
創業60年以上、気泡コンクリート工事の国内最大手として、東海道新幹線建設から現在まで、日本のインフラを支え続けている企業です。入社後は1ヶ月間の研修で気泡コンクリートの基礎知識を学び、先輩たちが現場で親身に指導します。経験を積むことで、現場監督として現場全体を統括できるようになり、自分が手がけた工事が多くの人の暮らしを支える達成感が得られます。年間休日124日、月平均残業時間20～30時間程度で、住宅手当（6,000円～14,000円）や家族手当など手厚い福利厚生があり、資格取得支援制度も充実しています。
対象物高速道路・橋梁・橋・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/22
橋梁盛土工事における施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
300〜400万円
勤務地
福岡県須恵町大字須恵
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容高速道路や橋梁などの土木インフラ工事において、気泡コンクリート（軽量で流動性に優れた特殊なコンクリート材料）を用いた施工工事の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の盛土工事、橋梁の補強工事、トンネルの空洞充填工事、水道管の中詰工事など、気泡コンクリートを活用した土木工事が対象です。工期は1日から2年程度まで様々で、協力会社を含めて5～6名体制で現場に入ることが多くあります。全国で受注しているため、出張が発生します。長期出張時の宿舎は会社が手配し、日当として出張手当（2,000円/日）が支給されます。
【具体的な業務】
・工事の進捗管理、工程管理、安全管理
・品質管理と予算管理
・協力会社や職人との連携・指示
・元請業者や社内関係者との打ち合わせ・報告
・現場での作業補助
【この仕事の魅力】
気泡コンクリート工事は、東海道新幹線の建設から始まり、全国のインフラ整備で60年以上の実績を持つ当社の専門分野です。完成した高速道路や橋梁が多くの人に利用される様子を目の当たりにでき、社会基盤づくりに直接貢献する実感が得られます。未経験からでも、先輩たちの丁寧な指導のもとで土木施工管理の技術と知識をゼロから習得でき、土木施工管理技士などの資格取得も会社が支援します。平均勤続年数15年と長く活躍する社員が多く、安定した環境で20年、30年と息の長いキャリアを築けます。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2025/06/02更新日 2026/06/22
橋梁盛土工事における土木施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
300〜400万円
勤務地
東京都千代田区神田駿河台三丁目
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容高速道路や橋梁、水道管などの土木工事で、気泡コンクリートを使った軽量盛土工事・空洞充填工事・管路中詰工事、および地盤改良工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の延長工事、橋梁の耐震補強工事、水道管の埋設工事、ダム関連工事など、全国で発注される土木工事が対象です。工期は1日から2年程度まで様々で、協力会社を含めて5～6名体制で現場に入ることが多くあります。全国で受注しているため出張が発生し、長期出張時の宿舎は会社で手配し、日当として出張手当（2千円/日）が支給されます。
【具体的な業務】
・工事の工程管理、進捗管理、安全管理
・協力会社や職人の方々のスタッフ管理
・現場での実作業
・元請や外部協力会社、社内関係者との調整・やり取り
【この仕事の魅力】
気泡コンクリートは軽量性・流動性に優れた特殊な材料で、当社はこの技術のパイオニアです。東海道新幹線建設から現在まで、のべ1,000万立方メートルを超える施工実績を持つ業界トップクラスの企業で、社会インフラを支える仕事に携わることができます。入社後は1ヶ月間の研修で基礎知識を学んだ後、先輩たちが現場で親身に指導するため、建設の経験がなくても技術を身につけられます。平均勤続年数17.2年と長く活躍する社員が多く、手厚い住宅手当（6千円～1万4千円）や家族手当、資格取得支援制度が充実しており、年間休日124日、月平均残業時間14.4時間と、仕事と生活の両立が可能な環境です。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2025/06/02更新日 2026/06/22
橋梁・高速道路盛土工事の土木施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
300〜400万円
勤務地
宮城県仙台市太白区泉崎
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容高速道路や橋梁などの土木工事で、気泡コンクリート（軽量で流動性に優れた材料）を用いた施工管理を担当していただきます。工期は1日から2年程度と案件によって様々で、協力会社を含めた5～6名体制で現場に入ることが多く、安全・品質・工程・予算の管理とスタッフ管理、現場作業、元請や協力会社とのやり取りを担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の盛土工事や橋梁補強工事、地盤改良工事など、全国で受注している案件に配置されます。工期は1日から2年程度まで幅広く、長期出張時の宿舎は会社で手配し、出張手当（2,000円/日）が支給されます。現場は協力会社を含めた5～6名体制で進めることが多く、機材の操作、安全・工程・予算・品質管理、職人との連携といった施工管理の役割を担います。
【具体的な業務】
・作業工程の管理と進捗状況の把握
・現場の安全管理
・スタッフ・協力会社の管理
・現場での施工作業
・社内関係者、元請、外部協力会社との調整・報告
【この仕事の魅力】
気泡コンクリートは東海道新幹線のトンネル工事以来、60年以上にわたり社会インフラを支えてきた技術です。あなたが携わる工事は、多くの人が利用する高速道路や橋梁として完成し、社会に貢献する実感が得られます。入社後は1ヶ月間の研修で基礎知識を学び、先輩たちが親身に指導するため、建設知識がなくても技術を習得できます。年間休日124日、月平均残業20～30時間程度で、手厚い住宅手当（6,000～14,000円）や家族手当、資格取得支援制度が充実しており、長期的なキャリアを築ける環境です。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2025/06/02更新日 2026/06/22
橋梁・盛土工事の土木施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
500〜600万円
勤務地
東京都千代田区神田駿河台
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容高速道路や橋梁などの土木インフラ工事において、気泡コンクリートを用いた施工管理業務を担当していただきます。軽量盛土工事、空洞充填工事、管路中詰工事、地盤改良工事など、社会基盤を支える多様な現場で、工程・安全・品質・予算の管理を行い、協力会社のスタッフとともにプロジェクトを推進していただきます。
【担当する案件】
高速道路や橋梁、水道管、河川堤防など全国の土木工事現場が対象です。工期は1日から2年程度まで様々で、協力会社を含めて5～6名体制で現場に入ることが多くあります。全国で受注しているため出張が発生し、長期出張時の宿舎は会社で手配します。出張手当として日当2,000円が支給されます。
【具体的な業務】
・工事の工程進捗を管理し、スケジュール通りの施工を推進する
・現場の安全管理、労働災害防止対策を実施する
・施工品質の確認・管理を行う
・工事予算の管理と原価把握
・協力会社や職人との連携・指示
・社内の関係部門や元請業者との調整・報告
・現場での作業サポート
【この仕事の魅力】
気泡コンクリート技術は東海道新幹線建設以来の実績を持つ、業界トップクラスの専門分野です。あなたが携わる工事は、完成後、多くの人が利用する社会インフラとなり、長期にわたって社会に貢献し続けます。先輩たちは気さくで親身に指導してくれる環境で、文系・理系を問わず、ゼロから技術と資格を身につけられます。年間休日124日、月平均残業20～30時間程度で、完全週休二日制（土日）を実現しており、仕事と生活の両立が可能です。住宅手当（6,000～14,000円）や家族手当、資格取得支援制度が充実しており、長期的なキャリア形成を会社が支援します。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/22
橋梁・盛土・地盤改良工事における土木施工管理
麻生フオームクリート株式会社
年収
450〜600万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区苅宿
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や橋梁などの土木工事、および地盤改良工事において、気泡コンクリートを使用した施工の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路の盛土工事、橋梁補強工事、トンネル工事、水道管路中詰工事など、全国で展開する土木工事が対象です。工期は1日から2年程度までさまざまで、協力会社を含め5～6名体制で現場に入ることが多くなります。出張が発生する場合、長期出張時の宿舎は会社が手配し、日当で出張手当が支給されます。
【具体的な業務】
・工事の工程管理、進捗管理、安全管理
・スタッフ・職人の管理と現場での指導
・現場作業への従事
・社内関係者、元請業者、協力会社との調整・報告
【この仕事の魅力】
気泡コンクリートは東海道新幹線建設から採用されてきた、当社が業界で先駆的に手がけてきた技術です。高速道路の土台づくりや橋梁の耐震補強など、完成後も多くの人が利用するインフラ整備に直接携わることで、社会への貢献を実感できます。完全週休二日制（年間125日）、月平均残業時間14～20時間程度と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、2級土木施工管理技士取得者には資格手当が支給され、資格取得支援制度も充実しており、キャリアを長期的に築くことができます。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/22