橋梁・水門の公共インフラ工事における土木施工管理
宇野重工株式会社
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 対象物 河川 橋梁・橋 仕事内容 橋梁や水門といった公共インフラの現場施工管理を担当していただきます。官公庁から依頼を受けた河川・橋梁工事の現場で、施工計画の立案から工程管理、品質管理、安全管理まで、現場全体を統括する監督業務を担当していただきます。 担当する案件 橋梁工事では1案件を担当し、工期は約3～8か月です。水門工事では3案件程度を担当し、工期は約2～4か月となります。発注者は国土交通省や地方自治体などの公共機関で、元請工事として施工管理に当たります。現場では職人さんや協力業者とのコミュニケーションを取りながら、図面通りに工事が進んでいるか確認し、必要に応じて工程調整を行います。勤務地は愛知県名古屋市の営業所が拠点となり、実際の現場は全国各地に点在します。出張を伴いますが、転勤はありません。 具体的な業務 ・現場の安全確認と作業内容の共有 ・施工計画の作成と工程管理 ・図面と現場の照合、出来形管理 ・品質確認と検査対応 ・職人さんや外注業者との打ち合わせと調整 ・工事写真の撮影・管理 ・関係書類の作成と提出 ・地域住民への説明対応 この仕事の魅力 完成した橋梁には「橋歴板」という銘板に携わった者の名前が記されるため、自分の仕事が後世に残る達成感が得られます。最初は先輩のもとで実務を通じた指導を受けながら現場経験を積み、一級土木施工管理技士などの資格取得を会社が支援するため、専門知識を身につけてキャリアを築くことができます。年間休日122日（土日祝休み）で完全週休二日制、月平均残業時間が約8時間と、建設業の中でも働き方に配慮した環境が整っています。また、通勤手当（月50,000円まで）や借上社宅制度（自己負担8,000円）、住宅手当、資格取得支援制度など福利厚生が充実しており、長く安心して働ける基盤があります。 |
給与 | 年収 638〜674万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 53〜56万円 給与・賞与の補足 ＜予定年収＞638万円～674万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～278,000円その他固定手当/月：80,000円～130,000円＜月給＞340,000円～408,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞諸手当：職場手当3万円、有期事業場手当5万円～10万円／月賞与：132万円～139万円※年2回（6・12月）計5ヶ月分（昨年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
魅力や特徴 | 【会社の魅力】 当社のメイン製品は、大きな鋼構造物（鋼製橋梁、水門）です。官公庁から依頼を受け、全国各地の利便性、防災に貢献しております。近年では、高度経済成長期に作られた橋の補修、保全工事も増加中です。地図に掲載されるような物件に関わるため、何物にも代えがたいやりがいを得られる会社です。品質、環境、労働安全衛生のマネジメントを認証取得し、また、三重県より「みえの働き方改革推進企業」、日本健康会議より「健康経営優良法人」の認証も得ており、大変働きがいのある職場となっております。資格取得の面では、取得費用の支援を行っております。現在では土木施工管理技士が66名在籍する技術屋集団の会社です。将来的には、RCCMや技術士などの資格取得にもチャレンジできます。隔週水曜日は社内交流の場として、取締役がお茶を点てて社員と話す「いっぷく」と名付けた談話スペースを設けております。自由参加であり、雑談内容は趣味、世間話などの業務外の話題で問題ありません。役員との距離も近く、風通しの良い環境を築いております。 【エキスパート人材の育成】 半永久的に使われる橋梁をメンテナンスし続けるために、エキスパート人材の育成に力を注いでいます。先輩技術者から後輩技術者への、現場での実践教育のほか、資格取得も推奨しています。現場スタッフはもちろん、施工以外の部門でも多くのスタッフが土木施工管理技士を取得している技術者集団です。現場の声をきっかけとして、新たに行っている溶接コンテストは、技術向上と共に、先輩後輩の交流機会にもなっています。 【地域に密着した信頼関係】 これまでの実績と信頼関係で、多くの公共事業を長年に渡り対応させていただいております。松阪から全国へ事業を展開する一方、本社のある三重県においては、鈴鹿川、雲出川、櫛田川、宮川等の一級河川の樋門・水門の他ダムゲートの設置も行ってきました。安定した工事の受注ができる体制を整えております。現在、三重県水門・水環境施設協会に所属しております。 【事業内容】 ［水環境事業部］ 水門事業を中心に、地域の生活、地域の農業、地域の防災を守る立場として、より地域に密着した企業として、時代に必要とされる企業を追い求めていきます。 ［ 橋梁事業部］ 提案・設計・製造・施工をトータルでサポートできる部門として、今後の保守を添えた企画開発型建設業のビジネスモデルを追い求めて行きます。 ［ 東日本補修・保全事業部］ 首都高速道路の「守り人」を基本スタイルとしつつ、関東の拠点のオールラウンダーとして、時代に必要とされる企業を追い求めていきます。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 出張あり 転勤なし ・出張：全国 |
休日・休暇 |
|
勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：月平均60時間 |
福利厚生・待遇 |
通勤手当：実費支給（月50,000円まで）家族手当（子1人につき2,000円）住宅手当：自己負担8,000円の借上社宅制度あり。退職金制度は勤続3年以上で提供。育休取得実績あり。 |
選考フロー | 面接回数：2回 適性検査：なし 1次面接方法：対面のみ 2次面接方法：対面のみ |
企業情報
社名 | 宇野重工株式会社 |
|---|---|
設立 | 1965年 |
代表者 | 宇野 雄介 |
財務・業績 | 資本金 10,000万円 売上高 775,022万円 完成工事高 678,497万円 元請完成工事高 643,249万円 売上総利益 122,686万円 |
従業員・技術者 | 従業員数 155人 技術者数 0人 1級技術者数 53人 2級技術者数 18人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 1人 研修受講者数 53人 |
得意業種 | 成長と研修: 技術者層の厚みと資格取得を重視する取り組みを進めています。72名の技術者のうち、1級53名・2級18名・その他資格者1名と、資格所持者が多いのが特徴です。研修を受講した人は53名にのぼり、実務を通じて高度な技能を磨く機会が整っています。得意分野として鋼構造物・鋼橋上部・機械器具設置が挙げられ、現場ニーズに応じた技術力の強化を図っています。 第1位 鋼構造物 |
建設業許可 | 11件の許可情報を表示 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 機械器具設置 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 電気 |
財務・業績・技術者などの情報は、経営事項審査の結果から2024年に取得したものです
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、愛知県名古屋市の相場と比べてどうですか？
愛知県名古屋市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は566万円（203件）です。それに対して、この求人の年収は638万〜674万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時30分〜17時30分で、残業は月平均60時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制（曜日固定）で、年間休日は122日あります。愛知県名古屋市の土木施工管理の求人では、残業は月平均25時間（271件）、年間休日は平均115日（307件）です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
はい、資格がなくても応募できます。
転勤や出張はありますか？
転勤はありません。出張があります。
どんな建物・工事を担当しますか？
河川や橋梁・橋などの案件を担当します。主な仕事は特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
賞与があります。手当は住宅手当があり、社宅・寮も用意されています。
面接は何回で、どのような方法ですか？
面接は2回です。1次面接は対面のみで、2次面接は対面のみです。適性検査はありません。
宇野重工株式会社はどんな会社ですか？
宇野重工株式会社は、1965年に設立された会社です。得意業種は鋼構造物で、建設業許可を11件持っています。
おすすめの求人（愛知県名古屋市の土木施工管理）
正社員
転勤なし・出張なし
完全週休二日制
土日休み
社用車貸与
資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容愛知県中心の東海エリアで、公共・民間の土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装工事、橋梁補修、雨水管渠や雨水幹線などの上下水道関連工事、運動場整備、宅地造成、住宅外構工事など、多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
民間案件と公共案件がほぼ同程度の割合で発生します。春日井市をはじめとした公共発注者からの工事に加え、民間企業からの受注案件も多数あります。現場への直行直帰が可能で、無駄な移動工数を削減できる環境が整っています。出張は場合によってはありますが、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進めるための調整）
・品質管理（施工品質が基準を満たしているか確認・指導）
・安全管理（現場の安全環境を整備し、労働災害を防止）
・協力業者との調整（複数の専業パートナー企業と協力し、工事を円滑に進める）
・現場報告書や施工記録などの書類作成
・webカメラやドローンを活用した現場の記録・報告
【この仕事の魅力】
経験豊富な人材が多く在籍しており、様々な土木技術を学べる環境です。同社では新しい設備やシステムを積極的に導入しているため、最新の施工管理手法を習得できます。残業時間は月30時間以内が基本で、それ以上の残業は申請制となっており、休日出勤後はまとめて振休を取得するなど、働きやすさへの配慮があります。資格取得支援制度があり、1級土木施工管理技士の資格手当（月額2万円）も支給されます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/13
正社員
転勤なし・出張なし
未経験可(指定学科卒)
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、橋梁などの土木工事現場において、施工管理技士として現場監督業務を担当していただきます。愛知県全域を営業範囲とする土木事業部で、官公庁からの発注を中心に、市民生活に密接に関わる構造物の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・舗装工事から河川工事、ダム工事、橋梁工事まで、愛知県全域における土木工事を手がけます。発注者は岡崎市や愛知県などの官公庁が中心です。勤務地は豊橋営業所となり、営業範囲内での現場配置となります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・品質管理：施工が設計図書通りに進められているか、材料や施工方法の確認
・原価管理：工事費の予算管理、経費の把握と調整
・工程管理：工事スケジュールの進捗確認、作業計画の立案と調整
・安全管理：現場の安全確保、労働災害の防止対策の実施
・環境管理：工事に伴う環境への配慮、廃棄物管理
【この仕事の魅力】
土木事業部は若いスタッフが中心で、協調性と個性に満ちた職場環境です。1平米の舗装であっても「安全で安心」かつ精度の高い施工を実現することで、市民の皆様の信頼を得られます。また同社では設計業務も自社で行っているため、現場経験を積んだ後に設計職へのキャリアチェンジも可能です。年1回の自己申告制でキャリア希望を申請でき、中途入社後1～2年で所長に就任した事例もあります。完全週休二日制（年間115日）、資格手当（1級土木施工管理技士で月9,000円）、住宅手当、社宅・寮など充実した福利厚生があります。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/16
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
社用車貸与
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・橋梁・河川・上下水道などの土木工事現場において、施工管理をご担当いただきます。名古屋市内および愛知県内を中心に、公共・民間両方の工事に携わり、駐車場舗装から地盤改良、杭打設工事など幅広い規模の案件で現場全体の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は名古屋市や名古屋港管理組合などの公共発注者から、民間企業まで多様な発注者から工事を受注しており、元請けとしても下請けとしても施工を行っています。土木工事では2,000万円以上の規模から対応しており、道路・橋梁・河川・上下水道・駐車場舗装・造成・地盤改良・杭打設工事など、多岐にわたる工事種別に参画できます。勤務地は名古屋市を主に愛知県内外となり、原則として転勤はありません。出張は発生します。
【具体的な業務】
・現場の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新
・品質基準に沿った施工の確認・検査
・安全管理（危険箇所の把握、安全教育の実施）
・施工に必要な書類作成（日報、報告書など）
・協力業者や職人との打ち合わせ・指示
・発注者への報告・調整
【この仕事の魅力】
同社は1975年の設立以来、地域に根ざした建設会社として実績を積み重ねており、現在は企業改革を進める成長段階にあります。20年以上勤務するベテラン社員が多く、実務を通じた指導体制が整備されているため、高い技術を着実に身に付けることができます。年俸および福利厚生は上場会社並みの待遇を目指しており、社用車支給・住宅手当・家族手当・退職金制度など充実した待遇で、長く安定して働ける環境が整っています。社長との距離が近く、上下関係なく意見を言いやすいアットホームな職場です。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
正社員
転勤あり・出張あり
土日休み
資格手当
寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、砂防、トンネル、橋梁などの土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
官公庁工事がメインです。国土交通省や岐阜県、大垣市、名古屋市などの発注による道路・舗装工事、河川工事、砂防工事、トンネル工事、橋梁工事、公園工事などに携わります。名古屋支店での勤務となり、愛知県を中心とした現場での業務となります。
【具体的な業務】
・施工図の作成とチェック（CADを使用）
・現場での打合せ（発注者・協力業者との調整）
・工程管理、品質管理、安全管理などの現場管理業務
・社内検査の実施
・各種申請書類の作成・提出
【この仕事の魅力】
創業120年の安定した企業で、無借金経営・自己資本比率70%という堅実な経営基盤のもとで長く働くことができます。1級土木施工管理技士の資格手当（月額）に加え、家族手当（最低1万5千円以上）、社宅・寮（駐車場完備）、退職金制度（勤続3年以上）など充実した福利厚生が整っています。年間休日121日、土日祝日休みで、メンバークラスであれば転勤なしでの就業も相談可能です。1級資格保持者の場合、35歳で年収740万円程度、40歳で800万円程度、45歳で900万円程度と、経験と実績に応じた昇給が期待できます。
対象物道路・舗装・河川・砂防
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/07
正社員
転勤なし・出張あり
海外進出
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。
【施工実績】
・道路改良工事
・高架橋耐震工事
・トンネル
・ダム
・河川トンネル
・浄水場
・区画整理事業
・宅地造成
・風力発電所
・ソーラー発電所 など
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/18
正社員
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容ダム・河川・道路・橋梁・トンネルなどの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。国土交通省や環境省、水資源機構、地方自治体などの発注者が進める公共工事の現場で、工事が安全かつ予定通り、予算内で完了するよう支援する業務です。
【担当する案件】
高速道路の維持管理、河川改修、ダム工事、道路舗装、トンネル工事、橋梁工事、砂防工事、防災・災害復旧など、多岐にわたる土木工事を手がけています。発注者支援業務が中心となるため、現場の最前線というより、工事全体の進捗管理やコスト管理、行政書類作成などの事務業務を通じて、工事を円滑に進めるための支援を行います。勤務地は愛知県名古屋市の名古屋事業所となり、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りの進行を確保）
・原価管理（予算内での工事実施を監視）
・品質管理（工事成果物の品質基準への適合を確認）
・安全管理（現場の安全環境を維持）
・環境管理（環境への影響を最小限に抑える対応）
【この仕事の魅力】
公共性の高い社会基盤整備に直接貢献できる仕事です。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも携わり、やりがいを感じられます。完全週休二日制（土日祝休み）で年間休日120日、始業8時30分・終業17時30分という安定した勤務体制です。1級または2級土木施工管理技士の資格があれば応募でき、資格手当や資格取得支援制度も充実しており、経験・能力に応じて月給22万円から33万円（固定手当6万円から13万円を含む）、年収450万円から750万円の待遇が得られます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
正社員
転勤あり・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、道路、鉄道といった大規模土木案件の施工管理を担当していただきます。
[案件] メイン：新築現場、改修工事/リニューアルの案件もあり
[現場] 内容によっては複数の現場を掛け持ちもあり
[工期] 平均1～2年以内
【担当する案件】
橋梁をメインとして、道路/鉄道/空港/港湾/上下水道等があります。携わる案件の中には1案件につき50億円以上の規模の案件もあります。
【具体的な業務】
・協力会社や資材の手配・調整
・図面や工程表の確認、修正対応
・現場の安全管理（安全計画の立案、作業員の安全指導）
・工事の進捗管理（スケジュール管理、遅延対応）
・品質管理（施工基準の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・現場の写真撮影と記録
・施工報告書や安全書類などの作成
【この仕事の魅力】
大成建設グループの一員として、コンクリート系橋梁分野で業界トップの技術力を持つ企業での仕事です。同社は離職率の低さで建設業界トップの実績を誇り、長く働き続けられる環境が整っています。30歳で年収600万円、35歳で年収730万円のモデルケースがあり、経験を積むことで着実に収入が増えていきます。完全週休二日制で年間120日の休日があり、本社および支店に独身寮を完備しているため、安定した生活基盤を築きながらキャリアを積むことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/27
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
土日休み
住宅手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容道路標識、ガードレール、防護柵などの安全施設の新規設置・修繕工事の現場管理をお任せします。愛知県を中心とした東海エリアで、高速道路から一般道路、公共施設まで幅広い案件に携わり、地域の交通安全を支える仕事です。
【担当する案件】
官公庁からの発注が中心で、道路標識、橋梁修繕、防護柵・フェンス・高欄、道路標示・区画線などの工事を手掛けています。工期は1～2か月程度の案件が多く、愛知県内での施工が主となります。転勤や長期出張はなく、本社（名古屋市）を拠点に対応します。
【具体的な業務】
・官公庁への提出書類作成
・発注元、関係機関、部署との打ち合わせ
・現地調査、測量
・資材、機材の手配
・職人さんや現場の交通誘導警備員さんの手配
・作業工程の作成
・品質、進捗、安全管理
【この仕事の魅力】
転勤がなく、平均残業時間は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。繁忙期（1～3月）でも残業は20～30時間程度に抑えられており、年間113日の休日を確保しています。携わった工事が街に形として残り、地域の安全を支えるやりがいを実感できます。官公庁との安定した取引により景気に左右されにくく、創業79年の堅実な経営基盤の中で長く働き続けられる環境です。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/12/02更新日 2026/04/01
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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必須資格：運転免許
必須経験：特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・道路・鉄道・ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は元請け比率がほぼ100%であり、橋梁・トンネル・道路・鉄道・ダムといった社会インフラ案件を主に手がけています。10億円から40億円規模の大型案件に携わることが多く、昭和初期には「橋の錢高組」として多くの橋梁施工実績を残した企業として、現在も九州新幹線の六角川橋りょうやナイル川源流橋（ウガンダ）など、国内外の重要なプロジェクトを施工しています。名古屋支店管内では、岐阜・静岡・三重・長野の営業所・出張所をカバーしており、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（労働災害防止、安全教育、危険箇所の把握と対策）
・品質管理（設計図通りの施工確認、コンクリート強度測定、施工精度の管理）
・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期達成に向けた調整）
・原価管理（予算管理、材料費・労務費の把握、採算性の確認）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理、周辺環境への配慮）
・協力業者との折衝（工事内容の説明、安全ルールの共有、現場での指示・調整）
【この仕事の魅力】
元請けとしての立場から、納期設定や案件の進め方に柔軟に対応でき、一人ひとりが責任を持って案件に携わることができます。社会インフラを支える大規模プロジェクトに関わることで、完成後も長く地域に貢献する構造物を自分の手で作り上げるやりがいが得られます。完全実力主義の評価制度により、経験やスキルを活かしてキャリアアップを目指せる環境です。年間121日の休日（完全週休二日制）、通勤手当全額支給、住宅手当、約1万円で入居可能な寮社宅など、安定した待遇で仕事と生活の両立が可能です。
対象物商業施設・オフィスビル・道路・舗装
掲載日 2025/08/26更新日 2025/08/26
契約社員
転勤あり・出張あり
未経験可
無資格可
外国人可
海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
宇野重工株式会社の募集中の求人
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
新卒可
完全週休二日制
土日休み
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仕事内容河川・橋梁工事の現場施工管理を担当していただきます。官公庁から依頼を受けた橋梁や水門の据え付け・メンテナンス工事において、工程管理、安全管理、品質確認、関係業者との打ち合わせなど、現場全体を取り仕切る現場監督としての業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁工事では1案件を約3～8か月かけて担当し、水門工事では複数案件（3案件程度）を約2～4か月の工期で担当します。発注者は国土交通省や高速道路会社などの公共機関が中心となります。完成した橋梁には「橋歴板」に携わった者の名前が記されるなど、地図に残る構造物として半永久的に使われ続けるものです。
【具体的な業務】
・現場の朝礼で安全確認を行い、その日の作業内容や注意点を全員で共有する
・図面と現場を照らし合わせ、工程通りに作業が進んでいるかを確認する
・出来形管理、品質管理を実施し、必要に応じて調整を行う
・職人や協力業者との打ち合わせを行い、次の作業に向けた段取りを組む
・進捗状況を記録し、書類作成業務を行う
・地域住民への説明対応など、多岐にわたる調整業務を担当する
【この仕事の魅力】
完成した橋梁や水門は、地域の生活、農業、防災を守る施設として、何十年も使い続けられます。自分が関わった構造物が完成したときの達成感は、何ものにも代えがたいものです。また、同じ場所での仕事ではなく、全国各地の現場で異なる環境や課題に対応できるため、経験を積み重ねることで専門知識を深められます。先輩技術者からの実務指導のほか、一級土木施工管理技士などの資格取得を会社がサポートするため、キャリアを着実に構築できます。年間休日122日（土日祝日休み）、月平均残業時間8.4時間と、仕事とプライベートの両立が可能な環境が整っています。
対象物河川・橋梁・橋
掲載日 2025/05/16更新日 2026/01/22
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
新卒可
完全週休二日制
土日休み
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仕事内容官公庁から受注した河川・橋梁工事の現場施工管理を担当していただきます。橋梁や水門の据え付け・メンテナンス工事において、工程管理、品質管理、安全管理、関係業者との打ち合わせなど、現場全体を取り仕切る監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁工事では1案件を、水門工事では3案件程度を担当します。橋梁の場合は約3～8か月、水門の場合は約2～4か月の工期となります。発注者は国土交通省や高速道路会社など官公庁・公的機関が中心で、元請け工事として施工管理を行います。大阪支店配属となり、全国各地の現場に出張して対応することになります。
【具体的な業務】
・現場の安全確認と作業内容の共有
・図面と現場の照合、工程通りの進捗確認
・職人や協力業者との打ち合わせ・調整
・出来形管理（施工が設計通りに進んでいるか確認）
・品質管理（材料・施工品質の確認）
・工程管理（スケジュール調整、段取り立案）
・写真撮影・記録
・書類作成（施工計画書、日報、報告書など）
・地域住民への説明対応
【この仕事の魅力】
完成した橋梁には「橋歴板」に携わった者の名前が記されるなど、地図に残る構造物として半永久的に社会に貢献する仕事です。先輩技術者からの実務指導を受けながら、一級土木施工管理技士などの資格取得を会社がサポートするため、専門知識を段階的に習得できます。年間休日122日、月平均残業時間7時間程度と、仕事と生活の両立が可能な環境が整備されており、直近3年の離職者が3名のみという安定した職場です。
対象物河川・橋梁・橋
掲載日 2025/05/16更新日 2026/01/22
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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仕事内容橋梁や水門といった、地図に掲載される大型の土木構造物の現場施工管理を担当していただきます。官公庁からの依頼を受け、全国各地で実施される新設工事やメンテナンス工事の現場で、工程管理・品質管理・安全管理を行い、現場全体を取りまとめる責任ある仕事を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁工事では1案件を、水門工事では3案件程度を同時に担当します。橋梁の工期は約3～8か月、水門は約2～4か月です。発注者は国土交通省や高速道路会社などの公共機関で、元請工事として施工管理を行います。現場は全国各地に展開しており、出張を伴います。転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の安全確認と職人さんへの作業指示
・図面と現場の照合、工程通りに作業が進んでいるかの確認と調整
・出来形管理（完成形が設計通りであることの確認）
・品質管理（材料や施工の品質確認）
・打ち合わせ（発注者・協力業者・関係機関との調整）
・書類作成（施工計画書、進捗報告、写真管理など）
・地域住民への説明対応
【この仕事の魅力】
完成した橋には「橋歴板」に携わった者の名前が記される仕組みがあり、自分の仕事が後世に残る達成感が得られます。年間休日122日（土日祝日休み）で、月平均残業時間は7時間程度と、建設業の中では働きやすい環境が整っています。先輩技術者からの実務指導が充実しており、一級土木施工管理技士などの資格取得支援制度も完備されているため、未経験からでも段階的にスキルを磨くことができます。
対象物河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/23
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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仕事内容橋梁や水門といった公共インフラの現場施工管理を担当していただきます。官公庁から受注した工事現場で、工程管理・品質管理・安全管理を行い、図面通りに工事が進むよう職人さんや協力業者との打ち合わせ・調整を行う仕事です。完成した橋には「橋歴板」に名前が記される、地図に残る仕事を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁工事の場合は1案件を約3～8か月かけて担当し、水門工事の場合は3案件程度を約2～4か月の工期で担当します。発注者は国土交通省や高速道路会社など官公庁が中心で、安定した受注体制が整っています。勤務地は大阪支店となり、現場は全国各地に広がります。出張を伴う業務となります。
【具体的な業務】
・現場の安全確認と職人さんへの作業内容・注意点の共有
・図面と現場の照合、工程通りに作業が進んでいるかの確認
・出来形管理（寸法・形状が設計通りか検査）
・品質管理（材料・施工品質の確認）
・工程管理（スケジュール調整と段取り）
・関係業者との打ち合わせと調整
・工事写真の撮影・記録
・施工計画書や報告書などの書類作成
・地域住民への工事説明
【この仕事の魅力】
完成した構造物が半永久的に使われ、自分の名前が橋歴板に記される達成感が得られます。先輩技術者からの実践教育を受けながら現場経験を積み、一級土木施工管理技士やRCCM、技術士といった資格取得をサポートする環境が整っており、専門知識を深められます。年間休日122日（土日祝休み）、月平均残業7時間と、仕事とプライベートの両立が可能です。また、隔週水曜日の「いっぷく」という社内交流の場で、役員と気軽に話せる風通しの良い職場です。
対象物河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/23
橋梁の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
宇野重工株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人
年収
500〜700万円
勤務地
東京都港区浜松町二丁目
正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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仕事内容橋梁・歩道橋の設計業務を担当していただきます。官公庁からの依頼を受けて、鋼橋の設計図面を作成し、その内容を確認・修正する業務が中心です。社内の各部門や発注者との打ち合わせを通じて、設計図面や数量計算書などの図書をCADで作成し、現場で実際に施工される橋が設計通りに完成するよう支援していただきます。
【担当する案件】
橋梁・歩道橋の設計案件を担当します。発注者は国土交通省や高速道路会社（首都高速道路、東日本高速道路など）といった公共機関が中心です。完成した橋には「橋歴板」に携わった者の名前が記されるため、後世に自分の仕事が残る案件に関わることができます。勤務地は東京支店（東京都港区）となります。
【具体的な業務】
・設計図面の確認・修正
・官公庁との打ち合わせ・協議
・CADを使用した図面・図書（数量計算書など）の作成
・社内の製造部門や施工部門との調整
【この仕事の魅力】
地図に掲載されるような橋梁という半永久的に使われる構造物の設計に携わり、完成時に自分の名前が橋歴板に記される達成感が得られます。年間休日122日（土日祝日休み）で、全社平均残業時間が月7時間と、仕事とプライベートの両立が実現できる環境です。資格取得費用の支援制度があり、将来的にはRCCMや技術士といった専門資格へのチャレンジも可能です。また、役員との距離が近く、隔週水曜日には社内交流の場「いっぷく」が設けられるなど、風通しの良い職場環境が整っています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
橋梁の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
宇野重工株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人
年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市東中島
正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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仕事内容橋梁・歩道橋などの鋼構造物を対象とした設計業務を担当いただきます。社内の各部門や官公庁の発注者と打ち合わせを重ねながら、設計図面の確認・修正、図面照査、CADデータや数量計算書などの図書作成を行い、現場施工に必要な図面を完成させていく仕事です。図面と現場をつなぐ重要な役割を果たしていただきます。
【担当する案件】
橋梁・歩道橋などの鋼構造物が主な対象です。官公庁（国土交通省、高速道路会社など）からの公共工事案件に携わります。新規設計のほか、高度経済成長期に建設された橋梁の補修・保全工事の設計にも関わる機会があります。大阪支店での勤務となり、転勤はありません。
【具体的な業務】
・設計図面の確認と修正
・官公庁との打ち合わせ、先方の要望や変更への対応
・CADを用いた図面データの作成・修正
・数量計算書などの図書作成
・社内の製造部門・施工部門との調整
【この仕事の魅力】
完成した橋梁には「橋歴板」という銘板が設置され、携わった技術者の名前が記されます。自分の設計が地図に残る構造物として半永久的に使われ続けることは、何物にも代えがたいやりがいです。また同社は年間休日122日（土日祝休み）、月平均残業時間7時間と、建設業の中でも働き方改革に積極的に取り組んでおり、仕事と生活の両立が可能な環境が整っています。資格取得費用の支援制度もあり、RCCMや技術士などの専門資格へのチャレンジもサポートされています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
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