土木構造物の改修工事における土木施工管理
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
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仕事内容 | 対象物 道路・舗装 トンネル 橋梁・橋 鉄道 仕事内容 トンネル、橋梁、道路、鉄道などの土木構造物におけるコンクリート調査・診断業務及び補修・補強工事の施工管理をお任せします。非破壊調査機器を用いた劣化診断から、補修工法の提案、工事の実施管理まで、コンクリート構造物の保全に関わる一連の業務を担当していただきます。 担当する案件 地方公共団体や道路公社、大手ゼネコンからの案件を中心に受注しています。トンネルの内壁補修、橋梁の耐震補強、道路舗装の改修など、様々な土木構造物が対象です。東京支店に配属となり、従事現場との直行直帰が可能です。転勤は場合によってはあります。 具体的な業務 ・コンクリート表面やコンクリート内部の非破壊調査機器を用いた調査・診断 ・劣化状況の分析に基づいた補修・補強工法の提案 ・上面増厚工法、下面増厚吹付け工法、耐震ブレース工法、炭素繊維シート接着工法などの補修工事の施工管理 ・現場での工程管理、品質管理、安全管理 ・業者との打ち合わせ、調整 この仕事の魅力 同社は創業から間もなく50周年を迎え、コンクリート改修の需要に早期から着目した先行企業です。独自技術により同社でなければ受注できない案件が多数あり、やりがいのある仕事に携わることができます。月平均残業時間は30時間程度で、毎週水曜日はノー残業dayとして設定されています。社用車が1人1台支給され、直行直帰が可能なため、効率的に働くことができます。タブレットやカメラ付ヘルメット、ドローン測量など、IT技術を積極的に導入し、社員の負担軽減に取り組んでいます。 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 2級土木施工管理技士 歓迎条件の補足 ・コンクリート診断士 ・コンクリート技士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査の実務経験 ・土木業界以外での施工管理経験 |
給与 | 年収 500〜800万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 41〜66万円 給与・賞与の補足
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魅力や特徴 | 【会社の魅力】 創業から間もなく50周年を迎える同社は、他社がコンクリートの改修に全く見向きもしていない時代からその需要に着目し、数多くの実績を残してきた先行の利があります。特殊なコンクリート技術（や、その運送を実現する専用車両の導入）、ウォータージェット工法等の独自技術により、同社でなければ受注できない案件が多数あります。 【就業環境】 残業月平均は30h程度です。毎週水曜日がノー残業dayに設定されています。勤怠管理システムを導入し残業時間レポーティングを実施、管理部が各部署の残業時間をチェックし残業時間が多い場合は部署長へ注意喚起を実施しています。また、タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、社員の負担を減らすためにIT技術を積極的に導入しています。社用車が1人1台支給され、社用車による直行直帰が可能です。競合優位性が高く、無理な工期で案件受注をすることがありません。 【事業内容】 ［調査・診断部門］ 最新鋭の非破壊調査機器等の導入により、コンクリート表面やコンクリート内部における的確な調査・診断を行っております。また、長年の調査・診断実績から得られた技術と貴重な調査データを基に、各コンクリート構造物の劣化に即した補修・補強工法の提案を行っております。 ［補修・補強部門］ 様々な劣化状況に対して、劣化要因を把握し要求性能を満たす特殊工事の工法・技術のうち、建築及び土木分野で主に実施しているのは、上面増厚工法や下面増厚吹付け工法、耐震ブレース工法、炭素繊維シート接着工法などがあります。 【会社概要】 ［設立］1974年 ［従業員数］101名 ［平均年齢］38歳 ［平均残業時間］26時間程度 ［年間休日日数］112日 ［主な取引先］大手ゼネコン、道路建設会社、建設コンサルタントなど |
勤務地 | |
転勤・出張 | 不明 要相談 ［転勤］ ・当面なし ［出張］ ・当面なし |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：月平均30時間 |
福利厚生・待遇 |
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この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、東京都の相場と比べてどうですか？
東京都で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は563万円（458件）です。それに対して、この求人の年収は500万〜800万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時30分〜17時30分で、残業は月平均30時間ほどです。休みは土日の週休二日制（曜日固定）で、年間休日は112日あります。東京都北区の土木施工管理の求人では、残業は月平均17時間（17件）、年間休日は平均125日（18件）です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
2級土木施工管理技士が必要です。
転勤や出張はありますか？
転勤は「要相談」となっています。出張は「不明」となっています。
どんな建物・工事を担当しますか？
道路・舗装やトンネル、橋梁・橋、鉄道などの案件を担当します。主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
賞与があります。手当は住宅手当があります。
おすすめの求人（東京都北区の土木施工管理）
契約社員
出張あり
完全週休二日制
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの社会インフラを支える土木構造物の施工管理を担当していただきます。プレストレストコンクリート（PC）技術を活用した橋梁工事や鉄道軌道スラブ、補修・補強工事など、国内の主要な道路橋や高架橋、新幹線関連施設といった大規模プロジェクトの現場で、品質・安全・工程を管理し、施工業者への指示を行う仕事です。
【担当する案件】
橋梁（道路橋・高架橋・鉄道橋）、鉄道軌道スラブ、海岸・沿岸構造物、および既設構造物の補修・補強工事を手がけています。工期は案件により半年から4年程度と幅広く、公共発注（国土交通省、高速道路会社、鉄道機構など）および民間発注の工事に携わります。東京支店での配置となり、主に関東地域の現場での勤務を想定しています。
【具体的な業務】
・施工図の作成、施工手順・仕様の策定
・品質管理（コンクリート強度、寸法精度、仕上がり確認など）
・出来形管理（施工実績の記録・測定）
・安全管理（現場の安全体制確認、リスク管理）
・施工業者への指示・指導
・Word・Excelを用いた施工報告書、進捗管理資料の作成
・CAD（JWCAD、AutoCAD等）を用いた図面作成・修正
【この仕事の魅力】
入社後4年間は計画的なOJT（実務を通じた指導）を重点期間として、先輩社員が業務改善や指示、個別面談を通じて段階的に能力を高めるサポートを行います。さらに若手社員研修や管理職研修といった階層別教育も用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。平均勤続勤務年数18年と、腰を据えて働ける環境が整っており、成果を評価してくれる風土の中で安定して働くことができます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、現場滞在時は会社が1人1部屋の宿泊を全額負担するなど、働きやすい環境が整備されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
公共事業の施工管理で社会基盤を支える実務経験者歓迎の注目求人
ジーエヌティー株式会社の土木施工管理の求人
年収
420〜900万円
勤務地
東京都北区赤羽１－１９－５ ジーエヌティー株式会社 現地作業所
年間休日
127日
残業
21時間
正社員
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容公官庁や自治体が発注する河川構造物の維持工事全般を管理する仕事です。堤防や護岸、床止め、堰、水門など、社会インフラの要となる案件に携わります。
【具体的な業務】
現場に出向いての確認だけでなく、各種資料の作成や説明会への対応も行います。業務を分担しながら進めるため、施工管理の中でも事務面と現地対応の両方を経験できます。主な担当は資料作成と図面修正、現地確認です。
【担当する案件】
公共事業が中心で、河川構造物の維持工事に関わります。現地調査や詳細調査の経験がある方は優遇されます。
【この仕事の魅力】
社会資本の整備に直接貢献できるやりがいがあり、公共性の高い案件を通じて施工全体を管理する力を磨けます。現場対応と資料業務の両方に関わるため、管理技術者として幅を広げやすい環境です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
正社員
転勤なし
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仕事内容土木一般工事の現場管理や官庁向け書類作成を担う土木施工管理の募集です。主な工事は道路舗装工事と下水道工事で、東京都や北区などの公共事業に関わります。パソコンを使った書類作成も含まれ、現場は都内中心です。
【担当する案件】
公共性の高い案件が中心で、東京都下水道局や水道局、財務局、北区役所などに関連する工事を手がけます。地域に根ざした現場で、社会インフラを支える実感を得やすい仕事です。
【具体的な業務】
現場の進行管理、関係書類の作成、官庁対応、施工管理業務全般を担当します。土木施工管理技士の資格取得支援制度があり、実務を通じてスキルを高めやすい環境です。
【この仕事の魅力】
道路や下水道といった生活に直結する工事に携われる点が大きな魅力です。原則は土日祝休みで、夏季休暇や年末年始休暇もあり、現場により休日出勤がある場合は休日出勤手当または振替休日で対応します。公共工事中心のため、経験を積みながら安定感のある働き方を目指せます。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
正社員
転勤なし
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仕事内容東京都北区を拠点に、道路舗装工事や下水道工事などの公共工事を担う土木施工管理の募集です。現場管理だけでなく、官庁向け書類の作成やパソコン業務も含まれるため、現場力と事務力の両方を活かせます。主な現場は都内中心で、地域に根ざしながら社会インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。原則は土日祝休みで、夏季休暇や年末年始休暇もあり、働きやすさにも配慮されています。さらに土木施工管理技士の資格取得支援制度があり、未経験からの成長やキャリアアップを目指す方にも魅力的です。公共事業に関わる安定感と、現場監督としての責任ある役割を両立できる、手応えのあるポジションです。
掲載日 2026/06/11更新日 2026/06/25
正社員
転勤あり・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や橋梁などの公共インフラの新設・補修・更新工事における施工管理業務をお任せいたします。特にプレストレストコンクリート（PC）橋梁の建設を中心に、品質・原価・工程・安全・環境の各面から現場全体を統括し、社会基盤を支える構造物の完成を主導していただきます。
【担当する案件】
高速道路（首都高速道路、東日本高速道路など）や橋梁の新設工事、および老朽化した橋梁の大規模補修・更新工事に携わります。発注者は国土交通省や都道府県・市区町村などの公共機関が中心です。PC橋梁の建設が主力であり、同社の高い技術力が活かされる案件が多くあります。勤務地は東京支店（東京都北区）となり、場合によっては転勤や出張を伴うことがあります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工方法の確認、材料検査、完成後の品質確保）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・工程管理（工事スケジュールの立案・進捗管理）
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理）
【この仕事の魅力】
自分が携わった橋梁やインフラが長く社会に残り、多くの人々の生活を支える実感が得られます。同社は橋梁建設の専門企業として全国に豊富な実績を有しており、高度な技術を基礎から習得できる充実した研修・教育体制が整っています。また、完全週休二日制（年間125日休日）、社員寮や借上社宅による住宅補助、資格取得支援制度など、安定したキャリア形成を支える環境が備わっています。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/04/14更新日 2026/04/14
発注者支援の土木施工管理職｜安定企業で働く！
新建設コンサルタント株式会社の土木施工管理の求人
年収
576〜960万円
勤務地
東京都北区上十条１丁目１７－７、現場事務所での勤務。
年間休日
127日
残業
10時間
正社員
転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方自治体が行う公共工事において発注者側のサポートを担当いただきます。工事現場の進捗確認や品質確認の補助、施工状況の把握や報告資料の作成など、公共工事の円滑な進行を強力に支援するやりがいのある仕事です。勤務地は東京都北区の現場事務所で、直行直帰が基本となります。土日祝休みでプライベートも充実。資格手当や合格祝い金など手厚い待遇を整えています。安心して長く活躍いただける環境です。
掲載日 2026/03/25更新日 2026/03/25
正社員
転勤あり
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仕事内容松村土建工業 株式会社では、公共事業を中心に活躍する土木施工管理のエキスパートを募集しています。仕事内容は、土木一般工事における現場管理や官庁への書類作成、現場監督、道路舗装工事、下水道工事など多岐にわたり、東京都内の現場を主に担当していただきます。パソコンを活用し、正確な書類作成業務も含まれ、現場のスムーズな運営に貢献していただける環境です。また、土木施工管理技士の資格取得支援制度も整っており、キャリアアップを目指す方に最適な職場です。勤務時間は08:15～17:15、原則として土日祝が休みですが、現場によっては休日出勤の可能性もあります。夏季休暇や年末年始休暇もあり、ライフワークバランスの充実を図ることができます。安定した公共事業に携わることで、技術と経験を積むとともに、職場環境も整っているため、長期的なキャリア形成が可能です。最新の技術や資格取得支援を通じ、一層の成長を応援する環境が整っています。安心して働ける現場で、あなたの土木技術を存分に発揮してください。
掲載日 2025/06/25更新日 2026/07/29
正社員
転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方自治体において発注者支援業務に従事し、社会インフラを支えます。具体的には、関係機関との協議を行い、事業に関する広報資料を作成したり、行政に必要な各種資料の準備をしています。また、発注される工事に関する図面等の修正も手掛けます。勤務地は国土交通省や地方自治体が発注する公共機関で、通勤は直行直帰のスタイルですので、プライベートの時間も大切にできます。基本的に土日祝祭日はお休みとなり、受注が多いため増員を目的とした募集を行っています。今後の実績や具体的なプロジェクトについては、当社のホームページをご覧ください。高いフレキシビリティを持ちながら、やりがいのある仕事ができます。
掲載日 2025/01/25更新日 2026/07/24
正社員
転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省と密接に連携し、発注者支援業務を担当する技術者を募集します。当社の業務は、関係機関との協議や、事業に関する広報資料の作成が主となります。その他にも、行政に必要な各種資料の作成や、発注された工事に関する図面の修正も行っていただきます。基本的に土日祝祭日は休日となり、働きやすい環境が整っています。受注が多く、増員募集中のため、仕事を通じて急成長を遂げられるチャンスがあります。正社員としての安定した雇用を提供し、入社時期や勤務場所についても希望を考慮する柔軟性も魅力の一つです。あなたの技術と情熱を、私たちのプロジェクトで活かしてみませんか。
掲載日 2024/12/25更新日 2026/07/17
正社員
転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省の発注者支援業務に従事し、工事監督支援業務や施工状況の照合、把握を行います。具体的には、発注者側の立場で工事の監督補助を行い、関係機関との協議・調整に必要な資料を作成します。この業務は、施工管理や品質管理、設計変更など、土木分野における幅広い知識と経験を活かせる場です。受注が多く、増員募集を行っているため、チャンスも豊富。基本的に土日祝祭日は休日なので、仕事とプライベートの両立も可能です。勤務地については、希望を考慮しながら相談できます。正社員として安定した環境で働けますので、長期的なキャリア形成が狙えます。
掲載日 2024/10/25更新日 2026/08/01
ご利用の流れ
01
30秒で簡単無料登録
事前準備なしでもOK！ 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
会員登録する３つのメリット！
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
非公開・限定求人の紹介
一般公開されていない年収800万円以上の好条件・高待遇の非公開求人へのアクセス権と、独自開発のマッチングシステムで理想の職場を見つけられます。
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