公共インフラを支える土木施工管理 安定経営と残業少なめで長く働ける
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 仕事内容 一般土木工事の施工管理を担当します。道路改良工事や下水道管新設工事を中心に、現場管理と役所向け書類の作成を行います。施工管理業務に加えて、必要に応じて多少の作業も担当します。 担当する案件 広島市内を中心とした現場で、道路改良や下水道整備など地域インフラを支える公共事業が主軸です。官公庁案件が多く、計画的に進めやすい環境です。 この仕事の魅力 公共工事が中心のため、現場は基本的に17時で終了します。残業も少なく、地元で腰を据えて働きやすい職場です。未経験者や異業種からの転職者も歓迎しており、現場での丁寧な指導と資格取得支援で、着実に施工管理の力を伸ばせます。少数精鋭で和気あいあいとした雰囲気も魅力です。 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 |
給与 | 年収 420〜540万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 35〜45万円 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 転勤なし |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：月平均10時間 |
福利厚生・待遇 |
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この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、広島県広島市の相場と比べてどうですか？
広島県広島市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は557万円（129件）です。それに対して、この求人の年収は420万〜540万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均10時間ほどです。休みは土日の週休二日制（曜日固定）で、年間休日は110日あります。広島県広島市の土木施工管理の求人では、残業は月平均30時間（153件）、年間休日は平均115日（189件）です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
1級土木施工管理技士か、2級土木施工管理技士のどちらかが必要です。
転勤や出張はありますか？
転勤はありません。
どんな建物・工事を担当しますか？
主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）、建築土木（基礎・造成・解体）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
手当は資格手当があり、社宅・寮も用意されています。
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正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
資格手当
寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容広島県内の公共施設（庁舎・学校など）の新築・改修工事、道路・河川・橋梁などの土木工事を中心に、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は公共工事を90％以上手がける総合建設会社で、広島県内全域で庁舎・学校などの公共施設、道路・河川・堤防・橋梁工事など、地域社会のインフラ整備に携わっています。本社（広島市）のほか、庄原・福山・東広島・安芸高田に営業所を構え、配属先の営業所を中心に現場を担当します。
【具体的な業務】
・工事現場の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工方法の確認・検査）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・安全管理（安全計画の策定・現場の安全確保）
・環境管理（廃棄物処理・環境対策）
・CAD・エクセルを使用した書類作成・報告書作成
【この仕事の魅力】
広島県内の重要なインフラ整備に直結した仕事であり、自分たちが携わった道路や公共施設が地域社会で長く活用される達成感が得られます。年間120日の休日（完全週休二日制・土日祝日）、通勤手当月31,600円まで支給、独身寮や設備付き社宅の完備、資格手当・資格取得支援制度など、長く安定して働ける環境が整っています。年収420万円～675万円の範囲で、年1回の昇給と年2回の賞与があります。
対象物商業施設・店舗・公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装工事や橋梁工事など、広島県内の土木プロジェクトにおける施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に道路・舗装工事と橋梁工事を手がけており、国土交通省や広島県・広島市などの官公庁からの受注、および親会社である広電グループ内のプロジェクトに携わります。広島駅前大橋線橋りょう新設工事や広電宮島口駅移設工事、大塚地区の造成工事など、地域の交通インフラ整備に関わる現場が中心です。勤務地は広島県内で、転勤はありません。出張は発生します。
【具体的な業務】
・工程計画の立案・作成
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（予算管理・コスト把握）
・工程管理（進捗管理・スケジュール調整）
・安全管理（現場の安全確保・リスク対応）
・環境管理（環境配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
広電グループの一員として、広島の街づくりに直結した公共工事に携わることができます。同社は1971年の設立以来、地域に密着した事業を展開しており、安定した経営基盤を持つ東証スタンダード上場企業の子会社です。年間休日123日、土日祝日固定休みで、社宅・寮や保養所などの福利厚生も充実しています。資格取得支援制度があり、土木施工管理技士の資格取得時には賞与とは別に資格手当（最大14万円/年）が支給されるため、キャリア形成を会社がサポートします。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/06
契約社員
転勤あり・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容橋梁・鉄道・海岸工事などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に橋梁工事、鉄道工事、海岸工事などの土木工事を手がけています。発注者は西日本高速道路、中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、国土交通省など公共機関が中心です。工期は半年から4年程度の案件が多く、広島県を中心に全国で施工しています。チームの一員として現場管理に携わり、経験を積みながら技術を習得していく環境です。
【具体的な業務】
・発注者や工事業者との工事内容や予算に関する打合せ
・施工計画の立案と実行管理
・現場での測量計画と測量業務の実施
・工事の進捗管理と品質管理
・安全管理と現場の安全確保
・施工実績報告書や工事記録など各種資料の作成
【この仕事の魅力】
高速道路のリニューアルプロジェクトや、耐用年数を超えた橋梁の架け替え・補修・補強工事など、社会インフラの維持・更新に直結した仕事に携わることができます。当社はプレストレスト・コンクリート技術を基軸とした独自の施工技術を持つため、最先端の土木技術を学べる環境です。完全週休二日制で年間125日の休日があり、転勤時には1人1部屋の社宅を会社が全額負担するなど、安定した働き方が実現できます。入社後4年間は計画的にOJT（実務を通じた指導）を行い、段階的にスキルを高めていく体制が整っています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/02/09
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁などの土木工事現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
広島県を拠点に、主に道路工事、舗装工事、トンネル工事、橋梁工事などの土木案件に携わります。公共工事から民間工事まで幅広い案件があり、場合によっては出張を伴うことがあります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工程管理：工事の進捗状況を把握し、計画通りに進むよう調整
・品質管理：施工の品質が基準を満たしているか確認・検査
・安全管理：現場での安全対策の実施と安全パトロール
・人員・資材の発注：必要な作業員や建設資材の手配
・測量・写真撮影：現場の測量データ取得と工事記録の撮影
・各種申請書類の作成・提出：工事に関わる行政書類や報告書の作成
【この仕事の魅力】
未経験から始められ、土木工事の基礎知識を実務を通じて習得できます。同社は1956年創業で、山口県を中心に半世紀以上の実績を持つ総合建設企業です。完全週休二日制（年間休日127日）で、有給休暇も取得しやすい環境が整っています。月額基本給25万円～40万円、年収550万円～700万円の給与体系に加え、出張手当・家族手当・住宅手当・通信手当・帰省手当など各種手当が充実しており、手当だけで年間最大330万円程度の給与上乗せを目指せます。資格取得支援制度もあり、キャリア形成をサポートする体制が整っています。
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2025/06/02更新日 2025/06/02
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
資格手当
寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容広島県内を中心に、上下水道工事、道路・舗装工事、橋梁工事、用地造成工事など多様な土木工事の施工管理を担当していただきます。工事開始前の準備書類作成から、施工中の現場管理・測量・写真撮影、竣工書類作成まで、工事全体を通じた現場監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に広島県内の公共工事と民間工事を手がけており、造成工事、舗装工事、下水道工事、橋脚工事、浚渫工事など工種は多岐にわたります。案件によっては隣県の山口県岩国市での工事もあります。大きな現場では複数の下請業者が関わるため、他業者の工程も含めた全体的な工事計画の立案が必要になります。基本的に広島県内がメインのため、転勤や長期出張はほぼありません。直行直帰が可能で、マイカー通勤も利用できます。案件によっては夜勤が発生する場合もありますが、全体の1割未満です。宿泊を伴う出張の場合は、宿泊費・出張費は会社が全額負担します。
【具体的な業務】
・工事開始前の準備書類（施工計画書など）の作成
・施工中の現場管理と安全管理（危険予知活動・安全ミーティング）
・工事の進捗状況の把握と工程管理
・測量業務と出来形写真・施工状況写真の撮影
・下請業者との打ち合わせと段取り調整
・材料発注と予算・原価の管理
・竣工書類の作成
・翌日以降の作業計画の立案
【この仕事の魅力】
地域密着で大型現場も多く、完成時の達成感は大きなやりがいになります。入社後1年程度で民間工事や公共工事の現場代理人を任されるなど、実務を通じた指導が充実しており、やる気があれば着実にスキルアップできます。資格取得時には3万円から10万円の報奨金が支給されるため、技術者としての成長を会社がバックアップします。年間休日は110日で、週休二日制（日曜・祝日、土曜日月3回）により仕事と生活の両立が可能です。経験や資格に応じて年収450万円から799万円の幅で優遇されます。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/23
正社員
転勤あり・出張あり
無資格可
完全週休二日制
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路舗装工事や上下水道管埋設、電線地中化といった土木工事の施工管理を担当していただきます。国土交通省や東京都をはじめ公的機関の土木プロジェクト、および親会社の戸田建設の工事が中心で、半年から長いもので2年程度の工期で進む現場の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社が手がけるのは、国土交通省や東京都といった公的機関からの発注が中心で、民間企業からの工事も含まれます。道路舗装工事、上下水道管埋設工事、電線地中化工事など、生活インフラに関わる土木工事です。その約半数が都内近郊の現場で、広島支店配属の場合も広島県内での現場配置となります。工期は半年から2年程度で、一つのプロジェクトが終わればまとまった連休を取得することも可能です。現場には蔵衛門が入ったタブレット端末が準備されており、ICT施工に対応した最先端の現場も多くあります。直行直帰が可能な現場配置となっています。
【具体的な業務】
・工事全体の工程管理、品質管理、安全管理
・施工図の作成・確認
・測量業務（自動追尾TS（トータルステーション）やGNSS方式など最新機器を活用）
・建設機械の配置・運用管理
・作業員の安全指導・監督
・発注者との打ち合わせ・報告
・工事記録の作成・整理
・タブレット端末を使用した現場データの記録・管理
【この仕事の魅力】
戸田建設グループの100%子会社として、安定した経営基盤の中で長期的にキャリアを積むことができます。入社後は東京本社での研修を受け、教育体制の整った現場に配属されるため、未経験からでも安心して成長できます。ICT施工やマシンコントロール、自動追尾TS測量など、業界最先端の技術を実務を通じて習得でき、時代に即したスキルが身につきます。また、4週8休の取得率向上を全社目標としており、プロジェクト終了後の長期休暇取得も推奨されるなど、働き方改革が着実に進んでいます。定年後の再雇用制度もあり、安心して長く働ける環境です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/19
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
社用車貸与
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
仕事内容道路・鉄道・上下水道などの土木工事における基礎工事の施工管理を担当していただきます。同社は杭工事と地盤改良工事を中心に、環境に配慮した工法で建物を支える基礎を施工する業界のパイオニア企業です。広島営業所での勤務となり、近隣地域の現場を担当します。
【担当する案件】
道路・鉄道・上下水道関連施設などの土木工事が対象です。工期は1週間以内の案件が多く、移動時間は最大2時間以内に抑えられています。工事は近隣住民への配慮から17時には終了するため、夜間工事はありません。直行直帰が可能な環境が整っており、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場での工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・安全管理（現場の安全確保、労働災害防止）
・施工図の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・工事報告書などの書類作成
【この仕事の魅力】
同社は1970年の創業以来、環境破壊を最小限にする基礎工事工法の開発に取り組んできた企業です。あなたが携わる工事は、地震大国・日本で建物を支える重要な役割を担っています。資格取得支援制度が充実しており、会社が教材支給と受験費用を全額負担するため、1級土木施工管理技士への昇進も目指しやすい環境です。モデル年収として、2級保有者で600～700万円、1級取得後は700～900万円が想定されています。完全週休2日制（土日祝）で年間休日122日、社宅制度や住宅手当も用意されています。
対象物上下水道・道路・舗装・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/16
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
完全週休二日制
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や橋梁などの公共構造物のコンクリートに穴あけ・カットする工事における施工管理をご担当いただきます。耐震補強工事や橋梁補修といった人命に関わる重要な工事の現場で、安全管理と品質確保を主導する役割を担っていただきます。
【担当する案件】
西名阪高速の耐震補強工事や橋梁補修工事など、高速道路・橋梁を対象とした公共工事が中心です。これらは官公庁発注の改修工事で、ケミカルアンカー工事、ダイヤモンドコア穿孔、ワイヤーソー工事といった特殊な切断・穿孔技術を用いた施工が特徴です。広島本店配置となり、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・協力業者への安全指導（KY活動、朝礼の実施）
・工事写真撮影の指示・管理
・材料・機材の手配と進捗管理
・現場の安全衛生管理と品質確認
・施工記録・報告書の作成
【この仕事の魅力】
耐震補強は建物の「大手術」と同じ重要性を持つ仕事です。同社は「安心・安全」「信頼」「確かな施工」を理念に、人命に関わる工事に真摯に向き合っており、品質と技術力の向上に日々取り組んでいます。完全週休二日制（年間休日113日）、月平均残業20時間以内、借り上げ社宅（月額約3万円）など働きやすい環境が整備されており、月収28万6千円からのスタートで、昇給・賞与（年2回）による収入向上も見込めます。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/03/18更新日 2026/07/14
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁といった土木工事の施工管理を担当していただきます。工程・品質・安全の管理から人員・資材の発注、各種申請書類の作成・提出、測量・写真撮影など、現場全体の運営を支えていただきます。広島支店での勤務となり、主に広島県内での案件に携わることになります。
【具体的な業務】
・工事の工程管理（スケジュール立案・進捗管理）
・品質管理（施工基準の確認・検査）
・安全管理（安全計画の策定・現場の安全確保）
・人員・資材の発注・手配
・各種申請書類（施工計画書・安全書類など）の作成・提出
・測量・写真撮影による記録管理
・重機作業の指示・監督
【この仕事の魅力】
山口県下関市に本社を置く総合建設会社として、半世紀以上の実績を持つ企業での勤務です。道路や橋といった地域の基盤となる施設を手がけることで、未来に残る街づくりに直接貢献できます。完全週休二日制（年間休日127日）で、有給休暇も取得しやすい環境が整備されています。月給25万円～40万円、年収550万円～700万円を想定しており、資格や経験に応じた昇給、年2回の賞与、各種手当（資格手当・家族手当・住宅手当・出張手当・通信手当など）により、手当だけで年間最大330万円程度の給与アップも目指せます。社宅・寮も完備されており、資格取得支援も充実しています。
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/08/03更新日 2026/09/15
正社員
転勤あり・出張あり
無資格可
外国人可
海外進出
上場企業
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といったインフラ整備工事の施工管理職として従事していただきます。現場の品質・工程・安全・予算を管理し、下請業者との調整や定例会議への参加を通じて、工事を円滑に進める責任を担っていただきます。
【担当する案件】
広島県を中心とした地域で、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、鉄道施設工事などのインフラプロジェクトに携わります。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件が中心となります。転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の施工管理業務全般（品質管理、工程管理、安全管理、予算管理）
・現場代理人としての現場統括
・下請業者との打ち合わせ・調整
・定例会議や工事部会議への参加
・施工図の確認・指示
・安全パトロール・安全教育の実施
・工事記録・報告書の作成
1級土木施工管理技士を保有している場合は、上記に加えて現場管理の責任者として所長を補佐し、チームメンバーへの業務指導や予算会議・施工検討会への参加も担当していただきます。
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年以上の歴史を持ち、少数精鋭で大規模工事をやり遂げる技術力が特徴です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術者集団としての穏やかな社風の中で、ひとり一人の裁量を活かしながら責任感を持って仕事に取り組めます。働き方改革に全社で取り組んでおり、労働環境の向上と仕事のやりがいを両立させる環境が整備されています。資格取得支援制度や段階的な研修制度（新入社員研修、中堅社員研修、職能別研修）により、キャリア形成を支援します。年間休日123日、完全週休二日制で、社宅制度や各種手当も充実しています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18