阪急
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の評判・年収・求人
転職先としての評価
口コミスコアをもとに独自に算出
総合評価
4.1/ 5.0
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社への評判・口コミ
発注者視点の中立マネジメントで安定成長を実感
阪急電鉄100%出資の発注者系CM専業会社として、100年以上のノウハウを活かし発注者視点の中立マネジメントを実現。設計図面チェック、工事費査定・予算策定、会議同席、現場巡回、VE/CD、入札支援を一貫担当。小規模1週〜1か月、大規模2年程度を4〜5件平行。東京本店勤務・転勤なし。フルフレックス・在宅勤務可、完全週休二日制・年間休日124日。年2回賞与・年1回昇給。正社員登用前提で長く活躍できる環境。
阪急電鉄100%出資の発注者系CM専業会社として、100年以上のノウハウを活かし発注者視点の中立マネジメントを実現。設計図面チェック、工事費査定・予算策定、会議同席、現場巡回、VE/CD、入札支援を一貫担当。小規模1週〜1か月、大規模2年程度を4〜5件平行。東京本店勤務・転勤なし。フルフレックス・在宅勤務可、完全週休二日制・年間休日124日。年2回賞与・年1回昇給。正社員登用前提で長く活躍できる環境。
無料会員登録で口コミの全文が読めます
阪急グループの安定とやりがいを両立するCM
商業ビルやホテルなどの建設プロジェクトを企画段階から竣工・運用まで見据えたコスト管理を担います。設計図確認、工事費査定、予算策定、会議同席、VE/CD、入札支援、現場巡回、竣工後の技術支援まで幅広く担当。小規模1週間~、大規模2年程度で4~5件を平行して担当。東京本店勤務、転勤なし。出張は案件次第、正社員登用前提で長く活躍できます。フレックス・在宅勤務を導入、完全週休二日、年124日、賞与年2回、昇給年1回。阪急電鉄100%出資の発注者視点で中立的なマネジメントを実現。
商業ビルやホテルなどの建設プロジェクトを企画段階から竣工・運用まで見据えたコスト管理を担います。設計図確認、工事費査定、予算策定、会議同席、VE/CD、入札支援、現場巡回、竣工後の技術支援まで幅広く担当。小規模1週間~、大規模2年程度で4~5件を平行して担当。東京本店勤務、転勤なし。出張は案件次第、正社員登用前提で長く活躍できます。フレックス・在宅勤務を導入、完全週休二日、年124日、賞与年2回、昇給年1回。阪急電鉄100%出資の発注者視点で中立的なマネジメントを実現。
無料会員登録で口コミの全文が読めます
発注者視点で建設CMを統括する仕事
阪急電鉄100%出資の発注者系CM専業会社として、企画立案から竣工後の運用までを発注者目線で統括。設計図の技術支援、工事費の査定、設計・施工会議の同席、VE/CD、入札支援、現場巡回、運用支援まで一貫対応。案件は小規模1週〜1カ月、大規模は2年程度、4〜5件を並行。東京本店勤務・転勤なし・出張あり。フレックス・在宅勤務、完全週休二日制124日、賞与年2回・昇給年1回。雇用は正社員化、試用6カ月。
阪急電鉄100%出資の発注者系CM専業会社として、企画立案から竣工後の運用までを発注者目線で統括。設計図の技術支援、工事費の査定、設計・施工会議の同席、VE/CD、入札支援、現場巡回、運用支援まで一貫対応。案件は小規模1週〜1カ月、大規模は2年程度、4〜5件を並行。東京本店勤務・転勤なし・出張あり。フレックス・在宅勤務、完全週休二日制124日、賞与年2回・昇給年1回。雇用は正社員化、試用6カ月。
無料会員登録で口コミの全文が読めます
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の求人・転職情報
6件商業ビル(S造)の企画・設計監修における建設コンサルタント
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
商業ビルの劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
必須経験:空調設備設計(空調・換気/排煙)・給排水衛生設備設計(給水/給湯・排水・ガス・消火)・電気設備設計(照明・受変電・幹線/動力・発電・LAN・映像/音響・誘導支援・セキュリティ・防災)・内線(一般建築物設備)・受変電設備_電気工事・その他_電気工事・電気通信線路設備_電気通信工事(信号機・監視カメラ)・情報制御設備_電気通信工事(基地局・ビル局)・電気通信機械設備_電気通信工事(LAN・回線・音響/AV機器・TV・インターホン)・プラント施工管理(電気)
商業ビル(RC造)の企画・設計・工事監修における発注者支援業務
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
必須経験:意匠設計(住宅)・意匠設計(非住宅)・建築工事積算・土木工事積算
商業ビル(RC造)の企画立案における発注者支援業務
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
必須経験:意匠設計(住宅)・意匠設計(非住宅)・建築工事積算・土木工事積算
商業施設の数量積算における積算
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
必須経験:建築工事積算・土木工事積算
商業施設(SRC造)の改修工事における設備設計
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社
必須経験:意匠設計(住宅)・意匠設計(非住宅)・空調設備設計(空調・換気/排煙)・給排水衛生設備設計(給水/給湯・排水・ガス・消火)・電気設備設計(照明・受変電・幹線/動力・発電・LAN・映像/音響・誘導支援・セキュリティ・防災)・機械設計・内線(一般建築物設備)・外線(送電・配電線)・受変電設備_電気工事・その他_電気工事・消防・防災設備_管工事(換気システム・排気関連)・給排水衛生設備_管工事(厨房設備含む)・空調設備_管工事・プロジェクトマネージャー・設備工事積算(設備設計積算含む)
あわせて見たい関連求人
公共施設の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
株式会社リード・リアルエステート
必須経験:意匠設計(住宅)
大規模公共案件を支える土木設計の即戦力募集 先端技術と成長環境が強い
内外エンジニアリング株式会社
必須資格:技術士(建築)
公共インフラを支える土木施工管理補助 定時退社しやすい安定案件
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
技術士(道路)歓迎 安定基盤で大規模まちづくりを担う道路設計職
株式会社双葉
必須資格:技術士(建築)
未経験歓迎と経験優遇が強い発注者支援の積算業務で社会資本を支える仕事
ジーエヌティー株式会社
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共インフラを支える土木技術者募集 安定基盤で成長できる注目求人
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共土木の設計積算で社会を支える高待遇デスクワーク求人
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
高速道路インフラを支える発注者支援技術者募集 公共性の高い土木施工管理で安定と成長を両立
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共インフラを支える土木施工管理支援の安定求人 年休128日で経験を活かせる好環境
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共インフラを支える発注者支援の土木施工管理職 安定案件で専門性を磨く
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共インフラを支える高速道路保全点検施工管理の経験者募集
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
公共土木の設計積算で社会を支える高精度な発注者支援職
株式会社エムエーシー
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の年収・給与
会社の年収・月収
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の公開中の求人から算出した平均年収は700万円で、月給(12ヶ月分)に換算すると57万円と推測されます。
¥7,000,000
平均年収
700万円
年収
550万円 〜 1,000万円
平均月収
57万円
月収
39万円 〜 83万円
職種別の年収・月収
積算の平均年収は625万円、月収は52万円と推測されます。 不動産運用・管理の平均年収は737万円、月収は59万円と推測されます。 建設コンサルタント・発注者支援業務の平均年収は625万円、月収は52万円と推測されます。
| 職種 | 年収 | 月給 |
|---|---|---|
| 積算 | 550万円 〜 700万円 | 45万円 〜 58万円 |
| 不動産運用・管理 | 550万円 〜 1,000万円 | 39万円 〜 83万円 |
| 建設コンサルタント・発注者支援業務 | 550万円 〜 700万円 | 45万円 〜 58万円 |
選考について
| 面接回数 | 2回 |
| 適性検査 | あり |
| 1次面接方法 | 対面のみ |
| 2次面接方法 | 対面のみ |
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の概要
【建設プロジェクトを総合支援】 建設プロジェクトの成功のための同社の役割は、いわば事業主様に成り代わりプロジェクト全体の監督業務を遂行すること。建築の専門的知識を充分にお持ちでない事業主様のサポーターとしてプロジェクトを着実に成功へと導きます。 【プロジェクト全体でコストをコントロール】 建設の企画から竣工までプロジェクトを通してコストマネジメントを実施します。昨今では工事費査定のみで予算を調整できるとはいいきれません。各段階で予算超過となるリスクを減少させ適切なマネジメントを行うことがテーマです。具体的には、設計段階・施工段階の各会議に同席し、タイムリーな施策を実施し、予算内での工事発注へ向けプロジェクトを前進させ、実勢価格に基づく予算策定・計画の精査・VE/CD検討、入札開催など多角的な対応で事業主様を支援しています。 【阪急電鉄100%出資子会社としての強み】 同社の強みの1つは「発注者の気持ちがわかること」です。何故なら、同社の親会社である阪急電鉄は発注者として、施設の建築・改修などにあたり、様々な業者に工事を依頼してきた歴史があります。発注者の視点を第一に考え生まれたのが同社です。そうした経験をコンストラクション・マネジメントのノウハウに変えてきた同社は、どこよりも発注者の立場に立ったコンストラクション・マネジメントができる会社です。 【会社の魅力】 同社は安定的に「増収増益を続ける」成長企業です。阪急阪神東宝グループの一員として活躍することができます。オフィス、商業施設をはじめ「多彩なプロジェクト」に携わることができます。また、「正社員登用前提」で培った経験を長く発揮できる環境です。
| 法人・企業名 | 阪急コンストラクション・マネジメント株式会社 |
| 資本金 | 10,000,000円 |
| 従業員数 | 89人 |
関連した求人を探す
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社のよくある質問
Q
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の従業員数は何人ですか?
A
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の従業員数は89人です。
Q
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の平均年収はいくらですか?
A
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の公開中の求人から算出した平均年収は700万円です。
Q
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の平均月収はいくらですか?
A
阪急コンストラクション・マネジメント株式会社の公開中の求人から算出した平均月収は57万円です。
年収200万円以上UPの実績多数!
好条件の求人を紹介してもらう

