橋梁工事における施工管理
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
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仕事内容 | 対象物 橋梁・橋 仕事内容 橋梁工事の施工管理業務をお任せします。高速道路や公共施設などの大型橋梁プロジェクトにおいて、工事全体の進捗・品質・安全を統括し、現場を円滑に進める責任ある役割を担当していただきます。 担当する案件 国土交通省や高速道路会社(東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路など)からの発注による大型橋梁工事が中心です。吊橋やメタル橋、長大橋(大きな橋)など、高度な技術を要するプロジェクトに携わります。西日本支店での勤務となりますが、全国転勤が前提となります。出張も頻繁にあります。 具体的な業務 ・工事着工前の関係諸官庁への手続き ・安全衛生管理(安全協議会の運営) ・品質保証、施工監理 ・工程、コスト管理 ・出来高査定 ・客先設計変更に関する対応 この仕事の魅力 橋梁専業メーカーとして1972年の設立以来、有名大型吊橋や大規模空港連絡橋など数多くの実績を積み重ねてきた企業です。高度な技術と豊富な経験を持つチームの中で、社会インフラを支える大型プロジェクトに携わることができます。完全週休二日制で年間125日の休日があり、平均残業時間は月40時間程度。社宅・寮、住宅手当、資格手当など充実した福利厚生で、転勤先での生活もサポートされます。 |
応募要件 | 必須経験(いずれか一つ) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 必須条件の補足 ・資格なし:40歳まで ・全国転勤可能な方 ・30歳以上50歳未満であること ※橋梁メーカーの経験者(15年以上勤務)の場合は50歳以上でも相談可 歓迎条件の補足 ・1級所持:50歳まで ・メタル橋、長大橋(大きい橋)の経験 ・転勤・出張可能な方 |
給与 | 年収 550〜900万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 45〜75万円 給与・賞与の補足
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魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社の歴史は古く、わが国初の鉄の橋「くろがね橋」(1868年)を建設した製鉄所にさかのぼります。その技術と情熱は脈々と受け継がれ、その後は本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁建設に携わってまいりました。高度な専門性・確かな技術を有する橋梁建設のプロとして、長年にわたる実績と信頼を培ってまいりました。近年は、時代の要請に応じ、高度な技術力が必要とされる高速道路の大規模更新など保全事業にも力を注ぎ、安心、安全な工事を実現するためにDXを活用した最新技術を導入しています。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【出張】 ・期間:長期(1年・2年程) ・出張中の住居・食費・光熱費は会社負担 ・帰省手当 ・日当:1千円/日 ・朝夕食費:2千円/日 |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時30分~17時30分 残業:月平均60時間 |
福利厚生・待遇 |
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この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、大阪府大阪市の相場と比べてどうですか?
大阪府大阪市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は605万円(189件)です。それに対して、この求人の年収は550万〜900万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時30分〜17時30分で、残業は月平均60時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制(曜日固定)で、年間休日は125日あります。大阪府大阪市の土木施工管理の求人では、残業は月平均27時間(243件)、年間休日は平均118日(275件)です。
未経験でも応募できますか?
この求人では、特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)の経験が必要です。
この求人に必要な資格は何ですか?資格がなくても応募できますか?
はい、資格がなくても応募できます。
転勤や出張はありますか?
転勤も出張もあります。
どんな建物・工事を担当しますか?
橋梁・橋などの案件を担当します。主な仕事は特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか?
賞与があります。手当は住宅手当・資格手当・家族手当があり、社宅・寮も用意されています。
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必須資格:1級土木施工管理技士
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