募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 公共施設（教育/医療/文化施設など） 運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど） 上下水道 道路・舗装 高速道路 空港 港湾 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路や空港滑走路、港湾などの道路・舗装工事、および土地造成や上下水道工事といった土木工事における現場施工管理をお任せします。大阪府内の複数営業所を拠点に、公共・民間の多様なプロジェクトで施工計画の立案、安全管理、品質管理、工程管理などの現場マネジメント業務を担当していただきます。 【担当する案件】 舗装工事が約39％、一般土木工事が約42％の割合で、道路・舗装工事、高速道路、空港、港湾、上下水道工事、造成工事など幅広い案件に携わります。過去の施工実績には第二東名高速道路の舗装工事、羽田空港滑走路の舗装工事、神戸ポートアイランド埠頭の舗装工事、札幌国際大学総合グランドの人工芝工事などがあります。大阪支店および大阪中央営業所、大阪北営業所のいずれかを拠点に、転勤や出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・施工計画書の作成・管理 ・工程表の作成と進捗管理 ・安全管理（安全教育、危険箇所の把握と対策） ・品質管理（材料検査、施工品質の確認） ・原価管理と予算管理 ・協力業者との調整・指示 ・官公庁や発注者との報告・調整 ・施工記録や竣工図書の作成 【この仕事の魅力】 昭和8年の創業以来、道路建設を中心に培った確かな技術を持つ企業での経験が積めます。高速道路や空港といった大規模で社会的に重要なプロジェクトに携わることで、インフラ整備を通じた社会貢献を実感できます。完全週休二日制（年間125日）で仕事と生活の両立が可能であり、住宅手当（22,000円～78,000円）や社宅・寮制度も充実しています。平均勤続年数17.2年という安定した職場環境で、長期的なキャリア形成ができます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続年数］17.2年 ［平均年齢］43歳 ［年間休日日数］125日 【会社紹介】 大林道路株式会社は、道路建設を中心に培った技術を強みに、高速道路や空港、港湾などの産業基盤の整備を手がけている企業です。さらに、景観整備や緑化工事、メガソーラー施設の建設など、生活基盤の整備にも幅広く取り組んでいます。全国約100カ所の拠点を展開し、地域社会の発展に貢献する数多くの工事を誠実に遂行しています。また、ICT（情報通信技術）の開発・活用による生産性向上や、インフラの維持・更新、環境保全に配慮した施工・製品製造にも注力し、社会基盤の整備を通じて豊かな生活環境の創造を目指しています。 【会社の特徴】 同社の魅力は、昭和8年の創業以来培ってきた確かな技術力と、変化する社会に対応しながら進化を続ける挑戦力を兼ね備えている点です。ICT技術の活用や新たな技術開発に積極的に取り組む一方で、人材育成や人間尊重の経営を重視しています。また、新卒・中途の区別なく早い段階から大規模案件に携われる環境があり、これまでの経験や能力を活かしながら成長できる企業です。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：500万円 〜 800万円（賞与あり） 年収500万円~800万円、月給：250,000円~400,000円、昇給年1回、賞与年2回 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 要相談 転勤あり 【出張】 ・あり ※配属は東京本店の建築部または大阪支店をベースとし、建築工事受注後に全国を中心に営業所･施工現場への長期出張が発生 |
福利厚生・待遇 |
通勤手当：30円/km（私有自動車の場合）、住宅手当：22,000円～78,000円、社会保険完備、育休取得実績あり（復帰率100%） |
企業情報
設立 | 1933年 |
|---|---|
代表者 | 黒川 修治 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 629,384万円 売上高 10,267,745万円 完成工事高 8,587,887万円 元請完成工事高 3,560,814万円 売上総利益 1,093,565万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 1,124人 技術者数 0人 1級技術者数 579人 2級技術者数 49人 監理技術者補佐 25人 その他資格者数 62人 研修受講者数 559人 |
得意業種 | 成長を支える要素として、資格取得支援と研修制度を整備しています。技術者総数は715名で、1級579名、2級49名、その他資格者62名。研修受講者は559名にのぼり、現場実務と連携した実践的な教育を継続的に提供しています。得意分野の強みを活かし、若手からベテランまで技術者層の厚みを増す取り組みが進行中です。 第1位 ほ装 |
建設業許可 | 26件の許可情報を表示 特定建設業 ガラス 特定建設業 タイル_れんが_ブロック 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 内装仕上 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 屋根 特定建設業 左官 特定建設業 建具 特定建設業 建築一式 特定建設業 板金 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 石 特定建設業 管 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 造園 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 特定建設業 電気 |
企業情報取得時期：2024年
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
大阪府大阪市の土木施工管理の類似求人
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設（シェッド・ロックシェッド）など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程表作成・進捗確認・納期管理）
・品質管理（コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成）
・原価管理（予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策）
・環境管理（環境基準への適合確認、廃棄物管理）
・施工図・管理図面の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・発注者への報告書作成・提出
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
水道・土木工事施工管理（現場監督・積算）
株式会社ダイケン
年収
380〜700万円
勤務地
大阪府大阪市生野区巽南
年間休日
110日
残業
15時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：その他
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容大阪市水道局や建設局などの公共発注者から受注した、上下水道工事・道路工事・河川工事・橋梁工事といった社会インフラ整備プロジェクトの施工管理をご担当していただきます。
【担当する案件】
大阪市を中心とした公共工事が主体です。上下水道配管の布設工事、道路の改良工事、河川や橋梁といった土木構造物の新築・修繕工事など、地域の生活インフラを支える案件に携わります。官公庁からの発注が中心となり、工事規模は数百万円から数千万円程度のものまで幅広くあります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。出張は案件によって発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理
・施工図の確認と現場での施工状況の監理
・工事費用の積算と予算管理
・発注者（大阪市各局）との協議・報告
・作業員の安全指導と工程進捗の確認
【この仕事の魅力】
道路や水道といった市民の日常生活を支える社会インフラの整備に直接携わることで、地域への貢献を実感できます。同社は土木・舗装工事で長年の実績を積み重ねており、一級土木施工管理技士8名を含む有資格者が多く在籍しているため、経験を積みながら専門知識を深められる環境があります。年間休日110日、週休二日制（曜日固定）で、マイカー通勤も可能（無料駐車場完備）です。昇給は毎年実績に応じて行われ、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/01/24更新日 2026/03/12
河川工事における土木施工管理
岩田地崎建設株式会社
年収
350〜500万円
勤務地
大阪府大阪市中央区大手前
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸といった多様な土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に公共工事（国土交通省、北海道、札幌市など）を手がけています。道路・舗装工事から河川・ダム工事、トンネル・橋梁工事、鉄道・港湾工事まで、幅広い土木案件に携わることになります。場合によっては転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・工事全体の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工方法の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・安全管理（安全計画の策定、現場の安全確保）
・環境管理（環境基準への対応、周辺への配慮）
【この仕事の魅力】
1922年創業の北海道建設業界の大手企業で、国内外の大規模プロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、資格取得支援制度が整備されており、キャリア開発を支援する環境が整っています。年間120日の休日（週休二日制）と充実した福利厚生（社宅・独身寮、社員食堂、宿泊保養所など）により、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/04
下水道工事における土木施工管理
真柄建設株式会社
年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
118日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路、橋梁、ダム、用地造成などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。
【担当する案件】
大阪事業部での勤務となり、主に公共工事を元請けとして手がけます。上下水道工事では、同社が特許取得した「ベル工法」を用いた小口径推進工事に携わる機会もあります。この工法は柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、軟弱地盤や液状化地盤での施工に対応しています。道路、橋梁、ダム、造成工事など、複数の案件タイプに関わることになります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・測量
・図面作成
・計画表作成
・品質、工程、安全管理
・業者選定
・客先対応
・予算組み
・社内調整
・スケジュール管理
・近隣への対応
・コストダウン対策
【この仕事の魅力】
創業から100年以上続く安定企業で、長期的なキャリア形成が可能です。モデル年収として、40歳課長代理で734万円、45歳課長で788万円、53歳工事長で922万円と、経験を積むことで着実に収入が増える仕組みになっています。年間休日118日、完全週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業の中でも働きやすい環境です。家族手当（配偶者5,000円／月、子5,000円／月）、社宅・寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、長く安心して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路・橋梁・ダム・トンネルの新設工事における土木施工管理
株式会社錢高組
年収
450〜1049万円
勤務地
大阪府大阪市西区西本町
年間休日
120日
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁、ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、ダム工事など、人々の暮らしを支えるコンクリート構造物の建設を手がけています。大阪本社を拠点に、全国の現場で施工管理を担当いただきます。
【具体的な業務】
・工程管理：工事全体のスケジュール進捗を管理し、計画通りに進むよう調整
・品質管理：設計図通りにコンクリート打設や施工が行われているか確認・対応
・原価管理：材料費や労務費などの予算管理と実績の把握
・安全管理：現場の危険箇所を把握し、労働災害の未然防止に取り組む
・環境管理：騒音・振動・廃棄物などの環境への影響を監視・対応
【この仕事の魅力】
当社は300年を超える歴史を持つ総合建設会社で、平均勤続年数18.3年と高い安定性が特徴です。月40時間以内の残業時間管理、完全週休二日制（土日休み）、年間休日120日など、働き方改革に積極的に取り組んでいます。自宅から通勤が困難な現場の場合は借り上げ社宅が支給されるため、安心して業務に集中できます。また、資格取得支援制度や階層別教育、保養所の利用など、長期的なキャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理
株式会社森本組
年収
549〜750万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南本町
年間休日
127日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路や鉄道の耐震補強・改修工事の施工管理を担当していただきます。予算5億円～20億円、工期約2～3年の大規模インフラプロジェクトで、着工から竣工までの全体進行を統括する仕事です。
【担当する案件】
主に大阪府下（約7割）、奈良県下（約1割）、和歌山県下（約1割）での高速道路・鉄道関連工事に携わります。官公庁や西日本高速道路などの発注者からの依頼が多く、社会インフラの安全性向上に直結する意義のある工事です。単独での担当ではなく、チーム体制で現場運営にあたります。
【具体的な業務】
・着工から竣工までの施工計画の立案
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・工程管理（スケジュール進捗の把握と調整）
・原価管理（予算内での工事遂行）
・品質管理（施工品質の確保と検査対応）
【この仕事の魅力】
森本組は明治創業の老舗で、2006年度には国土交通省の「工事成績優秀企業」第一位を獲得した実績を持ちます。インタビューに登場した社員の事例では、入社2年目で単身赴任しながらも月2回の帰宅が可能で、赴任先の家賃・光熱費は全額会社負担。また別の社員は3人の子どもの学校行事に参加しやすくなり、ワークライフバランスが大きく改善したと述べています。年間127日の休日、年2回の賞与（基本給の5.1ヶ月分）、充実した手当（住宅手当月2万円、家族手当、資格手当など）により、長期的なキャリア形成と家庭生活の両立が実現できる環境です。
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2025/07/12更新日 2026/07/08
インフラ工事（上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道）における土木施工管理
株式会社松村組
年収
471〜621万円
勤務地
大阪府大阪市北区天満
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を通じて、日本の社会基盤を支える仕事に携わります。
【担当する案件】
上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件に携わり、下請業者との調整や現場の実務指揮を行います。転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・現場代理人として施工管理業務全般を実施
・安全管理、工程管理、品質管理、予算管理の実行と報告
・下請業者との打ち合わせ・調整
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の改善提案
1級土木施工管理技士保有の場合は、上記に加えてマネジメント業務（現場管理の責任者、所長の補佐、チームメンバーの業務指導、予算会議・施工検討会への参加）も担当します。
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年以上、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。入社6～7年目の中堅社員研修や職能別研修、資格取得支援制度により、専門知識を深めながらキャリアを積むことができます。30歳で551万円、40歳で706万円、所長職で786万円のモデル年収例があり、年間124日の休日と週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
橋梁工事における土木施工管理
極東興和株式会社
年収
800〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの土木構造物の施工管理をご担当いただきます。大阪支店を拠点に、品質管理・出来形管理・安全管理から施工図の作成、施工業者への指示まで、現場全体の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に橋梁工事、鉄道関連工事、海岸・沿岸工事を手がけています。工期は半年から4年と案件によって幅があり、西日本高速道路や中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共発注者からの工事が中心です。大阪支店での勤務となりますが、現場が遠方の場合は滞在旅費として1日2,000円が支給され、宿泊を伴う現場勤務時は1人1部屋の入居が確保されます（家賃は会社が全額負担）。帰省旅費も月2回まで実費支給されます。
【具体的な業務】
・施工計画の策定と施工図の作成
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・出来形管理（寸法・形状の測定と記録）
・安全管理（現場の安全体制構築、安全指導）
・施工業者への指示・指導
・工程管理と進捗報告
・Word、Excelを使用した書類作成
【この仕事の魅力】
極東興和は1948年創業、プレストレストコンクリート（PC）技術を基軸とした土木構造物の設計・施工で国内トップクラスの規模を誇ります。東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、社会インフラの重要な案件に携わることができます。入社後4年間は重点的にOJT（実務を通じた指導）を実施し、計画的にスキルを磨く環境が整っています。階層別研修も充実しており、若手社員研修や管理職研修など、キャリアステップに応じた教育を受けられます。平均勤続年数18年と長く働く社員が多く、温かみのある社風の中で安心して腰を据えて働けます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、有給休暇取得も奨励されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路改良工事における土木施工管理
矢野建設株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市南船場
年間休日
120日
残業
60時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪・兵庫を中心とした近畿圏内で、道路・橋梁・海岸堤防・用地造成などの土木工事を手がける当社で、土木施工管理業務を担っていただきます。官公庁からの受注が7割を占め、防波堤工事、橋梁下部工事、道路改良工事、宅地造成、運動場整備工事など、地域の社会基盤を支える案件に携わります。協力専門工事会社との打合せ、施工図面の作成、現場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に官公庁発注の土木工事を手がけており、工事規模は1億円以上が中心です。大阪・兵庫県内が主要エリアのため、泊まり込みの出張はほとんどありません。複数名で現場を担当することが多く、業務分担により効率的に進めています。現場で進捗書の作成ができるよう環境を整備しており、直行直帰を推奨しています。休日出勤はローテーション制で回すため、個人の負担は少ない体制です。
【具体的な業務】
・協力専門工事会社との作業内容打合せ
・施工図面の作成
・現場での工程管理・品質管理・安全管理
・進捗状況の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
当社では現在11名の施工管理技士が在籍しており、施工品質向上のためのQCチーム活動を展開しています。「仕事をしやすくするにはどうするか」「現状の課題は何か」といった自発的な改善に取り組む環境があり、若手・中堅メンバーを中心にノウハウの共有が活発です。キャリアパスは明確で、25～35歳でリーダー（所長）として1つの現場の責任者となり、35～45歳で工事長として他の技能者の指導・育成を担当、45～50歳で管理職として複数現場を統括するステップが用意されています。年収は500万円から800万円の範囲で、昇給は年1回、賞与は年2回（6月・11月）支給されます。残業は平均40時間程度で、完全週休二日制（曜日固定）、年間休日120日の環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
道路・橋梁の新設工事における土木施工管理
株式会社香山組
年収
4200〜5000万円
勤務地
大阪府大阪市東難波町
年間休日
120日
正社員転勤なし・出張なし未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方公共団体から発注される公共土木工事をメインに、道路・橋・河川・護岸・鉄道・公園などの現場監督として施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に国や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する土木工事が対象です。道路・舗装工事、橋梁工事のほか、河川や堤防の地盤改良、擁壁工事、耐震補強など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤はなく、本社（兵庫県尼崎市）を拠点に業務を進めます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（材料や施工方法が設計基準を満たしているか確認）
・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施と監督）
・原価管理（工事費用の把握と経費削減の検討）
・環境管理（工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対応）
【この仕事の魅力】
昭和29年創業の地元密着型企業で、50年以上にわたり官公庁から信頼を得ている安定した環境で働けます。完全週休二日制（土日休み）で年間120日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。月給24万円から30万円（年収420万円から500万円）のほか、賞与や退職金制度、各種社会保険が完備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
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大林道路株式会社の募集中の求人
舗装・土木現場施工管理・マネジメント
大林道路株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区平戸
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や空港滑走路、上下水道などの社会基盤を支える土木工事の現場施工管理をお任せします。舗装工事と一般土木工事を中心に、道路・造成・上下水道など多様なプロジェクトの現場管理またはマネジメント業務を担当していただきます。
【担当する案件】
横浜営業所を拠点に、神奈川県内を中心とした現場に配置されます。扱う工事は舗装工事（39％）と土木工事（42％）が主体で、高速道路の舗装工事、空港滑走路の舗装工事、上下水道工事、土地造成工事、外構工事など多岐にわたります。発注者は高速道路会社・空港運営会社・官公庁・民間企業など様々で、大規模な産業基盤整備から生活基盤の整備まで、社会を支えるインフラの構築に携わります。転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工方法の確認・検査）
・安全管理（労働災害防止・安全教育）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・施工図の作成・確認
・関係機関との調整・報告書作成
・作業員の指導・監督
【この仕事の魅力】
土木施工管理の経験を活かしながら、羽田空港滑走路や第二東名高速道路といった大規模で社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。同社は昭和8年の創業以来、確かな技術力を培ってきた企業であり、ICT技術の活用や新たな技術開発にも積極的に取り組んでいるため、最新の施工技術を習得する環境があります。年間125日の休日、住宅手当・社宅制度・資格取得支援など充実した待遇が整備されており、長く安定して働くことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
大型駐車場付き店舗建築現場施工管理
大林道路株式会社
年収
550〜900万円
勤務地
徳島県松茂町満穂字満穂開拓
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：2級建築施工管理技士
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)
仕事内容工場・倉庫、店舗などの建築工事における現場施工管理をお任せします。舗装と土木で培った技術力を武器に、RC造・S造・木造など多様な構造の建築プロジェクトを手がけています。現場の安全管理、工程管理、品質管理、協力業者との調整など、施工現場全体のマネジメント業務を担当していただきます。
【担当する案件】
工場・倉庫や店舗の新築工事が主な対象です。RC造、S造、木造のいずれかの構造で、規模や工期はプロジェクトにより異なります。勤務地は徳島県板野郡の徳島営業所となり、転勤や出張があります。
【具体的な業務】
・現場の工程進捗を管理し、工事が計画通りに進むよう調整する
・安全基準を遵守し、現場の安全環境を整備・監督する
・施工品質が設計図書に適合しているか確認・検査する
・協力業者や職人との打ち合わせ、指示・指導を行う
・工事に関する書類作成（日報、報告書、施工計画書など）
・発注者や設計者との調整・報告
【この仕事の魅力】
大林組傘下の企業として、安定した経営基盤と充実した福利厚生が特徴です。完全週休二日制（年間125日）で、社宅・寮、住宅手当、別居手当など生活をサポートする制度が整っています。資格取得支援制度や研修制度により、1級建築施工管理技士などのキャリアアップも支援します。平均勤続年数17.2年と職場の安定性が高く、長く働き続けられる環境です。
対象物工場・倉庫・店舗
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
太陽光発電施設の電気設備工事における電気設備施工管理
大林道路株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
香川県高松市中央町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級電気工事施工管理技士・第1種電気工事士・第1種電気主任技術者(電験1種)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級電気工事施工管理技士・第1種電気工事士・第1種電気主任技術者(電験1種)
仕事内容太陽光発電施設の電気工事に関わる設計、営業、見積、施工管理の一連の流れを担当していただきます。パネル配置計画から単線結線図の作成、顧客への技術説明、現地確認、電気会社への申請手続き、補助金申請まで、太陽光発電工事の全工程に携わる仕事です。
【担当する案件】
太陽光発電施設が主な対象です。設計・見積段階では、顧客のニーズに応じてパネル配置計画を立案し、単線結線図などの図面を作成します。現地確認では地上や屋上の変電設備を調査し、その結果を設計に反映させます。営業段階では、顧客に対して電気関連の技術的な説明を行い、見積作成に必要な数量算出も担当します。施工段階では、工程・安全・品質・原価管理を実施し、電気会社への申請手続きや補助金申請に関わる書類作成も行います。
【具体的な業務】
・パネル配置計画の立案と単線結線図などの図面作成
・見積作成に伴う数量算出
・顧客に対する電気関連の技術説明
・現地確認（地上、屋上変電設備）と設計への反映
・電気会社申請手続きの書類作成および申請手続き
・補助金申請に関する業務
・現場での工程管理、安全管理、品質管理、原価管理
【この仕事の魅力】
大林組傘下の道路工事大手として、高速道路や空港、港湾といった大規模インフラから、メガソーラー施設など再生可能エネルギー関連の案件まで、幅広いプロジェクトに携わることができます。新卒・中途の隔たりなく、入社後早い段階で大規模案件を任せられることが多く、これまでの経験を存分に活かして活躍できる環境です。年間125日の休日、住宅手当や寮・社宅、資格取得支援制度など福利厚生が充実しており、育休取得実績と復帰率100%の実績から、長く働き続けられる職場です。
対象物太陽光発電
掲載日 2026/07/25更新日 2026/09/17
舗装工事における現場施工管理
大林道路株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
鹿児島県鹿児島市犬迫町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や空港滑走路、港湾施設などの社会基盤を支える土木工事の現場施工管理をお任せします。舗装工事（39％）と一般土木工事（42％）を中心に、道路造成、上下水道工事、外構工事など、多様なプロジェクトの現場管理またはマネジメント業務を担当していただきます。
【担当する案件】
鹿児島営業所での配置となり、高速道路、空港、港湾、発電プラント、公共施設（教育・医療・文化施設）、運動施設など、全国の大規模インフラ工事に携わります。過去の実績には第二東名高速道路浜松舗装工事、羽田空港滑走路舗装工事、神戸ポートアイランド埠頭舗装工事、札幌国際大学総合グランド人工芝工事、新潟県四ツ郷屋発電所建設工事などがあります。転勤や出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（施工が設計図書や仕様書に適合しているか確認）
・安全管理（現場の安全確保、労働災害防止対策の実施）
・原価管理（材料費、労務費などの原価を管理）
・施工計画書や報告書などの書類作成
・協力業者や作業員との調整・指導
【この仕事の魅力】
大林組傘下の道路工事大手として、創業90年以上培った確かな技術と、ICT活用による最新の施工方法に携わることができます。経験や能力を活かしながら、高速道路や空港といった大規模で社会的意義の高いプロジェクトに早い段階から携わる環境があります。完全週休二日制（125日）で仕事と生活の両立が可能であり、社宅・寮、住宅手当、別居手当、帰省旅費など充実した福利厚生で、転勤先での生活をサポートします。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
水素ステーション建築工事の現場施工管理
大林道路株式会社
年収
550〜900万円
勤務地
茨城県つくば市筑穂
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：2級建築施工管理技士
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)
仕事内容茨城営業所にて、工場・倉庫や店舗などの建築工事における施工管理をお任せします。舗装と土木で培った技術力を武器に、大型駐車場付き店舗や工場、倉庫、水素ステーションなど、多彩な建築事業のプロジェクトを手がけています。RC造・S造・木造の新築工事を中心に、現場の安全管理・品質管理・工程管理・原価管理などの施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
工場・倉庫や店舗の新築工事が主な対象です。RC造・S造・木造の各構造に対応した案件に携わります。過去の実績としてゲンキー西浦店新築工事、東海道線戸塚駅西口開発計画新築工事、岩谷産業森之宮水素ステーション建築工事などを手がけています。転勤や出張を伴う可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（安全パトロール、安全教育の実施）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗確認）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・施工図や報告書などの書類作成
・協力業者との調整・指示
【この仕事の魅力】
2級建築施工管理技士の資格を活かし、舗装・土木の技術基盤を持つ企業で建築案件に携わることで、新たな分野での経験を積むことができます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、住宅手当・社宅・寮などの充実した福利厚生により、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。資格取得支援制度や研修制度も整備されており、継続的なスキル向上が可能です。
対象物工場・倉庫・店舗
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
舗装・土地造成外構工事における現場施工管理
大林道路株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
熊本県熊本市東区中江町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や空港滑走路、港湾などの大型インフラから、学校のグラウンドや発電施設まで、多様な土木・舗装工事の現場施工管理をお任せします。熊本営業所を拠点に、舗装工事と一般土木工事（造成・上下水道・外構など）の現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路、空港、港湾、公共施設（学校など）、発電プラント関連の工事が対象です。舗装工事が約39％、土木工事が約42％の割合を占めており、道路舗装から造成、上下水道工事まで幅広い案件に携わります。熊本営業所からの配置となり、転勤や出張があります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・安全管理（労働安全衛生の確保、安全教育）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・施工図や報告書などの書類作成
・協力業者や作業員との調整・指示
【この仕事の魅力】
昭和8年創業の確かな技術力を持つ企業で、高速道路や空港滑走路といった大規模で社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援する環境が整っています。完全週休二日制（年間125日）で仕事と生活の両立が可能なほか、社宅・寮、住宅手当、別居手当など充実した福利厚生により、転勤時の生活面もサポートされます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17