港湾・河川・橋梁・道路・上下水道等の現場の改修工事における土木施工管理
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 対象物 道路・舗装 河川 橋梁・橋 港湾 仕事内容 官公庁からの受注による土木工事の施工管理を担当していただきます。港湾・河川・橋梁・道路・上下水道など多岐にわたる工事現場で、品質・安全・工程・予算の管理運営をお任せします。3～4名のグループで現場に入り、サブリーダーポジションとして現場管理を担当していただきます。 担当する案件 100%が官公庁（東京都、国土交通省、江東区、東京都下水道局、東京都水道局など）からの受注です。工事内容は港湾・河川・橋梁・道路・上下水道工事が中心で、工期は1年～1年半のものが多くなっています。10～30人規模の現場で元請けとして裁量をもって働くことができ、1人で複数の現場を担当することはなく、1つの現場に集中して取り組めます。転勤はありません。 具体的な業務 ・現場の品質管理（施工方法の確認、材料検査、出来形検査など） ・安全管理（安全計画の策定、危険箇所の巡視、安全教育など） ・工程管理（工事進捗の把握、スケジュール調整、納期管理） ・予算管理（原価管理、経費の監視、変更対応） ・現場の施工記録・書類作成 この仕事の魅力 100%公共工事のため土日祝日が確実に休みで、ワークライフバランスが整った職場です。1つの現場が終わるごとに5日間の休暇が付与され、新しい現場に入る前には1週間の休暇を取ることができます。さらに家族旅行手当として年間最大10万円が給与とは別に支給されるため、長期休暇を取る社員が多く、有給休暇も活用しやすい環境です。月給28万円～35万円（基本給に固定手当2万円含む）、年収650万円～850万円で、一級土木施工管理技士取得時は月1万円の資格手当が支給されます。通勤手当（月最大5万円）、住宅手当（家賃の半額、最大5万円）、家族手当も完備。資格取得支援制度と実務を通じた研修制度があり、キャリア形成をサポートします。 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 2級土木施工管理技士 運転免許 必須経験（いずれか一つ） 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 必須条件の補足 年齢：40歳以下 経験：未経験の打診は不可 資格：２級土木施工管理以上必須 補足：基本新卒採用で人員確保しているため中途は即戦力のみ 歓迎条件の補足 ・公共土木工事の現場施工管理に携わっていた方 |
給与 | 年収 600〜800万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 50〜66万円 給与・賞与の補足 予定年収600万円～800万円。月給制で月給30万円～37万円。月額基本給28万円～35万円に固定手当2万円を含みます。賞与は年2回で、業績により決算賞与あり。残業手当あり。経験を重視して給与を決定します。 |
魅力や特徴 | 【会社について】 公共工事を100%取り扱っている建築業界のなかでも数少ない企業です。公共案件を取り扱っているため安定した利益を生み出すことができています。また社員を大切にする社風のため、給与面において利益を社員に還元することを重視しています。資格取得に対しての補助も手厚く、社員の成長したい気持ちを会社をあげて応援してくれる風土です。1968年に発足した総合建設会社で、歴史ある企業の多いこの業界では決して老舗とはいえませんが、その高い施工管理力が評価され、創業以来、順調に発展してきました。現在は、土木、建築と幅広い事業を手がけています。なかでも主力である土木事業は大手ゼネコンの下請からスタートしましたが、幾度も優良工事表彰を受けるほどの品質の高さに加え、元請として価格競争力を高めたことが功を奏し、国土交通省や地方自治体など官公庁からの受注が徐々に増え、今では受注のほぼ100％が元請です。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 出張なし 転勤なし |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：月平均60時間 |
福利厚生・待遇 |
通勤手当あり。家族手当は配偶者ありで月3万円、子ども1人につき月5千円。住宅手当は家賃の半額を支給し上限5万円。寮社宅は月1万円で30歳まで利用可。作業服と保護具を貸与し、更衣室と休憩スペースを完備。OJTと独自研修あり。退職金制度、社員持株制度、財形貯蓄制度、保養所、リロクラブの福利厚生サービスも利用できます。 |
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、東京都江東区の相場と比べてどうですか？
東京都江東区で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は571万円（32件）です。それに対して、この求人の年収は600万〜800万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均60時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制（曜日固定）で、年間休日は124日あります。東京都江東区の土木施工管理の求人では、残業は月平均23時間（45件）、年間休日は平均121日（51件）です。
未経験でも応募できますか？
この求人では、一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）か、特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）のどちらかの経験が必要です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
2級土木施工管理技士か、運転免許のどちらかが必要です。
転勤や出張はありますか？
転勤も出張もありません。
どんな建物・工事を担当しますか？
道路・舗装や河川、橋梁・橋、港湾などの案件を担当します。主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
賞与があります。手当は資格手当・家族手当・住宅手当があり、社宅・寮も用意されています。
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正社員
転勤なし・出張なし
完全週休二日制
土日休み
社用車貸与
住宅手当
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他CAD
仕事内容道路舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事から民間工事まで、アスファルト舗装工事を中心とした現場で、品質・工程・原価・安全・環境の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
東京支店での勤務となり、主に東京エリアの道路舗装工事に携わります。発注者は国土交通省や地方自治体などの公共機関が中心です。現地調査からプランニング、施工、引き渡し、保守・管理まで自社一貫体制で対応しており、自社保有の重機（アスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなど）を活用した施工現場での管理業務が主となります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工精度の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト把握）
・安全管理（現場の安全確保、安全教育）
・環境管理（環境配慮の実施確認）
【この仕事の魅力】
1966年創業以来、舗装工事の専門企業として培ってきた技術と実績が基盤となるため、高品質な施工ノウハウを学べます。東京支店長候補としてのキャリアパスも用意されており、将来的には500万円～1000万円の年収を目指すことも可能です。年間休日100日、土日休みの週休二日制で、基本勤務時間は8時～17時ですが、受注工事によって年間25日程度の夜間勤務が想定されます。資格取得支援制度が充実しており、技術者としての成長を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容東京電力管内の地中送電線設備、全国の再生可能エネルギー関連の電力土木設備、公共工事の電気設備に係る土木工事など、社会を支えるライフラインの構築・撤去工事における施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に道路・舗装工事、太陽光発電関連工事、用地造成工事を手がけています。東京電力管内では地中送電線用の管路やマンホール構築工事、不要設備の撤去工事を実施。全国では再生可能エネルギー関連の電力土木設備構築工事に携わり、福島県いわき市での全長約20km規模の太陽光発電関連工事など、大規模案件も多数あります。公共工事では電気設備に係る土木工事に参画しています。出張は東京近郊および東北地方の施工現場が中心で、転勤はありません。入社から1～3年は現場管理と施工計画書・施工図作成が中心となり、経験を積むにつれて顧客折衝や大型プロジェクトの立ち上げも任されるようになります。
【具体的な業務】
・進捗管理、安全管理、品質管理、コスト管理などの施工管理全般
・顧客との打ち合わせ・折衝
・資材・機械の手配
・協力業者の手配
・施工計画書、施工図などの作成
・工事開始許可に関わる関係各所への書類作成・提出
【この仕事の魅力】
入社後は上司や先輩の現場に同行しながら実務を学び、経験を積むにつれて現場代理人として独立した案件を任されるようになります。小さな案件から徐々にステップアップし、予算数億円の大規模工事や難易度の高い案件へと進むことで、プロとしての自信と実績を積み重ねられます。土木部では全員で全ての現場に協力して取り組む「ワンチーム」の文化が根付いており、ベテランから若手まで互いに支え合いながら成長できる環境です。年間121日の休日、完全週休二日制（土日）、住宅手当3万円、資格取得支援制度など、働きやすい環境が整備されています。
対象物道路・舗装・太陽光発電・用地造成
掲載日 2024/12/13更新日 2026/02/03
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
土日休み
住宅手当
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仕事内容官公庁が発注する公共工事（道路・舗装、河川、橋梁など）における工程・安全・品質・原価管理業務をしていただきます。松鶴建設は官公庁から直接仕事を請け負う元請企業のため、規模の大きな工事に最初から最後まで、トータルで関わることができます。人々の暮らしを守り、維持するために不可欠な社会インフラをつくる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
東京都を中心とした公共工事が対象です。道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事など、土木工事全般に携わります。官公庁が発注者となるため、工事の品質や安全性に対する要求水準が高く、発注者からの評価が現場管理を統括する所長個人にも点数として付きます。同規模の企業では工種を限定している会社も多いですが、当社は21工種を手がけており、若手のうちから多くの工事種別を経験できる環境です。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・役所への申請書類・報告書等の作成
・自治体・官公庁担当者への提案・協議
【この仕事の魅力】
当社は国土交通省の工事成績優秀企業に毎年認定されており、発注者からの信頼が厚いため、難度の高い工事を任されるチャンスが多くあります。施工管理のエキスパートが多数在籍しており、高い評価を得ている技術者の仕事ぶりを間近で学べるのは若手にとって大きなメリットです。当社では若手にも仕事をどんどん任せ、「考える」ことを重視しているため、経験の幅が広がり、成長のスピードが早いのが特徴です。完全週休二日制（曜日固定）で年間125日の休日があり、公共工事業界の中でも休みがとりやすい環境です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/12/12更新日 2026/02/09
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、港湾といった公共工事における工程・安全・品質・原価管理業務をしていただきます。官公庁から直接受注する元請工事が中心のため、規模の大きな案件に最初から最後まで関わり、生活に関わりの深い社会インフラをつくる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
東京都内を中心に、国土交通省や東京都、港区などの官公庁が発注する公共工事を手がけています。土木工事では上下水道・橋梁・河川・海洋・道路など、建築では新築・改修に幅広く対応しており、同じ工種でも様々な工法・分野の案件を受注しています。転勤や出張はなく、東京支社に配属となります。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・役所への申請書類・報告書等の作成
・自治体・官公庁担当者への提案・協議
【この仕事の魅力】
公共工事に特化した会社のため、官公庁から高い評価を受けた現場管理のエキスパートが多数在籍しており、その仕事ぶりを間近で学べます。社員数が限られているため、若手のうちから多くの案件を任され、経験の幅が広がるスピードが早いのが特徴です。完全週休二日制で年間125日の休日があり、公共工事業界の中でも休みがとりやすい環境です。月給35万～45万5千円（資格手当・地域手当・住宅手当を含む）で、年収は800万～1,080万円の範囲。資格手当30,000円、住宅手当50,000円（条件を満たせば）、家族手当（扶養1人あたり10,000円）など各種手当が充実しており、社宅・寮制度も利用できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/13
正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
など
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/14
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
住宅手当
資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容首都高速道路の土木構造物の維持管理・補修を担当していただきます。橋梁やトンネルといった特殊な構造物が多い首都高速道路東地区（延長141.7km）において、日々の点検・補修・補強工事を通じて、交通量の多い首都圏の大動脈を安全で快適に保つ仕事です。監理技術者として工事現場で施工計画の作成、工程管理、安全管理、品質管理を行い、協力業者の指導監督も含めた総合的な現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
首都高速道路の維持修繕工事が対象です。橋脚の疲労き裂補修、半地下区間の補強、トンネル内の構造物修繕など、特殊な現場環境での工事に携わります。発注者は首都高速道路（株）で、協力業者とともにチームで現場を進めます。勤務地は本社（東京都中央区）、有明工事所（東京都江東区）、加平工事所（東京都足立区）のいずれかとなり、人事異動の可能性があります。現場での夜間工事立会いや竣功検査に必要な書類作成のため、時間外勤務や休日勤務が発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事方法・施工計画の立案と関係機関との協議
・工事現場での工程管理、安全管理、品質管理
・協力業者の指導監督
・工事費の算定と原価管理
・竣功検査に必要な書類作成
・夜間工事の立会い
【この仕事の魅力】
毎日何万台の交通量を誇る首都高速道路を支える、社会的意義の高い仕事です。橋梁のき裂補修など、部位や原因を考慮しながら最適な補修方法を自ら検討・提案できるため、専門的な知識と技術を深められます。同社では資格取得を積極的に推奨しており、技術士やコンクリート診断士などの資格取得時に報奨金（例：技術士は一時金70,000円）と月額手当（最大月額50,000円）が支給されるため、キャリア形成を経済的にサポートしています。毎週金曜日はノー残業デーかつ年次有給休暇取得促進デーで、初年度から年20日の有給休暇が付与され、年間休日は120日と、仕事と生活の両立が実現できる環境です。
対象物高速道路
掲載日 2026/01/17更新日 2026/07/24
正社員
転勤なし・出張なし
土日休み
監理技術者
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容東京都江東区を中心に、道路舗装工事や上下水道工事、駐車場舗装工事といった土木工事の施工管理をご担当いただきます。発注者は江東区役所や東京都水道局などの公共機関が中心で、地域のインフラを支える重要な工事です。現場では協力会社5社程度を管理し、工期3ヶ月～12ヶ月の案件に携わっていただきます。
【担当する案件】
公共工事が中心となります。主に道路舗装工事の元請として、街路灯改修工事や造園工事の一次下請けも少量扱っています。一般住宅やマンションの外構工事、駐車場舗装工事の実績もあります。1人1案件を原則としており、本人の希望があれば現場兼務も可能です。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場での安全管理、工程管理、品質管理
・協力会社との打ち合わせ、指示・指導
・工事写真の撮影・記録
・施工日報、実績報告書などの書類作成
・発注者との報告・協議
【この仕事の魅力】
同社は江東区の公共工事で高い技術評価を得ており、大手ゼネコンからも一次下請けの依頼を受けるほどの信頼があります。職能要件書が明確に定められており、身につけるべきスキルと役職・給与が示されているため、年功序列ではなく能力に応じた評価が行われます。毎年の人事考課で進捗確認と目標設定ができるため、努力が正当に評価される環境です。また、1人1現場の原則で無理をさせない風土があり、土日休み（年間休日110日）で仕事と生活の両立がしやすい点も特徴です。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2025/12/06更新日 2026/07/14
正社員
転勤なし・出張なし
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容東京都や江東区から受注した橋梁工事などの公共土木工事において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
江東区を中心とした都内で、橋の架け替え工事や道路工事、河川工事など、地域のインフラ整備に関わる公共工事が対象です。元請として発注者（東京都や江東区など）と直接関係を築きながら、工事全体の進行管理を担当します。転勤や出張はなく、都内での勤務となります。
【具体的な業務】
・発注者や役所との打ち合わせ、協議
・現地調査、施工計画書の作成
・工程管理（スケジュール管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・品質管理（施工品質の確保）
・安全管理（現場の安全確保）
・環境管理（周辺環境への配慮）
・中間検査への対応
・工事記録写真の撮影
【この仕事の魅力】
橋や道路といった地域の暮らしに直結するインフラ整備に携わり、社会に貢献できる仕事です。同社は70年以上にわたり都内の土木工事に携わってきた実績があり、安定した公共工事の受注環境が整っています。月給39万8千円から66万5千円（固定残業代月35時間分10万5千円含む）で、経験や能力に応じて処遇が決まります。完全週休二日制（土日祝日）で年間休日120日、社会保険完備で安心して働けます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/05
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装工事などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。公共案件が大半を占める現場で、工程管理・安全管理・品質管理などの現場監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は役所からの直接受注による公共案件が大半です。主に道路・舗装工事に携わり、東京都内を中心に施工しています。直行直帰が可能なため、現場から直接帰宅できます。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の進捗管理、工程表の作成・管理
・安全管理、品質管理
・施工図や関係書類の作成
・発注者（役所など）との打ち合わせ、報告
・作業員の指示・監督
【この仕事の魅力】
公共案件が大半のため納期のコントロールがしやすく、月20時間以内の残業に抑えられており、同業他社にはない柔軟な働き方が実現できます。当社は拡大フェーズにあり、人員増加による組織体制の強化を進めているため、自身の成長と組織の成長を同時に実感できる環境です。未経験から施工管理として活躍している社員も多数在籍しており、1級土木施工管理技士11名を含むスキルを持った社員から直に手厚い指導を受けられます。資格取得講習の受講料・受験料は全額負担し、資格取得に応じて資格手当も支給されるため、キャリア形成を全面的にサポートします。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
正社員
出張あり
無資格可
土日休み
寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路、橋梁、河川などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。工程・原価・品質・安全の各管理を通じて、社会インフラの実現を支える現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路工事、橋梁工事、河川工事など、同社が手掛ける土木案件が対象です。本社は東京都江東区にあり、従事する現場との直行直帰が可能です。
【具体的な業務】
・工程管理（施工スケジュールの立案・進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・安全管理（現場の安全体制整備、安全教育）
【この仕事の魅力】
同社は1945年創業の総合建設業で、官公庁案件を中心に受注が好調です。土木工事のほか、PC工法（プレストレストコンクリート工法）に対応した最新設備「PCテクノセンター美野里」を保有しており、蓄積された高度な技術環境で経験を積むことができます。年収は600万円から849万円の範囲で、勤務時間は8時から17時の固定制で月平均残業25時間程度。完全週休二日制で年間104日の休日があり、社宅・寮、交通費支給、退職金制度など福利厚生が充実しています。
対象物高速道路・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/19
ご利用の流れ
01
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事前準備なしでもOK！ 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
会員登録する３つのメリット！
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
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