公共事業を支える土木施工管理補助の安定求人 年休128日超で働き方改革
会社名 | 株式会社エムエーシー |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
勤務地 | |
給与 | 年収：420万円 〜 699万円 月収：35万円 〜 58万円 |
特徴 | 出張なし 残業10時間未満 年間休日128日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2026-10-07求人更新日：2026-10-07
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 【仕事内容】 国土交通省や自治体、大手ゼネコン案件における土木工事の監督支援補助業務です。道路や橋梁、河川、トンネルなどの公共事業を中心に、発注者側の業務を技術面から支えます。 【担当する案件】 官公庁発注の公共インフラ案件が中心で、積算資料の作成や工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視、ダム管理支援などに携わります。下請けメインのため提出書類が少なく、折衝負担も抑えやすい環境です。 【具体的な業務】 スキルに応じた業務から担当し、施工管理の経験を活かしながら無理のない体制で働けます。定時退社しやすく、残業が少ない案件も多いため、自分の時間や家族との生活を大切にしやすい点が魅力です。 【この仕事の魅力】 景気に左右されにくい公共事業に関わり、社会基盤を支える達成感を得られます。完全週休2日制で年間休日は128日以上。転勤なしや勤務地希望にも柔軟に対応し、住みたい街で腰を据えて働けます。専属巡回員のサポートや技術講習会、資格取得支援もあり、成長と安心を両立できる環境です。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：あり（月平均10時間） |
給与 | 想定年収：420万円 〜 699万円（） |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 要相談 |
福利厚生・待遇 |
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02
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
大阪府大阪市の土木施工管理の類似求人
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設（シェッド・ロックシェッド）など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程表作成・進捗確認・納期管理）
・品質管理（コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成）
・原価管理（予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策）
・環境管理（環境基準への適合確認、廃棄物管理）
・施工図・管理図面の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・発注者への報告書作成・提出
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
水道・土木工事施工管理（現場監督・積算）
株式会社ダイケン
年収
380〜700万円
勤務地
大阪府大阪市生野区巽南
年間休日
110日
残業
15時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：その他
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容大阪市水道局や建設局などの公共発注者から受注した、上下水道工事・道路工事・河川工事・橋梁工事といった社会インフラ整備プロジェクトの施工管理をご担当していただきます。
【担当する案件】
大阪市を中心とした公共工事が主体です。上下水道配管の布設工事、道路の改良工事、河川や橋梁といった土木構造物の新築・修繕工事など、地域の生活インフラを支える案件に携わります。官公庁からの発注が中心となり、工事規模は数百万円から数千万円程度のものまで幅広くあります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。出張は案件によって発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理
・施工図の確認と現場での施工状況の監理
・工事費用の積算と予算管理
・発注者（大阪市各局）との協議・報告
・作業員の安全指導と工程進捗の確認
【この仕事の魅力】
道路や水道といった市民の日常生活を支える社会インフラの整備に直接携わることで、地域への貢献を実感できます。同社は土木・舗装工事で長年の実績を積み重ねており、一級土木施工管理技士8名を含む有資格者が多く在籍しているため、経験を積みながら専門知識を深められる環境があります。年間休日110日、週休二日制（曜日固定）で、マイカー通勤も可能（無料駐車場完備）です。昇給は毎年実績に応じて行われ、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/01/24更新日 2026/03/12
河川工事における土木施工管理
岩田地崎建設株式会社
年収
350〜500万円
勤務地
大阪府大阪市中央区大手前
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸といった多様な土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に公共工事（国土交通省、北海道、札幌市など）を手がけています。道路・舗装工事から河川・ダム工事、トンネル・橋梁工事、鉄道・港湾工事まで、幅広い土木案件に携わることになります。場合によっては転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・工事全体の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工方法の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・安全管理（安全計画の策定、現場の安全確保）
・環境管理（環境基準への対応、周辺への配慮）
【この仕事の魅力】
1922年創業の北海道建設業界の大手企業で、国内外の大規模プロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、資格取得支援制度が整備されており、キャリア開発を支援する環境が整っています。年間120日の休日（週休二日制）と充実した福利厚生（社宅・独身寮、社員食堂、宿泊保養所など）により、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/04
下水道工事における土木施工管理
真柄建設株式会社
年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
118日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路、橋梁、ダム、用地造成などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。
【担当する案件】
大阪事業部での勤務となり、主に公共工事を元請けとして手がけます。上下水道工事では、同社が特許取得した「ベル工法」を用いた小口径推進工事に携わる機会もあります。この工法は柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、軟弱地盤や液状化地盤での施工に対応しています。道路、橋梁、ダム、造成工事など、複数の案件タイプに関わることになります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・測量
・図面作成
・計画表作成
・品質、工程、安全管理
・業者選定
・客先対応
・予算組み
・社内調整
・スケジュール管理
・近隣への対応
・コストダウン対策
【この仕事の魅力】
創業から100年以上続く安定企業で、長期的なキャリア形成が可能です。モデル年収として、40歳課長代理で734万円、45歳課長で788万円、53歳工事長で922万円と、経験を積むことで着実に収入が増える仕組みになっています。年間休日118日、完全週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業の中でも働きやすい環境です。家族手当（配偶者5,000円／月、子5,000円／月）、社宅・寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、長く安心して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路・橋梁・ダム・トンネルの新設工事における土木施工管理
株式会社錢高組
年収
450〜1049万円
勤務地
大阪府大阪市西区西本町
年間休日
120日
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁、ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、ダム工事など、人々の暮らしを支えるコンクリート構造物の建設を手がけています。大阪本社を拠点に、全国の現場で施工管理を担当いただきます。
【具体的な業務】
・工程管理：工事全体のスケジュール進捗を管理し、計画通りに進むよう調整
・品質管理：設計図通りにコンクリート打設や施工が行われているか確認・対応
・原価管理：材料費や労務費などの予算管理と実績の把握
・安全管理：現場の危険箇所を把握し、労働災害の未然防止に取り組む
・環境管理：騒音・振動・廃棄物などの環境への影響を監視・対応
【この仕事の魅力】
当社は300年を超える歴史を持つ総合建設会社で、平均勤続年数18.3年と高い安定性が特徴です。月40時間以内の残業時間管理、完全週休二日制（土日休み）、年間休日120日など、働き方改革に積極的に取り組んでいます。自宅から通勤が困難な現場の場合は借り上げ社宅が支給されるため、安心して業務に集中できます。また、資格取得支援制度や階層別教育、保養所の利用など、長期的なキャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理
株式会社森本組
年収
549〜750万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南本町
年間休日
127日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路や鉄道の耐震補強・改修工事の施工管理を担当していただきます。予算5億円～20億円、工期約2～3年の大規模インフラプロジェクトで、着工から竣工までの全体進行を統括する仕事です。
【担当する案件】
主に大阪府下（約7割）、奈良県下（約1割）、和歌山県下（約1割）での高速道路・鉄道関連工事に携わります。官公庁や西日本高速道路などの発注者からの依頼が多く、社会インフラの安全性向上に直結する意義のある工事です。単独での担当ではなく、チーム体制で現場運営にあたります。
【具体的な業務】
・着工から竣工までの施工計画の立案
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・工程管理（スケジュール進捗の把握と調整）
・原価管理（予算内での工事遂行）
・品質管理（施工品質の確保と検査対応）
【この仕事の魅力】
森本組は明治創業の老舗で、2006年度には国土交通省の「工事成績優秀企業」第一位を獲得した実績を持ちます。インタビューに登場した社員の事例では、入社2年目で単身赴任しながらも月2回の帰宅が可能で、赴任先の家賃・光熱費は全額会社負担。また別の社員は3人の子どもの学校行事に参加しやすくなり、ワークライフバランスが大きく改善したと述べています。年間127日の休日、年2回の賞与（基本給の5.1ヶ月分）、充実した手当（住宅手当月2万円、家族手当、資格手当など）により、長期的なキャリア形成と家庭生活の両立が実現できる環境です。
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2025/07/12更新日 2026/07/08
インフラ工事（上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道）における土木施工管理
株式会社松村組
年収
471〜621万円
勤務地
大阪府大阪市北区天満
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を通じて、日本の社会基盤を支える仕事に携わります。
【担当する案件】
上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件に携わり、下請業者との調整や現場の実務指揮を行います。転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・現場代理人として施工管理業務全般を実施
・安全管理、工程管理、品質管理、予算管理の実行と報告
・下請業者との打ち合わせ・調整
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の改善提案
1級土木施工管理技士保有の場合は、上記に加えてマネジメント業務（現場管理の責任者、所長の補佐、チームメンバーの業務指導、予算会議・施工検討会への参加）も担当します。
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年以上、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。入社6～7年目の中堅社員研修や職能別研修、資格取得支援制度により、専門知識を深めながらキャリアを積むことができます。30歳で551万円、40歳で706万円、所長職で786万円のモデル年収例があり、年間124日の休日と週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
橋梁工事における土木施工管理
極東興和株式会社
年収
800〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの土木構造物の施工管理をご担当いただきます。大阪支店を拠点に、品質管理・出来形管理・安全管理から施工図の作成、施工業者への指示まで、現場全体の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に橋梁工事、鉄道関連工事、海岸・沿岸工事を手がけています。工期は半年から4年と案件によって幅があり、西日本高速道路や中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共発注者からの工事が中心です。大阪支店での勤務となりますが、現場が遠方の場合は滞在旅費として1日2,000円が支給され、宿泊を伴う現場勤務時は1人1部屋の入居が確保されます（家賃は会社が全額負担）。帰省旅費も月2回まで実費支給されます。
【具体的な業務】
・施工計画の策定と施工図の作成
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・出来形管理（寸法・形状の測定と記録）
・安全管理（現場の安全体制構築、安全指導）
・施工業者への指示・指導
・工程管理と進捗報告
・Word、Excelを使用した書類作成
【この仕事の魅力】
極東興和は1948年創業、プレストレストコンクリート（PC）技術を基軸とした土木構造物の設計・施工で国内トップクラスの規模を誇ります。東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、社会インフラの重要な案件に携わることができます。入社後4年間は重点的にOJT（実務を通じた指導）を実施し、計画的にスキルを磨く環境が整っています。階層別研修も充実しており、若手社員研修や管理職研修など、キャリアステップに応じた教育を受けられます。平均勤続年数18年と長く働く社員が多く、温かみのある社風の中で安心して腰を据えて働けます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、有給休暇取得も奨励されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路改良工事における土木施工管理
矢野建設株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市南船場
年間休日
120日
残業
60時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪・兵庫を中心とした近畿圏内で、道路・橋梁・海岸堤防・用地造成などの土木工事を手がける当社で、土木施工管理業務を担っていただきます。官公庁からの受注が7割を占め、防波堤工事、橋梁下部工事、道路改良工事、宅地造成、運動場整備工事など、地域の社会基盤を支える案件に携わります。協力専門工事会社との打合せ、施工図面の作成、現場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に官公庁発注の土木工事を手がけており、工事規模は1億円以上が中心です。大阪・兵庫県内が主要エリアのため、泊まり込みの出張はほとんどありません。複数名で現場を担当することが多く、業務分担により効率的に進めています。現場で進捗書の作成ができるよう環境を整備しており、直行直帰を推奨しています。休日出勤はローテーション制で回すため、個人の負担は少ない体制です。
【具体的な業務】
・協力専門工事会社との作業内容打合せ
・施工図面の作成
・現場での工程管理・品質管理・安全管理
・進捗状況の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
当社では現在11名の施工管理技士が在籍しており、施工品質向上のためのQCチーム活動を展開しています。「仕事をしやすくするにはどうするか」「現状の課題は何か」といった自発的な改善に取り組む環境があり、若手・中堅メンバーを中心にノウハウの共有が活発です。キャリアパスは明確で、25～35歳でリーダー（所長）として1つの現場の責任者となり、35～45歳で工事長として他の技能者の指導・育成を担当、45～50歳で管理職として複数現場を統括するステップが用意されています。年収は500万円から800万円の範囲で、昇給は年1回、賞与は年2回（6月・11月）支給されます。残業は平均40時間程度で、完全週休二日制（曜日固定）、年間休日120日の環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
道路・橋梁の新設工事における土木施工管理
株式会社香山組
年収
4200〜5000万円
勤務地
大阪府大阪市東難波町
年間休日
120日
正社員転勤なし・出張なし未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方公共団体から発注される公共土木工事をメインに、道路・橋・河川・護岸・鉄道・公園などの現場監督として施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に国や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する土木工事が対象です。道路・舗装工事、橋梁工事のほか、河川や堤防の地盤改良、擁壁工事、耐震補強など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤はなく、本社（兵庫県尼崎市）を拠点に業務を進めます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（材料や施工方法が設計基準を満たしているか確認）
・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施と監督）
・原価管理（工事費用の把握と経費削減の検討）
・環境管理（工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対応）
【この仕事の魅力】
昭和29年創業の地元密着型企業で、50年以上にわたり官公庁から信頼を得ている安定した環境で働けます。完全週休二日制（土日休み）で年間120日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。月給24万円から30万円（年収420万円から500万円）のほか、賞与や退職金制度、各種社会保険が完備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
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公共インフラを支える土木施工管理補助 安定と裁量が光る現場支援の仕事
株式会社エムエーシー
年収
420〜769万円
勤務地
高知県高知市朝倉
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方自治体、大手ゼネコン、コンサルタントが発注する土木工事における工事監督支援補助業務です。本人のスキルに応じて担当業務を決定し、先輩のサポートを受けながら取り組めます。ブランクがある方も安心して始めやすい環境です。
【担当する案件】
道路、橋梁、河川、トンネルなどの公共事業が中心です。積算資料の作成や工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視やダム管理の支援など、発注者側の業務を技術面から支えます。
【具体的な業務】
現場での書類作成や折衝の負担が少なく、下請けメインの安定した体制の中で、現場が終われば比較的早く帰れる働き方が可能です。定期的な技術講習会や巡回員のサポートもあり、現場環境の改善やスキル向上につながります。
【この仕事の魅力】
公共事業に関わるため景気に左右されにくく、腰を据えて働きやすい点が大きな魅力です。残業が少なめで、土日祝休みの完全週休2日制。転勤なしの勤務も選べるため、生活基盤を守りながら経験を活かせます。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
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公共事業を支える土木施工管理補助の安定求人 年休128日超で働き方改革
株式会社エムエーシー
年収
420〜699万円
勤務地
大阪府大阪市北区西天満
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や自治体、大手ゼネコン案件における土木工事の監督支援補助業務です。道路や橋梁、河川、トンネルなどの公共事業を中心に、発注者側の業務を技術面から支えます。
【担当する案件】
官公庁発注の公共インフラ案件が中心で、積算資料の作成や工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視、ダム管理支援などに携わります。下請けメインのため提出書類が少なく、折衝負担も抑えやすい環境です。
【具体的な業務】
スキルに応じた業務から担当し、施工管理の経験を活かしながら無理のない体制で働けます。定時退社しやすく、残業が少ない案件も多いため、自分の時間や家族との生活を大切にしやすい点が魅力です。
【この仕事の魅力】
景気に左右されにくい公共事業に関わり、社会基盤を支える達成感を得られます。完全週休2日制で年間休日は128日以上。転勤なしや勤務地希望にも柔軟に対応し、住みたい街で腰を据えて働けます。専属巡回員のサポートや技術講習会、資格取得支援もあり、成長と安心を両立できる環境です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
NEW
公共インフラを支える発注者支援で安定成長を掴む土木技術者募集
株式会社エムエーシー
年収
420〜699万円
勤務地
京都府福知山市駅町２－１８０ 福知山事務所。勤務地の希望や転勤有無に柔軟に対応しやすい環境です。
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省やNEXCO、地方自治体が進める公共事業を支える発注者支援業務です。道路、橋梁、河川、トンネル、空港などの社会インフラ案件で、発注者側の立場から技術面の業務を担います。
【具体的な業務】
積算資料の作成、工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視、ダム管理支援などを担当します。現場の状況を踏まえながら、資料整理や施工管理に関わる支援を行い、公共事業の円滑な推進を支えます。
【この仕事の魅力】
年間休日128日以上、完全週休2日制の土日祝休みで、残業が少ない案件も多く、無理のない働き方が可能です。専属の巡回員が現場を定期訪問し、働く環境や悩みを丁寧に拾い上げる体制が整っています。研修や技術講習会、資格取得支援も充実しており、経験が浅い方でも着実に成長しながら長く活躍できます。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
NEW
公共事業を支える建築設計・発注者支援の安定求人 土日祝休みで成長できる
株式会社エムエーシー
年収
308〜489万円
勤務地
大阪府大阪市北区西天満
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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仕事内容国土交通省や自治体、NEXCOなどが手がける公共事業を支える仕事です。道路、橋梁、河川、トンネル、空港などの案件に関わり、発注者支援や設計監理、土木系コンサルタント業務を担当します。未経験からの応募も可能で、見習いとして専門性を身につけられる環境です。
【担当する案件】
大型の公共プロジェクトが中心です。積算資料の作成、工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視、ダム管理支援など、発注者の業務を技術面から幅広く支えます。景気に左右されにくい安定したフィールドで経験を積めます。
【具体的な業務】
調査、測量、計画、設計、積算、資料整理、現場管理、施工管理まで、案件に応じて幅広く携わります。定期的な技術講習会や資格取得支援もあり、1級土木施工管理技士やRCCM、技術士などの取得を目指しながら成長できます。
【この仕事の魅力】
年間休日128日以上、土日祝休みで残業も少なめです。転勤なしで働ける案件もあり、住みたい街で腰を据えて働けます。巡回員が現場を定期訪問し、働く環境や悩みに寄り添う体制も整っているため、安心して長く続けやすい仕事です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
NEW
官公庁案件で社会に貢献する公共土木の設計積算職
株式会社エムエーシー
年収
426〜712万円
勤務地
大阪府大阪市北区西天満
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容官公庁が発注する公共土木工事の設計積算を担当します。道路や河川などの設計図面やデータをもとに、厳密な積算基準に沿って専用ソフトで工事費用を算出します。
【担当する案件】
国土交通省やNEXCO、地方自治体などが発注する道路、橋梁、河川、トンネル、空港などの公共事業が中心です。税金で支払われる工事の予定価格を導く、社会的意義の大きい業務です。
【具体的な業務】
積算資料の作成、工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視やダム管理の支援など、発注者の業務を技術面から支えます。マニュアルやルールに沿って正確に数字を積み上げるため、落ち着いてデスクワークに取り組めます。
【この仕事の魅力】
年間休日128日以上、完全週休2日制で残業も少なめです。景気に左右されにくい公共案件で安定して働けるうえ、資格取得支援や技術講習会も充実しており、専門性を高めながら長く活躍できます。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/07
NEW
公共インフラを支える高速道路発注者支援の技術者募集
株式会社エムエーシー
年収
489〜699万円
勤務地
愛媛県四国中央市中曽根町
年間休日
128日
残業
10時間
正社員転勤あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容高速道路事業における発注者支援業務を担当します。調査・設計補助、積算、工事監督支援など、NEXCO各社の基準に基づく専門性の高い業務です。
【担当する案件】
国土交通省やNEXCO、地方自治体が発注する道路、橋梁、河川、トンネルなどの公共事業が中心です。高速道路インフラの安全性向上に関わる、公共性の高い案件に携わります。
【具体的な業務】
積算資料の作成、工事の技術審査支援、工事監督支援、河川巡視やダム管理支援など、発注者の業務を技術面から支えます。本人のスキルに応じて配置が決まり、現場での実務に集中しやすい環境です。
【この仕事の魅力】
年間休日128日以上、完全週休2日制で、残業が少なめの案件も多く、働きやすさが魅力です。下請け業務が中心のため、元請け施工管理に比べて事務作業が少なく、現場で安全と品質の管理に注力できます。公共事業を通じて社会に貢献できる、やりがいの大きい仕事です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/07