橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
会社名 | 昭和コンクリート工業株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収：550万円 〜 900万円 月収：45万円 〜 75万円 |
特徴 | 年間休日127日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2024-06-01求人更新日：2026-09-02
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注を受け、全国で約8,000橋の施工実績を持ちます。九州支店での配属となり、福岡県を中心とした現場で、橋梁工事の品質・原価・工程・安全・環境管理を一貫して担当していただきます。 【担当する案件】 PC橋梁の上部工工事が主な対象です。工場で製造したプレキャスト部材を現場に運搬・据付する工事から、現場打ちコンクリートによる大型橋梁まで、多様な施工形式に対応しています。発注者は国土交通省、NEXCO（高速道路会社）、県・市町村などの公共機関が中心です。工事規模は中央支間長200m級の長大橋から、PC床版の取り替え工事など補修案件まで幅広く、チームで現場管理に当たります。転勤の可能性があります。出張はありません。 【具体的な業務】 ・橋梁工事の品質管理（コンクリート強度確認、部材の出来形測定、施工記録の整理） ・原価管理（工事費の進捗管理、労務費・材料費の把握） ・工程管理（施工スケジュールの作成・進捗確認、工期内完了への調整） ・安全管理（現場の安全パトロール、労働災害防止対策の実施） ・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物管理） ・測量・出来形確認（自動追尾測量機やドローンなどの最新機器を活用） ・施工図・報告書の作成 【この仕事の魅力】 自分が関わった橋梁は、地域の交通を支える社会インフラとして、長年にわたって人々の生活を支えていきます。同社は新工法への挑戦と高度な技術力で業界をリードしており、国内トップクラスの橋梁工事にも携わる機会があります。また、ICT活用（3D-CAD、CIM、ドローン測量など）による生産性向上にも積極的に取り組んでいるため、最新の建設技術を実務で習得できる環境です。月給295,000円～400,000円、完全週休二日制（年間122日）、資格取得支援制度や各種教育制度が充実しており、1級土木施工管理技士の資格があれば、キャリアを積みながら安定して働くことができます。 |
魅力や特徴 | 【企業の特徴】 昭和コンクリート工業株式会社は、プレストレストコンクリート（PC）技術を強みに、橋梁・防災構造物・土木用コンクリート製品の設計・製造・施工までを一貫して手掛ける総合インフラ企業です。創業以来培った高い技術力と全国規模の事業展開により、社会インフラの整備や維持管理を支えています。また、補修・補強や維持管理事業にも注力し、安全で持続可能な社会づくりに貢献しています。 【企業の魅力】 同社の魅力は、社会に長く残る橋梁やインフラ整備に携わり、自分の仕事が地域社会へ貢献していることを実感できる点です。営業・設計・製造・施工管理など多職種が連携する「ONE SHOWA」のチームワークを重視し、社員一人ひとりを「人財」として育成しています。充実した教育制度や資格取得支援のもと、未経験からでも専門知識や技術を身に付け、長期的なキャリア形成を目指せる環境が整っています。 【就業環境】 完全週休2日制（土日祝）を採用し、ワークライフバランスの向上に取り組んでいます。勤務地は希望や将来のキャリアを考慮して決定する「ホームグラウンドワーク」を推進しており、地元で働きやすい環境を整備しています。また、資格取得支援、退職年金制度、代用社宅制度、家族・地域・資格手当など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける職場です。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 運転免許 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：あり（月平均60時間） |
給与 | 想定年収：550万円 〜 900万円（賞与あり） 予定年収550万円から900万円。月給制。月給295000円から400000円。基本給280000円から380000円。その他固定手当15000円から20000円を含む。賞与年2回。昨年実績6.5ヵ月分。昇給年1回。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 出張あり 要相談 【転勤】 ・基本的になし ・転勤手当：5千円・3万円 ・帰省手当：4千円・4万8千円 【出張】 ・あり ・出張手当：あり |
福利厚生・待遇 |
通勤手当あり。公共交通機関は月5万円まで、車通勤は月31600円まで支給。家族手当あり。配偶者5000円、子1人あたり月1万5000円で上限3人、18歳まで。営業手当、転勤手当、帰省手当、出張手当、役職手当あり。財形貯蓄、社内委員会制度、各種表彰制度、自己申告制度あり。確定拠出年金制度と確定給付年金制度あり。OJT、通信教育、部門別研修、資格取得制度、資格手当あり。 |
企業情報
設立 | 1956年 |
|---|---|
代表者 | 村瀬 大一郎 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 10,000万円 売上高 2,723,781万円 完成工事高 1,014,439万円 元請完成工事高 628,721万円 売上総利益 510,805万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 753人 技術者数 0人 1級技術者数 186人 2級技術者数 29人 監理技術者補佐 6人 その他資格者数 0人 研修受講者数 121人 |
得意業種 | 技術者数は221名で、1級186名・2級29名・マネージャー助手6名、その他資格者は0名です。資格取得支援と研修制度を整備し、実務を通じた技能継承を重視しています。研修受講者数は121名にのぼり、若手から経験者まで技術力の底上げを図る環境が整っています。 第1位 土木一式 |
建設業許可 | 10件の許可情報を表示 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 解体 特定建設業 造園 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
企業情報取得時期：2024年
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ご利用の流れ
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02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
福岡県福岡市の土木施工管理の類似求人
公共工事における土木施工管理
松鶴建設株式会社
年収
1000〜1300万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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仕事内容福岡県で、官公庁が発注する公共工事（土木・建築）における施工管理を担当していただきます。小学校などの教育施設から橋梁、排水機場、発電所といった社会インフラまで、人々の生活を支える多様な工事現場で、工程・安全・品質・原価管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
松鶴建設は官公庁から直接仕事を受注する元請企業のため、規模の大きな工事に最初から最後まで関わることができます。福岡県内では、国土交通省や福岡県、福岡市などから受注した土木工事を中心に施工しており、橋梁や道路、上下水道といった社会インフラから、学校などの公共施設まで幅広い案件を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件があるため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・官公庁への申請書類・報告書の作成
・自治体・官公庁担当者との打ち合わせ・提案
【この仕事の魅力】
公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、完全週休二日制（年間120日）で、休日出勤時は振替休日を取得できます。給与は月給325,000円～365,000円に加え、役職手当・資格手当・地域手当・現場手当・固定残業代（20時間分）が支給され、初年度年収は7,240,000円～8,210,000円です。年1回の昇給と年2回の賞与（3.5ヶ月分）もあり、実力主義で若くても結果を出せば稼げる環境です。20～30代で現場所長を目指すことも可能で、若いうちから裁量を持って仕事に取り組めます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30
公共工事の工程・安全・品質管理（建築・土木）
松鶴建設株式会社
年収
350〜400万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容官公庁が発注する公共工事（土木・建築）において、工程・安全・品質・原価管理を担当していただきます。小学校や橋梁、排水機場、発電所など、生活に関わりの深い社会インフラの構築を、元請けとして発注者である官公庁から直接請け負い、工事の最初から最後までトータルで関わることになります。
【担当する案件】
福岡県を中心に、公共施設（教育施設など）や橋梁といった土木・建築工事を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件を受注するため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。転勤はなく、出張は案件に応じて発生します。休日出勤の場合は振替休日を取得できます。
【具体的な業務】
・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配
・工事スケジュールの作成・管理
・現場スタッフへの指示と安全管理
・予算・品質・スケジュールの進捗管理
・役所への申請書類・報告書の作成
・自治体・官公庁担当者への提案・協議
【この仕事の魅力】
公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、年間120日の休日があります。完全実力主義で、若くても結果を出せば昇給・昇進につながり、20～30代で現場所長を目指すことも可能です。施工管理のエキスパートが多数在籍しており、高い評価を得ている技術者の仕事ぶりを間近で学べる環境があります。また、資格取得に応じた昇給制度（無資格枠で月1万3千～2万円、2級保有者で月1万7千～3万円、1級保有者で月1万8千～4万円）があり、自己啓発支援制度やメンター制度、キャリアコンサルティング制度も整備されています。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・橋梁・橋
掲載日 2024/12/12更新日 2026/03/30
道路・橋梁の土木工事における土木施工管理
松山建設株式会社
年収
400〜549万円
勤務地
福岡県北九州市中央区高砂
年間休日
123日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、海岸工事など、多様な土木工事プロジェクトの現場管理を担当していただきます。民間系と公共系の案件がほぼ半々の割合で、福岡県を中心に国土交通省や福岡県・福岡市・北九州市などの公共事業にも携わります。
【担当する案件】
主に福岡県内（本社福岡事業所、椎田事業部、北九州支店、豊前支店）での施工現場が中心となります。公共工事では九州地方整備局や各自治体からの受注案件を、民間工事では企業や団体からの依頼を受けています。工事成績優秀企業として9期連続で認定されており、品質管理が求められる環境です。転勤はありませんが、受注案件により県外での出張が場合によってはあります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（スケジュール作成・進捗確認・工期管理）
・品質管理（施工基準の確認・検査・記録作成）
・安全管理（作業員の安全指導・危険箇所の把握・事故防止対策）
・原価管理（予算管理・経費の把握・収支報告）
・施工図や報告書などの書類作成・提出
・協力会社や作業員との調整・指示
【この仕事の魅力】
年間120日の完全週休二日制（曜日固定）で、月の残業は30時間を超えることが少なく、長期的に働きやすい環境が整っています。月給31万6000円～38万円（固定残業代含む）で年収425万円～550万円、年3回の賞与（4月は業績による決算賞与）があり、経験資格により優遇されます。社会保険・交通費支給・資格手当・研修制度・退職金制度が完備されており、昇給もあります。20代から70代まで幅広い年齢層の社員が活躍し、新卒採用も行っているアットホームな職場です。
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/10
道路・舗装の建設工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜350万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物基地（米軍、自衛隊など）・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/12/13更新日 2025/11/18
河川・港湾・公園の改修工事における土木施工管理
博多湾環境整備株式会社
年収
465〜542万円
勤務地
福岡県福岡市博多区沖浜町
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容博多湾や福岡市内の河川・港湾・公園などで行われる土木工事現場の施工管理業務をお任せします。発注者は福岡県や福岡市などの公共機関が中心で、港湾整備やウォーターフロント開発、河川改修など、福岡の都市基盤を支える工事に携わります。現場の安全・品質・工程・予算を管理し、協力会社や資材の手配から発注者との調整まで、工事全体の推進を担当していただきます。
【担当する案件】
公共発注の港湾土木工事・河川工事・公園整備工事が主な対象です。博多港の各埠頭（須崎・博多・中央・箱崎）やアイランドシティなどの大規模ウォーターフロント開発、那珂川などの河川浚渫・改修工事、福岡市海浜公園の施設整備など、多岐にわたる案件があります。転勤はなく、福岡県内（主に福岡市）での勤務となります。出張は発生しますが、現場が福岡近郊に集中しているため、日帰りが基本です。
【具体的な業務】
・発注者（福岡県・福岡市・国土交通省など）との打ち合わせ・協議
・施工図や工事計画書の作成
・資材・重機・協力会社の手配・調整
・工事スケジュール・予算・安全管理
・現場での安全パトロール・指導
・工事記録・報告書の作成
【この仕事の魅力】
福岡の発展を支える公共工事に直接携わり、自分の管理が形となって街に残る仕事です。完全週休二日制（土日祝日固定）で年間125日の休日があり、平均残業時間は30時間未満と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。30歳で490～510万円、40歳で620～640万円、50歳で690～720万円と、経験を積むにつれて着実に年収が上がります。1級土木施工管理技士と運転免許があれば未経験からの採用も可能で、資格取得支援制度も用意されています。単身用社宅（月額負担2万4千円、40歳まで）や通勤手当（上限2万5千円）など、生活面のサポートも充実しています。
対象物河川・港湾・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/09/04
トンネル工事現場での土木施工管理
日研トータルソーシング株式会社
年収
300〜350万円
勤務地
福岡県北九州市博多区博多駅東
年間休日
115日
残業
40時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
道路・舗装の改修工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜600万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南,博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
橋梁補修・補強工事/土木施工管理
極東興和株式会社
年収
800〜1200万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅東
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸といった社会インフラ構造物の土木工事施工管理をご担当いただきます。プレストレストコンクリート（PC）技術を活用した橋梁工事や鉄道軌道工事、海洋構造物の補修・補強工事など、建設後50年を超える構造物の架け替え・補修・補強に関わる現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に福岡支店を拠点として、道路橋・鉄道橋・軌道スラブ、海洋構造物（浮桟橋・消波提など）の施工に携わります。工期は半年から4年程度の案件が中心です。西日本高速道路や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公的機関からの発注案件が多く、元請として施工を進めます。現場滞在時は1人1部屋の入居を確保し、家賃は会社が全額負担します。滞在旅費として1日あたり2,000円が支給されるほか、月2回まで帰省旅費が実費支給されます。
【具体的な業務】
・品質管理（材料検査、出来形検査、強度確認）
・出来形管理（寸法・位置・高さの確認記録）
・安全管理（現場の安全体制構築、危険箇所の把握と対策）
・施工図の作成（CAD使用）
・施工仕様書・施工手順の策定
・施工業者への指示・指導
【この仕事の魅力】
東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、国内外の主要インフラプロジェクトに携わることで、社会への貢献を実感できます。同社は入社後4年間を重点育成期間として計画的に実務を通じた指導を行い、1級・2級土木施工管理技士の資格取得を支援する環境が整っています。平均勤続勤務年数18年と、長く腰を据えて働ける企業文化があり、成果を正当に評価する風土の中で、キャリアを築くことができます。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
海上土木・航路浚渫工事における施工管理
若築建設株式会社
年収
800〜900万円
勤務地
福岡県北九州市若松区浜町
年間休日
120日
残業
65時間
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、風力発電、太陽光発電など、社会基盤を支える多様な土木工事プロジェクトにおける施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
福岡県を中心に、公共・民間の土木工事現場で施工管理業務に携わります。工期は半年から1年程度の案件が中心です。品質管理、原価管理、工程管理、安全管理、環境管理といった現場運営の全般を担当し、複数の現場を同時進行で管理することもあります。転勤はなく、福岡県内（本店・北九州営業所・福岡支店など）での勤務となります。
【具体的な業務】
・現場の品質基準を確認し、施工状況を日々チェック
・工事の進捗状況を把握し、工程表に基づいた管理を実施
・原価管理資料の作成と予算との照合
・安全管理計画の立案と現場での安全指導
・環境への影響を最小限にするための対策の実施と確認
・現場報告書の作成（タブレット端末を支給）
・協力会社との調整と指示
【この仕事の魅力】
創業135年、海洋土木のパイオニアとして培われた技術力を持つ企業で、道路からダム、橋梁、再生可能エネルギー施設まで、社会を支える多様な工事に携わることができます。年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。平均勤続年数19年以上と定着率が高く、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全確保、協力業者の安全指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理、調整）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理の管理）
・協力業者との折衝（工程調整、安全打ち合わせ）
【この仕事の魅力】
高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設（シェッド・ロックシェッド）など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程表作成・進捗確認・納期管理）
・品質管理（コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成）
・原価管理（予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策）
・環境管理（環境基準への適合確認、廃棄物管理）
・施工図・管理図面の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・発注者への報告書作成・提出
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
東京都中央区日本橋
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体などの発注者から受注した橋梁工事において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の統括責任を担っていただきます。
【担当する案件】
同社は全国で約8,000橋のPC橋梁上部工の施工実績を持ち、工場製品を使う形式の橋梁から中央支間長200m級の現場打ち橋梁まで、多様な規模・形式の案件に携わります。発注者は公共機関（国土交通省、NEXCO、自治体）および民間企業で、元請工事を担当します。東京支店配属となり、主に東京都内およびその周辺での現場管理業務に従事することになります。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（コンクリート強度確認、寸法精度管理、施工記録作成）
・原価管理（人件費・材料費・機械費の把握、予算内での工事進行）
・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期遵守）
・安全管理（作業員の安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）
・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物処理）
・施工図面の確認・指示
・協力業者との調整
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、数十年にわたって地域の人々に利用される社会インフラとして残ります。同社は新しい工法や設計技術に挑戦し続けており、業界トップクラスの高度な技術を学べる環境があります。また、完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度も充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指すキャリア形成もサポートされています。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02
橋梁のPC構造物工事における建設営業
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
大阪府大阪市西中島
年間休日
122日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：建築系営業・土木系営業
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業・土木系営業
仕事内容橋梁を中心としたプレストレストコンクリート構造物の工事、および自社製造のコンクリート二次製品（ボックスカルバート・擁壁・PC床版など）の営業として活躍していただきます。国土交通省や高速道路会社、地方自治体、民間企業に対して、製品・技術の提案営業やルート営業を通じ、社会インフラを支える構造物の受注を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店に籍を置き、主に関西圏での営業活動を展開します。対象となる案件は、島々を結ぶ橋梁や高速道路・主要道路の橋梁工事、農業用水路用のU型製品、道路端の擁壁や法面保護製品、住宅造成工事用のL型擁壁など、多岐にわたるコンクリート構造物です。公共案件（国や県、自治体発注）と民間案件の両方に携わります。出張は発生しますが、基本的には大阪支店を拠点とした活動となります。
【具体的な業務】
・橋梁やコンクリート製品の技術・性能をお客様に説明し、受注につなげる提案営業
・入札予定案件の情報収集と、適切なタイミングでのアプローチ
・既存取引先への定期的な訪問営業（ルート営業）
・工事予定現場の下見・確認
・設計担当者や現場監督との打合せ・調整
・案件に応じた見積作成や技術資料の準備
【この仕事の魅力】
建設業界での営業経験があれば、当社の高度な技術力と全国9つの工場ネットワークを活かした営業活動が可能です。約8,000橋の施工実績を持つ企業の一員として、自分が提案した製品が実際に橋や道路として完成し、多くの人々に利用される構造物として残っていくやりがいを感じられます。年1回の昇給と年2回のボーナス（昨年実績は年3回）に加え、営業手当（1万5千円～2万円）や出張手当が支給されます。完全週休二日制で年間122日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
橋梁のPC構造物工事における建設営業
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅
年間休日
122日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：建築系営業・土木系営業
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業・土木系営業
仕事内容橋梁を中心としたプレストレストコンクリート構造物工事、および自社製造のコンクリート二次製品（ボックスカルバート・擁壁・PC床版など）の営業として、建設会社やゼネコン、公共機関に対して製品提案と工事受注を担当していただきます。
【担当する案件】
愛知県を中心とした中部地域で、橋梁工事およびコンクリート二次製品の営業を担当します。国土交通省や高速道路会社、地方自治体、民間ゼネコンなどが発注する土木工事が主な対象です。当社は約8,000橋の施工実績を持つプレストレストコンクリート橋梁の先進企業であり、同時に全国9工場でボックスカルバート・L型擁壁・PC床版・人工地盤など多様なコンクリート製品を製造しています。営業活動を通じて、これらの製品・技術を顧客に提案し、受注につなげていく業務を担当していただきます。
【具体的な業務】
・入札予定案件や工事計画の情報収集と顧客へのアプローチ
・製品・技術のPRと提案資料の作成
・工事予定現場の下見・調査
・設計者や現場監督との打ち合わせ・技術相談への対応
・既存顧客への定期的なルート営業
・見積もり作成や契約手続きのサポート
【この仕事の魅力】
当社は橋梁工事とコンクリート二次製品の両事業を一括して手がける全国でも珍しい企業です。自分が営業で受注した製品が、実際に橋梁や道路、防災施設として完成し、多くの人々に利用される構造物として長く残っていくやりがいを感じながら働けます。また、営業手当（月1万5千円～2万円）、転勤手当、出張手当など各種手当が充実しており、完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されています。入社9年目のモデル年収は620万円で、年1回の昇給と年2回のボーナス（昨年実績で年3回、6ヶ月分）により、安定した収入が見込めます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
PC構造物の建設工事における構造設計
昭和コンクリート工業株式会社
年収
530〜700万円
勤務地
岐阜県岐阜市香蘭
年間休日
122日
残業
8時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制
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必須資格：運転免許
必須経験：構造設計(非住宅)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ構造設計(非住宅)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容プレストレストコンクリート（PC）構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の設計・開発・製造・補修を行う当社にて、橋梁・道路・河川・ダム・砂防などの土木構造物に関わるプレキャスト・コンクリート製品の設計および現場の技術支援をご担当していただきます。
【担当する案件】
当社は国土交通省や高速道路会社、各地方自治体、民間企業など多くの発注者から、橋梁上部工・PC床版・ボックスカルバート・擁壁・防災施設（ロックシェッド、スノーシェッド）など、全国で約8,000橋の施工実績を持つPC工事のほか、土木用コンクリート二次製品を扱っています。設計から製造、施工、運搬までを一貫して手がけるため、製品の企画段階から現場での技術課題解決まで、幅広い経験を積むことができます。
【具体的な業務】
・プレキャスト・コンクリート製品の構造設計（耐震設計、FEM解析を含む）
・3D-CADを用いた製品設計図面の作成
・工事ごとの人件費・工事原価の積算
・現場の施工条件を踏まえた技術支援と指導
・構造計算書の作成・管理
・品質管理資料（緊張計算書、緊張管理表など）の作成
【この仕事の魅力】
鷲見橋や生名橋など、日本トップクラスの高さや規模を誇る橋梁工事に携わり、後世に残るインフラ整備に貢献できます。当社は工事部門とコンクリート二次製品部門の両方に一括して携われる全国でも珍しい企業であり、設計から施工まで一連の流れを学べる環境があります。完全週休二日制（土日祝休）で年間休日122日、賞与は年2回（昨年実績年3回、6ヶ月分）と、仕事と生活の両立がしやすい待遇です。また、資格取得支援が充実しており、コンクリート技士やプレストレストコンクリート技士などの資格取得を目指す環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/10/30更新日 2026/09/02
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
岐阜県岐阜市香蘭
年間休日
127日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁を中心としたインフラ構造物の新設・補修工事における施工管理をお任せします。
[顧客] 官公庁／民間企業／ゼネコン等
【具体的な仕事内容】
・資材の発注
・協力会社手配、監督
・発注者との調整業務
・安全、品質管理
・各種書類作成
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/01