橋梁の新設工事における土木施工管理
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（契約社員） |
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仕事内容 | 対象物 橋梁・橋 鉄道 海岸 仕事内容 橋梁・鉄道・海岸工事などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。 担当する案件 主に橋梁工事、鉄道工事、海岸工事などの土木工事を手がけています。発注者は西日本高速道路、中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、国土交通省など公共機関が中心です。工期は半年から4年程度の案件が多く、広島県を中心に全国で施工しています。チームの一員として現場管理に携わり、経験を積みながら技術を習得していく環境です。 具体的な業務 ・発注者や工事業者との工事内容や予算に関する打合せ ・施工計画の立案と実行管理 ・現場での測量計画と測量業務の実施 ・工事の進捗管理と品質管理 ・安全管理と現場の安全確保 ・施工実績報告書や工事記録など各種資料の作成 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 運転免許 必須経験（いずれか一つ） 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 必須条件の補足 ・基本操作程度のWord、Excelの使用 歓迎条件の補足 ・砂防堰堤、災害復旧工事の経験 ・道路土工の品質管理（盛土管理等）経験 ・現場代理人経験 ・主任・監理技術者経験 ・AutoCadでの簡単な図面修正ができる方 |
給与 | 年収 649〜693万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 54〜57万円 給与・賞与の補足
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魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続勤務年数］18年 ［平均有給休暇取得日数］9日 【会社の魅力】 極東興和株式会社は、近年増加している高速道路リニューアルプロジェクトの工事に積極的に取り組むなど、事業拡大を進めています。建設後耐用年数50年を超える橋梁が増えており、架け替え・補修・補強の必要性が高まる中で、補修・補強に関する独自技術を有する同社の優位性が高まっています。橋りょう建設や補修・補強といった社会インフラ事業を担っており、モノづくりの面白さや達成感を実感できる仕事です。腰を据えて働ける環境が整っており、話をしっかり聞いてくれ、成果を評価してくれる風土があり、ギスギスした雰囲気ではなく温かみのある社風の中で長期的に安心して働ける環境が整っています。 【人財育成】 ［階層別教育］ 同社では現在、「入社時・入社１年経過時研修」「若手社員研修（20代後半～30代）」「管理職研修（管理職試験合格時）」「部長研修（部長試験合格時）」といった階層別教育を実施しています。また、将来の経営を担う人材に対しては、特別に経営セミナーの講義も行っています。 ［OJT］ 同社では、実際の業務を通じて計画的に能力向上を図る「OJT」を基盤とした人材育成に取り組んでいます。 [目的] 企業としては新たな技術や情報の導入を目的とし、社員にとっては職業人としての将来形成を支援するため、それぞれに必要な教育を業務の中で実施しています。これにより、企業の持続的な発展と個人の自己啓発の促進を目指しています。OJTは業務改善、業務配分、指示、方針提示、計画立案、報告、意見交換、質問、評価など一連の管理行動と個別面談を通じて全社員に実施されています。特に入社後４年間は重点期間として、計画的にOJTを推進しています。 【会社の強み】 同社の強みは、プレストレスト・コンクリート（PC）技術にあります。PCとは、コンクリート内部の緊張材にあらかじめ引張荷重を与えることで、常に圧縮力が作用する状態をつくり、断面に発生する引張力を相殺して構造物を安定させる技術です。同社はこのPC技術を活用した製品供給を通じて、橋梁・軌道・海洋・防災・上下水道など幅広い社会インフラ整備に貢献しています。橋梁分野では国内の主要な道路橋や高架橋、鉄道分野では東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブ版などを手がけています。さらに建築分野においても、マンションや病院、学校などの大規模構造物に同技術が活用されています。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 09時00分～18時00分 残業：月平均60時間 |
福利厚生・待遇 |
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選考フロー | 面接回数：2回 適性検査：なし 1次面接方法：どちらも可 2次面接方法：無し |
企業情報
社名 | 極東興和株式会社 |
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設立 | 1948年 |
代表者 | 山根 隆志 |
財務・業績 | 資本金 160,000万円 売上高 3,298,532万円 完成工事高 2,722,246万円 元請完成工事高 2,389,855万円 売上総利益 381,209万円 |
従業員・技術者 | 従業員数 396人 技術者数 0人 1級技術者数 239人 2級技術者数 29人 監理技術者補佐 3人 その他資格者数 0人 研修受講者数 219人 |
得意業種 | 技術者の厚みを作る成長機会が整っています。271名の技術者のうち1級が239名、2級が29名と高度な専門性を持つ体制です。資格取得支援と研修制度を整え、研修受講者数は219名にのぼります。実務と直結する教育を通じ、キャリアアップを着実に目指せる環境です。 第1位 土木一式 |
建設業許可 | 11件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
財務・業績・技術者などの情報は、経営事項審査の結果から2024年に取得したものです
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、山口県山口市の相場と比べてどうですか？
山口県山口市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は533万円（31件）です。それに対して、この求人の年収は649万〜693万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は9時〜18時で、残業は月平均60時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制（曜日固定）で、年間休日は120日あります。山口県山口市の土木施工管理の求人では、残業は月平均17時間（59件）、年間休日は平均109日（67件）です。
未経験でも応募できますか？
この求人では、一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）の経験が必要です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
運転免許が必要です。
どんな建物・工事を担当しますか？
橋梁・橋や鉄道、海岸などの案件を担当します。主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
賞与があります。手当は資格手当があり、社宅・寮も用意されています。
面接は何回で、どのような方法ですか？
面接は2回です。1次面接はWEB・対面のどちらでも受けられます。適性検査はありません。
極東興和株式会社はどんな会社ですか？
極東興和株式会社は、1948年に設立された会社です。得意業種は土木一式で、建設業許可を11件持っています。
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業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
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