世界規模の技術革新に挑む土木施工管理職 勇気ある挑戦を歓迎
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 仕事内容 当社工法の開発と普及推進を担う土木施工管理職です。工法の普及計画の立案や営業活動、進捗管理に加え、積算やAutoCADによる作図、構造設計にも携わります。 担当する案件 国内では首都高速の地下化事業や災害復旧、海外では世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きい案件に関われます。インフラ整備や復興に直結するプロジェクトを通じて、幅広い経験を積めます。 具体的な業務 建設の研究開発、計画、設計、施工管理、営業などの経験を活かしながら、工法の普及と技術提案を進めます。社用車での移動を伴う業務があります。土木系の学校を卒業した未経験者も応募可能です。 この仕事の魅力 独自技術を核に、建設の常識を変える最先端の現場へ挑めます。DXを活用した業務環境と、実践的な教育施設で学べるため、未経験からでも専門性を高めやすい環境です。 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 1級土木施工管理技士 技術士（建築） |
給与 | 年収 300〜600万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 25〜50万円 |
魅力や特徴 | 代表者は大平厚氏、1981年の創業以来、高知市を拠点とする総合建設企業です。従業員508名、技術者は32名。1級20名・2級12名と技能者の層が厚く、プレストコンクリート・土木一式・機械器具設置の三領域を主軸に公共・民間の工事を手掛けてきました。2024年8月期の連結売上高は294億円。2025年8月期第1四半期はコスト上昇に伴う施工規模縮小等を背景に減収減益となっています。資本金は約89億5827万4000円、自己資本は約4,045万円。地域の実務経験と技術力を活かし、今後の事業展開を図っています。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：月平均10時間 |
福利厚生・待遇 |
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企業情報
社名 | 株式会社技研製作所 |
|---|---|
設立 | 1981年 |
代表者 | 大平 厚 |
財務・業績 | 資本金 895,827万円 売上高 2,948,100万円 完成工事高 14,844万円 元請完成工事高 0万円 売上総利益 1,086,700万円 |
従業員・技術者 | 従業員数 508人 技術者数 0人 1級技術者数 20人 2級技術者数 12人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 0人 研修受講者数 0人 |
得意業種 | 現場での成長機会は技術者構成から見ても期待できます。計32名の技術者のうち1級が20名、2級が12名と熟練層が基盤を支えています。得意種別はプレストコンクリート、土木一式、機械器具設置の3領域で、これらの分野で実務を通じて高度な技能を磨く土壌が整っています。現時点で研修受講者数は0と公表されていますが、資格取得や技術研修の有無は今後の公開情報に留意する必要があります。 第1位 プレストコンクリート 第1位 土木一式 |
建設業許可 | 8件の許可情報を表示 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 建築一式 特定建設業 機械器具設置 特定建設業 法面処理 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
財務・業績・技術者などの情報は、経営事項審査の結果から2024年に取得したものです
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、大阪府大阪市の相場と比べてどうですか？
大阪府大阪市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は603万円（194件）です。それに対して、この求人の年収は300万〜600万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均10時間ほどです。休みは土日で、年間休日は126日あります。大阪府大阪市の土木施工管理の求人では、残業は月平均27時間（249件）、年間休日は平均119日（281件）です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
1級土木施工管理技士か、技術士（建築）のどちらかが必要です。
どんな建物・工事を担当しますか？
主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）、建築土木（基礎・造成・解体）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
手当は家族手当・住宅手当があります。
株式会社技研製作所はどんな会社ですか？
株式会社技研製作所は、1981年に設立された会社です。得意業種はプレストコンクリート、土木一式で、建設業許可を8件持っています。
おすすめの求人（大阪府大阪市の土木施工管理）
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社の土木施工管理の求人
年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設（シェッド・ロックシェッド）など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程表作成・進捗確認・納期管理）
・品質管理（コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成）
・原価管理（予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策）
・環境管理（環境基準への適合確認、廃棄物管理）
・施工図・管理図面の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・発注者への報告書作成・提出
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
水道・土木工事施工管理（現場監督・積算）
株式会社ダイケンの土木施工管理の求人
年収
380〜700万円
勤務地
大阪府大阪市生野区巽南
年間休日
110日
残業
15時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：その他
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容大阪市水道局や建設局などの公共発注者から受注した、上下水道工事・道路工事・河川工事・橋梁工事といった社会インフラ整備プロジェクトの施工管理をご担当していただきます。
【担当する案件】
大阪市を中心とした公共工事が主体です。上下水道配管の布設工事、道路の改良工事、河川や橋梁といった土木構造物の新築・修繕工事など、地域の生活インフラを支える案件に携わります。官公庁からの発注が中心となり、工事規模は数百万円から数千万円程度のものまで幅広くあります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。出張は案件によって発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理
・施工図の確認と現場での施工状況の監理
・工事費用の積算と予算管理
・発注者（大阪市各局）との協議・報告
・作業員の安全指導と工程進捗の確認
【この仕事の魅力】
道路や水道といった市民の日常生活を支える社会インフラの整備に直接携わることで、地域への貢献を実感できます。同社は土木・舗装工事で長年の実績を積み重ねており、一級土木施工管理技士8名を含む有資格者が多く在籍しているため、経験を積みながら専門知識を深められる環境があります。年間休日110日、週休二日制（曜日固定）で、マイカー通勤も可能（無料駐車場完備）です。昇給は毎年実績に応じて行われ、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/01/24更新日 2026/03/12
NEW
河川工事における土木施工管理
岩田地崎建設株式会社の土木施工管理の求人
年収
600〜800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区大手前
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり土日休み資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容同社にて、土木工事の施工管理業務をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・工程管理
・原価管理
・品質管理
・安全管理
・環境管理
など
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/26
下水道工事における土木施工管理
真柄建設株式会社の土木施工管理の求人
年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
118日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路、橋梁、ダム、用地造成などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。
【担当する案件】
大阪事業部での勤務となり、主に公共工事を元請けとして手がけます。上下水道工事では、同社が特許取得した「ベル工法」を用いた小口径推進工事に携わる機会もあります。この工法は柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、軟弱地盤や液状化地盤での施工に対応しています。道路、橋梁、ダム、造成工事など、複数の案件タイプに関わることになります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・測量
・図面作成
・計画表作成
・品質、工程、安全管理
・業者選定
・客先対応
・予算組み
・社内調整
・スケジュール管理
・近隣への対応
・コストダウン対策
【この仕事の魅力】
創業から100年以上続く安定企業で、長期的なキャリア形成が可能です。モデル年収として、40歳課長代理で734万円、45歳課長で788万円、53歳工事長で922万円と、経験を積むことで着実に収入が増える仕組みになっています。年間休日118日、完全週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業の中でも働きやすい環境です。家族手当（配偶者5,000円／月、子5,000円／月）、社宅・寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、長く安心して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社錢高組の土木施工管理の求人
年収
450〜1049万円
勤務地
大阪府大阪市西区西本町
年間休日
120日
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁、ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、ダム工事など、人々の暮らしを支えるコンクリート構造物の建設を手がけています。大阪本社を拠点に、全国の現場で施工管理を担当いただきます。
【具体的な業務】
・工程管理：工事全体のスケジュール進捗を管理し、計画通りに進むよう調整
・品質管理：設計図通りにコンクリート打設や施工が行われているか確認・対応
・原価管理：材料費や労務費などの予算管理と実績の把握
・安全管理：現場の危険箇所を把握し、労働災害の未然防止に取り組む
・環境管理：騒音・振動・廃棄物などの環境への影響を監視・対応
【この仕事の魅力】
当社は300年を超える歴史を持つ総合建設会社で、平均勤続年数18.3年と高い安定性が特徴です。月40時間以内の残業時間管理、完全週休二日制（土日休み）、年間休日120日など、働き方改革に積極的に取り組んでいます。自宅から通勤が困難な現場の場合は借り上げ社宅が支給されるため、安心して業務に集中できます。また、資格取得支援制度や階層別教育、保養所の利用など、長期的なキャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2025/11/17更新日 2026/10/27
高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理
株式会社森本組の土木施工管理の求人
年収
750〜1000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南本町
年間休日
127日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路や鉄道の耐震補強・改修工事の施工管理を担当していただきます。予算5億円～20億円、工期約2～3年の大規模インフラプロジェクトで、着工から竣工までの全体進行を統括する仕事です。
【担当する案件】
主に大阪府下（約7割）、奈良県下（約1割）、和歌山県下（約1割）での高速道路・鉄道関連工事に携わります。官公庁や西日本高速道路などの発注者からの依頼が多く、社会インフラの安全性向上に直結する意義のある工事です。単独での担当ではなく、チーム体制で現場運営にあたります。
【具体的な業務】
・着工から竣工までの施工計画の立案
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・工程管理（スケジュール進捗の把握と調整）
・原価管理（予算内での工事遂行）
・品質管理（施工品質の確保と検査対応）
【この仕事の魅力】
森本組は明治創業の老舗で、2006年度には国土交通省の「工事成績優秀企業」第一位を獲得した実績を持ちます。インタビューに登場した社員の事例では、入社2年目で単身赴任しながらも月2回の帰宅が可能で、赴任先の家賃・光熱費は全額会社負担。また別の社員は3人の子どもの学校行事に参加しやすくなり、ワークライフバランスが大きく改善したと述べています。年間127日の休日、年2回の賞与（基本給の5.1ヶ月分）、充実した手当（住宅手当月2万円、家族手当、資格手当など）により、長期的なキャリア形成と家庭生活の両立が実現できる環境です。
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2025/07/12更新日 2026/07/08
インフラ工事（上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道）における土木施工管理
株式会社松村組の土木施工管理の求人
年収
471〜621万円
勤務地
大阪府大阪市北区天満
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を通じて、日本の社会基盤を支える仕事に携わります。
【担当する案件】
上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件に携わり、下請業者との調整や現場の実務指揮を行います。転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・現場代理人として施工管理業務全般を実施
・安全管理、工程管理、品質管理、予算管理の実行と報告
・下請業者との打ち合わせ・調整
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の改善提案
1級土木施工管理技士保有の場合は、上記に加えてマネジメント業務（現場管理の責任者、所長の補佐、チームメンバーの業務指導、予算会議・施工検討会への参加）も担当します。
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年以上、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。入社6～7年目の中堅社員研修や職能別研修、資格取得支援制度により、専門知識を深めながらキャリアを積むことができます。30歳で551万円、40歳で706万円、所長職で786万円のモデル年収例があり、年間124日の休日と週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
橋梁工事における土木施工管理
極東興和株式会社の土木施工管理の求人
年収
800〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの土木構造物の施工管理をご担当いただきます。大阪支店を拠点に、品質管理・出来形管理・安全管理から施工図の作成、施工業者への指示まで、現場全体の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に橋梁工事、鉄道関連工事、海岸・沿岸工事を手がけています。工期は半年から4年と案件によって幅があり、西日本高速道路や中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共発注者からの工事が中心です。大阪支店での勤務となりますが、現場が遠方の場合は滞在旅費として1日2,000円が支給され、宿泊を伴う現場勤務時は1人1部屋の入居が確保されます（家賃は会社が全額負担）。帰省旅費も月2回まで実費支給されます。
【具体的な業務】
・施工計画の策定と施工図の作成
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・出来形管理（寸法・形状の測定と記録）
・安全管理（現場の安全体制構築、安全指導）
・施工業者への指示・指導
・工程管理と進捗報告
・Word、Excelを使用した書類作成
【この仕事の魅力】
極東興和は1948年創業、プレストレストコンクリート（PC）技術を基軸とした土木構造物の設計・施工で国内トップクラスの規模を誇ります。東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、社会インフラの重要な案件に携わることができます。入社後4年間は重点的にOJT（実務を通じた指導）を実施し、計画的にスキルを磨く環境が整っています。階層別研修も充実しており、若手社員研修や管理職研修など、キャリアステップに応じた教育を受けられます。平均勤続年数18年と長く働く社員が多く、温かみのある社風の中で安心して腰を据えて働けます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、有給休暇取得も奨励されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
NEW
道路・橋梁・海岸堤防・用地造成等の土木現場の新設工事における土木施工管理
矢野建設株式会社の土木施工管理の求人
年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市南船場
年間休日
120日
残業
60時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪・兵庫を中心とした近畿圏内で、道路・橋梁・海岸堤防・用地造成などの土木工事を手がける当社で、土木施工管理業務を担っていただきます。官公庁からの受注が7割を占め、防波堤工事、橋梁下部工事、道路改良工事、宅地造成、運動場整備工事など、地域の社会基盤を支える案件に携わります。協力専門工事会社との打合せ、施工図面の作成、現場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に官公庁発注の土木工事を手がけており、工事規模は1億円以上が中心です。大阪・兵庫県内が主要エリアのため、泊まり込みの出張はほとんどありません。複数名で現場を担当することが多く、業務分担により効率的に進めています。現場で進捗書の作成ができるよう環境を整備しており、直行直帰を推奨しています。休日出勤はローテーション制で回すため、個人の負担は少ない体制です。
【具体的な業務】
・協力専門工事会社との作業内容打合せ
・施工図面の作成
・現場での工程管理・品質管理・安全管理
・進捗状況の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
当社では現在11名の施工管理技士が在籍しており、施工品質向上のためのQCチーム活動を展開しています。「仕事をしやすくするにはどうするか」「現状の課題は何か」といった自発的な改善に取り組む環境があり、若手・中堅メンバーを中心にノウハウの共有が活発です。キャリアパスは明確で、25～35歳でリーダー（所長）として1つの現場の責任者となり、35～45歳で工事長として他の技能者の指導・育成を担当、45～50歳で管理職として複数現場を統括するステップが用意されています。年収は500万円から800万円の範囲で、昇給は年1回、賞与は年2回（6月・11月）支給されます。残業は平均40時間程度で、完全週休二日制（曜日固定）、年間休日120日の環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/29
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社香山組の土木施工管理の求人
年収
4200〜5000万円
勤務地
大阪府大阪市東難波町
年間休日
120日
正社員転勤なし・出張なし未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方公共団体から発注される公共土木工事をメインに、道路・橋・河川・護岸・鉄道・公園などの現場監督として施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に国や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する土木工事が対象です。道路・舗装工事、橋梁工事のほか、河川や堤防の地盤改良、擁壁工事、耐震補強など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤はなく、本社（兵庫県尼崎市）を拠点に業務を進めます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（材料や施工方法が設計基準を満たしているか確認）
・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施と監督）
・原価管理（工事費用の把握と経費削減の検討）
・環境管理（工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対応）
【この仕事の魅力】
昭和29年創業の地元密着型企業で、50年以上にわたり官公庁から信頼を得ている安定した環境で働けます。完全週休二日制（土日休み）で年間120日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。月給24万円から30万円（年収420万円から500万円）のほか、賞与や退職金制度、各種社会保険が完備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/11/17更新日 2026/10/27
株式会社技研製作所の募集中の求人
NEW
世界を動かす圧入技術を支える土木施工管理職 革新と誇りの最前線
株式会社技研製作所の土木施工管理の求人
年収
300〜600万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅前２丁目１９番２９号 博多相互ビル６階。福岡県福岡市勤務。
年間休日
126日
残業
10時間
正社員
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必須資格：1級土木施工管理技士・技術士（建築）
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士（建築）
仕事内容当社工法の開発と普及推進を担う土木施工管理職です。工法の普及計画の立案から営業活動、進捗管理、積算、AutoCADによる作図、構造設計まで幅広く関わります。土木や建築に関する研究開発、計画、設計、施工管理、営業の経験を活かせる仕事です。
【担当する案件】
国内では首都高速の地下化事業や河川堤防の復旧、災害復旧など社会性の高い案件に携わります。海外では世界遺産運河の護岸改修のような国際的プロジェクトにも関われる可能性があります。インフラ整備と防災の最前線で技術を広げる役割です。
【具体的な業務】
構造物の企画設計から開発、施工、完成後の維持管理までを見据えた提案を行い、関係者と連携しながら案件を推進します。社用車での移動を伴う業務もあります。未経験でも土木系学校卒業者は応募可能で、実践的な研修施設を活用しながら成長できます。
【この仕事の魅力】
他社にはない独自技術を軸に、建設業界の常識を変える仕事に挑めます。社会的意義の大きい案件が多く、研究開発と現場の両面で専門性を高められます。教育体制も整っており、未経験からでも世界に通用する技術者を目指せる環境です。
掲載日 2026/10/25更新日 2026/10/25
NEW
世界を動かす独自技術で挑む建設コンサルタント募集
株式会社技研製作所の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人
年収
300〜600万円
勤務地
東京都江東区有明３丁目７番１８号 有明セントラルタワー１６階 東京本社
年間休日
126日
残業
10時間
正社員
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必須資格：技術士（建築）・1級建築施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・1級建築施工管理技士
仕事内容当社工法の開発と普及推進を担うポジションです。工法の普及計画の立案から営業活動、進捗管理まで幅広く関わり、積算やAutoCADによる作図、構造設計の検討も行います。
【担当する案件】
国内では首都高速の地下化事業や災害復旧、海外では世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きい案件に携われます。構造物の企画設計から施工、維持管理までを一体で支える環境です。
【具体的な業務】
建設や土木分野の研究開発、計画、設計、施工管理、営業に関わる経験が活かせます。土木系の学校を卒業した未経験者も応募可能で、社用車での移動を伴う業務があります。
【この仕事の魅力】
独自技術を核に、国内外で広く展開する開発型企業で働ける点が強みです。最先端の技術開発やDX活用、実践的な教育施設を通じて、専門性を高めながら長く成長できます。
掲載日 2026/10/25更新日 2026/10/25
NEW
世界に挑む圧入技術の最前線で未来を創る技術開発職
株式会社技研製作所の建築設計の求人
年収
306〜786万円
勤務地
高知県高知市布師田
年間休日
129日
残業
13時間
正社員
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仕事内容圧入技術を起点に、新しい建設手法を生み出す技術開発職です。一般的な設計業務にとどまらず、まだ世の中にない構造や工法を構想段階から具体化します。
【担当する案件】
建築構造、基礎構造、地中構造物などを対象に、地盤条件や施工条件を踏まえた構造成立性の検討を行います。国内では首都高速の地下化事業や災害復旧案件、海外では世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きい案件に関わる機会があります。
【具体的な業務】
圧入技術を活用した新しい構造物や工法の企画・開発、構造モデルの構築、設計検討、構造解析による技術検証、実証実験と性能評価、技術開発に伴う設計業務と技術提案を担当します。企画から検証まで一連の開発に深く関われる点が魅力です。
【この仕事の魅力】
独自技術を核に、建設の常識を覆す挑戦ができるポジションです。GTOSSによる一貫体制や、圧入道場などの教育施設、DX推進の環境も整っており、専門性を高めながら社会に大きなインパクトを残せます。
掲載日 2026/10/25更新日 2026/10/25
NEW
世界を変える技術で挑む土木施工管理募集 大型案件を動かす革新ポジション
株式会社技研製作所の土木施工管理の求人
年収
300〜600万円
勤務地
北海道札幌市北区北７条西４丁目５番地伊藤１１０ビル
年間休日
126日
残業
10時間
正社員
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必須資格：1級土木施工管理技士・技術士（建築）
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士（建築）
仕事内容当社工法の開発と普及推進を担う土木施工管理のポジションです。工法の普及計画の立案から営業活動、進捗管理まで幅広く担当します。積算やAutoCADによる作図、構造設計や解析にも関わり、技術提案力と実務力の両方を発揮できます。
【担当する案件】
国内では首都高速の地下化事業や災害復旧、海外では世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きいプロジェクトに携わります。インフラ整備や復旧に直結する案件が多く、建設の常識を変える技術に関われる点が大きな魅力です。
【具体的な業務】
土木建築分野の研究開発、計画、設計、施工管理、営業などの経験を活かしながら、社用車での移動を伴う業務も行います。未経験でも土木系学校卒業者は応募可能で、実践的な教育施設を活用しながら専門性を高められます。
【この仕事の魅力】
独自技術を核に、国内外の大型案件や最先端の研究開発に携われます。DX活用や教育制度も整っており、成長意欲の高い方が長く活躍しやすい環境です。技術で社会課題を解決したい方に強くおすすめできる仕事です。
掲載日 2026/10/25更新日 2026/10/25
NEW
世界規模の技術革新に挑む土木施工管理職 勇気ある挑戦を歓迎
株式会社技研製作所の土木施工管理の求人
年収
300〜600万円
勤務地
大阪府大阪市西区阿波座
年間休日
126日
残業
10時間
正社員
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必須資格：1級土木施工管理技士・技術士（建築）
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士（建築）
仕事内容当社工法の開発と普及推進を担う土木施工管理職です。工法の普及計画の立案や営業活動、進捗管理に加え、積算やAutoCADによる作図、構造設計にも携わります。
【担当する案件】
国内では首都高速の地下化事業や災害復旧、海外では世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きい案件に関われます。インフラ整備や復興に直結するプロジェクトを通じて、幅広い経験を積めます。
【具体的な業務】
建設の研究開発、計画、設計、施工管理、営業などの経験を活かしながら、工法の普及と技術提案を進めます。社用車での移動を伴う業務があります。土木系の学校を卒業した未経験者も応募可能です。
【この仕事の魅力】
独自技術を核に、建設の常識を変える最先端の現場へ挑めます。DXを活用した業務環境と、実践的な教育施設で学べるため、未経験からでも専門性を高めやすい環境です。
掲載日 2026/10/25更新日 2026/10/25
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世界水準の圧入技術で社会を動かす発注者支援コンサルタント募集
株式会社技研製作所の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人
年収
306〜786万円
勤務地
福岡県福岡市博多区冷泉町
年間休日
129日
残業
13時間
正社員
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必須資格：1級土木施工管理技士・技術士（建築）
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士（建築）
仕事内容独自の圧入工法を広めるため、発注者や設計会社、建設会社に対して技術提案とコンサルティングを行います。インフラ計画や設計の上流段階から関わり、設計図書や仕様書への採用を目指します。
【具体的な業務】
公共事業機関や建設会社への技術提案、初期段階からの情報収集と提案企画、施工検討や積算、資料作成、協議調整を担当します。施工性や工期、コストだけでなく、環境や安全面の優位性をわかりやすく示し、採用につなげる役割です。
【担当する案件】
首都高速の地下化事業、河川堤防の復旧、海外の世界遺産運河の護岸改修など、社会的意義の大きい案件に関われます。災害復興や都市インフラの再整備、海外展開まで視野に入るスケールの大きさが魅力です。
【この仕事の魅力】
自社の圧入技術を核に、建設の常識を変える提案ができるポジションです。企画設計から施工、維持管理まで一貫して支える体制の中で、最先端の技術開発やデジタル活用にも触れながら、強い存在感を発揮できます。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/25
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