【地域密着の公共インフラを支える】橋梁補修中心の土木施工管理で手堅く成長できる
会社名 | 山本建設工業株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
勤務地 | |
給与 | 年収：336万円 〜 600万円 月収：28万円 〜 50万円 |
特徴 | 転勤・出張なし 年間休日120日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2026-10-01求人更新日：2026-10-01
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 【仕事内容】 公共工事を中心に、現場監督として工程管理、打ち合わせ、書類作成、現場写真管理などを担当します。一般工事の打ち合わせや工程管理もあり、現場を円滑に進める役割が中心です。 【担当する案件】 主に大阪府内の橋梁補修や耐震補強工事などの公共案件を扱います。工期は3か月から2年程度で、泉大津大橋や跨線橋のような大規模構造物の維持や延命に携わります。 【具体的な業務】 仮設資材のリースや運搬、自社での足場組立、鳶工事、施工管理までを一体化した体制の中で、現場全体を見ながら安全で効率的な進行を支えます。社内連携が取りやすく、現場状況を踏まえた管理がしやすい環境です。 【この仕事の魅力】 残業はほとんどなく、土日祝休みが基本です。転勤や出張もなく、地域に根ざして働けます。資格取得費用は会社が全額負担し、取得した資格は手当に反映されるため、スキルアップと収入アップを両立しやすい点も魅力です。 |
必須資格 | 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士 |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：不明 |
給与 | 想定年収：336万円 〜 600万円（） |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
|
企業情報
設立 | 1988年 |
|---|---|
代表者 | 山本 鐘明 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 3,000万円 売上高 50,161万円 完成工事高 61,971万円 元請完成工事高 50,055万円 売上総利益 12,547万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 30人 技術者数 0人 1級技術者数 5人 2級技術者数 3人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 11人 研修受講者数 5人 |
得意業種 | 成長・研修：技術者の厚みを重視しています。1級技術者5名・2級3名・その他資格者11名在籍。研修受講者は5名を数え、資格取得と技能向上の機会を継続的に確保していると評価できます。得意種別は鋼構造物・鋼橋上部・建築の上位3分野で、実務経験を通じた技術の蓄積が進んでいます。 第1位 鋼構造物 |
建設業許可 | 16件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 一般建設業 管 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期：2024年
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04
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05
お仕事のスタート
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大阪府大阪市の土木施工管理の類似求人
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
昭和コンクリート工業株式会社
年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設（シェッド・ロックシェッド）など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程表作成・進捗確認・納期管理）
・品質管理（コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成）
・原価管理（予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策）
・環境管理（環境基準への適合確認、廃棄物管理）
・施工図・管理図面の確認・指示
・協力業者との打ち合わせ・調整
・発注者への報告書作成・提出
【この仕事の魅力】
自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
水道・土木工事施工管理（現場監督・積算）
株式会社ダイケン
年収
380〜700万円
勤務地
大阪府大阪市生野区巽南
年間休日
110日
残業
15時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：その他
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容大阪市水道局や建設局などの公共発注者から受注した、上下水道工事・道路工事・河川工事・橋梁工事といった社会インフラ整備プロジェクトの施工管理をご担当していただきます。
【担当する案件】
大阪市を中心とした公共工事が主体です。上下水道配管の布設工事、道路の改良工事、河川や橋梁といった土木構造物の新築・修繕工事など、地域の生活インフラを支える案件に携わります。官公庁からの発注が中心となり、工事規模は数百万円から数千万円程度のものまで幅広くあります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。出張は案件によって発生する場合があります。
【具体的な業務】
・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理
・施工図の確認と現場での施工状況の監理
・工事費用の積算と予算管理
・発注者（大阪市各局）との協議・報告
・作業員の安全指導と工程進捗の確認
【この仕事の魅力】
道路や水道といった市民の日常生活を支える社会インフラの整備に直接携わることで、地域への貢献を実感できます。同社は土木・舗装工事で長年の実績を積み重ねており、一級土木施工管理技士8名を含む有資格者が多く在籍しているため、経験を積みながら専門知識を深められる環境があります。年間休日110日、週休二日制（曜日固定）で、マイカー通勤も可能（無料駐車場完備）です。昇給は毎年実績に応じて行われ、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/01/24更新日 2026/03/12
河川工事における土木施工管理
岩田地崎建設株式会社
年収
350〜500万円
勤務地
大阪府大阪市中央区大手前
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸といった多様な土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪支店での勤務となり、主に公共工事（国土交通省、北海道、札幌市など）を手がけています。道路・舗装工事から河川・ダム工事、トンネル・橋梁工事、鉄道・港湾工事まで、幅広い土木案件に携わることになります。場合によっては転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・工事全体の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工方法の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・安全管理（安全計画の策定、現場の安全確保）
・環境管理（環境基準への対応、周辺への配慮）
【この仕事の魅力】
1922年創業の北海道建設業界の大手企業で、国内外の大規模プロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、資格取得支援制度が整備されており、キャリア開発を支援する環境が整っています。年間120日の休日（週休二日制）と充実した福利厚生（社宅・独身寮、社員食堂、宿泊保養所など）により、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/04
下水道工事における土木施工管理
真柄建設株式会社
年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
118日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路、橋梁、ダム、用地造成などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。
【担当する案件】
大阪事業部での勤務となり、主に公共工事を元請けとして手がけます。上下水道工事では、同社が特許取得した「ベル工法」を用いた小口径推進工事に携わる機会もあります。この工法は柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、軟弱地盤や液状化地盤での施工に対応しています。道路、橋梁、ダム、造成工事など、複数の案件タイプに関わることになります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・測量
・図面作成
・計画表作成
・品質、工程、安全管理
・業者選定
・客先対応
・予算組み
・社内調整
・スケジュール管理
・近隣への対応
・コストダウン対策
【この仕事の魅力】
創業から100年以上続く安定企業で、長期的なキャリア形成が可能です。モデル年収として、40歳課長代理で734万円、45歳課長で788万円、53歳工事長で922万円と、経験を積むことで着実に収入が増える仕組みになっています。年間休日118日、完全週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業の中でも働きやすい環境です。家族手当（配偶者5,000円／月、子5,000円／月）、社宅・寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、長く安心して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路・橋梁・ダム・トンネルの新設工事における土木施工管理
株式会社錢高組
年収
450〜1049万円
勤務地
大阪府大阪市西区西本町
年間休日
120日
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁、ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、ダム工事など、人々の暮らしを支えるコンクリート構造物の建設を手がけています。大阪本社を拠点に、全国の現場で施工管理を担当いただきます。
【具体的な業務】
・工程管理：工事全体のスケジュール進捗を管理し、計画通りに進むよう調整
・品質管理：設計図通りにコンクリート打設や施工が行われているか確認・対応
・原価管理：材料費や労務費などの予算管理と実績の把握
・安全管理：現場の危険箇所を把握し、労働災害の未然防止に取り組む
・環境管理：騒音・振動・廃棄物などの環境への影響を監視・対応
【この仕事の魅力】
当社は300年を超える歴史を持つ総合建設会社で、平均勤続年数18.3年と高い安定性が特徴です。月40時間以内の残業時間管理、完全週休二日制（土日休み）、年間休日120日など、働き方改革に積極的に取り組んでいます。自宅から通勤が困難な現場の場合は借り上げ社宅が支給されるため、安心して業務に集中できます。また、資格取得支援制度や階層別教育、保養所の利用など、長期的なキャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
インフラ工事（上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道）における土木施工管理
株式会社松村組
年収
471〜621万円
勤務地
大阪府大阪市北区天満
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を通じて、日本の社会基盤を支える仕事に携わります。
【担当する案件】
上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件に携わり、下請業者との調整や現場の実務指揮を行います。転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・現場代理人として施工管理業務全般を実施
・安全管理、工程管理、品質管理、予算管理の実行と報告
・下請業者との打ち合わせ・調整
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の改善提案
1級土木施工管理技士保有の場合は、上記に加えてマネジメント業務（現場管理の責任者、所長の補佐、チームメンバーの業務指導、予算会議・施工検討会への参加）も担当します。
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年以上、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。入社6～7年目の中堅社員研修や職能別研修、資格取得支援制度により、専門知識を深めながらキャリアを積むことができます。30歳で551万円、40歳で706万円、所長職で786万円のモデル年収例があり、年間124日の休日と週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
橋梁工事における土木施工管理
極東興和株式会社
年収
800〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
60時間
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの土木構造物の施工管理をご担当いただきます。大阪支店を拠点に、品質管理・出来形管理・安全管理から施工図の作成、施工業者への指示まで、現場全体の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に橋梁工事、鉄道関連工事、海岸・沿岸工事を手がけています。工期は半年から4年と案件によって幅があり、西日本高速道路や中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共発注者からの工事が中心です。大阪支店での勤務となりますが、現場が遠方の場合は滞在旅費として1日2,000円が支給され、宿泊を伴う現場勤務時は1人1部屋の入居が確保されます（家賃は会社が全額負担）。帰省旅費も月2回まで実費支給されます。
【具体的な業務】
・施工計画の策定と施工図の作成
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・出来形管理（寸法・形状の測定と記録）
・安全管理（現場の安全体制構築、安全指導）
・施工業者への指示・指導
・工程管理と進捗報告
・Word、Excelを使用した書類作成
【この仕事の魅力】
極東興和は1948年創業、プレストレストコンクリート（PC）技術を基軸とした土木構造物の設計・施工で国内トップクラスの規模を誇ります。東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、社会インフラの重要な案件に携わることができます。入社後4年間は重点的にOJT（実務を通じた指導）を実施し、計画的にスキルを磨く環境が整っています。階層別研修も充実しており、若手社員研修や管理職研修など、キャリアステップに応じた教育を受けられます。平均勤続年数18年と長く働く社員が多く、温かみのある社風の中で安心して腰を据えて働けます。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、有給休暇取得も奨励されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
道路改良工事における土木施工管理
矢野建設株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市南船場
年間休日
120日
残業
60時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪・兵庫を中心とした近畿圏内で、道路・橋梁・海岸堤防・用地造成などの土木工事を手がける当社で、土木施工管理業務を担っていただきます。官公庁からの受注が7割を占め、防波堤工事、橋梁下部工事、道路改良工事、宅地造成、運動場整備工事など、地域の社会基盤を支える案件に携わります。協力専門工事会社との打合せ、施工図面の作成、現場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に官公庁発注の土木工事を手がけており、工事規模は1億円以上が中心です。大阪・兵庫県内が主要エリアのため、泊まり込みの出張はほとんどありません。複数名で現場を担当することが多く、業務分担により効率的に進めています。現場で進捗書の作成ができるよう環境を整備しており、直行直帰を推奨しています。休日出勤はローテーション制で回すため、個人の負担は少ない体制です。
【具体的な業務】
・協力専門工事会社との作業内容打合せ
・施工図面の作成
・現場での工程管理・品質管理・安全管理
・進捗状況の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
当社では現在11名の施工管理技士が在籍しており、施工品質向上のためのQCチーム活動を展開しています。「仕事をしやすくするにはどうするか」「現状の課題は何か」といった自発的な改善に取り組む環境があり、若手・中堅メンバーを中心にノウハウの共有が活発です。キャリアパスは明確で、25～35歳でリーダー（所長）として1つの現場の責任者となり、35～45歳で工事長として他の技能者の指導・育成を担当、45～50歳で管理職として複数現場を統括するステップが用意されています。年収は500万円から800万円の範囲で、昇給は年1回、賞与は年2回（6月・11月）支給されます。残業は平均40時間程度で、完全週休二日制（曜日固定）、年間休日120日の環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
重仮設資材打込・山留・ソイルセメント現場管理
ジェコス工事株式会社
年収
410〜800万円
勤務地
大阪府大阪市福島区福島
年間休日
105日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格：1級建築施工管理技士・1級土木施工管理技士
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級建築施工管理技士・1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容親会社であるジェコス株式会社が受注した商業施設やオフィスビルの建設現場において、土木・建築の基礎工事や造成・解体に関わる現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
大阪営業部を拠点に、主に関西地域の商業施設やオフィスビルの建設現場を担当します。案件は1人1現場を基本としており、自宅から通える範囲が中心のため、通勤負担を軽減できます。大型案件の場合は複数名体制で対応し、無理な工期設定もないため、安心して業務に取り組めます。転勤はありません。
【具体的な業務】
・重仮設資材の打込・引抜工事の現場管理
・山留（地下掘削時の土留め壁）、覆工（仮設床）の架け払い工事の現場管理
・ソイルセメント連続壁工事の現場管理
・工事の安全管理、工程管理、品質管理、原価管理
・関係者との調整・報告書作成
【この仕事の魅力】
有給休暇の取得が促進されており、取得率は60～80%と高く、仕事と生活の両立が実現できます。年間休日は105日で、土日は固定休みです。資格手当（最大3万円）や資格取得支援制度（全額補助）があり、1級建築施工管理技士や1級土木施工管理技士などの資格を活かしながらキャリアを築けます。離職率が2.7%と低く、長期的に安定して働ける環境が整っています。
対象物商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/09/05更新日 2026/09/07
高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理
株式会社森本組
年収
549〜750万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南本町
年間休日
127日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路や鉄道の耐震補強・改修工事の施工管理を担当していただきます。予算5億円～20億円、工期約2～3年の大規模インフラプロジェクトで、着工から竣工までの全体進行を統括する仕事です。
【担当する案件】
主に大阪府下（約7割）、奈良県下（約1割）、和歌山県下（約1割）での高速道路・鉄道関連工事に携わります。官公庁や西日本高速道路などの発注者からの依頼が多く、社会インフラの安全性向上に直結する意義のある工事です。単独での担当ではなく、チーム体制で現場運営にあたります。
【具体的な業務】
・着工から竣工までの施工計画の立案
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・工程管理（スケジュール進捗の把握と調整）
・原価管理（予算内での工事遂行）
・品質管理（施工品質の確保と検査対応）
【この仕事の魅力】
森本組は明治創業の老舗で、2006年度には国土交通省の「工事成績優秀企業」第一位を獲得した実績を持ちます。インタビューに登場した社員の事例では、入社2年目で単身赴任しながらも月2回の帰宅が可能で、赴任先の家賃・光熱費は全額会社負担。また別の社員は3人の子どもの学校行事に参加しやすくなり、ワークライフバランスが大きく改善したと述べています。年間127日の休日、年2回の賞与（基本給の5.1ヶ月分）、充実した手当（住宅手当月2万円、家族手当、資格手当など）により、長期的なキャリア形成と家庭生活の両立が実現できる環境です。
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2025/07/12更新日 2026/07/08
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橋梁工事で社会を支える土木施工管理職募集 地域密着の安定環境
山本建設工業株式会社
年収
312〜518万円
勤務地
大阪府大阪市港区田中２丁目１２－３０。主な現場は大阪府と近辺の橋梁工事現場。
年間休日
89日
残業
15時間
正社員転勤なし
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仕事内容主に大阪府内の橋梁補修や耐震補強工事など、公共インフラを支える現場で土木施工管理に関わります。入社当初は上司のもとで現場作業から始め、橋梁工事を中心に経験を積みます。
【担当する案件】
泉大津大橋や跨線橋など、人々の暮らしに欠かせない大規模構造物の維持・延命に携わる案件が中心です。工期は3か月から2年程度まで幅があり、地域密着で腰を据えて取り組めます。
【具体的な業務】
仮設資材の運搬や足場組立、自社施工体制の中での現場対応を行い、将来的には工事全体を差配する施工管理へステップアップできます。現場は大阪府と近辺で、転勤や出張はありません。
【この仕事の魅力】
調査から施工までを自社一貫で進めるため、現場の動きがつかみやすく、安全性と効率の両立を学べます。残業はほとんどなく、土日祝休みが基本で、資格取得支援や資格手当もあり、努力が収入に反映されやすい環境です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/01
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【地域密着の公共インフラを支える】橋梁補修中心の土木施工管理で手堅く成長できる
山本建設工業株式会社
年収
336〜600万円
勤務地
大阪府大阪市港区磯路
年間休日
120日
正社員転勤なし
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級建築施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級建築施工管理技士
仕事内容公共工事を中心に、現場監督として工程管理、打ち合わせ、書類作成、現場写真管理などを担当します。一般工事の打ち合わせや工程管理もあり、現場を円滑に進める役割が中心です。
【担当する案件】
主に大阪府内の橋梁補修や耐震補強工事などの公共案件を扱います。工期は3か月から2年程度で、泉大津大橋や跨線橋のような大規模構造物の維持や延命に携わります。
【具体的な業務】
仮設資材のリースや運搬、自社での足場組立、鳶工事、施工管理までを一体化した体制の中で、現場全体を見ながら安全で効率的な進行を支えます。社内連携が取りやすく、現場状況を踏まえた管理がしやすい環境です。
【この仕事の魅力】
残業はほとんどなく、土日祝休みが基本です。転勤や出張もなく、地域に根ざして働けます。資格取得費用は会社が全額負担し、取得した資格は手当に反映されるため、スキルアップと収入アップを両立しやすい点も魅力です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/01
公共工事の現場監督で挑む 地域密着の土木施工管理求人
山本建設工業株式会社
年収
336〜600万円
勤務地
大阪府大阪市港区磯路
年間休日
120日
正社員転勤なし
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級建築施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級建築施工管理技士
仕事内容公共工事を中心に、現場監督として工事全体を支える重要な役割です。打ち合せや工程管理、公共工事完了までの書類作成、現場写真管理など、現場の品質と進行を確実に支える実務を担当します。地域密着で実績を重ねてきた企業で、近畿エリアの公共工事に携われる点が大きな魅力です。現場ごとに状況は異なりますが、土木施工管理の経験を活かしながら、段取り力や調整力を発揮できる環境です。原則土日祝休みで、現場状況により土曜出勤が発生する場合は休日手当または振替休日で対応されます。安定した事業基盤のもとで、社会に残る仕事に強く関わりたい方に向いています。
掲載日 2026/06/11更新日 2026/06/25
橋梁工事の現場で技術を磨く土木施工管理スタッフ募集
山本建設工業株式会社
年収
312〜518万円
勤務地
大阪府大阪市港区田中
年間休日
89日
残業
15時間
正社員
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仕事内容建設現場で確かな経験を積みたい方に向けた、橋梁工事中心の土木施工管理求人です。入社当初は上司のもとで現場作業からスタートし、実務に触れながら仕事の流れを身につけられます。現場は大阪府とその近辺が中心で、地域に根差した案件に携われるのが大きな魅力です。公共工事の実績を重ねる会社で、安定感のある環境の中、現場で学び成長できる機会があります。未経験からでも現場経験を通じて力を伸ばしたい方、橋梁工事など社会インフラに関わる仕事に関心がある方におすすめです。
掲載日 2026/06/11更新日 2026/06/25
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
山本建設工業株式会社
年収
318〜530万円
勤務地
大阪府大阪市港区田中２丁目１２－３０
年間休日
89日
残業
15時間
正社員転勤なし
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仕事内容入社当初は上司の元、建設現場（主に橋梁工事）にて作業をしてもらいます。
掲載日 2025/12/11更新日 2026/07/18
橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
山本建設工業株式会社
年収
318〜426万円
勤務地
大阪府大阪市港区田中２丁目１２－３０
残業
15時間
正社員
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仕事内容入社当初は上司の元、建設現場（主に橋梁工事）にて作業をしてもらいます。具体的には大阪府と近辺の現場で勤務します。工事作業に従事しながら、高度な技術を身につける機会が豊富にあります。公共工事は地域密着型で随時受注実績を伸ばしているため、安定した業務に取り組むことができ、さらなるスキルの向上が期待される環境です。実務経験を通じて、専門的な知識や技術を習得し、キャリアアップを目指す方に最適な職場です。
掲載日 2025/09/11更新日 2026/07/16