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関東

106件

2026/10/02 更新

兵庫県神戸市の土木施工管理求人・転職情報一覧(106件)

検索履歴
1級土木施工管理技士
2級土木施工管理技士
1級土木施工管理技士補
2級土木施工管理技士補
1級管工事施工管理技士
2級管工事施工管理技士
道路・舗装
橋梁・橋

道路・舗装の新設工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクション

年収
300〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区御幸通,中央区御幸通
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物駐車場(平面・立体・地下など)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
気になる
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管路更生工事における土木施工管理

サンシンホールディングス株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区東町
年間休日
115日
残業
15時間
管路更生工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容神戸市や兵庫県が発注する上下水道管の更生工事・管路調査といった公共インフラ工事の現場代理人として、施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 神戸市発注の管更生工事および兵庫県発注の管路カメラ調査が主な案件です。案件規模は数千万円から1億5千万円程度で、兵庫県内(主に神戸市)での施工となります。公共工事のため、官公庁との調整や書類作成が業務の一部を占めます。 【具体的な業務】 ・現場代理人として、工事全体の進捗管理・品質管理・安全管理を実施 ・施工計画書や報告書などの書類作成・提出 ・官公庁との協議・報告対応 ・協力業者や作業員の安全指導・教育 ・工事現場での日々の進捗確認と記録 【この仕事の魅力】 公共インフラの維持・更新に直結した仕事のため、社会への貢献を実感できます。同社は神戸製鋼所との長年の取引実績を基盤としており、事業の安定性が高く、国や地方自治体からの受注が年々増加しています。年収は500万円から900万円で、経験や能力に応じて評価されます。土日祝日が休みで年間115日の休日があり、月1回程度の土曜出勤を除いて定休日が固定されているため、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、子育てサポート企業として認定されており、育休取得実績も充実しており、長く安定して働ける職場です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2025/11/27更新日 2025/11/27
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コンクリート構造物(RC造)の補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区深江浜町
年間休日
124日
コンクリート構造物(RC造)の補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁・トンネル・高速道路・港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社や公共機関からの発注による、橋梁やトンネルといった社会インフラの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年にわたるものが中心です。神戸支店の管轄エリアは兵庫県となります。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応、施工記録の作成) ・工程管理(工事スケジュール立案、進捗管理、工期短縮への対応) ・原価管理(予算管理、経費削減、コスト分析) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理、周辺環境への配慮) ・協力業者との調整(打ち合わせ、指示、報告受け取り) 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強を専門とする業界の先駆者です。橋梁やトンネルといった社会インフラは新設が難しく、長期的な補修需要が見込まれるため、安定した仕事環境が特徴です。茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、材料や工法の研究開発を継続しており、最新の技術を現場で習得できます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、資格手当(1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など)や住宅手当、社宅制度も充実しています。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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NEW

道路の新設工事における土木施工管理

株式会社アールエフテクニカ

年収
360〜410万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区相生町
年間休日
125日
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事(道路・港湾・河川等)の現場にて、施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・現場のスケジュール管理 ・写真撮影・ファイリング ・書類作成・手続き ・工程・品質・安全のチェック ・職人や資材の手配・進捗管理 ・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/29更新日 2026/09/29
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NEW

道路の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
325〜375万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
116日
残業
25時間
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木施工管理を担当していただきます。
対象物オフィスビル・公共施設(教育/医療/文化施設など)・用地造成
掲載日 2026/09/27更新日 2026/09/27
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道路の新設工事における土木施工管理

石黒建設株式会社

年収
400〜624万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
115日
残業
20時間
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・トンネル・橋梁・砂防ダム・河川堤防・用地造成など、北陸地方を中心に手がける土木工事現場における施工管理業務をお任せします。金沢支店に配属となり、石川県内を中心とした現場で、工事の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。 【担当する案件】 石黒建設は創業130年を超える総合建設企業で、北陸三県を基盤に大都市圏へも事業を広げています。金沢支店では、道路改良工事、河川堤防拡幅工事、砂防ダム・砂防堰堤工事、トンネル工事、災害復旧工事など、公共発注の土木工事を多数手がけています。過去の実績には、大野油坂道路蕨生地区改良工事、九頭竜川山岸地区上流堤防拡幅工事、山田護岸災害復旧工事、細谷第3号砂防ダム、手ノ浦トンネルなどがあります。配属後は、これらのような現場で施工管理業務に従事することになります。転勤の可能性があり、北陸三県のほか、東京・大阪・名古屋などの支店への異動も想定されます。 【具体的な業務】 ・施工図の作成およびチェック ・工程表、安全計画書、品質管理計画書などの書類作成(ワード・エクセル使用) ・現場での工事進捗状況の管理と記録 ・職人や協力業者との打ち合わせ・指示・指導 ・安全管理と品質確認 ・官公庁への報告書類の作成・提出 【この仕事の魅力】 北陸の地域社会を支える道路やダム、橋梁といった社会基盤を自らの手で築く仕事です。何もない土地から構造物を一から造り上げるものづくりの達成感が得られます。同社は18歳から70歳以上まで幅広い世代が働く「石黒コミュニティ」を形成しており、経験豊かな先輩たちから実務を通じた指導を受けながら、着実にキャリアを積むことができます。年間休日115日、週休二日制(曜日固定)で、マイカー通勤も可能です。勤続3年以上で退職金制度が適用され、資格取得報奨金制度もあるため、1級土木施工管理技士などの資格取得を目指しながら長く働き続けられる環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/19更新日 2026/09/19
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土木施工管理/未経験可/研修充実

日研トータルソーシング株式会社

年収
400〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市本町
年間休日
120日
残業
40時間
土木施工管理/未経験可/研修充実の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可(永住権あり)海外進出土日休み
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントを担う仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・事務:施工に必要な申請書類や見積書などの作成 ・手配:施工計画に沿って、プロジェクトに関わる協力会社や建材、建機の手配 ・指示出し:現場スタッフが安全かつ効率よく働けるよう指示出し ・工程:滞りなく作業が進むようにスケジュールを順次調整 ・写真管理:施工品質の記録のため、各工程にて使用建材や施工状況を写真に残します。 ・図面:作成、修正、確認
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/09/13更新日 2026/09/13
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建設現場サポ/未経験歓迎/スキル習得可

日研トータルソーシング株式会社

年収
350〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市本町
年間休日
120日
残業
40時間
建設現場サポ/未経験歓迎/スキル習得可の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可(永住権あり)海外進出
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仕事内容建設現場における施工管理として、資料作成や進行管理サポートをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・簡単なアシスタント業務からのスタート ・建設プロジェクトの全体管理、進行の補助(全体の計画立案、現場の進捗、予算管理や安全のサポート、スタッフや資材などの手配) ・予算や仕上がりのチェック、スムーズな進行の補助 ・関わった建築が完成したときの達成感を味わうことができます。 ・建設途中の工事現場の写真撮影 ・現場の安全の管理・指導 ・役所やその他関係各所に出す書類の作成(道路の使用許可・近隣住民への説明など) ・工事のスケジュール調整・工程の管理 ・必要な資材の発注 ※お仕事の約50%は事務所での事務作業です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/09/13更新日 2026/09/13
気になる
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土木施工管理/未経験歓迎/資格支援制度有

社名非公開

年収
340〜440万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
120日
残業
20時間
土木施工管理/未経験歓迎/資格支援制度有の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可上場企業完全週休二日制
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仕事内容道路・トンネル・鉄道・用地造成・防災・災害復旧などの土木工事現場において、施工管理をご担当いただきます。品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、工事の円滑な進行と完成を支えていただきます。 【担当する案件】 国土交通省や西日本高速道路、地方自治体などの公共機関からの受注が中心です。道路整備、トンネル工事、鉄道関連工事、宅地造成、防災・災害復旧工事など、社会インフラを支える多様なプロジェクトに携わります。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の日程進捗を管理し、工期内の完成に向けた計画立案・調整 ・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・指導 ・工事に必要な人員・機械・材料の配置と原価管理 ・現場の安全衛生管理、安全教育の実施 ・環境への配慮(騒音・粉塵・廃棄物管理など)の監視・指導 【この仕事の魅力】 創業90年の大手鉄道グループ傘下で、経営基盤が安定しており、定着率97%・平均勤続年数20年超えと長く働ける環境が整っています。年間休日120日・土日祝休み、月平均残業30時間と働き方改革に真摯に取り組んでいます。資格取得支援制度が充実しており、80以上の資格に対して一時金が支給されるため、30代社員の大半が土木施工管理技士1級を取得するなど、スキルアップと年収アップが実現できる環境です。未経験・無資格からのスタートも可能で、研修制度と実務を通じた指導で着実にキャリアを築けます。
対象物道路・舗装・トンネル・鉄道
掲載日 2026/09/11更新日 2026/09/11
気になる
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施工管理/未経験歓迎/安定長期就業

荏原商事株式会社

年収
356〜450万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
125日
残業
30時間
施工管理/未経験歓迎/安定長期就業の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:2級土木施工管理技士・2級管工事施工管理技士・2級電気工事施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級管工事施工管理技士・2級電気工事施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容公共上下水道設備等の現場施工管理業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・客先、取引会社との打ち合わせ、原価見積 ・施工計画立案、工程管理、安全管理、施工図作成、工事関連の書類作成 ・施工後のメンテナンス
対象物上下水道
掲載日 2026/09/11更新日 2026/09/11
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土木設計積算/全国出張/安定高収入

住友電設株式会社

年収
600〜1000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区京町
年間休日
125日
残業
60時間
土木設計積算/全国出張/安定高収入の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業住宅手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・意匠設計(非住宅)・その他_電気工事

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・意匠設計(非住宅)・その他_電気工事
仕事内容当社が受注する特に再生エネルギー関連の地中送電設備及び一部変電設備に於ける土木及び基礎工事の設計積算、施工管理、品質管理の業務が想定されますが、その中でも2019年に発足した技術営業部での案件増加に伴い、主に施工管理・設計積算業務を御願いする事となります。 【具体的な仕事内容】 ・地中管路設備、変電所基礎等の調査・計画・設計積算・検査他 ・工事エリアは日本全国となり、出張ベースで対応
対象物電線(鉄塔/電柱/送電線など)
掲載日 2026/09/10更新日 2026/09/10
気になる
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土木施工管理/海洋土木経験者優遇/高年収864万円以上

五洋建設株式会社

年収
600〜1320万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区浜辺通
年間休日
125日
残業
60時間
土木施工管理/海洋土木経験者優遇/高年収864万円以上の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容港湾・空港・道路・鉄道・橋梁・トンネル・下水道・風力発電といった土木インフラプロジェクトの施工管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを占め、国内臨海部やアジア各国でのインフラ整備に注力しています。東北支店での配置となり、主に東北地域の土木工事現場に携わることになります。過去の実績には東京国際空港D滑走路建設、港湾整備、海上埋立工事などが含まれており、陸上・海上を問わず多様な案件に参画する環境です。工期は案件により異なりますが、通常1年程度の工事に従事することが多くあります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・品質管理(施工品質の確保、検査・試験の実施) ・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(環境基準への対応、廃棄物処理) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 五洋建設は創業126年の歴史を持ち、スエズ運河改修工事やシンガポール国土造成など世界規模のプロジェクトを手がけてきた企業です。同社の土木施工管理職は、年収800万円から1,100万円(月給50万円~67万円、現場手当・残業含む)の水準が想定されており、昇給は年1回、賞与は年2回支給されます。完全週休二日制(年間125日)で、通勤手当は全額支給、独身寮や単身赴任寮、既婚者向けの社有社宅・借上社宅も完備されています。残業は年間720時間程度(月間平均60時間以内)で、会社目標として月45時間以内の達成を目指しており、働き方改革に積極的に取り組んでいます。転勤の可能性があり、場合によっては出張も発生しますが、単身赴任者には帰省旅費が年24回実費支給されるなど、生活面でのサポートが充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2026/08/20更新日 2026/08/20
気になる
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施工管理/橋梁インフラ/未経験歓迎・資格支援あり

昭和コンクリート工業株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区御幸通
年間休日
122日
残業
60時間
施工管理/橋梁インフラ/未経験歓迎・資格支援ありの建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁を中心としたインフラ構造物の新設・補修工事における施工管理をお任せします。 [顧客] 官公庁/民間企業/ゼネコン等 【具体的な仕事内容】 ・資材の発注 ・協力会社手配、監督 ・発注者との調整業務 ・安全、品質管理 ・各種書類作成
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/09/03更新日 2026/09/16
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土木施工管理/安定企業/年収750万可能/土日休み

村本建設株式会社

年収
550〜1000万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
125日
残業
40時間
土木施工管理/安定企業/年収750万可能/土日休みの建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可外国人可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許・1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価の管理をお任せいたします。 【担当する案件】 ・道路関係(下部工やトンネル、高速道路)や下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)などの案件が増えてきている ・案件の規模は大小様々ですが、5~10億規模の案件が大半 ・大規模な案件になると、30~50億の規模 ・同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・品質管理(施工品質が設計通りであることを確認) ・原価管理(材料費や労務費などのコスト管理) ・安全管理(現場での労働災害防止、安全対策の実施) ・環境管理(廃棄物処理や環境汚染防止への対応) 【この仕事の魅力】 創業115年の信頼と実績を持つ企業で、社会インフラから防災復旧まで、人々の暮らしに直結する多様な案件に携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制(土日休み)で、仕事と生活の両立が可能です。月給25万円から38.5万円(固定残業代6万から11万円含む)で年収750万円から1000万円を想定しており、昇給は年1回、賞与は年2回(過去実績6ヶ月分)です。社宅制度、資格手当、家族手当、退職金制度、70歳までの再雇用制度など、充実した福利厚生で長期的なキャリアをサポートします。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
気になる
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土木施工管理/安定長期/高収入可/休日多

村本建設株式会社

年収
450〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
125日
残業
40時間
土木施工管理/安定長期/高収入可/休日多の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可(指定学科卒)無資格可外国人可完全週休二日制
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価の管理をお任せいたします。 【担当する案件】 ・道路関係(下部工やトンネル、高速道路)や下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)などの案件が増えてきている ・案件の規模は大小様々ですが、5~10億規模の案件が大半 ・大規模な案件になると、30~50億の規模 ・同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・品質管理(施工品質が設計通りであることを確認) ・原価管理(材料費や労務費などのコスト管理) ・安全管理(現場での労働災害防止、安全対策の実施) ・環境管理(廃棄物処理や環境汚染防止への対応) 【この仕事の魅力】 創業115年の信頼と実績を持つ企業で、社会インフラから防災復旧まで、人々の暮らしに直結する多様な案件に携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制(土日休み)で、仕事と生活の両立が可能です。月給25万円から38.5万円(固定残業代6万から11万円含む)で年収750万円から1000万円を想定しており、昇給は年1回、賞与は年2回(過去実績6ヶ月分)です。社宅制度、資格手当、家族手当、退職金制度、70歳までの再雇用制度など、充実した福利厚生で長期的なキャリアをサポートします
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
気になる
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土木施工管理/大規模案件/安定長期休暇有

ピーエス・コンストラクション株式会社

年収
400〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区伊藤町
年間休日
120日
土木施工管理/大規模案件/安定長期休暇有の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、道路、鉄道といった大規模土木案件の施工管理を担当していただきます。 [案件] メイン:新築現場、改修工事/リニューアルの案件もあり [現場] 内容によっては複数の現場を掛け持ちもあり [工期] 平均1~2年以内 【担当する案件】  橋梁をメインとして、道路/鉄道/空港/港湾/上下水道等があります。携わる案件の中には1案件につき50億円以上の規模の案件もあります。 【具体的な業務】 ・協力会社や資材の手配・調整 ・図面や工程表の確認、修正対応 ・現場の安全管理(安全計画の立案、作業員の安全指導) ・工事の進捗管理(スケジュール管理、遅延対応) ・品質管理(施工基準の確認、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・現場の写真撮影と記録 ・施工報告書や安全書類などの作成 【この仕事の魅力】  大成建設グループの一員として、コンクリート系橋梁分野で業界トップの技術力を持つ企業での仕事です。同社は離職率の低さで建設業界トップの実績を誇り、長く働き続けられる環境が整っています。30歳で年収600万円、35歳で年収730万円のモデルケースがあり、経験を積むことで着実に収入が増えていきます。完全週休二日制で年間120日の休日があり、本社および支店に独身寮を完備しているため、安定した生活基盤を築きながらキャリアを積むことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/27
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土木・建築施工管理/長期安定/社会インフラ整備のやりがい

株式会社奥村組

年収
650〜1100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区磯辺通
年間休日
121日
残業
60時間
土木・建築施工管理/長期安定/社会インフラ整備のやりがいの建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電所、水力発電所といった大規模な土木現場において、品質、コスト、工程、安全、環境などの施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 兵庫県を中心に、全国の土木工事現場に配置されます。ダムやトンネル、鉄道、橋梁、発電所などの社会インフラ整備プロジェクトが対象です。これらは環境省や農林水産省、鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公共機関からの発注が中心となります。現場の規模や工事内容に応じて、複数現場を巡回する場合と特定現場に常駐する場合があります。転勤と出張を伴う職務です。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・品質管理(施工方法の確認、検査・試験の実施) ・安全管理(安全計画の策定、現場巡視、労働災害防止) ・環境管理(環境配慮施工の実施、環境基準への対応) ・コスト管理(予算管理、原価管理) ・施工図や報告書などの書類作成 【この仕事の魅力】 1907年創業の中堅ゼネコンで、115年以上にわたり社会インフラを支える仕事に携わることができます。ダムやトンネルといった大規模プロジェクトを通じて、国土強靭化や防災・減災に直結した実績を積み上げることが可能です。完全週休二日制(年間121日休日)、社宅・寮、家族手当、別居手当など充実した福利厚生が用意されており、単身赴任時の帰宅手当(月3回分)も支給されます。1級土木施工管理技士の資格を活かしながら、現場代理人レベルで年収1,300万円程度を目指すキャリアパスが開かれています。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/05/22更新日 2026/05/22
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施工管理/社会インフラ管理/未経験歓迎/挑戦可

株式会社カシワバラ・コーポレーション

年収
445〜662万円
勤務地
兵庫県神戸市尾上町安田
年間休日
123日
残業
20時間
施工管理/社会インフラ管理/未経験歓迎/挑戦可の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容高速道路、橋梁、産業プラント、発電プラントなどの社会インフラ施設を対象に、土木施工管理職として現場全体の安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行していただきます。兵庫県内(加古川市または神戸市)の営業所に配属され、割り当てられた現場の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は全国のプラント施設構内や近隣に常駐し、メンテナンスを行う体制を整えており、兵庫県内を中心とした高速道路・橋梁・産業プラント・発電プラントの現場に配属されます。転勤はなく、兵庫県内での勤務となります。出張もありません。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害防止、安全教育、危険箇所の把握) ・品質管理(施工品質の確保、検査・検収対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認、調整) ・原価管理(予算管理、コスト削減検討) ・環境管理(廃棄物処理、騒音・振動対策) ・関係者との調整(発注者、協力業者、関係機関との連絡・報告) ・現場書類の作成・管理 【この仕事の魅力】 未経験・無資格での採用を歓迎しており、実務を通じて土木施工管理の知識と経験を習得できます。土木施工管理技士の資格取得を目指す場合、資格取得支援制度が利用でき、資格手当も支給されます。年間休日は123日で完全週休二日制(曜日固定)、始業時間は8時、終業時間は17時と、生活との両立がしやすい環境です。モデル年収は独身で420万円、既婚で540万円、既婚で子ども2名の課長職で650万円となっており、昇給は年1回、賞与は年2回(7月・12月)支給されます。家族手当(配偶者1万5千円、扶養子1人につき5千円)や出張・役職手当も用意されています。
対象物高速道路・橋梁・橋・産業プラント
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
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施工管理/土日祝休/福利厚生充実/資格支援あり

株式会社カシワバラ・コーポレーション

年収
450〜700万円
勤務地
兵庫県神戸市尾上町安田
年間休日
116日
施工管理/土日祝休/福利厚生充実/資格支援ありの建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路、橋梁、発電プラント(火力・水力)といった社会インフラの施工管理業務をお任せします。兵庫県の加古川営業所または神戸営業所を拠点として、これらの案件における安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は創業70年以上、塗装技術を軸にインフラメンテナンス事業を展開しており、全国のプラント施設構内に常駐してメンテナンスを行っています。兵庫県を中心に、高速道路、橋梁、火力発電所、水力発電所などの大規模インフラ案件に携わることになります。これらは民間企業や公共機関からの発注が中心で、長期にわたる継続案件も多くあります。 【具体的な業務】 ・現場の安全基準を遵守し、作業員の安全管理を実施 ・工事の品質が設計・仕様書通りであることを確認・管理 ・工事の進捗状況を把握し、工程表に基づいた管理を実施 ・予算内での工事実行を監督し、コスト管理を遂行 【この仕事の魅力】 土日祝日の完全週休二日制で、年間116日の休日が保障されており、社員定着率は93%と働きやすい環境が整っています。住宅手当(最大5.3万円)、家族手当、資格手当など福利厚生が充実しており、1級建築施工管理技士取得時には月1.5万円の手当が支給されます。また、資格取得支援制度により学校費用や受験費用、教材費を会社が負担するため、スキルアップを全面的にサポートしています。年収は450万~700万円の幅があり、昇給は年1回、賞与は年2回(7月・12月)支給されます。
対象物高速道路・橋梁・橋・発電プラント
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
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施工管理/未経験歓迎/高収入・長期安定

若築建設株式会社

年収
500〜650万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区魚崎西町
年間休日
120日
施工管理/未経験歓迎/高収入・長期安定の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可(指定学科卒)無資格可上場企業完全週休二日制
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仕事内容橋梁・橋、空港、港湾、海岸といった海洋・臨海部の大規模インフラプロジェクトにおける施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 神戸営業所を拠点に、主に関西地域で手がける橋梁、空港、港湾、海岸関連の工事を担当します。これらは公共発注の大型プロジェクトが中心で、工期は半年から1年程度のものが多くあります。チームの一員として複数の現場に関わることになり、転勤や出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・施工計画の策定(工事の流れ、工法、スケジュール、予算配分の立案) ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場の危険箇所の把握と対策) ・品質管理(施工品質の確認、検査、基準への適合確認) ・工程管理(工事の進捗状況の監視、遅延対応、スケジュール調整) ・原価管理(工事費の把握、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動・粉塵対策、廃棄物処理) ・協力業者との折衝(下請業者との打ち合わせ、指示、調整) ・現場報告書の作成(支給されるタブレット端末を使用して作成) 【この仕事の魅力】 創業135年、海洋土木のパイオニアとして培ってきた高度な技術と実績を持つ企業で、日本の社会基盤を支える大規模プロジェクトに携わることができます。年間休日120日以上、完全週休二日制で、個人用タブレット端末の支給により現場での報告書作成が効率化され、仕事と生活の両立がしやすい環境が整っています。資格取得支援制度や充実した研修制度があり、長期的なキャリア形成をサポートします。
対象物橋梁・橋・空港・港湾
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
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土木施工管理/高収入/年間休120日

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区魚崎西町
年間休日
120日
残業
65時間
土木施工管理/高収入/年間休120日の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、風力発電、太陽光発電などの土木工事における施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 神戸営業所を拠点に、主に関西地域で実施される土木工事の現場管理を担当します。公共工事から民間工事まで、様々な発注者による案件に携わることになります。工期は半年から1年程度の案件が中心となります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確保、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・環境管理(環境配慮、廃棄物処理対応) ・現場報告書作成(個人用タブレット端末を使用) 【この仕事の魅力】 若築建設は1890年創業の上場企業で、135年以上にわたり海洋土木のパイオニアとして、港湾から陸上まで幅広い大規模プロジェクトを手掛けてきました。工事完成時には大きな達成感が得られ、社会インフラを支える重要な役割を果たすことができます。年間休日120日以上、平均勤続年数19年以上と、長期的なキャリアを築きやすい環境が整っており、転勤がないため兵庫県での安定した勤務が可能です。また、個人用タブレット端末の支給により業務効率化が図られており、働きやすい職場環境が実現されています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2026/05/03更新日 2026/05/07
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土木施工管理/未経験可/資格手当充実

前田道路株式会社

年収
336〜900万円
勤務地
兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬
年間休日
127日
残業
25時間
土木施工管理/未経験可/資格手当充実の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容前田道路は全国に200を超える拠点を持つ土木・舗装工事の大手企業です。同社にて、道路・舗装工事、トンネル、橋梁、上下水道、空港滑走路、公園整備など多様な土木工事の施工管理をお任せします。 【担当する案件】 兵庫県内(神戸・姫路・伊丹営業所)を中心に、道路改良工事、舗装工事、道路景観整備工事、上下水道工事、橋梁工事、トンネル工事、空港関連工事など、公共・民間の多様な土木案件に携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路など公共機関から民間企業まで幅広く、チームの一員として現場管理を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・発注者との打合せ・調整 ・施工計画書の作成 ・工程管理(スケジュール進捗管理) ・原価管理(予算・経費管理) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・安全管理(現場の安全確保) ・環境管理(環境への配慮) ・工事費用の見積もり 【この仕事の魅力】 全国シェア約20%を占めるアスファルト合材メーカーとしての強みを背景に、大規模で多様な土木工事に携わることができます。同社は人材育成を重視しており、入社時の長期研修に加え各階層での定期研修、資格取得支援制度(最大320万円の奨学金返還支援)により、経験を積みながら1級・2級土木施工管理技士などの資格取得をサポートします。完全週休二日制(年間127日)、充実した住宅手当(配偶者扶養時2万2千円~4万2千円/月、独身者5千円/月)、借上げ社宅手当(4万円~9万円/月)、単身赴任手当(3万円/月)など、生活基盤を支える福利厚生が整っており、平均勤続年数15.3年と長く働き続ける環境が整っています。
対象物運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2026/04/14更新日 2026/04/14
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土木施工管理/未経験歓迎/土日祝休み/残業少/月10h

社名非公開

年収
350〜540万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
123日
残業
10時間
土木施工管理/未経験歓迎/土日祝休み/残業少/月10hの建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容神戸市を中心に、道路・舗装、橋梁、上下水道といった公共インフラの土木工事における施工管理をお任せします。 【担当する案件】 当社は兵庫県神戸市を拠点に、神戸市や兵庫県などの公共機関から受注した土木工事を手がけています。道路・舗装工事、橋梁工事、上下水道工事など、地域の生活を支えるインフラ整備が主な対象です。工事現場は神戸市内を中心としており、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事の進捗状況を管理し、工程表の作成・調整を行う ・現場の安全管理(安全教育、危険箇所の確認、事故防止対策) ・施工品質の確認・検査 ・工事費用の管理(予算管理、原価管理) ・工事スケジュールの調整 ・役所への申請手続きや報告書作成などの事務手続き 【この仕事の魅力】 当社は土日祝日を含む完全週休2日制を導入しており、月平均の残業時間は約10時間と業界では非常に少なく、仕事と生活の両立が可能です。未経験からの採用となりますが、5年から10年かけてじっくりと土木施工管理の国家資格取得を目指しながらキャリアを築けます。資格取得時には手当(1級5千円、2級3千円)が支給され、試験代も会社が負担するため、経済的な負担なく段階的にスキルアップできる環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/04/24更新日 2026/04/24
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高速道路・橋梁(PC橋)の新設・補修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
360〜650万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
125日
高速道路・橋梁(PC橋)の新設・補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や橋梁などの公共インフラの新設・補修・更新工事における施工管理業務をお任せいたします。特にプレストレストコンクリート(PC)橋梁の建設を中心に、品質・原価・工程・安全・環境の各面から現場全体を統括し、社会基盤を支える構造物の完成を主導していただきます。 【担当する案件】 高速道路(首都高速道路、東日本高速道路など)や橋梁の新設工事、および老朽化した橋梁の大規模補修・更新工事に携わります。発注者は国土交通省や都道府県・市区町村などの公共機関が中心です。PC橋梁の建設が主力であり、同社の高い技術力が活かされる案件が多くあります。勤務地は東京支店(東京都北区)となり、場合によっては転勤や出張を伴うことがあります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工方法の確認、材料検査、完成後の品質確保) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理) ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理) 【この仕事の魅力】 自分が携わった橋梁やインフラが長く社会に残り、多くの人々の生活を支える実感が得られます。同社は橋梁建設の専門企業として全国に豊富な実績を有しており、高度な技術を基礎から習得できる充実した研修・教育体制が整っています。また、完全週休二日制(年間125日休日)、社員寮や借上社宅による住宅補助、資格取得支援制度など、安定したキャリア形成を支える環境が備わっています。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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土木施工管理/未経験歓迎/大規模建築物担当

髙松建設株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区江戸町
年間休日
126日
残業
34時間
土木施工管理/未経験歓迎/大規模建築物担当の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容賃貸マンション・有料老人ホーム・工場・病院等多様な建築物の新築物件に関しての整地・地盤改良・地盤整備等の土木施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・手掛ける物件 ・RC賃貸マンション(数10戸/棟)規模、商業施設やビル・工場がメイン ・賃貸MS:ゼネコン分野=3:7の割合
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2026/09/09更新日 2026/09/09
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橋梁(PC造)の新設・補修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
380〜700万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
126日
残業
40時間
橋梁(PC造)の新設・補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容東証スタンダード上場の安定企業で、PC(プレストレストコンクリート)技術を用いた橋梁などの大型土木構造物の新設・補修工事において、元請けとして施工管理業務をお任せします。官公庁、JR、NEXCOをメインとした大規模プロジェクトの現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁・橋を中心に、国土強靭化政策に伴う新設工事、大規模更新工事、維持管理(補修・補強)に携わります。官公庁、西日本高速道路、中日本高速道路、東日本高速道路、福岡県など公共機関が発注者となる案件が中心です。元請けとして協力会社を統括し、安全・品質・工程を管理する立場での業務となります。関西支店(大阪府大阪市)を拠点としながら、転勤・出張があります。 【具体的な業務】 ・資材発注、スケジュール管理 ・協力会社の手配、指導監督 ・原価管理 ・元請けや発注者との打ち合わせ ・安全管理、品質管理 ・各種書類の作成 【この仕事の魅力】 創業69年、3期連続増収増益を達成している安定した企業で、長期的なキャリア形成が可能です。PC工法という専門技術を扱う同社は、国土強靭化に伴う事業拡大が見込まれており、今後の案件増加が期待できます。完全週休二日制(年間126日)、通勤手当(上限10万円/月)、住宅手当(月1万4千円~6万円)、資格手当(月3千円~1万円)、帰省旅費負担など、充実した福利厚生が整備されています。社員の健康を経営課題として位置づけ、長時間労働の是正に取り組む働きやすい職場環境です。
対象物集合住宅_木造・集合住宅_木造以外・オフィスビル
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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道路・河川の土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
350〜500万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
116日
残業
30時間
道路・河川の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級建築施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級建築施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容広島県福山市を本拠とする総合建設会社で、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。道路・舗装、橋梁、河川、用地造成といった土木案件に対し、現場全体の工程管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。 【担当する案件】 官公庁発注の案件が約9割を占め、民間案件が約1割という構成です。道路・舗装工事、橋梁工事、河川工事、宅地造成工事など、地域の基盤整備に関わる多様な土木工事に携わります。勤務地は広島県福山市の本社となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の工程表作成・進捗管理 ・品質基準に沿った施工状況の確認・記録 ・安全対策の実施状況確認と労働災害防止 ・施工図面の確認と現場への指示 ・協力業者との打ち合わせ・調整 ・工事報告書・日報などの書類作成 【この仕事の魅力】 官公庁案件が中心のため、工期や予算の変動が比較的少なく、計画的に業務を進められます。平均残業時間は月25時間程度で、週休二日制(曜日固定)、年間休日116日と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。1級・2級建築施工管理技士の資格取得時には資格手当が支給されるほか、昇給(年1回)・賞与(年1回、平均1~3ヶ月分)、家族手当、退職金制度など福利厚生も充実しています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/29
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橋梁施工管理/経験者優遇/リモート可/残業少135時間

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区八幡通
年間休日
125日
橋梁施工管理/経験者優遇/リモート可/残業少135時間の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。 【具体的な業務】 ・橋梁架設現場の施工管理(進捗・品質・安全管理) ・工事積算 ・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成 ・関係機関協議資料作成補助(議事録含む) ・地元協議対応補助 【この仕事の魅力】  土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制(土日祝日)、平均有給取得日数12.9日(1時間単位の取得可能)、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/08/29更新日 2026/08/29
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橋梁補修補強工事における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、日本高速道路や西日本高速道路などの発注者から受注する元請工事が7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が3割程度です。工事規模は10億~50億円程度の案件に携わり、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、施工管理の一連の業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁のリニューアル工事が中心となります。全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、当社は安定受注が見込まれています。元請工事では日本高速道路や西日本高速道路などの公共発注者と直接取引し、下請工事では三井住友建設などの元請企業の現場に配置されます。勤務地は兵庫県神戸市を中心としながらも、全国転勤が可能な方を募集しており、転勤や出張が伴う職務です。 【具体的な業務】 ・現場の日々の点検・巡視による工事品質の確認と管理 ・技術者・作業員の安全管理と指導 ・工事の進捗状況の記録と報告 ・予算・原価の管理 ・機械土工やクレーン作業など協力会社の手配と打合せ ・協力会社との連絡調整を通じた品質確保・向上の推進 【この仕事の魅力】 当社は橋梁補修補強の専門企業として、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。社員インタビューでは、計画通りに進行できた時やトラブルを事前に解決できた時に達成感を感じ、チームとしての成果を実感できることがやりがいとして挙げられています。また、iPadの導入などによる業務効率化に力を入れており、23年度の平均残業時間は30時間程度、年間休日は125日の完全週休二日制で、働きやすい環境が整備されています。さらに三井住友建設グループの子会社として経営基盤が安定しており、65歳までの再雇用制度も用意されているため、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強工事における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
800〜1000万円
勤務地
兵庫県神戸市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務を担当していただきます。橋梁が全体の8割を占め、全国の約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての補修補強計画に基づいた安定した受注が見込まれています。元請工事が7割、三井住友建設等の下請工事が3割程度で、10億~50億円程度の案件に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質管理 ・技術者・作業員の安全管理 ・予算管理 ・下請負業者(機械土工、クレーン等)の手配・調整 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上 ・進捗状況の記録と進行管理 【この仕事の魅力】 当社は三井住友建設のグループ企業で、橋梁補修補強に強みを持つ安定企業です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積むことができます。また、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、平均残業時間は30時間程度、年間休日125日の働きやすい環境が整備されています。60歳定年後は65歳まで再雇用制度があり、長期的なキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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上下水道施設の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜1000万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
120日
残業
30時間
上下水道施設の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容上下水道に関する公共工事の施工監理業務をお任せします。水道管の敷設工事や下水道整備など、生活基盤となるライフラインの構築現場で、工事が設計通りに安全かつ品質を保ちながら進むよう監督・管理する業務を担当していただきます。 【担当する案件】 上下水道関連の公共工事が対象です。兵庫県を中心に、近畿圏および四国圏の自治体発注案件に携わります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・施工現場の日常管理(工程・品質・安全の確認) ・図面の簡単な編集・修正 ・工事数量の計算 ・工事進捗報告書や施工記録の作成 ・発注者への報告・協議 【この仕事の魅力】 水道や下水道といった、地域の生活を支える重要なインフラ整備に携わる仕事です。完全週休二日制(土日祝)で年間120日の休日があり、始業9時・終業18時の定時勤務が基本となります。1級土木施工管理技士の資格取得で月700万~1,000万円程度の年収が見込め、資格手当(月5千~5万円)や管理手当(月16万円)、住宅手当(月1万円)など充実した手当体系があります。資格取得支援制度や研修制度も整備されており、未経験からのキャリア形成が可能です。
対象物上下水道
掲載日 2025/02/22更新日 2026/10/01
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道路・舗装工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクション

年収
300〜350万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区御幸通
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/12/13更新日 2026/01/14
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高速道路(橋梁・橋)のリニューアル工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜500万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
123日
残業
20時間
高速道路(橋梁・橋)のリニューアル工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可(指定学科卒)未経験可(職人経験あり)無資格可完全週休二日制
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容高速道路や橋梁に使用される伸縮装置(ジョイント)の施工管理業務をお任せします。当社は伸縮装置の製造から施工管理まで一貫して手掛ける専門メーカーで、日本の交通インフラを支える重要な役割を担っています。高速道路のつなぎ目など、社会を支える現場での施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路や橋梁といった公共インフラプロジェクトが主な対象です。関西営業所での勤務となり、兵庫県を中心とした現場での対応が想定されます。出張が伴う場合がありますが、転勤はありません。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・現場での施工管理(工程管理、品質管理、安全管理) ・施工図面や設計図の確認・検討 ・現場作業員との打ち合わせ・指示 ・施工記録や報告書の作成 ・発注者との調整・報告 【この仕事の魅力】 年間休日123日、土日祝休みで、残業は月平均20時間程度と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。夜勤後には必ず9時間のインターバルが確保されるなど、社員の働きやすさが重視されています。転勤がなく、社用車の貸与で直行直帰が可能なため、通勤負担も軽減されます。土木学科卒業であれば未経験からのスタートも可能で、建設業界での経験がある場合はそれを活かしながら専門知識を深めることができます。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2025/10/30更新日 2025/12/19
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道路の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜650万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
128日
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可土日休み社用車貸与
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容高速道路、トンネル、橋、鉄道といったコンクリート構造物の補修工事現場で、超高圧水を使ってコンクリートを除去するウォータージェット施工機械の操作をサポートし、現場全体をまとめる施工管理の役割を担当していただきます。 【担当する案件】 道路、トンネル、橋梁、鉄道など、インフラを支えるコンクリート構造物の補修・補強工事が対象です。官公庁や鉄道会社といった大手企業からの案件が中心となります。基本的に国内での施工となり、特に中四国エリアでの現場配置が想定されます。転勤や出張はありません。 【具体的な業務】 ・ウォータージェット施工機械の操作・メンテナンス ・現場での進捗管理(職人さんとのやり取り、工事スケジュールの調整) ・現場スタッフへの安全確認や注意喚起 【この仕事の魅力】 インフラの老朽化対応という社会課題に直結した事業のため、景気に左右されにくい安定した案件受注が特徴です。コンクリート構造物の寿命は約50年とされており、今後も維持・補修の需要は拡大していく見込みで、長期的にキャリアを築くことができます。未経験の方でも、入社後の座学研修と実務を通じた指導を通じて、専門的なスキルをじっくり身につけていける環境が整っています。完全週休二日制で年間128日の休日があり、通勤手当(月5万円まで)や住宅手当(月2万円、30歳まで)、資格取得支援制度も充実しています。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2025/10/30更新日 2025/10/30
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鉄道駅舎の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
124日
鉄道駅舎の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・鉄道関連工事を中心とした土木施工管理を担当していただきます。西日本旅客鉄道グループの安定した経営基盤を背景に、線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設といった多くの人の目に触れる著名な工事に携わります。また鉄道施設の耐震補強や老朽化対策、公共工事(シールド、道路新設・改良、河川改修)、民間工事(NEXCO関連)など、幅広い土木案件の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。鉄道関連工事では建設工事とメンテナンス工事の両方に携わり、公共・民間工事も手がけます。神戸支店からの配属となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事の品質管理(施工精度の確認、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理) ・安全管理(現場の安全確保、安全教育) ・環境管理(環境配慮の実施確認) 【この仕事の魅力】 即戦力としての活躍が期待されており、これまでの技術や経験をさらに高めていける環境が整っています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修も実施しており、着実にステップアップできる体制があります。給与や昇職・昇格の待遇面でも、経歴を適切に評価されます。年間124日の完全週休二日制(土日休み)で、社宅・寮や家族手当、育児両立支援制度など充実した福利厚生が整っています。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03
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上下水道・道路工事の土木施工管理

社名非公開

年収
400〜700万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
113日
残業
30時間
上下水道・道路工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容兵庫県の山陽営業所を拠点に、上下水道や道路工事といった土木工事の施工管理を担当していただきます。現場での工事実務ではなく、工事全体の進捗・品質・安全・原価を管理する立場として、プロジェクトを完成まで導く責任を担っていただきます。 【担当する案件】 上下水道工事と道路・舗装工事が主な対象です。兵庫県内を中心とした現場での施工管理業務となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工程管理…工事の進捗状況を把握し、職人の人数配置や重機の手配、日程調整を行い、工期内の完成を実現する ・品質管理…各工程で設計通りの施工がなされているか確認し、材料の品質チェックも含めて管理する ・安全管理…現場で働く職人の安全確保と、工事周辺の地域住民の安全を確保する ・原価管理…人件費や材料費の原価計算を行い、毎月の経費を集計・管理する 【この仕事の魅力】 5年以上の土木経験を持つ方であれば、その経験を活かして現場全体を統括する立場で働くことができます。年間113日の休日と完全週休二日制で、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。資格取得支援制度や合格時祝金、新人研修会(長野県での1泊2日研修)など、継続的なスキル向上を支援する仕組みが整っています。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2025/09/03更新日 2025/12/19
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上下水道・道路・河川(土木)の施工管理

社名非公開

年収
600〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
122日
残業
40時間
上下水道・道路・河川(土木)の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容兵庫県神戸市の当社神戸支店で、上下水道・道路・舗装・河川・ダム・トンネル・橋梁・鉄道・港湾などの土木工事現場における施工管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 西日本高速道路やガス企業などの大型インフラプロジェクトを中心に、多様な土木工事に携わります。転勤はなく、兵庫県内を中心とした現場での勤務となります。現場によっては出張が発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理、品質管理、安全管理などの施工管理業務 ・協力会社や関連部署との打合せ、調整 ・図面確認、施工計画書や日報などの書類作成 ・現場巡視と進捗状況の把握 【この仕事の魅力】 同社は1959年創業の老舗土木建築企業で、西日本高速道路との取引実績が厚く、高速道路会社の成績評定で満点を獲得した現場もあります。岩盤切削工法や長距離急曲線推進工法など、先進的な技術開発にも力を入れており、経験を積みながら業界の最新技術に触れることができます。完全週休二日制(年間122日休日)で、通勤手当(上限月5万円)や資格手当、資格取得支援制度も充実しており、キャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2025/09/10更新日 2025/12/19
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陸上土木(RC造)の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
122日
残業
8時間
陸上土木(RC造)の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、港湾、海岸といった社会基盤を支える土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 兵庫県神戸市の営業所に配属となり、全国で展開される土木工事現場に携わります。公共発注の道路工事から港湾工事、河川改修、ダム・トンネル工事など、多岐にわたる案件に従事します。転勤および出張があります。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りの施工を確保) ・品質管理(施工の品質が設計仕様を満たしているか確認・検査) ・原価管理(労務費、材料費、機械費などの原価を管理し、利益を確保) ・安全管理(現場での労働災害防止対策の実施・監督) ・環境管理(騒音・振動・粉塵などの環境影響を最小化する対策の実施) 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士などの資格取得支援制度があり、キャリア形成を後押しします。年間休日122日、完全週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。社宅・寮、転勤手当、別居手当など各種手当が充実しており、全国転勤となっても安心して働ける環境が整備されています。20代で400~450万円、30代で450~550万円、40代で550~650万円と、経験を積むことで着実に年収が上がる給与体系です。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/22
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橋梁・鉄道施設の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜700万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁・鉄道施設の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり外国人可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁・鉄道施設などの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。施主対応、見積り、安全管理、原価管理、工程管理など、現場全体の進捗と品質を管理する責任ある仕事です。 【担当する案件】 橋梁工事と鉄道施設工事が主な対象です。案件は1人で担当する小規模現場から、6~7人で担当する大規模現場まで様々ですが、1人1現場制をとっているため複数案件の兼務はありません。大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回するため、困ったときは相談できる体制が整っています。月に1回の部会では全員が顔を合わせる機会もあります。勤務地は兵庫県神戸市の神戸支店で、直行直帰が可能です。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・施主との打ち合わせ・対応 ・工事費の見積り作成 ・現場の安全管理 ・原価管理と経費の把握 ・工程進捗の管理 【この仕事の魅力】 1人で現場を任されるため、自分の判断と行動が直接工事の成否に影響します。同時に、経験豊かな上司が定期的に巡回し、相談できる環境があるため、経験を積みながら着実に成長できます。平均残業時間は月26.3時間程度で、年間125日の休日(週休二日制・土日固定)が確保されています。社用車の貸与、借り上げ社宅、現場手当など、働きやすい環境が整備されています。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/01
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"舗装・土木工事"における現場施工管理

大林道路株式会社

年収
450〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区加納町
年間休日
125日
"舗装・土木工事"における現場施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や空港滑走路、港湾施設などの舗装工事、および道路造成や上下水道工事といった一般土木工事の現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。兵庫営業所を拠点に、公共インフラから運動施設まで多様なプロジェクトの現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 舗装工事が約39%、一般土木工事が約42%の割合で、高速道路・空港・港湾・上下水道・道路・造成・公共施設・運動施設など幅広い案件に携わります。過去の実績には第二東名高速道路の舗装工事、羽田空港滑走路の舗装工事、神戸ポートアイランド埠頭の舗装工事、札幌国際大学総合グランドの人工芝工事などがあります。転勤および出張があります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・安全管理(現場の安全体制構築・安全指導) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・施工図や報告書などの書類作成 ・協力業者との調整・指示 【この仕事の魅力】 土木施工管理の経験を活かしながら、高速道路や空港といった大規模な社会基盤プロジェクトに携わることができます。同社は昭和8年の創業以来、確かな技術力を持つ企業であり、経験や能力に応じて早期から大規模案件に参画できる環境があります。完全週休二日制(年間125日)で仕事と生活の両立が可能であり、住宅手当・社宅・寮・資格取得支援制度など充実した福利厚生が整っています。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)・上下水道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
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道路・トンネル・橋梁の補修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
112日
残業
30時間
道路・トンネル・橋梁の補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容鉄道、トンネル、橋梁、道路などのコンクリート構造物を対象に、調査・診断から補修・補強工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 地方自治体や道路管理公社、大手ゼネコンからの発注案件が中心です。対象となるのは鉄道関連施設、トンネル、橋梁、道路などの土木構造物。調査・診断部門では最新鋭の非破壊調査機器を用いてコンクリート表面や内部の状態を把握し、劣化に応じた補修・補強工法を提案します。補修・補強部門では上面増厚工法、下面増厚吹付け工法、耐震ブレース工法、炭素繊維シート接着工法など、様々な工法を実施しています。西日本支店(兵庫県神戸市)を拠点とし、従事現場との直行直帰が可能です。場合によっては転勤があります。 【具体的な業務】 ・コンクリート構造物の劣化状況を非破壊調査機器で調査・診断する ・調査結果に基づき、補修・補強工法の提案資料を作成する ・補修・補強工事の施工計画を立案し、現場での工程・品質・安全を管理する ・業者との打ち合わせ、協力業者の選定・調整を行う ・タブレットやドローンなどのIT機器を活用して測量・記録業務を効率化する 【この仕事の魅力】 同社はコンクリート改修の需要に早期から着目し、独自の特殊技術とウォータージェット工法などを確立した先行企業です。そのため他社では受注できない案件が多く、専門性の高い経験を積むことができます。月平均残業30時間程度で、毎週水曜日はノー残業dayとして設定されており、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。社用車が1人1台支給され直行直帰が可能なため、通勤の負担も少なくなっています。また、資格取得支援制度や講習費用負担制度が充実しており、コンクリート診断士や非破壊試験技術者などの資格取得を会社がサポートします。
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
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上下水道・道路等の土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜900万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
120日
上下水道・道路等の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容上下水道、道路、河川、ダム、橋梁、鉄道、港湾、空港など、社会インフラを支える土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 神戸営業所での配属となり、関西地域を中心とした上下水道、道路、河川、ダム、橋梁、鉄道、港湾、空港などの土木工事現場に携わります。工期は1年~1年半程度の案件が中心です。民間発注と官公庁発注の両方があり、国土交通省や地方自治体との取引実績も豊富です。 【具体的な業務】 ・施工計画の策定 ・資材の発注管理 ・施工図の作成と確認 ・測量業務 ・原価管理と予算管理 ・工程管理と進捗確認 ・協力会社との調整と指導 ・安全管理と安全教育 ・品質管理 ・環境対策の実施 【この仕事の魅力】 当社は1937年創業の上場ゼネコンで、自己資本比率が6割強、有利子負債ゼロの健全経営を実現しています。ニューマチックケーソンや無人化施工技術など、先進的な技術開発にも取り組んでおり、社会インフラの最前線で最新の施工技術を習得できる環境です。完全週休二日制で年間120日の休日があり、社宅・寮制度や各種手当(地域手当、管理職手当)、資格取得費用の補助制度も充実しています。転勤の可能性がありますが、全国の多様な現場を経験することで、土木施工管理技術者としてのキャリアを着実に構築できます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/17
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上下水道(管更生)の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜550万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
120日
残業
20時間
上下水道(管更生)の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容兵庫県を中心に、地方自治体が発注する公共土木工事の施工管理を担当していただきます。道路改良工事、トンネル補修工事、河川改修工事、下水道管の更新工事など、地域の生活基盤を支える様々な土木工事現場で、工程管理・品質管理・安全管理を行い、工事が円滑に進むよう現場をまとめていただきます。 【担当する案件】 受注元は兵庫県や神戸市などの地方自治体が中心です。工事規模は1〜3億円前後の案件を扱っています。かつては新しい道路や構造物を作る新設工事が主流でしたが、現在は既存の公共構造物の改修・改築工事が中心となっており、特に古くなった下水道管を更新する管更生工事が増えています。兵庫県内での勤務となり、転勤はありません。直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・工事の工程表作成と進捗管理 ・現場の品質管理(施工方法の確認、材料検査など) ・安全管理(作業員の安全確保、危険箇所の把握) ・発注者(自治体)との打ち合わせと報告 ・協力会社との調整 ・工事データのクラウドシステムへの入力・管理 【この仕事の魅力】 公共工事のみを受注しているため、泊まり込み出張や転勤がなく、夜勤も年に1回あるかないかの頻度です。月平均の残業時間は約10時間に抑えられており、土曜日出社も年10回までとなっています。同社は過去15年で離職者が1名のみという安定した職場環境で、社用車・パソコン・スマホが貸与され、業務効率化の仕組みが整っています。年間休日は120日、週休二日制(曜日固定)で、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/19
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ダム・港湾・道路・鉄道・上下水道・太陽光発電施設等の新設工事における土木施工管理

青木あすなろ建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市三宮町
年間休日
104日
残業
60時間
ダム・港湾・道路・鉄道・上下水道・太陽光発電施設等の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、発電所、港湾、空港、道路、鉄道、上下水道、太陽光発電施設など、官公庁が発注する大規模土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社が手がけるのは、主に官公庁からの受注による億単位の土木工事です。ダムやトンネル、橋梁といった大型インフラから、再生可能エネルギー関連施設の造成まで、幅広い領域の案件に携わります。工期は1~2年が中心となります。神戸支店での勤務となり、直行直帰が可能です。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・品質管理(施工基準の確認・検査) ・安全管理(労働安全衛生の監督・指導) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・施工計画書や報告書などの書類作成 ・協力業者との調整・指示 ・官公庁への報告・協議 【この仕事の魅力】 土木施工管理の経験が5年以上あれば、資格がなくても応募できます。単身赴任となる場合、家賃・交通費は全額会社負担に加え、単身赴任手当も支給されるため、経済的な不安なく現場に専念できます。適切な人員配置により業界平均を下回る残業時間を実現し、ノー残業デーも設けているため、仕事と生活のバランスを保ちやすい環境です。年間休日は104日で、完全週休二日制(土日固定)です。昇給は年1回(4月)、賞与は年2回(7月・12月、前年度実績4.2か月分)支給されます。社宅・寮、住宅手当、資格取得支援制度、技術者教育など充実した福利厚生があり、東証一部上場の髙松コンストラクショングループの一員として、企業の安定性も高いです。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/30
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道路・舗装(高速道路)の施工管理における土木施工管理

社名非公開

年収
600〜700万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
128日
残業
30時間
道路・舗装(高速道路)の施工管理における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容高速道路、一般道路、空港滑走路といった大型インフラから、テーマパークや商店街などの民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場における施工管理をお任せします。工程・安全・品質・原価の管理を通じて、社会を支えるインフラ整備に携わっていただきます。 【担当する案件】 兵庫県内(神戸市の兵庫統括事業所、姫路市の姫路出張所)を拠点に、舗装工事および一般土木工事の現場に配置されます。高速道路や一般道路の舗装工事、空港滑走路の施工管理など、公共工事から民間案件まで幅広い規模・種類の工事に携わります。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・品質管理(舗装の厚さ、平坦性などの検査・記録) ・原価管理(資材・労務費の把握、予算との照合) ・施工図の作成・確認 ・発注者・協力業者との調整・報告 【この仕事の魅力】 設立以来80年以上、道路舗装業界のリーディングカンパニーとして、無借金経営で安定した環境が整っています。年間休日128日、完全週休二日制で、ゴールデンウイーク・夏季休暇・年末年始に加えて年3回、7日間以上の長期休暇が取得できます。2級土木施工管理技士の資格取得支援、座学やOJT研修など充実した研修制度があり、経験を積みながら専門性を高められます。社宅・寮、住宅手当、帰宅手当(単身赴任)など生活をサポートする福利厚生も整っています。
対象物道路・舗装・高速道路・空港
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
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住宅外構・用地造成の土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
550〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
100日
残業
30時間
住宅外構・用地造成の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容神戸市を中心とした官公庁の公共工事や民間の建築工事において、土木施工管理業務(入札・積算、及び施工管理)を担当していただきます。住宅外構(エクステリア)や用地造成などの案件に対し、入札資料の作成から現場管理まで一貫して携わります。 【担当する案件】 案件の約7割は神戸市内、残り3割は兵庫県内や大阪府での施工となります。官公庁・民間・個人からの受注が5:4:1の比率で入り、公共工事は6ヶ月から1年程度の工期が一般的です。現場によっては直行直帰が可能です。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・入札案件の発掘・検討と入札資料の作成 ・工事費用の積算・見積もり資料の作成 ・現場の工程管理、品質管理、安全管理 ・施工図の確認や現場との打ち合わせ ・工事記録や報告書の作成 【この仕事の魅力】 月平均25時間未満の残業で、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。年間休日は100日で、有給休暇の取得率も高く、働きやすさを重視した職場づくりが進められています。将来的にはチームメンバーの採用やマネジメント業務も任せる予定があり、キャリアの成長機会があります。資格手当や資格取得支援制度も整備されており、1級土木施工管理技士の資格を活かしながら、安定した受注基盤を持つ企業で長く働くことができます。
対象物住宅外構(エクステリア)・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/23
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高速道路・橋梁(RC造)の架設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
700〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
123日
残業
30時間
高速道路・橋梁(RC造)の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容橋梁や高架道路の伸縮装置(道路と道路、橋と橋を繋げる装置)の製造・販売・施工を手がけるニッチトップメーカーにおいて、高速道路や橋梁工事の土木施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 NEXCO(高速道路会社)、首都高速・阪神高速道路などの都市高速道路会社、国交省、地方自治体からの発注を受け、高速道路および橋梁・高架道路用の伸縮装置の施工に関わります。工期は半日から1か月程度の案件が中心で、関西営業所の管轄エリア内で対応します。直行直帰が可能です。場合によっては転勤や出張があります。 【具体的な業務】 ・工期のスケジューリング ・見積書の作成 ・原価管理 ・工事の進捗確認と管理 ・施工報告業務 ・CADを使用した図面確認・修正作業 【この仕事の魅力】 公共インフラに関わる安定性の高い仕事で、景気に左右されない継続的な案件があります。同社は創業1965年以来、ジョイント業界で確固たる地位を築いており、大手からも信頼を集めています。昨年のグループ化に伴い、年間休日123日の完全週休二日制、決算賞与の導入、人事評価制度の整備など、働く環境が大きく改善されています。メーカーのため利益率が高く、月給430,000円~500,000円、年収700万円~800万円(昨年賞与実績4ヶ月)として給与に還元されています。夜勤がある場合も、終業後9時間のインターバルを確保する働き方改善が実施されており、業界屈指の労働環境です。
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/19
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上下水道・道路・河川・トンネル・空港・港湾の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
420〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
122日
残業
30時間
上下水道・道路・河川・トンネル・空港・港湾の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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仕事内容兵庫県を中心とした上下水道・道路・河川・トンネル・空港・港湾など、公共性の高い土木工事の施工管理をお任せします。官公庁や自治体からの発注案件が中心で、地域のインフラ整備に携わる仕事です。工事計画の策定から現場の進捗・品質・原価管理、作業員への指導まで、施工管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 上下水道、道路・舗装、河川、トンネル、空港、港湾、海岸、用地造成といった土木工事が対象です。官公庁や兵庫県・神戸市、国土交通省といった公共機関からの発注案件が主となります。転勤・出張はなく、兵庫県内での勤務となります。 【具体的な業務】 ・工事計画の策定と工程表の作成 ・資材・機械の発注手配 ・CAD(JW-CAD)を使った図面作成 ・工程管理(スケジュール進捗の管理) ・品質管理(施工基準への適合確認) ・原価管理(予算管理と実績把握) ・発注者(官公庁など)との打ち合わせ ・現場作業員への指示・指導 【この仕事の魅力】 土木施工管理は12名の少人数チームで、20代から60代まで幅広い世代が在籍しており、経験者からの指導を受けながらスキルアップできます。風通しの良い穏やかな社風で、何でも相談しやすい環境です。転勤・出張がなく、地域に根ざした仕事ができるため、生活の安定性が高いのが特徴です。月給35万円から50万円(一律手当含む)で、年収は600万円から850万円を想定しており、固定残業30時間分が含まれます。年2回のボーナス(合計2ヶ月分)、住宅手当(月額1万円)、社宅・独身寮(概ね30歳まで利用可能)、家族手当など福利厚生が充実しており、長く働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/18
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道路・橋梁・河川・港湾のいずれかの新設工事における土木施工管理

丸栄コンクリート工業株式会社

年収
500〜600万円
勤務地
兵庫県神戸市神出町南苅屋谷
年間休日
122日
残業
20時間
道路・橋梁・河川・港湾のいずれかの新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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仕事内容同社が製造するコンクリート二次製品を使用した土木工事の施工管理をお任せします。道路・舗装、河川、港湾といった社会基盤の整備に関わる現場で、工程・原価・品質・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 道路・舗装工事、河川工事、港湾工事が主な対象です。同社独自開発のリフトローラー工法など、施工性に優れた工法を用いた施工現場での管理業務となります。兵庫県内(神戸営業所・姫路営業所)での勤務となり、転勤はありません。出張は業務に応じて発生します。 【具体的な業務】 ・工程管理(施工スケジュールの立案・進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・品質管理(製品の寸法・強度確認、検査対応) ・安全管理(現場の安全体制構築、安全教育) ・環境管理(環境配慮事項の確認・実行) ・書類作成(報告書、施工記録、各種申請書類) 【この仕事の魅力】 入社後2ヶ月間の新入社員研修で、ビジネスマナーから工場実習、技術研修まで基礎をしっかり学べます。配属後は先輩社員から手厚い指導を受けられる環境が整っており、未経験からでも安心して業務に取り組めます。年間122日の休日(完全週休二日制)、月給約27万5千円~39万円、年2回の賞与(満額5.8ヶ月分)に加え、独身寮(月4千円)や社宅制度、資格手当、帰省補助金など充実した福利厚生があります。
対象物道路・舗装・河川・港湾
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/01
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杭基礎工事の施工管理

社名非公開

年収
400〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市
年間休日
128日
杭基礎工事の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)

必須資格※下記のいずれか一つ1級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)
仕事内容工場・倉庫、オフィスビル、公共施設、橋梁、トンネル、鉄道、空港など、大規模な土木・建築プロジェクトの基礎工事を中心とした施工管理をおこなっていただきます。杭工事、地盤改良工事、山留工事、地中障害撤去工事など、地盤の性質と用途に適した工法を選定し、見積・施工計画の作成から着工後の進捗管理、品質管理まで、計画から施工完了までの施工管理に総合的に携わっていただきます。 【担当する案件】 基礎事業部には10名の施工管理職が在籍しており、1現場に対し2名~5名のチーム体制で現場を管理しています。発電所等の大規模施設工事が多く、長期出張(東日本エリア限定)を伴うプロジェクトが中心です。長期出張の場合、日当1日2,000円が支給されるほか、家族持ちの場合は月3回まで帰宅旅費が支給されます。 【具体的な業務】 ・見積書・施工計画書の作成及び発注者との折衝 ・工程管理、品質管理、安全管理などの現場施工管理 ・地盤調査結果に基づいた杭工事工法の選定と施工監理 ・地中障害撤去工事、山留工事、地盤改良工事の施工管理 ・進捗状況の把握と報告資料の作成 【この仕事の魅力】 大手建設グループの一員として、日本の主要インフラプロジェクトに携わることができます。安定した受注基盤と資機材調達機能を持つ技術商社だからこそ、計画段階からプロジェクトに関わり、高度な施工管理経験を積むことが可能です。完全週休二日制(年間104日)、資格手当、住宅手当、記念日休暇取得手当(1万円)など、長期出張を伴う働き方に対応した福利厚生が充実しています。
対象物工場・倉庫・オフィスビル・事務所・オフィス(非ビル)
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/01
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兵庫県神戸市の土木施工管理求人・転職データ

兵庫県神戸市の土木施工管理求人・転職情報は106件です(2026年10月3日更新)。

職種、資格、年収、年間休日、残業時間から求人を比較できます。

職種別では建築施工管理189件、土木施工管理98件。

掲載企業は株式会社テクノプロ・コンストラクション、サンシンホールディングス株式会社など。

直近7日で2件の新着があります。

兵庫県神戸市の土木施工管理求人・転職情報の統計

平均年収は599万円(年収記載のある50件の平均)です。

年間休日の平均は115.1日(記載のある97件の平均)です。

月の平均残業は25.2時間(記載のある84件の平均)です。

掲載中求人の有効データを集計|2026年10月3日時点

よくある質問

A.

2026年10月3日時点で106件です。職種別では建築施工管理189件、土木施工管理98件。

A.

未経験可の兵庫県神戸市の土木施工管理求人は10件あります。

A.

はい。ジョブリー建設では兵庫県神戸市の土木施工管理求人の紹介と転職相談を無料で利用できます。

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