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2026/10/13 更新

1級土木施工管理技士の求人・転職情報一覧（全国 12,250件）

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建築施工管理

土木施工管理

建築設計

電気工事施工管理

建設コンサルタント・発注者支援業務

管工事施工管理

営業

施設管理・ビルメンテナンス

橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収

550〜950万円

勤務地

東京都中央区日本橋

年間休日

124日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み

応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体などの発注者から受注した橋梁工事において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の統括責任を担っていただきます。【担当する案件】同社は全国で約8,000橋のPC橋梁上部工の施工実績を持ち、工場製品を使う形式の橋梁から中央支間長200m級の現場打ち橋梁まで、多様な規模・形式の案件に携わります。発注者は公共機関（国土交通省、NEXCO、自治体）および民間企業で、元請工事を担当します。東京支店配属となり、主に東京都内およびその周辺での現場管理業務に従事することになります。【具体的な業務】・現場の品質管理（コンクリート強度確認、寸法精度管理、施工記録作成）・原価管理（人件費・材料費・機械費の把握、予算内での工事進行）・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期遵守）・安全管理（作業員の安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物処理）・施工図面の確認・指示・協力業者との調整【この仕事の魅力】自分が関わった橋梁は、数十年にわたって地域の人々に利用される社会インフラとして残ります。同社は新しい工法や設計技術に挑戦し続けており、業界トップクラスの高度な技術を学べる環境があります。また、完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度も充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指すキャリア形成もサポートされています。

対象物道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02

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土木工事施工管理（道路・下水道・橋梁）

社名非公開

年収

300〜500万円

勤務地

愛知県豊橋市

正社員転勤なし・出張なし

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容愛知県豊橋市を拠点に、道路・舗装、下水道、橋梁といった公共土木工事の施工管理業務をお任せします。現場での安全管理、工程管理、品質管理、原価管理といった施工管理全般を担当していただきます。【担当する案件】主に愛知県内（豊橋市、田原市など）の公共工事を手掛けており、発注者は愛知県、豊橋市、中部地方整備局などです。道路・舗装工事、下水道工事、橋梁工事など多様な土木案件に携わることができます。転勤はなく、本社（愛知県豊橋市）を拠点に業務を進めます。【具体的な業務】・現場の安全管理（安全パトロール、安全教育の実施）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・品質管理（施工品質の確認、検査対応）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・施工図や報告書などの書類作成・協力業者との調整・指示【この仕事の魅力】同社は1953年創業の安定した総合建設業者で、毎期の利益確保と財務的な安定性が認められています。「信用と誠実」を経営方針に、品質マネジメントの継続的改善に取り組んでおり、技術向上できる環境が整っています。また、豊橋市子育て応援企業、愛知県ファミリー・フレンドリー企業、健康経営優良法人の認定を受けており、働きやすい職場づくりを重視しています。転勤がなく、年間休日100日、始業時間8時、終業時間17時という安定した勤務体制です。

対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/24

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公共工事における土木施工管理

株式会社ケーユーケー

年収

366〜666万円

勤務地

宮城県仙台市宮城野区中野

年間休日

101日

残業

10時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容下水道、道路、河川工事、港湾工事などの一般土木工事の現場管理を担当していただきます。官公庁（宮城県、仙台市、石巻市など）が発注する公共工事が中心です。お客様との打ち合わせや工程管理、協力会社への工程指示、現場での測量・写真撮影・報告書作成などを行い、安全で円滑な現場運営をサポートしていただきます。【担当する案件】主に宮城県内の公共工事現場です。最初は先輩に同行して仕事の進め方を学びますが、経験と能力に応じて現場をお任せします。マイカーでの直行直帰が可能です。出張は場合によってあります。【具体的な業務】・官公庁（宮城県、仙台市、石巻市など）との打ち合わせ・調整・協力会社への工程指示・進捗管理・現場での測量、写真撮影・工事報告書・施工記録の作成・安全管理、品質管理【この仕事の魅力】ご自身の裁量で現場を取り仕切ることができ、成果がお客様からの信頼と収入に直結するため、やりがいのある環境です。能力や成果で評価される給与体系（月給30万5千円～55万5千円、経験・資格で決定）で、頑張った分だけ収入に反映されます。資格取得の受講料や通学費は全額援助し、スキルアップを応援します。完全週休二日制（土日祝日）で年間休日120日、有給休暇は希望日に取得できるよう配慮しています。転勤はなく、社宅は単身・世帯用があり賃料は会社全額負担です。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/04

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土木工事、道路・河川等の施工管理

伸和興業株式会社

年収

400〜650万円

勤務地

宮城県仙台市大野田

年間休日

124日

残業

30時間

正社員出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容東北地方整備局や宮城県、仙台市などの公共機関から発注される道路・舗装、河川、上下水道などの土木工事における施工管理業務をお任せします。現場代理人として、工事全体の進捗管理、安全管理、官公庁への提出書類作成などを担当していただきます。【担当する案件】公共事業がメインであり、東北地方整備局や宮城県、仙台市などからの発注案件に携わります。道路・舗装工事、河川工事、上下水道工事など、地域の生活環境づくりに直結するプロジェクトです。本社は宮城県仙台市太白区にあり、直行直帰が可能です。場合によっては出張があります。【具体的な業務】・作業工程表の作成・管理・工事の進捗状況把握と進度管理・現場の安全管理（危険予知活動、安全指導）・官公庁への提出書類作成（報告書、変更申請書など）・発注者や協力業者との折衝・調整【この仕事の魅力】即戦力として現場代理人経験を活かせる環境です。年間休日は124日で完全週休二日制（土日祝）、平均残業時間は30時間未満と、仕事と生活のバランスが取りやすい職場です。給与は年俸制で400万円から650万円の想定年収、役付手当や資格手当、現場手当など各種手当が充実しており、安定した収入が期待できます。設立55年の地域密着企業で、公共工事を通じて地域に貢献する仕事ができます。

対象物上下水道・道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/04

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道路・河川の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収

450〜700万円

勤務地

大阪府大阪市

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・その他

必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・その他

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

仕事内容道路・河川・橋梁などの土木工事現場において、ゼネコンの現場事務所で工事管理及び設計変更に伴う図面・数量の修正作業を行っていただきます。大阪府を拠点に、公共発注の土木工事案件に携わり、品質管理と出来形管理を担当していただきます。【担当する案件】対象となるのは、国土交通省や各都道府県・市区町村などの公共発注による道路・河川・橋梁工事です。これまで発注者支援業務（土木系コンサルタント・土木設計）の経験を持つ方が、今度は施工側の現場で工事管理に携わることになります。大阪府を中心とした案件に配置され、転勤はありません。【具体的な業務】・品質管理（材料検査、施工品質の確認、検査記録の作成）・出来形管理（寸法・高さ・勾配などの測定、施工実績の記録）・設計変更に伴う図面の修正・数量の修正・集計・現場事務所での書類作成・管理【この仕事の魅力】発注者側から施工側へのキャリアチェンジにより、土木工事の全体像をより深く理解できます。道路・河川・橋梁といった社会基盤を支える工事に直接携わり、安全で快適な生活環境づくりに貢献できる仕事です。週休二日制（曜日固定）で年間124日の休日があり、朝8時始業・夕方5時終業の定時勤務が基本のため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。資格取得支援制度も整備されており、キャリア形成を支援する体制が整っています。

対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/26

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「道路・橋梁工事」における施工管理

株式会社吉永産業

年収

400〜700万円

勤務地

熊本県熊本市南区御幸笛田

年間休日

105日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容熊本県内を中心に、道路・舗装工事や橋梁工事といった土木インフラプロジェクトの施工管理をお任せします。公共工事から民間工事まで、地域の基盤整備を支える現場で、安全・品質・工程・原価の4大管理を担当していただきます。【担当する案件】道路・舗装工事および橋梁工事が主な対象です。発注者は公共機関（熊本県、熊本市、九州地方整備局など）および民間企業で、官民バランスよく受注しています。熊本県内を中心とした現場での勤務となり、転勤はありません。【具体的な業務】・現場の安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）・品質管理（施工品質の確保、検査対応）・工程管理（工事スケジュール立案・進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減検討）・施工計画書の作成・協力会社（下請業者）への指示・指揮采配・施工記録・報告書の作成【この仕事の魅力】地図に残る土木インフラを手がけることで、地域社会を支える仕事に携わります。1級土木施工管理技士取得時は月額2万2千円の資格手当が支給されるほか、1級建築士取得時には100万円の報奨金制度があり、スキルアップが経済的に後押しされます。年間休日105日、週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は月25時間程度。中途入社4年目で年収520万円（1級土木施工管理技士保有）、5年目課長で年収830万円といったキャリアパスが実現可能です。

対象物道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/20

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橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収

600〜800万円

勤務地

岐阜県岐阜市香蘭

年間休日

127日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁を中心としたインフラ構造物の新設・補修工事における施工管理をお任せします。 [顧客]　官公庁／民間企業／ゼネコン等【具体的な仕事内容】・資材の発注・協力会社手配、監督・発注者との調整業務・安全、品質管理・各種書類作成

対象物高速道路・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/01

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下水道工事における土木施工管理

真柄建設株式会社

年収

400〜900万円

勤務地

東京都中央区日本橋室町

年間休日

125日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容上下水道、道路・舗装、ダム、橋梁など、社会インフラを支える土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。【担当する案件】同社は上下水道工事、道路・舗装工事、ダム工事、橋梁工事、用地造成など多岐にわたる土木工事を手がけています。公共事業を中心とした元請けとしての施工管理経験が必須となります。東京事業部での勤務となりますが、場合によっては転勤の可能性があります。【具体的な業務】・測量及び図面作成・工程表・計画表の作成・品質管理、工程管理、安全管理・協力業者の選定及び管理・発注者との打ち合わせ・対応・予算組み及びコストダウン対策の検討・社内関係部門との調整・スケジュール管理・近隣住民への対応【この仕事の魅力】創業から100年以上続く安定企業で、社会基盤を支える仕事に携わることができます。同社は下水道工事で使用される小口径推進工法の新技術「ベル工法」を開発・特許取得しており、最新技術を活用した現場での経験が積めます。完全週休二日制（年間125日）で、平均残業時間は35時間程度と、建設業界の中でも働きやすい環境が整備されています。昇給は年1回、賞与は年2回（過去実績：合計4か月分）で、係員363万円から部長837万円まで、経験と実績に応じたキャリアパスが用意されています。

対象物上下水道・道路・舗装・ダム

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15

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官公庁土木工事における土木施工管理

岐建株式会社

年収

600〜850万円

勤務地

岐阜県大垣市西崎町

年間休日

120日

正社員転勤あり・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容岐建が手掛ける土木工事の施工管理を担当します。道路・舗装、河川、ダム、砂防、トンネル、橋梁、公園など、官公庁を中心とした多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。【担当する案件】同社は国土交通省や岐阜県、大垣市などの官公庁を主要取引先とする土木工事を展開しており、道路・舗装工事から河川改修、ダム、砂防、トンネル、橋梁、公園整備まで幅広い案件に携わります。案件は東海圏・関西圏を中心に分布し、本社のある岐阜県大垣市を拠点として対応します。メンバークラスでは転勤がなく、地元で長く就業することが可能です。【具体的な業務】・現場の工程管理、品質管理、安全管理・施工図の作成とチェック（CAD使用）・官公庁や発注者との打合せ・社内検査の実施・各種申請書類の作成・提出・協力業者との調整【この仕事の魅力】創業120年を迎える堅実な経営基盤のもと、安定した環境で土木技術を磨けます。1級土木施工管理技士の資格手当や資格取得支援制度が充実しており、経験と資格に応じて年収600万円から850万円のスタートが可能です。年間120日以上の休日と土日祝日の完全週休2日制により、仕事と生活の両立が実現できます。無借金経営で自己資本比率が高く、経営が安定しているため、長期的なキャリア形成が見込めます。

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/07

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土木工事、現場代理業務の施工管理

タカハタ建設株式会社

年収

450〜600万円

勤務地

北海道札幌市本町

年間休日

110日

残業

25時間

正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容北海道を中心に公共工事に携わる総合建設会社において、土木施工管理担当として、道路・舗装、河川、橋梁・橋などの土木工事現場の現場代理業務を担当していただきます。【担当する案件】同社の工事は北海道開発局や北海道、旭川市などの官公庁からの発注が大半を占めており、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事といった公共土木工事が主体です。勤務地は本社（旭川市）または札幌支店となり、貸与車両による直行直帰が可能です。転勤や出張が発生する場合があります。【具体的な業務】・現場での打ち合わせ（発注者、協力業者との調整）・職人や資材の手配・工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）・安全管理（現場の安全体制整備、安全パトロール）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・品質管理（施工品質の確認、品質基準への適合確認）・各種書類作成（日報、施工記録、報告書など）【この仕事の魅力】経験者であれば、初期段階は先輩社員と共に現場を担当した後、能力に応じて対応可能な案件から任されていく仕組みになっています。同社は「現場第一主義」を掲げており、過去6年間の新卒採用者の離職率が0という働きやすい環境が整備されています。資格取得支援制度があり、1級土木施工管理技士取得時には資格手当5千円が支給されるほか、費用面でも会社がサポートしています。年間休日は110日で、週休二日制（曜日固定）となっており、勤続10年のモデル年収は550～600万円です。

対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15

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道路工事における土木施工管理

株式会社大幹

年収

450〜900万円

勤務地

千葉県千葉市若葉区御成台

年間休日

126日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容千葉県内の道路・舗装工事やスポーツ施設などの土木工事において、施工管理職として現場全体の進行管理をご担当いただきます。公共事業と民間工事の両方に携わり、工事計画の立案から安全管理、コスト管理まで、現場運営の中核を担う業務を担当していただきます。【担当する案件】主に千葉県内（千葉市及び近隣市町村）の公共工事と民間工事に従事します。案件の約7割が元請工事、約3割が下請工事です。道路・舗装工事やスポーツ施設工事など、同社が手がける多様な土木工事の現場で、施工管理業務全般を担当します。従事現場との直行直帰が可能で、車通勤も認められています（駐車場完備）。転勤はありません。【具体的な業務】・工事計画書、工程表の作成・工事発注者、資材企業との打ち合わせ、調整・工事費用のコスト管理・現場の安全管理、安全教育・工程進捗の管理・直営施工班の施工管理、指導【この仕事の魅力】同社は千葉県でトップクラスの実績を誇る総合建設企業で、造園工事から土木、舗装、管工事、スポーツ施設工事まで幅広い事業を展開しており、多様なプロジェクトに携わることができます。働き方改革に積極的に取り組んでおり、月・水・金は残業がなく、平均残業時間は月20時間程度と業界水準を大きく下回っています。年間休日は104日の完全週休二日制（曜日固定）で、仕事と生活の両立が実現できる環境です。昇給は年1回（過去実績：月5千円～5万円）、賞与は年2回（過去実績：合計5か月分）で、実績に対してしっかり評価される体制が整っています。資格取得支援制度やメンター制度も充実しており、キャリアコンサルタント制度も利用できます。

対象物運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/15

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道路工事における土木施工管理

日本国土開発株式会社

年収

550〜850万円

勤務地

東京都港区虎ノ門

年間休日

125日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容道路、トンネル、橋梁、高速道路、空港、太陽光発電施設などの土木工事における施工管理を担当していただきます。【担当する案件】公共機関や民間企業からの発注を受けた土木工事が対象です。東京湾アクアライン、東京国際空港、全国のダムなど、大規模インフラプロジェクトから地域の社会基盤整備まで、多様な案件に携わります。数十億から数百億規模の案件を主体的に担当する機会があります。転勤はなく、本社（東京都港区）を拠点として業務を進めます。【具体的な業務】・現場の施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・資機材の発注・調達・社内外資料の作成（施工計画書、進捗報告書、品質記録など）・発注者との打ち合わせ・報告・近隣住民や関係機関との調整業務効率化のため、現場ではiPadやノートパソコンが支給されており、デジタルツールを活用した施工管理を実践しています。【この仕事の魅力】創業1951年、戦後復興を原点とする当社は、東証一部上場企業として安定した経営基盤を有し、土木・建築分野で70年以上の実績を積み重ねています。若いうちから大規模案件に携わり、年齢にとらわれず裁量を任せる風土が根付いており、意欲ある社員の成長機会は大きいのが特徴です。完全週休二日制（年間125日）、月給29万4千円～40万円、年収550万円～850万円の待遇に加え、通勤手当全額支給、家族手当、住宅手当、独身寮・借上げ社宅制度が充実しています。2018年から本格的な働き方改革に取り組んでおり、インターバル制度やフルフレックス制度、在宅勤務制度を導入。建設業界で唯一「健康経営銘柄2020・2021」を受賞するなど、働きやすい職場環境の実現に注力しています。

対象物道路・舗装・高速道路・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/25

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橋梁補修工事の土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収

550〜800万円

勤務地

大阪府大阪市城東区永田

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。【担当する案件】主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による、橋梁やトンネルといった道路構造物の補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。大阪支店・大阪営業所での配置となり、大阪府および奈良県を営業エリアとします。現場は元請として対応し、チームで協力業者を統括しながら進めていきます。【具体的な業務】・安全管理（労働災害の防止、安全教育の実施）・品質管理（施工品質の確保、検査・測定）・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・環境管理（騒音・振動・粉塵対策など）・協力業者との打ち合わせ・調整【この仕事の魅力】同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強工事に特化した企業として、橋梁やトンネルなど社会インフラの長寿命化に貢献しています。茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の施工技術や工法を継続的に開発・研究しており、現場ではそうした先進技術を実践できる環境があります。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、資格手当（1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など）や住宅手当、社宅・寮制度も充実しており、安定した待遇のもとで専門性を磨くことができます。

対象物上下水道・高速道路・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02

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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収

550〜800万円

勤務地

埼玉県さいたま市北区宮原町

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。【担当する案件】主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。【具体的な業務】・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）・品質管理（施工品質の確認、検査対応）・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理）・協力業者との調整・折衝【この仕事の魅力】同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。

対象物上下水道・高速道路・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02

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高速道路（コンクリート）の補修工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収

650〜849万円

勤務地

東京都中央区日本橋箱崎町

年間休日

124日

正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。【担当する案件】主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。【具体的な業務】・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）・品質管理（施工品質の確認・検査）・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）・原価管理（予算・コスト管理）・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）・協力業者との折衝・調整【この仕事の魅力】 1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円～849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。

対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17

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舗装工事の施工管理

前田道路株式会社

年収

300〜600万円

勤務地

北海道札幌市大通西

年間休日

123日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容道路改良工事、舗装工事、道路景観整備工事、滑走路新設工事など、大小さまざまな道路工事の施工管理をお任せします。1日で完結する工事から数年に渡る大きなプロジェクトまで、多岐に渡る現場を持つ中で、現場の安全管理・品質管理・工程管理・原価管理などを担当していただきます。【担当する案件】北海道札幌市の支店に配属となり、北海道内の道路工事現場を担当します。発注者は国土交通省や高速道路会社など公共機関が中心です。工事の規模や工期は案件により異なり、短期の工事から複数年に渡るプロジェクトまで経験できます。転勤の可能性があります。【具体的な業務】・現場の安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）・品質管理（施工品質の確認、検査対応）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・施工図の作成・確認・協力会社との打ち合わせ・指示・報告書・書類作成【この仕事の魅力】前田道路は全国に200を超える拠点を持つ業界大手で、アスファルト合材の全国出荷量の約20％を占めています。安定した経営基盤の中で、入社時の長期研修に加え各階層での定期研修が用意されており、実務を通じた指導を受けながら施工管理の知識・技術を習得できます。資格取得支援制度も充実しており、1級・2級土木施工管理技士の資格取得を目指すことができます。年間休日123日、完全週休二日制（土日固定）で、独身寮・社宅・借上社宅が完備されており、安定した生活環境で働くことができます。

対象物道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17

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大型団地造成・下水道・橋脚工事の土木施工管理

株式会社河崎組

年収

300〜600万円

勤務地

広島県広島市牛田新町

年間休日

110日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容広島県内を中心に、上下水道工事、道路・舗装工事、橋梁工事、用地造成工事など多様な土木工事の施工管理を担当していただきます。工事開始前の準備書類作成から、施工中の現場管理・測量・写真撮影、竣工書類作成まで、工事全体を通じた現場監督業務を担当していただきます。【担当する案件】主に広島県内の公共工事と民間工事を手がけており、造成工事、舗装工事、下水道工事、橋脚工事、浚渫工事など工種は多岐にわたります。案件によっては隣県の山口県岩国市での工事もあります。大きな現場では複数の下請業者が関わるため、他業者の工程も含めた全体的な工事計画の立案が必要になります。基本的に広島県内がメインのため、転勤や長期出張はほぼありません。直行直帰が可能で、マイカー通勤も利用できます。案件によっては夜勤が発生する場合もありますが、全体の1割未満です。宿泊を伴う出張の場合は、宿泊費・出張費は会社が全額負担します。【具体的な業務】・工事開始前の準備書類（施工計画書など）の作成・施工中の現場管理と安全管理（危険予知活動・安全ミーティング）・工事の進捗状況の把握と工程管理・測量業務と出来形写真・施工状況写真の撮影・下請業者との打ち合わせと段取り調整・材料発注と予算・原価の管理・竣工書類の作成・翌日以降の作業計画の立案【この仕事の魅力】地域密着で大型現場も多く、完成時の達成感は大きなやりがいになります。入社後1年程度で民間工事や公共工事の現場代理人を任されるなど、実務を通じた指導が充実しており、やる気があれば着実にスキルアップできます。資格取得時には3万円から10万円の報奨金が支給されるため、技術者としての成長を会社がバックアップします。年間休日は110日で、週休二日制（日曜・祝日、土曜日月3回）により仕事と生活の両立が可能です。経験や資格に応じて年収450万円から799万円の幅で優遇されます。

対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/23

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道路改良工事における土木施工管理

株式会社フジタ

年収

600〜900万円

勤務地

東京都渋谷区千駄ヶ谷

年間休日

120日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。【施工実績】・道路改良工事・高架橋耐震工事・トンネル・ダム・河川トンネル・浄水場・区画整理事業・宅地造成・風力発電所・ソーラー発電所　など

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/18

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川崎市内中心の駐車場整備工事における土木施工管理

長栄興業株式会社

年収

630〜1050万円

勤務地

神奈川県川崎市高津区上作延

年間休日

120日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし土日休み社用車貸与住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容川崎市及び神奈川県が発注する公共工事（橋梁・護岸改修・公園整備・球技場改修など）と、駐車場整備・宅地造成・解体工事などの民間工事の施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】公共工事が全体の約60%を占め、橋梁の修繕・耐震補強、護岸改修、急傾斜地崩壊対策工事、公園整備工事、球技場の人工芝改修といった社会インフラ整備が中心です。民間工事は駐車場舗装、宅地造成、道路・園庭舗装、建物解体、神社復旧工事など多岐にわたります。川崎市からはAランク案件を受注しており、同社は舗装部門（平成25年度）および鋼構造物部門（平成27年度・28年度・30年度・令和元年度）で川崎市優良事業者表彰を受けています。勤務地は川崎市内中心で、転勤・出張はありません。元請100%での施工管理となります。【具体的な業務】・現場の工程管理（スケジュール作成・進捗確認）・品質管理（施工基準の確認・検査対応）・安全管理（安全計画の策定・現場パトロール）・予算管理（原価管理・変更契約対応）・施工図・報告書などの書類作成・発注者・協力業者との調整・打ち合わせ【この仕事の魅力】川崎市の重要なインフラ整備に携わり、地域社会への貢献を実感できます。同社は従業員30名の小規模企業のため、一人ひとりの裁量が大きく、経験を積むことで現場全体を任される環境があります。月給45万～75万円（年収630万～1050万円）で、賞与は年2回のほか、役付手当や現場手当も支給されます。通勤手当は完全実費支給、社用車貸与（ガソリン代は会社負担）、住宅手当月4万5000円、寮完備など生活面のサポートが充実しており、資格取得費用も会社が負担します。週休二日制（曜日固定）で年間休日120日、転勤・出張がないため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。

対象物運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・橋梁・橋・港湾

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/19

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建物解体工事における解体施工管理

三貴株式会社

年収

500〜650万円

勤務地

大阪府大阪市中野町

年間休日

120日

残業

45時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容集合住宅、商業施設、オフィスビル、産業プラント、環境プラントなど、様々な建物・プラントの解体工事における施工管理をお任せします。ゼネコンやデベロッパーからの依頼を受け、現場の安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を一手に担い、職人さんとのコミュニケーションを通じて工事を円滑に進める現場監督としての役割を担当していただきます。【担当する案件】大手ゼネコン（清水建設、竹中工務店など）やデベロッパー（積水ハウス、大和ハウス工業、住友不動産、三井不動産など）からの依頼案件に携わります。木造から鉄骨造、RC造まで様々な構造の建物解体、プラント解体、石綿除去工事、土壌汚染対策工事など、多岐にわたる工事種類を経験できます。勤務地は大阪本社（大阪市都島区）が中心で、直行直帰が可能です。転勤はありません。【具体的な業務】・朝礼で職人さんと一日の作業内容を共有し、体調管理や安全確認を行う・現場を定期的に巡回し、危険箇所の是正や安全管理の徹底を確認する・重機の搬入ルートや周辺の安全管理を確認し、現場がスムーズに動くよう気を配る・作業の進捗状況を確認し、工程にずれがないか管理する・職人さんと打ち合わせを行い、翌日以降の作業内容を調整する・業務日報や各種報告書、申請書などの書類作成を行う・ゼネコンやデベロッパーとの打ち合わせで施工方法やプランニングを協議する【この仕事の魅力】解体工事は街づくりの基盤となる仕事で、新築工事に向けた「はじまり」を創る責任ある業務です。同じ現場は存在しないため、毎回異なる条件下で試行錯誤しながら安全に工事を進める経験が得られ、その達成感は他では味わえません。未経験からのスタートでも、先輩や上司が積極的にサポートする風土があり、質問すればしっかり教えてもらえます。入社時研修8日間、月1回の新入社員研修（1年間で計12回）、安全講習会、工事勉強会など充実した研修制度があり、段階的にスキルを習得できます。年間休日120日、完全週休二日制（土日祝）で、毎月第1水曜はノー残業デーとなっており、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。

対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25

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公共工事における土木施工管理（道路・橋・河川）

株式会社香山組

年収

650〜1500万円

勤務地

兵庫県尼崎市東難波町

年間休日

123日

正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容公共工事をメインとした土木施工管理業務をご担当いただきます。道路・舗装、河川、橋梁、鉄道、公園など、官公庁やゼネコンから受注した案件の現場監督として、工事全体の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する公共土木工事が中心です。受注金額は1億5千万～3億円程度、工期は最長1年～2年にわたる案件に携わります。また、大手ゼネコン（熊谷組、奥村組、大林組、清水建設、西松建設など）からの下請け案件も手がけています。施工地域は阪神間がメインで、転勤・出張はありません。本社工事部に配属となり、現場監督として各案件に従事します。【具体的な業務】・現場の進捗状況を把握し、工程表の作成・管理・品質基準を満たしているか確認・検査・安全管理計画の策定と現場での安全指導・下請け業者との調整・指示・工事記録や報告書などの書類作成・施工図や設計図の確認・検証【この仕事の魅力】同社は「働き方改革」に力を入れており、年間休日は120日、週休二日制で土日が固定休みです。月給45万～57万円、年収600万～800万円を想定しており、残業代は別途支給されるため収入の安定性があります。昇給は年1回（6月）、賞与は年2回（7月・12月）支給されます。また、資格手当や退職金制度も整備されており、1級・2級土木施工管理技士の資格を活かしたキャリアを築くことができます。

対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/09

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土木工事における土木施工管理（品質・安全）

株式会社アイ・ディー・エー

年収

450〜750万円

勤務地

東京都千代田区岩本町

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容ダム・河川・道路・上下水道・トンネル・砂防など、社会基盤を支える土木工事の施工管理を担当していただきます。発注者（国土交通省・環境省・水資源機構・地方自治体など）から委託を受けた工事の工程・品質・原価・安全・環境を一体的に管理し、公共工事を円滑に進めるための現場支援業務を担当していただきます。【担当する案件】国や自治体が発注する公共工事が対象で、売上の7～8割が国からの案件です。高速道路の維持管理、防災関連の工事、ハザードマップ作成に関連した工事など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤があり、東京事務所を拠点としながら、案件に応じて現場への出張が場合によってはあります。【具体的な業務】・工事の工程進捗を管理し、スケジュール通りの完成を実現する・工事費用の予算管理と原価管理を行う・工事現場の品質が設計基準を満たしているか確認・指導する・労働災害を防ぐための安全管理体制を構築・運用する・環境への影響を最小限に抑えるための環境管理を実施する・工事に関連する行政書類の作成・提出を支援する【この仕事の魅力】公共性の高い工事に携わることで、防災や社会基盤の整備を通じて地域社会に直接貢献できます。また、ドローンなどの新技術導入にも積極的に取り組んでおり、より効率的で革新的な工事支援の方法を学べる環境が整っています。完全週休二日制（土日祝休み）で年間120日の休日が確保されており、直行直帰が可能なため、仕事と生活のバランスを取りやすい働き方ができます。資格手当・住宅手当・社宅制度も充実しており、1級または2級土木施工管理技士の資格取得を支援する制度もあります。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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公共工事・土木工事における土木施工管理

株式会社アイ・ディー・エー

年収

450〜800万円

勤務地

群馬県高崎市倉賀野町

年間休日

124日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容ダムや河川・道路、橋梁、トンネルなどの土木工事において、発注者支援業務として施工管理を担当していただきます。国土交通省や環境省、地方自治体などの公共機関が発注する工事を対象に、工程・品質・原価・安全・環境の各面から工事を円滑に進めるための管理業務を担当していただきます。【担当する案件】国からの案件が売上の7～8割を占める公共工事が中心です。高速道路の維持管理、防災・災害復旧工事、砂防工事など、社会基盤の整備に関わる案件に携わります。勤務地は群馬県内（高崎市、太田市、渋川市）が主となりますが、転勤や出張が伴う場合があります。【具体的な業務】・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）・原価管理（コスト管理・予算管理）・品質管理（施工品質の確認・検査）・安全管理（現場の安全体制整備・安全指導）・環境管理（環境配慮事項の監視・指導）・行政書類作成（報告書・申請書類など事務業務）【この仕事の魅力】公共工事を通じて道路・河川・ダムなど地域の社会基盤整備に直接貢献できます。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも関わる機会があります。1級または2級土木施工管理技士の資格があれば未経験からの応募も可能で、資格取得支援制度やeラーニング研修が用意されており、技術者としてのキャリア形成を支援する環境が整っています。

対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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橋梁・道路工事における設計・点検技術者

株式会社北海道近代設計

年収

780〜950万円

勤務地

北海道札幌市中央区南一条西

年間休日

120日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当監理技術者

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必須資格：1級土木施工管理技士・技術士（建築）・RCCM・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士（建築）・RCCM・運転免許

仕事内容北海道に根差した地域密着型の建設コンサルタントである同社にて、道路・橋梁・地下構造物などの社会インフラに関わる設計・点検業務の担当技術者としてご活躍いただきます。北海道開発局をはじめとする公共機関からの受注が中心で、道路の新設設計から補修設計、橋梁の補強・点検、無電柱化事業など、地域の社会資本整備に直結した業務を担当していただきます。【担当する案件】同社は北海道開発局、東日本高速道路、札幌市などを主要取引先とする公共工事が中心です。道路・橋梁・地下構造物・都市計画関連の設計業務に携わり、予備設計から詳細設計、補修・耐震補強設計まで幅広い段階の業務を経験できます。特に無電柱化事業は道内トップクラスの受注実績を持ち、複数の国土交通省表彰を受けています。転勤はなく、札幌の本社勤務となります。【具体的な業務】・橋梁の補修・耐震補強設計、新設設計・道路の新設・改築設計、無電柱化業務の設計・交通安全施設（標識など）の調査・設計業務・構造物の点検・維持管理に関する調査・技術提案書の作成・発注者との工程調整、関係機関との打合せ・現地調査、測量業務・設計書類の確認、資料作成【この仕事の魅力】国土交通省から多数の優良業務表彰を受けており、高度な技術が求められる一方で、その成果が直接地域社会に貢献する仕事です。同社は技術士試験受験のための社内研修制度を整備しており、資格取得を積極的にサポートしています。完全週休二日制で年間休日120日、平均残業時間20～30時間と、仕事と生活のバランスを取りやすい環境が整っています。また、東証プライム上場のグループ企業であり、経営基盤が安定しているため、長期的なキャリア形成が可能です。

対象物道路・舗装・橋梁・橋・環境プラント

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/11

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土木施工管理/未経験歓迎/資格取得サポート/働きやすい環境

社名非公開

年収

500〜900万円

勤務地

埼玉県さいたま市

年間休日

120日

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容上下水道・道路・河川・橋梁・電線地中化など、埼玉県内を中心とした公共土木工事の現場代理人又は管理技術者としての業務を担当していただきます。【担当する案件】同社は、さいたま市発注の元請事業、関東圏の無電柱化事業（公共下請）、東京電力発注の電力事業（民間元請）を主な事業としています。担当案件は上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、電線地中化工事など多岐にわたります。勤務地は埼玉県さいたま市の本店となり、転勤はありません。【具体的な業務】・現場の施工計画書・報告書などの書類作成・管理・工程管理（工事の進捗状況確認・調整）・品質管理（施工品質の確認・検査）・安全管理（現場の安全確保・指導）・予算管理（工事費用の把握・報告）・協力業者との調整・指示【この仕事の魅力】未経験・無資格でも応募可能で、土木施工管理技士などの資格取得を目指す際は会社がサポートします。同社は電線地中化技術で関東圏随一の市場シェアを誇り、高度な土木技術を学べる環境です。キャリア面談を通じた目標設定やフィードバック、先輩による自然なサポート体制が整っており、アットホームな風土の中で着実に成長できます。完全週休二日制、住宅手当・社宅制度、月2回のピラティス無料レッスンなど、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。

対象物上下水道・道路・舗装・河川

掲載日 2026/06/30更新日 2026/09/15

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土木施工管理/未経験可/地域密着/高休暇

株式会社ＪＯＢ

年収

600〜1000万円

勤務地

愛知県碧南市港南町

年間休日

125日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容愛知県碧南市を中心とした公共・民間の道路改良工事や公園整備などの土木工事において、施工管理業務全般を担当していただきます。【担当する案件】市道や公園などの公共工事が中心で、碧南市および周辺地域の発注案件に特化しています。年間3～4現場を担当し、1現場あたり3,000万～5,000万円規模、半年以内の工期が一般的です。過去の実績には市道雁道1号線道路改良工事、碧南レールパーク整備工事、明石公園ゴーカート舗装工事、油ヶ淵水辺公園緑地整備工事などがあります。転勤や遠方出張はなく、碧南市周辺に特化した勤務地のため、地域に根差して働くことができます。【具体的な業務】・施工案件の計画立案と予算の策定・現場の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理・協力業者との調整および工事進捗の管理・現場における人員の作業管理・行政対応および書類作成業務【この仕事の魅力】地域のインフラを支える重要な仕事に携わることで、充実感を得られます。経営陣との距離が近く、改善提案をスピーディーに実行できる社風のため、経験を活かしながら主体的に活躍できます。有休取得率は72％で、年間休日125日（2026年4月から）、土日休みの週休二日制のため、仕事と生活の両立がしやすい環境です。資格取得費用は全額支給され、キャリア形成を会社がサポートします。

対象物道路・舗装・公園

掲載日 2026/05/14更新日 2026/07/11

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施工管理/大規模案件/福利厚生充実

名工建設株式会社

年収

600〜949万円

勤務地

愛知県名古屋市中村区名駅

年間休日

124日

残業

25時間

正社員出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり監理技術者

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容■1■ ＜軌道施工管理＞　軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 [管轄]　愛知県、岐阜県、三重県、長野県、滋賀県(東部)も含みます。【具体的な仕事内容】・鉄道軌道工事（保線・敷設工事）の施工管理・安全・品質・工程・原価管理・協力会社や作業員への指示・調整・レール・軌道の点検・補修工事の管理・バラスト軌道・スラブ軌道などの新設・更新工事の管理・工事に関する各種書類の作成・管理 [保線工事] ・最終列車から始発列車までの時間帯を中心に、保線作業車や各種機械を用いたレール・軌道の点検、補修、調整工事を実施 [敷設工事] ・バラスト軌道・スラブ軌道・弾性直結軌道など、各種軌道の新設・更新工事を実施 ■2■ 【仕事内容】＜土木施工管理＞　鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄]　愛知県、岐阜県、三重県、長野県、滋賀県(東部)も含みます【担当する案件】名古屋支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者（JR東海など）が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。【具体的な仕事内容】 [工事係クラス(各工事の司令塔)] 　・担当工事の4大管理（安全・品質・工程・出来形）　・協力会社への指示出し、写真管理、安全書類作成 [工事主任クラス(現場の司令塔)] 　・工事全体の4大管理（安全・品質・工程・出来形）　・設計図面の修正　・工事計画や要領書の作成 [作業所長クラス(現場の最高責任者)] 　・発注者（官公庁・鉄道事業者）との設計変更・工程調整の協議　・協力会社との折衝　・実行予算の策定および最終的な原価責任の保持 [統括所長(課長)クラス (エリアマネジメント)] 　・複数現場（サテライト現場等）の横断的な管理・指導　・若手・中堅社員の育成および配置調整

対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋

掲載日 2026/02/24更新日 2026/07/08

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下水道築造工事における土木・建築施工管理

社名非公開

年収

700〜1000万円

勤務地

大阪府豊中市

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容公共工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。道路工事、上下水道工事、橋梁補修工事、トンネル内装工事、交通安全施設工事など、社会インフラを支える幅広い案件に携わり、安全・品質・原価・工程管理を担当していただきます。【担当する案件】大阪府内を中心に、西日本高速道路や大阪府、近畿地方整備局などの官公庁から受注した公共工事が主体です。大半が1億円規模以上で、工期は約1年から2年。元請案件が中心のため、工期に追われにくく、月平均残業時間は約20時間と落ち着いた現場環境です。実績には下水道築造工事、高速道路の標識設置工事、トンネル内装工事、遮音壁取替工事など多岐にわたります。転勤はありませんが、現場視察や発注者との協議のため出張があります。【具体的な業務】・安全管理、品質管理、原価管理、工程管理・発注者との協議・調整・材料・機械の手配・現場での監督指示・施工図の確認・検討【この仕事の魅力】官公庁案件の元請が中心という安定した経営基盤のもと、長年の実績と技術力に支えられた仕事ができます。土日祝休みの完全週休2日制で年間休日120日以上、月平均残業20時間という働き方が実現できるのは、公共工事の特性と企業の経営安定性があるからこそ。昇給率は過去10年間平均10.5％、年3回の賞与支給に加え、現場代理人クラスには最大100万円の入社時お祝い金制度もあり、努力や成果がしっかり還元される環境です。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2026/01/30更新日 2026/01/30

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東地区路線土木メンテにおける社内調整サポート

首都高メンテナンス東東京株式会社

年収

507〜650万円

勤務地

東京都中央区日本橋人形町

年間休日

120日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容首都高速道路の土木構造物の維持管理・補修を担当していただきます。橋梁やトンネルといった特殊な構造物が多い首都高速道路東地区（延長141.7km）において、日々の点検・補修・補強工事を通じて、交通量の多い首都圏の大動脈を安全で快適に保つ仕事です。監理技術者として工事現場で施工計画の作成、工程管理、安全管理、品質管理を行い、協力業者の指導監督も含めた総合的な現場管理を担当していただきます。【担当する案件】首都高速道路の維持修繕工事が対象です。橋脚の疲労き裂補修、半地下区間の補強、トンネル内の構造物修繕など、特殊な現場環境での工事に携わります。発注者は首都高速道路（株）で、協力業者とともにチームで現場を進めます。勤務地は本社（東京都中央区）、有明工事所（東京都江東区）、加平工事所（東京都足立区）のいずれかとなり、人事異動の可能性があります。現場での夜間工事立会いや竣功検査に必要な書類作成のため、時間外勤務や休日勤務が発生する場合があります。【具体的な業務】・工事方法・施工計画の立案と関係機関との協議・工事現場での工程管理、安全管理、品質管理・協力業者の指導監督・工事費の算定と原価管理・竣功検査に必要な書類作成・夜間工事の立会い【この仕事の魅力】毎日何万台の交通量を誇る首都高速道路を支える、社会的意義の高い仕事です。橋梁のき裂補修など、部位や原因を考慮しながら最適な補修方法を自ら検討・提案できるため、専門的な知識と技術を深められます。同社では資格取得を積極的に推奨しており、技術士やコンクリート診断士などの資格取得時に報奨金（例：技術士は一時金70,000円）と月額手当（最大月額50,000円）が支給されるため、キャリア形成を経済的にサポートしています。毎週金曜日はノー残業デーかつ年次有給休暇取得促進デーで、初年度から年20日の有給休暇が付与され、年間休日は120日と、仕事と生活の両立が実現できる環境です。

対象物高速道路

掲載日 2026/01/17更新日 2026/07/24

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土木工事施工管理（近郊）

木皿建設株式会社

年収

350〜518万円

勤務地

宮城県仙台市若林区六丁の目南町

年間休日

128日

正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容宮城県仙台市及びその近郊で行われる道路・舗装工事、橋梁補強工事、用地造成工事などの土木工事現場において、施工管理をご担当していただきます。【担当する案件】主に公共工事を手がけており、宮城県や仙台市からの発注案件が中心です。過去には宮城県道10号塩釜亘理線の改築工事、澱橋の橋梁耐震補強工事、広瀬川の特殊堤改築工事、新興住宅地の造成工事など、地域のインフラ整備に携わってきた実績があります。現場は仙台市及びその近郊に限定されており、転勤はありません。直行直帰が可能なため、朝は現場に直接向かい、終業後は直接帰宅できます。【具体的な業務】・施工計画の立案・現場での監督・指導・安全管理・品質管理【この仕事の魅力】少人数体制のため、現場のことは基本的に任せられており、細かい指示を受けることなく自分のペースと裁量で仕事を進められます。年間休日128日の完全週休二日制で、オンとオフの切り替えがしっかりできる環境です。東日本大震災や近年の災害復旧工事にも携わっており、地域社会に直結した仕事を通じてスキルを高めることができます。1級土木施工管理技士には月1万2千円～2万4千円の資格手当が支給されるほか、自家用車使用料・ガソリン代も支給されます。

対象物道路・舗装・橋梁・橋・用地造成

掲載日 2025/11/26更新日 2025/11/26

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公共工事での土木施工管理西尾市・三河地域

丸洋建設株式会社

年収

420〜780万円

勤務地

愛知県西尾市法光寺町西田

年間休日

120日

残業

25時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容愛知県西尾市を拠点に、官公庁発注の公共工事を中心とした道路・河川などのインフラ整備に携わる土木施工管理の仕事です。現場の進捗管理、作業員や協力会社の指導、品質・安全・原価管理、発注者との打ち合わせなど、工事全体を統括する現場管理業務を担当していただきます。【担当する案件】官公庁（中部地方整備局、愛知県、西尾市など）が発注する土木工事が約9割を占めます。道路整備や河川工事といった地域のインフラ整備に関わる案件が中心です。主に西尾市・三河地域での施工となり、転勤・出張はありません。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。【具体的な業務】・工事の進捗状況と工程を管理し、スケジュール通りに進むよう調整する・現場の作業員や協力会社に対して指示・指導を行う・工事の品質が基準を満たしているか確認する・安全管理を徹底し、事故やトラブルを防ぐ・原価管理を行い、予算内での工事完了を目指す・工事の進捗状況を写真や書類で記録する・官公庁や自治体の発注者と打ち合わせ・報告対応を行う・工事前の積算や見積もりなど事前準備業務に携わる【この仕事の魅力】自分が携わった道路や河川といったインフラが地図に残り、地域の安全・安心な暮らしを支える仕事です。先輩インタビューでは、初めて担当した現場で道路が開通し、地域の方から直接「ありがとう」と声をかけてもらった経験が語られており、社会への貢献を実感できる環境があります。完全週休二日制（土日）で年間休日120日、月曜・金曜はノー残業デーが設定されており、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。資格取得支援制度が充実しており、入社後に施工管理技士などの資格を目指すことができます。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2025/11/17更新日 2026/08/04

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道路・橋梁・トンネルなどの新設工事における土木施工管理

株式会社増永組

年収

450〜700万円

勤務地

熊本県熊本市中央区水前寺

年間休日

120日

残業

26時間

正社員転勤なし・出張あり

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必須資格：1級土木施工管理技士・2級建築士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・2級建築士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容熊本県を中心に手がける道路・舗装、河川、トンネル、橋梁、海岸などの土木工事において、現場管理または現場管理補佐を担当していただきます。【担当する案件】当社は大正時代の創業以来、熊本県下で土木工事の実績を積み重ねてきました。道路・舗装工事から河川護岸工事、トンネル工事、橋梁工事、海岸工事など多様な案件に携わります。官公庁からの発注案件が中心となります。現場は熊本県および九州圏内が対象で、転勤はありません。出張は案件によって発生する場合があります。【具体的な業務】・現場の工程管理（工事の進捗状況の把握と管理）・安全管理（作業員の安全確保、安全教育の実施）・品質管理（工事の品質確保、検査対応）・原価管理（材料費・労務費の管理）・施工図の作成・確認・関係機関との調整・報告書作成・現場巡視と作業員への指導【この仕事の魅力】当社では一級土木施工管理技士が11名在籍するなど、技術力の高い環境で経験を積むことができます。資格取得に向けた学習費用のサポートや、取得資格に応じた手当制度があり、キャリア形成を支援しています。年間休日120日、週休二日制（土日祝日）で、マイカー通勤も可能（駐車場完備）です。昇給は月5千円以上（前年度実績）、賞与は年2回計2.5ヶ月分で、年収は450万～700万円の幅があります。70歳までの再雇用制度もあり、長く働ける環境が整っています。

対象物道路・舗装・高速道路・河川

掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17

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道路・トンネル・橋梁の補修工事における土木施工管理

有限会社山海興産

年収

360〜600万円

勤務地

愛媛県松山市桑山

年間休日

105日

残業

30時間

正社員出張あり土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁・橋の補修や補強工事といった土木工事の現場管理を担当していただきます。【担当する案件】主に愛媛県内を中心に、道路・舗装、トンネル、橋梁・橋といった構造物の施工・補修工事に携わります。これらの案件では、施工計画の立案、工程管理、安全管理、品質管理、協力業者との調整など、現場全体の統括業務を担当します。【具体的な業務】・施工現場の工程表作成・進捗管理・現場の安全管理（安全パトロール、ヒヤリハット報告の確認）・品質管理（施工基準の確認、検査対応）・協力業者や職人との打ち合わせ・指示出し・工事に関する報告書類の作成・メンバーの指導・育成【この仕事の魅力】 2011年に開始した工事事業部は今後の事業拡大を目指しており、部門の中核として活躍できる環境があります。30代から60代までの経験豊富な有資格者が在籍しており、これまでの経験を活かしながらチーム全体を牽引することが期待されています。資格取得支援制度があり、スキルアップも積極的に支援されます。勤務は土日休み（第2・第4土、日）で年間105日の休日があり、始業時間は8時、終業時間は17時です。

対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋

掲載日 2025/11/09更新日 2025/11/09

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インフラ（上下水道・道路・橋梁・河川・鉄道）工事における土木施工管理

株式会社松村組

年収

471〜621万円

勤務地

東京都千代田区三番町

年間休日

124日

残業

30時間

インフラ（上下水道・道路・橋梁・河川・鉄道）工事における土木施工管理の建設求人イメージ

正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道といったインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での品質・工程・安全・予算の管理から、発注者や下請業者との調整、本社との報告会議まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。【担当する案件】上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。公共工事が中心となります。1級土木施工管理技士をお持ちの場合は、現場所長候補として現場管理の責任者やチームメンバーの業務指導も担当いただきます。【具体的な業務】・現場の施工管理業務全般の実施・品質管理（施工品質の確認・記録）・工程管理（工事進捗の計画・調整）・安全管理（現場の安全環境整備・指導）・予算管理（工事費用の把握・管理）・現場代理人としての発注者対応・下請業者との協議・指示・定例会議や工事部会議への参加・施工管理業務の改善提案【この仕事の魅力】少数精鋭の技術集団として、ひとり一人に大きな裁量が与えられます。創業130年の歴史の中で培われた高い技術力と、下請業者からも信頼される品質管理の姿勢が特徴です。穏やかで規則正しい社風の中で、建設業No.1のホワイトゼネコンを目指す企業として、働き方改革に真摯に取り組んでいます。年間休日124日、週休二日制（曜日固定）、充実した研修制度と資格取得支援により、長く安定して働ける環境が整っています。

対象物上下水道・道路・舗装・河川

掲載日 2025/07/05更新日 2025/11/22

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土木工事における施工管理*未経験歓迎

住吉工業株式会社

年収

550〜700万円

勤務地

広島県広島市南区稲荷町

年間休日

127日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁といった土木工事の施工管理を担当していただきます。工程・品質・安全の管理から人員・資材の発注、各種申請書類の作成・提出、測量・写真撮影など、現場全体の運営を支えていただきます。広島支店での勤務となり、主に広島県内での案件に携わることになります。【具体的な業務】・工事の工程管理（スケジュール立案・進捗管理）・品質管理（施工基準の確認・検査）・安全管理（安全計画の策定・現場の安全確保）・人員・資材の発注・手配・各種申請書類（施工計画書・安全書類など）の作成・提出・測量・写真撮影による記録管理・重機作業の指示・監督【この仕事の魅力】山口県下関市に本社を置く総合建設会社として、半世紀以上の実績を持つ企業での勤務です。道路や橋といった地域の基盤となる施設を手がけることで、未来に残る街づくりに直接貢献できます。完全週休二日制（年間休日127日）で、有給休暇も取得しやすい環境が整備されています。月給25万円～40万円、年収550万円～700万円を想定しており、資格や経験に応じた昇給、年2回の賞与、各種手当（資格手当・家族手当・住宅手当・出張手当・通信手当など）により、手当だけで年間最大330万円程度の給与アップも目指せます。社宅・寮も完備されており、資格取得支援も充実しています。

対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋

掲載日 2024/08/03更新日 2026/09/15

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高速道路・ダム・用水路の施工管理

株式会社アイ・ディー・エー

年収

360〜800万円

勤務地

滋賀県彦根市原町

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容高速道路、ダム、河川などの公共土木工事において、発注者（国土交通省や地方自治体など）の立場から施工管理や点検業務をサポートする仕事です。現場の進捗管理、図面作成、数量算出、積算、日常点検・詳細点検など、工事全般にわたる発注者支援業務を担当していただきます。【担当する案件】高速道路、ダム、河川砂防などの公共工事が対象です。官公庁が発注する案件が約8割を占めており、国土交通省や環境省、独立行政法人水資源機構、地方自治体などからの依頼に応じて業務を進めます。勤務地は彦根オフィス（滋賀県彦根市）となり、転勤や出張はありません。【具体的な業務】・高速道路、ダム、河川工事などの施工管理（発注者支援）・補修工事等の現場対応・工事の進捗管理・設計図面の作成・工事数量の算出・積算業務・日常点検および詳細点検の実施【この仕事の魅力】官公庁案件が中心のため、残業は月20時間程度と少なく、ほぼ直行直帰が可能です。完全週休二日制（土日祝休み）で年間休日120日、始業時間8時30分、終業時間17時30分と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、1級・2級土木施工管理技士の資格手当（月2,500円～5万円）、RCCM取得時50万円・技術士取得時100万円の祝い金、資格取得支援制度が充実しており、キャリアアップを目指しやすい職場です。さらに通勤手当月5万円、住宅手当月1万円、家族手当など福利厚生も手厚く、ドローンなど最新技術を活用しながら国家プロジェクトに携わるやりがいを実感できます。

対象物高速道路・河川・ダム

掲載日 2025/10/30更新日 2026/09/14

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道路の新設工事における土木施工管理

片岡工業株式会社

年収

400〜700万円

勤務地

東京都墨田区両国

年間休日

110日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容官公庁からの公共工事が9割を占める、土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装、河川や海岸の護岸、橋梁、トンネル、港湾工事といったインフラ整備から、上下水道などの土木構造物のリニューアル工事まで、幅広い案件の施工管理を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や千葉県など官公庁が発注する公共工事が中心です。道路工事、舗装工事、橋梁工事、トンネル工事、上下水道工事、河川工事、護岸工事など、多様な土木案件に携わります。東京支店での勤務となり、転勤・出張はありません。直行直帰が可能で、朝8時30分から夕方5時30分までの勤務です。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（材料費や労務費などの予算管理）・品質管理（施工品質が設計基準を満たしているか確認）・安全管理（現場の安全環境を整備し、事故防止に努める）・環境管理（工事に伴う環境への配慮を実施）【この仕事の魅力】 1886年創業の130年以上の歴史を持つ企業で、多くの人々の生活を支えるインフラ整備に携わることができます。完全週休二日制（土日休み）で年間110日の休日があり、社用車貸与・社宅寮完備・直行直帰可能など、働きやすい環境が整っています。経験を積むことで、入社5～10年で月給40～50万円、16～20年で月給60～70万円へのキャリアパスが見込めます。資格取得支援制度もあり、1級土木施工管理技士の取得を目指すことも可能です。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/06/02更新日 2025/05/18

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道路・河川の新設・改修工事における土木施工管理

潮田建設株式会社

年収

650〜750万円

勤務地

栃木県小山市駅東通り

年間休日

120日

残業

10時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容道路・舗装工事および河川工事の施工管理業務をお任せいたします。栃木県小山市を中心とした現場で、公共工事を主体に、工事の品質・工程・原価・安全・環境の各側面から現場全体を管理していただきます。【担当する案件】主に関東地方整備局や栃木県、小山市などの公共発注者からの道路・舗装工事および河川工事を担当します。小山市近郊を中心に、栃木県内および埼玉県での施工実績があります。現場は月～土の勤務で、日曜・祝日が休日となります。土曜日は月2～3回の出勤があります。【具体的な業務】・工事の品質管理（施工方法の確認、材料検査、出来形管理）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・安全管理（現場の安全体制構築、労働災害防止）・環境管理（建設廃棄物の低減、公害防止対策）・関係機関との打ち合わせ・報告書作成【この仕事の魅力】当社は創業以来まもなく100年を迎える地域密着の総合建設業で、ISO9001・14001を取得し、品質と顧客満足を企業理念としています。土木部では「まちのライフラインを構築する仕事」として、工事完成時に大きなやりがいを感じられます。年間休日120日、週休二日制で、毎週火曜日をノー残業デーとするなど、仕事と生活の両立に配慮した環境が整っています。また定年後70歳まで働ける再雇用制度があり、長期的なキャリアを築くことができます。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/11

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道路・ダム・港湾の造成工事における土木施工管理

社名非公開

年収

600〜800万円

勤務地

福島県相馬市

年間休日

113日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容福島県相馬市の東北支店を拠点に、道路・舗装、ダム、港湾、海岸などの土木工事における施工管理業務をお任せいたします。公共事業から民間事業まで、大規模な土木工事の現場で、品質・工程・原価・安全・環境の各管理を担当していただきます。【担当する案件】道路・舗装工事、ダム工事、港湾工事、海岸工事など、多様な土木工事を手がけています。大成建設、前田建設工業、熊谷組、西松建設、大林組といった大手ゼネコンからの下請け案件が中心となります。勤務地は福島県相馬市の東北支店で、転勤の可能性があります。【具体的な業務】・工事現場の品質管理（施工精度の確認、検査対応）・工程管理（スケジュール作成、進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、労災防止）・環境管理（環境基準への対応、廃棄物管理）・職人・協力業者の手配・調整【この仕事の魅力】創業115年の歴史ある総合建設会社で、震災復興事業など社会的に重要な工事に携わることができます。年間休日113日の完全週休二日制（土日固定）で、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。社員寮（家賃・光熱費・一部家具家電会社負担）、単身手当（最大5万円）、住宅手当（5千～8千円）、資格手当（5千～1万円/資格）、食事手当（1,100円/日）など、充実した待遇で安心して働けます。また、各種資格・免許取得費用は全額会社負担し、キャリア形成をサポートします。

対象物道路・舗装・ダム・港湾

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/12

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土木工事における土木施工管理

池下工業株式会社

年収

300〜700万円

勤務地

埼玉県本庄市万年寺

年間休日

122日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

仕事内容道路・舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事を中心とした案件で、現場全体の品質・工程・原価・安全・環境を管理し、工事を円滑に進める重要な役割を担っていただきます。【担当する案件】埼玉県本庄市の営業所を拠点に、主に道路・舗装工事の現場管理に携わります。公共工事が中心となり、設計から施工、アフターケアまで一貫したサービスを提供する中での施工管理業務です。出張を伴う場合がありますが、転勤はありません。【具体的な業務】・品質管理：工事の品質が設計通りに進んでいるか確認・記録・工程管理：工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整・原価管理：材料費や労務費などの原価を管理し、利益を確保・安全管理：現場での労働災害を防ぐための安全対策の実施・指導・環境管理：工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対策の実施【この仕事の魅力】創業110年の安定した企業で、公共工事を含む幅広い案件に携わることで、社会基盤づくりに直接貢献できます。1級・2級土木施工管理技士などの資格取得を支援する制度があり、資格手当も支給されるため、専門知識を深めながらキャリアを築けます。完全週休二日制（土日祝休み）で年間122日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。

対象物道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/18

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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収

700〜949万円

勤務地

北海道札幌市中央区北

年間休日

120日

残業

40時間

正社員出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容北海道を中心に展開する大規模土木工事の現場で、土木施工管理を担当していただきます。道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸工事など、多様な土木プロジェクトにおいて、品質・原価・工程・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や札幌市、北海道などの公共機関が発注する土木工事が中心です。道路整備、河川改修、ダム建設、トンネル掘削、橋梁架設、鉄道工事、港湾整備、海岸保全工事など、北海道内の多岐にわたるインフラプロジェクトに携わります。【具体的な業務】・現場の品質基準を確認し、施工が設計通りに進んでいるか検査・管理する・工事に必要な人員・資材・機械の配置を計画し、工程表を作成・管理する・工事費の予算管理と原価計算を行う・現場の安全パトロール、安全教育、事故防止対策を実施する・環境汚染防止、廃棄物管理など環境面での対応を監督する・施工記録、報告書、各種申請書類の作成・提出【この仕事の魅力】 1級または2級土木施工管理技士の資格を持つ経験者として、北海道の大型インフラプロジェクトに携わることができます。年間120日の休日（週休二日制）と土日固定休みで、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。月給28万4700円～34万1500円に加え固定手当5万円～8万4000円、資格手当、施工管理手当、残業手当が支給され、年収は300万円台から400万円台が目安となります。昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月）で業績に応じて支給されます。

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04

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公共事業における発注者支援業務

株式会社アイ・ディー・エー

年収

350〜500万円

勤務地

福岡県朝倉市来春

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制住宅手当資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容ダム・河川・道路・上下水道などの土木工事において、官公庁職員のパートナーとして工事監督の支援や行政事務の補助を行っていただきます。具体的には、工事がスケジュール通りに進むよう工程を管理したり、予算内で工事が行われるようコスト管理を行ったり、行政に提出する書類を作成したりといった、工事を円滑に進めるための事務作業全般を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省、環境省、水資源機構、地方自治体などからの公共工事が対象です。上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、砂防、トンネル、橋梁、防災・災害復旧といった多様な土木工事の発注者支援業務に携わります。勤務地は福岡県朝倉市の九州事務所となり、転勤の可能性があります。出張は場合によってあります。【具体的な業務】・工事監督業務の支援（工程管理、コスト管理、品質管理など）・積算業務の支援・行政に提出する書類の作成・整理・ポンプ設備や水門ゲートなど機械設備に関わる技術的な支援・現地調査や測量データの整理【この仕事の魅力】国からの案件が売上の7～8割を占める安定した経営基盤のもとで、ダムや河川といった大規模で社会的に重要な土木工事に携わることができます。また同社は官公庁と連携して地域の防災計画やハザードマップ作成といった地域貢献事業も行っており、単なる工事支援にとどまらない幅広い経験が得られます。完全週休二日制（年間休日120日）、住宅手当・資格手当・社宅制度など福利厚生が充実しており、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する環境が整っています。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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公共工事の土木施工管理

株式会社アイ・ディー・エー

年収

450〜750万円

勤務地

福岡県朝倉市来春

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容ダムや河川、道路、橋梁、トンネルなどの土木工事において、施工管理を担当していただきます。国土交通省や環境省、地方自治体などが発注する公共工事の現場で、工事が安全かつ品質を保ちながら予定通り進むよう管理する業務です。【担当する案件】対象となるのは、上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、砂防、トンネル、橋梁、防災・災害復旧など、多岐にわたる土木工事です。発注者は国や地方自治体で、売上の7～8割が国からの案件となっています。福岡県朝倉市の九州事務所を拠点としながら、転勤や出張を伴う場合があります。【具体的な業務】・工事の進捗状況を管理し、工程が計画通り進むよう調整する・工事費用の予算管理と原価管理を行う・工事現場の品質が設計基準を満たしているか確認・管理する・現場の安全管理と環境管理を実施する・工事に関する行政書類の作成を支援する【この仕事の魅力】公共性の高い土木工事に携わることで、道路や河川、上下水道といった社会基盤の整備に直接貢献できます。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも関わる機会があります。完全週休二日制（年間休日120日）で土日祝日が休みのほか、直行直帰が可能です。1級または2級土木施工管理技士の資格手当や資格取得支援制度、住宅手当・社宅も用意されており、長期的なキャリア形成をサポートする環境が整っています。

対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・上下水道・道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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鉄道駅舎の改修工事における建築施工管理

社名非公開

年収

500〜800万円

勤務地

滋賀県大津市

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁や鉄道関連工事における土木施工管理をご担当いただきます。線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設などの鉄道建設工事、または耐震補強や老朽化対策などのメンテナンス工事の現場において、品質・工程・原価・安全・環境管理を担当していただきます。【担当する案件】主に近畿地区（滋賀県を含む）での鉄道関連工事が中心となります。線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設といった新規建設工事のほか、既存施設の耐震補強や老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災工事なども手がけています。北陸エリアでの案件もあります。西日本旅客鉄道をはじめとした公共・民間の発注者からの工事を施工しており、即戦力として現場での実務経験を活かしながら対応していただきます。【具体的な業務】・現場の品質管理（施工精度の確認、検査対応）・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、労働災害防止）・環境管理（環境配慮事項の確認・指導）【この仕事の魅力】大鉄工業は鉄道グループ内でも最大級の売上高を誇る安定した企業であり、西日本旅客鉄道との強固な関係のもとで、多くの人の目に触れる著名な鉄道工事に携わることができます。給与や昇職・昇格は経験や成果を重視して評価され、新卒入社の社員と分け隔てなく処遇されます。自社の研修センターでは若手所長向けの研修も実施しており、無理のない形で着実にステップアップできる体制が整っています。完全週休二日制（年間124日）で、転勤もなく滋賀営業所での勤務となります。

対象物橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03

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鉄道駅舎の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収

500〜800万円

勤務地

大阪府大阪市

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁や鉄道施設などの土木工事における施工管理を担当していただきます。近畿地区を中心に、線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設のほか、耐震補強や老朽化対策といったメンテナンス工事、また公共工事（シールド、道路新設・改良、河川改修）や民間工事（高速道路のインターチェンジ、ジャンクション等）に携わり、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を担当していただきます。【担当する案件】主に近畿地区、次に北陸エリアでの工事を手がけます。西日本旅客鉄道をはじめとした公共・民間の発注者から受託した案件に従事することになります。橋梁や鉄道関連工事が中心となり、これらは複数年にわたる大規模プロジェクトも多くあります。転勤はありません。【具体的な業務】・工事現場における品質管理（施工精度の確認、検査対応）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・安全管理（現場の安全体制構築、労働災害防止）・環境管理（騒音・振動・廃棄物対策等）【この仕事の魅力】西日本旅客鉄道グループの一員として、多くの人が利用する鉄道施設や駅舎といった社会インフラの構築に携わることができます。同社は鉄道建築工事を強みとし、グループ内でも最大級の売上高を誇る安定した経営基盤を持っています。即戦力としての活躍が期待される環境で、これまでの技術・経験を一層高めていくことが可能です。また、給与や昇職・昇格などの待遇面では経験者を新卒入社の社員と分け隔てなく評価し、自社研修センターでの若手所長向け研修など着実なステップアップ体制が整っています。年間休日124日、完全週休二日制（曜日固定）で、転勤もなく働くことができます。

対象物橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03

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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収

600〜800万円

勤務地

東京都千代田区紀尾井町

年間休日

120日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、用地造成といった大規模な土木工事の施工管理を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や札幌市、北海道、独立行政法人都市再生機構、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公共機関からの受注が中心です。東京支店での勤務となりますが、転勤や出張が生じる場合があります。【具体的な業務】・品質管理（施工が設計図書通りに進んでいるか確認）・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施・監督）・環境管理（騒音・振動・排水などの環境への配慮）【この仕事の魅力】 1922年の創業以来、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米など海外にも事業基盤を広げている企業です。土木施工管理技士（2級以上）の資格が必須となりますが、一級建築士の受験費用を全額負担する資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援します。年間120日の休日（完全週休二日制）、通勤手当全額支給、家族手当・住宅手当、単身・独身寮の完備など、安定した生活基盤が整っています。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04

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高速道路工事における発注者支援業務

社名非公開

年収

400〜1200万円

勤務地

京都府京都市

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張なし土日休み住宅手当資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容高速道路の発注者支援業務をご担当いただきます。NEXCO西日本など高速道路関連企業や官公庁からの受注案件に対し、積算・受発注業務を中心とした発注者側のサポート業務を担当していただきます。【担当する案件】関西圏（大阪、兵庫、滋賀）を中心に、高速道路に関わる案件に携わります。新築案件と改修案件の比率は5：1で、新規整備が中心です。受注元は官公庁および高速道路関連企業で、官公庁案件が全体の約90％を占めており、安定した案件環境が特徴です。勤務地はNEXCO西日本関西支社新名神京都事務所（京都府京都市山科区）となり、転勤の可能性があります。【具体的な業務】・発注者側の立場から、工事の積算業務（工事費の算出・査定）・受発注に関わる書類作成・管理・高速道路工事に関わる発注者支援業務全般【この仕事の魅力】官公庁案件が約90％を占める安定した経営基盤の中で、社会基盤となる高速道路整備に携わることができます。月平均残業が10時間程度と少なく、年間休日120日・土日休みで、仕事と生活の両立がしやすい環境です。昇給・賞与（年2回）のほか、資格手当・住宅手当・社宅制度など充実した待遇が用意されています。

対象物高速道路

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/22

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橋梁耐震補強工事における発注者支援業務

社名非公開

年収

500〜900万円

勤務地

東京都港区

年間休日

125日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容高速道路や橋梁などの公共土木施設を対象に、発注者側の立場から工事の円滑な進行をサポートする業務をお任せします。積算資料の作成、施工に伴う変更設計、品質・原価・工程・安全・環境の各種管理業務を通じて、公共事業の発注者を支援していただきます。【担当する案件】高速道路の維持修繕工事、出入口新設工事、橋梁の耐震補強工事、桁の塗装塗り替え工事、伸縮装置取換え工事、標識取り換え工事など、道路・舗装、高速道路、橋梁・橋に関する工事が主体です。発注者側のコンサルタント業務として、元請業務を中心に受注しており、通常の施工管理のように職人や資機材の段取りをする必要はなく、安定的な業務環境が特徴です。【具体的な業務】・高速道路などの構造物点検、損傷箇所の確認、撮影画像の整理、データ入力・積算資料の作成、施工に伴い生じた変更設計の対応・品質管理、原価管理、工程管理、安全管理、環境管理【この仕事の魅力】入社後は技術担当者による1～2週間の基礎研修（Excelによる積算資料、CADによる図面作成）を受けた後、現場のリーダー社員による丁寧な実務指導を半年～1年かけて行います。成長スピードに合わせて徐々に業務をお任せするため、安心して始められます。年間休日125日、平均残業時間30時間未満で、土日祝日が休みの完全週休二日制。資格取得費用の全額負担や定期的な研修会の実施など、スキルアップを実現できる環境が整っており、長く活躍できる職場です。

対象物道路・舗装・高速道路・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/26

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土木工事における施工管理（橋梁・塗装等）

社名非公開

年収

450〜550万円

勤務地

大阪府堺市

年間休日

108日

正社員転勤なし・出張なし土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容大阪府堺市を中心に、橋梁などの土木構造物の塗装・補修工事の施工管理をお任せします。公共工事がメインとなり、橋梁の塗装やひび割れ補修といった専門的な工事を通じて、地域のインフラ維持に携わる現場管理を担当していただきます。【担当する案件】橋梁の塗装・補修工事が主な対象です。公共事業を中心に受注しており、高い施工品質が求められる案件に多く携わります。勤務地は大阪府堺市の本社となり、転勤・出張はありません。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況の把握・調整）・原価管理（材料費・労務費などのコスト管理）・品質管理（施工品質の確認・検査）・安全管理（現場の安全確保・作業員の安全指導）・環境管理（工事に伴う環境への配慮）【この仕事の魅力】公共工事を通じて、地域のインフラを支える仕事に携わることができます。同社は堺市内で2,000件を超える施工実績を積み重ねており、高い技術力と品質管理で定評があるため、専門性の高い現場で経験を積むことが可能です。土日祝日が休みの週休二日制で、年間108日の休日が確保されており、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/11

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河川・道路等（RC造・PC造・S造）の土木工事における土木施工管理

株式会社小林土木緑化

年収

350〜800万円

勤務地

静岡県静岡市駿河区池田

年間休日

116日

残業

20時間

河川・道路等（RC造・PC造・S造）の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ

正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容静岡県・静岡市発注の公共土木工事における施工管理業務を担当していただきます。河川改修、道路改良、舗装工事、砂防工事など、地域のインフラを支える多様な案件に携わり、現場全体の安全・品質・工程を管理する責任ある仕事です。【担当する案件】主に静岡県および静岡市が発注する公共工事を担当します。河川改修や道路改良、歩道舗装、砂防工事、急傾斜地崩壊防止工事など、多岐にわたる土木工事が対象です。年間の工事件数は約10件程度で、工事規模は5000万～1億5000万円が目安となります。基本的に直行直帰が可能で、週1回程度の事務所出社となります。転勤はありません。【具体的な業務】・現場の安全管理（安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）・工事の出来形管理（測量、寸法確認、施工精度の検査）・品質管理（材料検査、施工方法の確認、品質基準への適合確認）・工程管理（スケジュール作成、進捗管理、納期調整）・人員管理（作業員の配置、勤務表管理）・申請書類の作成（各種届出、報告書、検査書類）・見積書の作成【この仕事の魅力】成果主義の人事評価制度により、年功序列ではなく実績に応じた給与・昇格が実現します。1級土木施工管理技士であれば年収600～800万円、2級であれば350～500万円が目安で、資格手当（1級15,000円、2級は経験に応じて）も支給されます。残業時間は本人の希望に応じて調整でき、稼ぎたい場合は残業を増やす、プライベート重視の場合は削減するなど、柔軟に対応しています。年間休日は116日（土日祝日）で、繁忙期を除き安定した休日が確保されます。社用車貸与、住宅手当、資格取得支援制度も整備されており、70歳までの正社員雇用と再雇用制度により、長期的なキャリア形成が可能です。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15

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橋梁補修塗装工事における土木施工管理

丸栄産業株式会社

年収

700〜950万円

勤務地

福岡県北九州市石原町

年間休日

112日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり社用車貸与住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁・橋の補修塗装工事の施工管理をお任せいたします。福岡県北九州市の本社を拠点に、橋梁補修塗装工事のノウハウ構築と現場施工管理を担当していただきます。【担当する案件】橋梁・橋の補修塗装工事が対象です。本社勤務にて、マンション修繕部門やプラント補修部門と協力しながら橋梁工事への入札参加を進めるほか、自身で現場の施工管理をしていただくことも想定しています。その際は若手社員の教育担当という役割も担います。転勤はありません。【具体的な業務】・現地調査・技術検討と提案・工事計画の策定、見積もり作成、受注対応・発注者・協力会社との打ち合わせ・材料手配と協力会社管理・現場管理（安全管理、工程管理）・クライアントへの報告・品質管理・原価管理・環境管理【この仕事の魅力】当社は60年以上にわたり補修・メンテナンス工事に特化し、大手企業から厚い信頼を得ています。橋梁補修塗装工事は予め計画されたメンテナンス計画に基づくため、工事の段取りが分かりやすく、長年のノウハウによって工法も確立しており、施工管理経験者であれば未経験分野でもすぐに活躍できます。本社勤務で転勤がなく、繁閑が読みやすい事業のため計画的に休暇を取得でき、チーム体制で業務を進めるため負担が偏りません。年間休日は112日、月平均残業時間は18.7時間です。資格取得支援制度により一級土木施工管理技士取得費用は全額会社負担で、取得後は月5,000円の資格手当が付きます。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/06

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