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2026/10/13 更新

大阪府の1級土木施工管理技士求人・転職情報一覧(419件)

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建築施工管理
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土木施工管理
電気工事施工管理
建設コンサルタント・発注者支援業務
管工事施工管理
営業
施設管理・ビルメンテナンス

官公庁向け土木営業/未経験可/週休二日・定時退社

青木あすなろ建設株式会社

年収
560〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
127日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:建築系営業・土木系営業

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業・土木系営業
仕事内容官公庁向けの土木営業として、高速道路・ダム・砂防・トンネル・橋梁・空港・港湾といった社会インフラプロジェクトの受注活動をお任せします。情報収集から見積作成、入札対応まで、一貫してプロジェクトに関わっていただきます。 【担当する案件】 1件あたり数億~数十億円規模の大型土木工事が中心です。発注者は防衛省や国土交通省といった官公庁、西日本高速道路などの公的機関が主となります。チーム単位で年間の営業目標が割り振られ、各営業社員が連携しながら営業活動を進めます。四国支店での勤務となり、転勤はありません。出張は発生します。 【具体的な業務】 ・官公庁や発注者との打ち合わせ、ヒアリング ・見積・設計の打ち合わせ(設計部や見積部、工事部などと連携) ・官公庁への提案資料作成・対応 ・入札に向けた準備・対応 ・営業目標達成に向けた活動計画の立案・実行 【この仕事の魅力】 年間休日127日で業界の中でも休日が多く、完全週休二日制(土日固定)で仕事と生活の両立がしやすい環境です。ノー残業デーが水・金曜日に設定されており、働きやすさへの配慮があります。借上社宅制度(月4万4千円~8万2千円を会社負担)や社員寮、家族手当、住宅手当など充実した福利厚生があり、通勤手当は全額負担されます。70年以上の歴史を持つ安定した企業で、1級土木施工管理技士と建設業界での営業経験があれば、大規模インフラプロジェクトに携わる貴重な経験を積むことができます。
対象物高速道路・ダム・砂防
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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土木/監理技術者/環境プラント/安定収入/資格支援

大栄環境株式会社

年収
496〜1000万円
勤務地
大阪府和泉市
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり監理技術者
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士・第3種電気主任技術者(電験3種)・その他

必須経験:内線(一般建築物設備)・受変電設備_電気工事・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)・プラント施工管理(機械・機器)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士・第3種電気主任技術者(電験3種)・その他
必須経験※下記のいずれか一つ内線(一般建築物設備)・受変電設備_電気工事・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)・プラント施工管理(機械・機器)
仕事内容■1■ <土木/設備/建築>  官公庁発注による廃棄物処理プラント(環境プラント)において、発注者側の監理技術者として業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・設計内容の確認・調整 ・工事の監理・進捗管理 ・施工会社・関係者との調整 ・品質・安全・工程の管理 ・自治体・発注者への報告・協議対応 ・現場巡回および技術課題対応 ■2■ 【仕事内容】  焼却プラント(クリーンセンター等)において、専任技術者として電気設備の保全・点検・メンテナンスおよび運転支援業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・焼却プラントの電気設備一式の保全・管理 ・日常点検、月次点検、年次点検、精密点検の実施 ・軽微な修繕対応および突発トラブルの復旧対応 ・予防保全および設備更新の計画・実施 ・電気事故・設備異常時の緊急対応 ・受電電力量・発電電力量の集計およびエネルギー管理、省エネ改善
対象物環境プラント
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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鉄道工事支援/高収入/土日祝休み

JAGフィールド株式会社

年収
456〜600万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
113日
契約社員出張あり土日休み社用車貸与資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士

必須経験:発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD
仕事内容発注者支援(鉄道敷設工事)をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・積算資料の作成及びチェック ・図面修正 ・施工状況確認、管理 ・現場立会
対象物鉄道
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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土木施工管理/大規模案件多数/高収入可能

村本建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
残業
40時間
土木施工管理/大規模案件多数/高収入可能の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価の管理をお任せいたします。 【担当する案件】 ・道路関係(下部工やトンネル、高速道路)や下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)などの案件が増えてきている ・案件の規模は大小様々ですが、5~10億規模の案件が大半 ・大規模な案件になると、30~50億の規模 ・同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・品質管理(施工品質が設計通りであることを確認) ・原価管理(材料費や労務費などのコスト管理) ・安全管理(現場での労働災害防止、安全対策の実施) ・環境管理(廃棄物処理や環境汚染防止への対応) 【この仕事の魅力】 創業115年の信頼と実績を持つ企業で、社会インフラから防災復旧まで、人々の暮らしに直結する多様な案件に携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制(土日休み)で、仕事と生活の両立が可能です。月給25万円から38.5万円(固定残業代6万から11万円含む)で年収750万円から1000万円を想定しており、昇給は年1回、賞与は年2回(過去実績6ヶ月分)です。社宅制度、資格手当、家族手当、退職金制度、70歳までの再雇用制度など、充実した福利厚生で長期的なキャリアをサポートします。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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施工管理/大衆浴場リニューアル/高収入土日祝休

JAGフィールド株式会社

年収
413〜918万円
勤務地
大阪府大阪狭山市現場
年間休日
113日
契約社員出張あり土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士

必須経験:ダクト・配管_管工事・冷凍冷蔵設備_管工事・浄化槽_管工事・消防・防災設備_管工事(換気システム・排気関連)・給排水衛生設備_管工事(厨房設備含む)・空調設備_管工事・その他_管工事

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士
必須経験※下記のいずれか一つダクト・配管_管工事・冷凍冷蔵設備_管工事・浄化槽_管工事・消防・防災設備_管工事(換気システム・排気関連)・給排水衛生設備_管工事(厨房設備含む)・空調設備_管工事・その他_管工事
仕事内容大衆浴場のリニューアル設備の施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・現場管理(安全・品質・工程) ・写真管理 ・書類作成
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2026/07/07更新日 2026/07/07
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設計・営業支援/民間施設外構・ランドスケープ/未経験歓迎

前田道路株式会社

年収
600〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市中央区久太郎町
年間休日
126日
残業
40時間
設計・営業支援/民間施設外構・ランドスケープ/未経験歓迎の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・技術士(建築)・1級建築士・1級造園施工管理技士・その他

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士(建築)・1級建築士・1級造園施工管理技士・その他
仕事内容民間企業施設の外構やランドスケープの新設・改修工事における設計・設計監理、および営業活動における技術支援を担当していただきます。商業施設、工業施設、学校、集合住宅、スポーツ施設、寺社仏閣、レジャー施設、福祉施設など、多様な建物用途の外構・ランドスケープ設計に携わります。 【担当する案件】 対象は民間企業からの依頼案件が中心です。営業担当者と共にお客様の元へ出向き、ニーズの把握と現地調査を行うことから始まります。その後、企画・基本計画の提案、法令に基づいた建設のための各種申請業務、実施設計図の作成、着工から竣工までの設計監理を一貫して担当します。営業担当者や施工管理者との打ち合わせ、定例会議を通じて、外構・ランドスケープ領域に関するお客様への説明も重要な役割です。関西支店(大阪府大阪市)での勤務となり、場合によっては転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・民間施設(商業施設、工業施設、学校、集合住宅、スポーツ施設、寺社仏閣、レジャー施設、福祉施設など)の外構・ランドスケープの調査や計画 ・営業担当者と共にお客様の元へ出向いてのニーズ把握や現地調査 ・企画および基本計画の提案(プレゼンテーション) ・法令に基づいた建設を行うための各種申請業務 ・実施設計図の作成 ・着工から竣工までの設計監理 ・営業担当者や施工管理者との打ち合わせ、定例会議での説明 【この仕事の魅力】 全国に200を超える拠点を持つ大手企業での勤務となり、安定した経営基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能です。人材への投資を重視する企業方針のもと、入社時の長期研修をはじめ各階層での定期研修が用意されており、資格手当の拡充により自己啓発も支援されます。完全週休二日制(年間126日)、社宅・寮の利用が可能で、仕事と生活の両立がしやすい環境です。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2026/06/03更新日 2026/06/03
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土木管理/未経験歓迎/地域密着/資格支援有

株式会社堂領工建社

年収
408〜600万円
勤務地
大阪府羽曳野市野
年間休日
110日
残業
20時間
土木管理/未経験歓迎/地域密着/資格支援有の建設求人イメージ
正社員出張あり資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・その他・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・その他・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪府南河内地区を中心に、上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、用地造成工事といった公共・民間の土木工事現場における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は羽曳野市や大阪府などの公共発注者、および民間企業からの工事を元請・下請の両立場で受注しています。扱う案件は、一級河川の改修工事(護岸補強・応急復旧など)、市道や府道の道路整備・舗装工事、下水道工事、配水管移設工事、宅地造成開発工事など多岐にわたります。工事規模は数百万円から数億円規模まで幅広く、工期は数ヶ月から1年以上に及ぶものもあります。南河内地区を中心に大阪府下一円での施工となります。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理と進捗管理 ・工事の品質確保と施工方法の指導 ・作業員の配置・指示 ・工程表の作成・管理 ・工事関係書類の作成・整理 ・発注者との協議・報告 ・予算・原価管理 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士資格保有者には月額3万円の工事監理手当が支給され、月給34万円から50万円(年収408万円から600万円)の安定した収入が得られます。資格取得支援制度があるため、2級から1級への昇格も目指しやすい環境です。経験豊富な社員が多く、安全面への配慮も徹底しており、和気あいあいとした社風の中で、仕事には真剣に向き合う風土が根付いています。週休二日制(曜日固定)で年間110日の休日があり、休暇を事前に調整できる制度もあるため、メリハリをつけて働けます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/05/26更新日 2026/05/26
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土木施工管理/未経験歓迎/年間124日休暇

名工建設株式会社

年収
500〜1000万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
124日
残業
25時間
土木施工管理/未経験歓迎/年間124日休暇の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容■1■ <軌道施工管理>  軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)も含みます。 【具体的な仕事内容】 ・鉄道軌道工事(保線・敷設工事)の施工管理 ・安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社や作業員への指示・調整 ・レール・軌道の点検・補修工事の管理 ・バラスト軌道・スラブ軌道などの新設・更新工事の管理 ・工事に関する各種書類の作成・管理 [保線工事] ・最終列車から始発列車までの時間帯を中心に、保線作業車や各種機械を用いたレール・軌道の点検、補修、調整工事を実施 [敷設工事] ・バラスト軌道・スラブ軌道・弾性直結軌道など、各種軌道の新設・更新工事を実施 ■2■ 【仕事内容】 <土木施工管理>  鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)も含みます。 【担当する案件】 大阪支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 [工事係クラス(各工事の司令塔)]  ・担当工事の4大管理(安全・品質・工程・出来形)  ・協力会社への指示出し、写真管理、安全書類作成 [工事主任クラス(現場の司令塔)]  ・工事全体の4大管理(安全・品質・工程・出来形)  ・設計図面の修正  ・工事計画や要領書の作成 [作業所長クラス(現場の最高責任者)]  ・発注者(官公庁・鉄道事業者)との設計変更・工程調整の協議  ・協力会社との折衝  ・実行予算の策定および最終的な原価責任の保持 [統括所長(課長)クラス (エリアマネジメント)]  ・複数現場(サテライト現場等)の横断的な管理・指導  ・若手・中堅社員の育成および配置調整
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/02/24更新日 2026/09/15
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太陽光発電所の建設工事における施工管理

社名非公開

年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級電気工事施工管理技士・1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士

必須経験:内線(一般建築物設備)・外線(送電・配電線)・受変電設備_電気工事・その他_電気工事・プラント施工管理(電気)

必須資格※下記のいずれか一つ1級電気工事施工管理技士・1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ内線(一般建築物設備)・外線(送電・配電線)・受変電設備_電気工事・その他_電気工事・プラント施工管理(電気)
仕事内容太陽光発電設備の建設工事における施工管理をお任せします。山やゴルフ場などの大規模メガソーラーから個人住宅の屋上設置まで、幅広い場所での発電設備建設に携わり、工程・品質・安全管理を通じて案件を竣工までリードしていただきます。 【担当する案件】 太陽光発電設備の建設工事が対象です。100kW規模で約1ヶ月、1MW級で約6ヶ月の工期を目途に進行する案件に携わります。大手電力会社やガス会社などのユーティリティ企業から受注した案件が中心で、発電設備の設置から運用・管理まで一貫して対応する事業の中で、施工段階を担当していただきます。勤務地は大阪営業所(大阪府大阪市淀川区)となり、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・工期内での竣工に向けた工程計画・工法計画・予算計画の立案 ・発注者(電力会社・ガス会社など)や社内の営業・設計部門との打ち合わせ・調整 ・現場での工程管理・品質管理・安全管理 ・各種検査(竣工検査など)への立ち合い ・完成図書の作成 【この仕事の魅力】 再生可能エネルギー事業の一員として、社会への貢献を実感しながら働けます。同社は大手電力会社やガス会社、中国最大手の電池メーカーとも業務資本提携しており、安定した環境で事業に携わることができます。また、年功序列ではなく社員の提案や発想を尊重する社風で、若手から60代以上まで年齢問わず活躍できる環境が整っています。完全週休二日制(土日固定)で年間120日の休日があり、通勤手当(月5万円まで)や住宅手当、育児時短勤務など福利厚生も充実しています。
対象物太陽光発電
掲載日 2026/02/24更新日 2026/02/24
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施工管理/未経験可/直行直帰/ワークバランス良好

社名非公開

年収
400〜600万円
勤務地
大阪府東大阪市
年間休日
84日
施工管理/未経験可/直行直帰/ワークバランス良好の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・運転免許

必須経験:職人

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ職人
仕事内容防食・防水・塗り床工事を中心に、橋梁・道路・工場などの既存構造物の劣化診断から補修・補強工事までを手がける現場における施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 案件の95%が既存構造物の修繕工事であり、工期が短く案件の掛け持ちがないため、1つの現場に集中して取り組むことができます。支店管轄エリア内での直行直帰を基本としており、転勤はありません。出張は発生しますが、修繕案件の特性上、長期出張は少なくなっています。 【具体的な業務】 ・施工現場の品質管理および安全管理 ・施工業者との調整業務 ・工事の進捗報告および管理 ・構造物の劣化診断や補修補強に関する現場運営全般 ・原価管理 ・工程管理 ・環境管理 【この仕事の魅力】 10年以上の現場経験と施工管理技士資格を活かせる職場であり、シニア層が長期的に安定したキャリアを描きやすい環境です。修繕工事中心のため工期が短く、1つの現場に集中できることで、仕事と生活の両立がしやすくなっています。社用車にはETC・ガソリンカードが付き、月2.5万~3.0万円の車両手当も支給されるため、移動負担が軽減されます。最長65歳まで勤務可能な再雇用制度もあり、長く働き続けることができます。
対象物工場・倉庫・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/03/03更新日 2026/03/03
気になる
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土木施工管理/未経験歓迎/土日休み/長期安定

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
490〜600万円
勤務地
大阪府藤井寺市小山
年間休日
130日
土木施工管理/未経験歓迎/土日休み/長期安定の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容西日本高速道路の保全・修繕を担う当社で、高速道路の安全を守る土木施工管理をお任せします。路面補修や除雪、植栽管理、交通事故・災害復旧など、多様な保全工事の施工計画立案から現場監督まで、一連のマネジメント業務を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路の保全工事全般が対象です。路面や道路構造物の補修、除雪などの雪氷対策、草刈や剪定といった植栽作業、交通事故復旧、災害復旧、サービスエリア・パーキングエリアの清掃など、多岐にわたる工事を手がけます。勤務地は大阪府藤井寺市の阪奈事業所で、大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀の2府4県を管轄エリアとしており、各地の拠点から担当範囲の工事に対応します。転勤や出張があります。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案・調整、積算、発注業務 ・予算管理、工事監督、品質管理、安全管理 ・関係機関との業務調整 ・協力会社への工事発注・管理 【この仕事の魅力】 年間休日130日以上で土日祝が休みという業界内でも高い水準のワークライフバランスが実現でき、残業も月平均20時間程度と少なく、仕事と生活の両立が可能です。1級土木施工管理技士の資格手当(月1万円)や家族手当、借り上げ社宅制度など手厚い待遇が整っており、賞与は年2回・4.30ヶ月分(前年度実績)の実績があります。中途採用者が4割以上を占める馴染みやすい環境で、家族との時間を大切にしながら長く活躍できます。
対象物高速道路
掲載日 2026/02/25更新日 2026/04/23
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公共土木工事の土木施工管理

株式会社香山組

年収
600〜800万円
勤務地
大阪府大阪市東難波町
年間休日
120日
公共土木工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容公共工事をメインとした土木施工管理業務をご担当いただきます。道路・舗装、河川、橋梁、鉄道、公園など、官公庁やゼネコンから受注した案件の現場監督として、工事全体の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する公共土木工事が中心です。受注金額は1億5千万~3億円程度、工期は最長1年~2年にわたる案件に携わります。また、大手ゼネコン(熊谷組、奥村組、大林組、清水建設、西松建設など)からの下請け案件も手がけています。施工地域は阪神間がメインで、転勤・出張はありません。本社工事部に配属となり、現場監督として各案件に従事します。 【具体的な業務】 ・現場の進捗状況を把握し、工程表の作成・管理 ・品質基準を満たしているか確認・検査 ・安全管理計画の策定と現場での安全指導 ・下請け業者との調整・指示 ・工事記録や報告書などの書類作成 ・施工図や設計図の確認・検証 【この仕事の魅力】 同社は「働き方改革」に力を入れており、年間休日は120日、週休二日制で土日が固定休みです。月給45万~57万円、年収600万~800万円を想定しており、残業代は別途支給されるため収入の安定性があります。昇給は年1回(6月)、賞与は年2回(7月・12月)支給されます。また、資格手当や退職金制度も整備されており、1級・2級土木施工管理技士の資格を活かしたキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2026/07/31更新日 2026/07/31
気になる
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公共工事(上下水道、道路・橋梁)における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜749万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
112日
公共工事(上下水道、道路・橋梁)における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容施工管理職として、公共工事を中心に、道路、トンネル、ダム、上下水道、橋梁等工事の施工管理をお任せいたします。 ※官公庁や住民との対外交渉もあり。 【具体的な仕事内容】 ・見積作成 ・メンテナンス工事等の管理 ・現場統括管理 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理 【施工実績】 ・護国神社 ・大和ミュージアム ・大手メーカー工場 など
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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道路・橋梁の土木工事における土木施工管理

小原建設株式会社

年収
450〜750万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西三国
年間休日
115日
残業
30時間
道路・橋梁の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、橋梁などの土木工事現場において、施工管理技士として現場監督業務を担当していただきます。愛知県全域を営業範囲とする土木事業部で、官公庁からの発注を中心に、市民生活に密接に関わる構造物の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 道路・舗装工事から河川工事、ダム工事、橋梁工事まで、愛知県全域における土木工事を手がけます。発注者は岡崎市や愛知県などの官公庁が中心です。勤務地は豊橋営業所となり、営業範囲内での現場配置となります。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・品質管理:施工が設計図書通りに進められているか、材料や施工方法の確認 ・原価管理:工事費の予算管理、経費の把握と調整 ・工程管理:工事スケジュールの進捗確認、作業計画の立案と調整 ・安全管理:現場の安全確保、労働災害の防止対策の実施 ・環境管理:工事に伴う環境への配慮、廃棄物管理 【この仕事の魅力】 土木事業部は若いスタッフが中心で、協調性と個性に満ちた職場環境です。1平米の舗装であっても「安全で安心」かつ精度の高い施工を実現することで、市民の皆様の信頼を得られます。また同社では設計業務も自社で行っているため、現場経験を積んだ後に設計職へのキャリアチェンジも可能です。年1回の自己申告制でキャリア希望を申請でき、中途入社後1~2年で所長に就任した事例もあります。完全週休二日制(年間115日)、資格手当(1級土木施工管理技士で月9,000円)、住宅手当、社宅・寮など充実した福利厚生があります。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/07/31更新日 2026/08/15
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道路・トンネル・橋梁工事における土木施工管理

社名非公開

年収
310〜600万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
112日
残業
20時間
道路・トンネル・橋梁工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容官公庁・自治体が発注する道路・トンネル・橋梁などの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省近畿地方整備局や兵庫県、豊岡市などの官公庁・自治体からの工事がメインです。道路舗装工事、トンネル工事、橋梁工事など、地域の基盤となるインフラ整備に携わります。現場は兵庫県内を中心に、出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・施工図面の作成 ・工事着工に向けた準備(資材手配、作業員配置計画など) ・施工現場の品質管理 ・人件費や資材などの原価管理 ・作業工程の進捗管理と作業員の安全管理 【この仕事の魅力】 同社は国土交通省から「工事成績優秀企業」の認定を4年連続で受けており、高い技術力が求められる環境で実務経験を積めます。休日出勤が発生した場合は現場終了後に2週間の休みをまとめて取得するなど、メリハリのある働き方が可能です。平均残業時間は20時間未満で、「健康経営優良法人」認定を目指す企業として、働き方改善にも力を入れています。資格取得費用は会社が負担し、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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橋梁の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜850万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
橋梁の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容東証上場グループの一員として、橋梁・鉄鋼構造物工事を専門に手がける当社にて、鋼橋の現場施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や各都道府県・市町村、道路会社などの公共発注者から受注した橋梁工事が主な対象です。新設工事から補修・補強などの保全工事まで、幅広い案件に携わります。勤務地は大分県大分市の大分支店となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・鋼橋の施工方針・施工計画の立案および現場での施工管理 ・工事に必要な積算業務と予算作成業務 ・発注者(官公庁)との打ち合わせ・調整 ・社内の設計部門や製造部門との打ち合わせ・連携 【この仕事の魅力】 社会インフラを支える橋梁工事という重要な役割を担い、高度な技術力が求められるやりがいのある仕事です。完全週休二日制(土日休み)で年間125日の休日があり、始業時間8時・終業時間17時の定時勤務が基本です。年収は経験や実績に応じて400万円から850万円の範囲で、賞与は年2回(6月・12月)支給されます。大分支店には借上社宅の利用も可能で、通勤手当・家族手当・住宅手当・食事補助手当(月6千円)など充実した待遇が整っています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/07/25更新日 2026/07/25
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公共施設の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜500万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
126日
残業
30時間
公共施設の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容地盤改良工事を中心とした土木施工管理を担当していただきます。青函トンネルや羽田空港拡張工事、リニア中央新幹線関連工事など、国内の大規模プロジェクトにおいて、トンネル・鉄道・商業施設・オフィスビルなどの基礎工事に関わる現場の品質・工程・原価・安全・環境を総合的に管理する業務です。 【担当する案件】 大手建設会社(鹿島建設、清水建設、竹中工務店など)からの下請け案件が主体となります。土木工事、とび・土工・コンクリート工事に分類される多様な現場に配置され、各現場での施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工の品質確保、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(コスト把握と経費管理) ・安全管理(現場の安全確保、安全教育) ・環境管理(環境対策の実施・監視) 【この仕事の魅力】 ケミカルグラウト株式会社は、地盤改良を中心に調査・設計・施工・アフターフォローまでを一貫して手掛ける「地下の総合エンジニアリング会社」です。100件を超える特許を保有し、独自技術で業界内での高い存在感を発揮しています。50年以上無借金・黒字経営を続ける安定した企業環境で、完全週休二日制(年間126日)、住宅手当・社宅制度など充実した福利厚生のもと、社会基盤整備に貢献できる仕事に携わることができます。
対象物商業施設・オフィスビル・トンネル
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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橋梁・土木構造物の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務

社名非公開

年収
350〜560万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
123日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級建築士・運転免許

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級建築士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁などの土木構造物の設計・施工に関わる案件において、海外子会社への委託業務に伴う進行管理や品質確認、BIM/CIMモデルの作成補助などを担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁を中心とした土木構造物の設計案件を手がけます。親会社以外からの外販案件を請け負う部門での業務となり、大阪本店(グランフロント大阪タワーB27階)を拠点に、海外子会社への作業委託に伴う進行管理を行います。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・お客様との打ち合わせ(建築図面・仕様・納期の確認) ・モデル作成の範囲や工程の調整 ・海外子会社への作業指示書の作成(英語不要) ・完成した施工モデル・図面の品質チェックおよび管理 ・橋梁や処理場、付随する仮設構造物の設計 ・BIM/CIMソフト(Revit、Tfas、Rebroなど)を用いたモデルの作成 ・社内外とのスケジュール調整・工程管理 【この仕事の魅力】 実務に慣れた後は週2~3日のリモートワークが可能な柔軟な働き方が整っており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。施工管理の経験がない方でも図面やモデルを扱った経験があれば、最先端のBIM技術に関わりながらキャリアを築くことができます。年間休日123日の完全週休二日制で、昇給・年2回の賞与(前年度実績で計3.00ヶ月分)のほか、資格手当も支給されます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/12/19更新日 2025/12/19
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建築積算業務における積算

株式会社奥村組

年収
650〜1100万円
勤務地
大阪府大阪市阿倍野区松崎町
年間休日
121日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級電気工事施工管理技士・1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・内線(一般建築物設備)・外線(送電・配電線)・その他_電気工事・その他_管工事・建築工事積算・土木工事積算・設備工事積算(設備設計積算含む)

必須資格※下記のいずれか一つ1級電気工事施工管理技士・1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・内線(一般建築物設備)・外線(送電・配電線)・その他_電気工事・その他_管工事・建築工事積算・土木工事積算・設備工事積算(設備設計積算含む)
仕事内容公共施設(教育・医療・文化施設)、高速道路、ダム、発電所といった大規模な社会インフラから建築プロジェクトまで、多様な案件のコストを算出する積算業務を担当していただきます。建築積算、土木積算、建築設備積算の3つの部門があり、いずれかの専門分野で、図面の検証・精査、適切な単価設定、内訳書・見積書作成といった業務を通じて、プロジェクト全体の予算管理を支える重要な役割を果たしていただきます。 【担当する案件】 建築積算では、非住宅建築やマンションなどの新築案件を中心に対応します。土木積算では、支社の原価部門において、道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水道などの土木工事全般の官公庁発注案件に携わります。設備積算では、民間・官公庁両方の建築設備案件(電気、給排水衛生、空調、昇降機など設備全般)を担当します。いずれの部門でも、実際の施工現場で得た知見が活かされ、施工管理職との連携を通じて、より実現性の高い積算を目指します。 【具体的な業務】 ・図面や設計書の内容を検証・精査し、工事範囲や数量を正確に把握する ・過去の実績や市場情報をもとに、適切な単価を設定する ・工事内訳書を作成し、各項目の費用を整理する ・見積書を作成し、顧客への提出資料を準備する ・施工管理職や営業と協力し、現場の実情を踏まえた積算を行う 【この仕事の魅力】 115年の歴史を持つ中堅ゼネコンとして、免震建物や発電所、ダムといった高度な技術が求められる案件に携わることで、建設業界の最前線を支える経験が得られます。完全週休二日制(年間121日の休日)と充実した福利厚生(社宅・寮、家族手当、別居手当など)により、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。全国職で年収750万~1,100万円、地域職で650万~1,100万円の給与体系があり、30歳で約740万円(全国職)、40歳で約1,040万円へと段階的に上昇するモデルが示されています。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・高速道路・ダム
掲載日 2025/11/17更新日 2026/05/21
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集合住宅の労働安全管理における安全管理(建設・土木)

社名非公開

年収
450〜640万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
残業
15時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士

必須経験:安全管理(建設・土木)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ安全管理(建設・土木)
仕事内容注文住宅から集合住宅、工場・倉庫、商業施設、オフィスビル、公共施設、宿泊施設まで、多様な建築・土木工事の現場を舞台に、安全管理の最前線を担うポジションをお任せします。労働災害の防止と現場の安全確保を通じて、プロジェクト全体を支える重要な役割を担当していただきます。 【担当する案件】 岐阜県を中心に全国で展開する建築工事(売上の約82%)および土木・舗装工事の現場が対象です。公共機関(中部地方整備局、各都道府県自治体)や大手民間企業との取引実績があり、規模や工事種類は多岐にわたります。転勤および出張があります。 【具体的な業務】 ・複数現場の巡回による安全パトロール、現場担当者が気がつかないリスクの発見と指導 ・作業員への安全教育、労働災害防止に関する社内教育・周知 ・労働基準監督署への対応、提出書類の作成 ・労災発生時の対応と書類作成 ・ISO45001(労働安全衛生マネジメントシステム)に関する業務 【この仕事の魅力】 創業1845年、岐阜県を代表する総合建設会社での安全管理業務です。完全週休二日制(土日祝日)で年間125日の休日があり、月給274,500円から400,000円(経験・能力で決定)、年2回の賞与(前年度実績3.0ヶ月分)、資格手当(1級施工管理技士15,000円まで)が支給されます。また、昇給、現場手当、地域手当も用意されており、60歳定年後65歳までの再雇用制度も整備されています。
対象物注文住宅・集合住宅_木造以外・工場・倉庫
掲載日 2025/11/28更新日 2025/12/12
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橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
446〜550万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
100日
残業
30時間
橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み社用車貸与寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁や鉄道、高速道路などのコンクリート構造物の補修・補強工事において、施工管理業務を担当していただきます。新幹線の高架橋やトンネル、高速道路のコンクリート修繕など、社会インフラを支える重要な案件に携わります。 【担当する案件】 大阪事業所での勤務となり、主にJRなどの鉄道関連工事を下請けとして担当します。橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事が中心です。転勤はなく、大阪府内を中心に現場に配置されます。出張が発生する場合があります。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・品質管理(コンクリート修繕工事の品質確保) ・原価管理(工事費用の管理・把握) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・安全管理(現場の安全対策・リスク管理) ・環境管理(現場の環境配慮) 【この仕事の魅力】 劣化したコンクリート構造物を修復し、インフラの長寿命化に貢献する社会貢献性の高い仕事です。会社は品質・安全への意識が高く、ISO認証取得など信頼できる環境で業務に取り組めます。土木施工管理1級の資格取得に向けたサポート体制が整っており、専門知識を深めながらキャリアを構築できます。年間休日100日、週休二日制(曜日固定)で、帰省手当や単身赴任手当(月10万円)など充実した待遇が用意されています。
対象物高速道路・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/07/05更新日 2026/09/29
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公共施設の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜1000万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
残業
30時間
公共施設の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容上下水道・工業用水道・農業用排水などの公共工事における施工監理業務をお任せします。発注者(自治体など)と施工業者の間に立ち、工事が設計通りに進んでいるか、安全基準を満たしているかを確認・管理する現場監理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 上下水道関連の公共工事が主な対象です。奈良県・大阪府・和歌山県・京都府・高知県・三重県・徳島県・愛媛県など近畿圏及び四国圏での案件に携わります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の進捗状況を確認し、設計図面との照合を行う ・施工図面の簡単な編集 ・工事に必要な数量計算 ・工事の進捗状況や検査結果をまとめた報告書の作成 ・施工業者との打ち合わせ・協議 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士の資格を取得すれば、将来的に700万円~1,000万円の年収が見込めます。資格取得支援制度があるため、未経験からでも段階的にキャリアを積むことができます。完全週休二日制(土日祝)で年間120日の休日があり、マイカー通勤も可能です。住宅手当(世帯主1万円)や家族手当など生活をサポートする福利厚生が充実しています。
対象物上下水道
掲載日 2025/02/22更新日 2025/12/08
気になる
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公共事業における行政事務補助

株式会社ティーネットジャパン

年収
326〜541万円
勤務地
大阪府大阪市中央区淡路町
年間休日
126日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省、農林水産省、地方自治体といった公共機関の発注者側に立ち、上下水道・道路・河川・橋梁といった社会インフラの整備工事に関わる発注者支援業務を担当していただきます。 【担当する案件】 当社が手がけるのは、上下水道施設、道路・舗装、河川改修、橋梁といった公共土木工事です。発注者である官公庁と施工企業の間に立ち、工事が適切に進むよう支援する立場で業務を行います。案件は基本的に年度単位で進行し、チームで1つの案件に腰を据えて取り組みます。経験が浅い場合でも、最初は資料作成や補助業務からスタートし、知識を深めながら段階的に大型案件へステップアップできる環境が整っています。 【具体的な業務】 ・公共事業に関わる各種資料の作成(調査・計画・施工に関するデータ整理、官公庁や企業向けの協議資料、広報資料など) ・工事費用の算出補助(工事全体の工事費算出、設計変更に伴う積算・指示書の作成) ・工事監督支援業務(出来形確認、品質確保、不安全作業や危険箇所のチェック) 【この仕事の魅力】 建設コンサルタント業界で施工計画・施工設備・積算部門の売上が22年連続業界1位という、信頼と実績を持つ企業での勤務です。年間126日の休日、月6万円までの通勤手当、借上住宅制度など福利厚生が充実しており、資格取得支援制度も用意されています。発注者支援の経験がなくても始められ、実務を通じた指導を受けながら、やがて大型案件の担当技術者・管理技術者へとキャリアを築いていくことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/08/03更新日 2026/03/23
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商業施設(RC造)の建築工事における建築施工管理

社名非公開

年収
399〜750万円
勤務地
大阪府大阪市
商業施設(RC造)の建築工事における建築施工管理の建設求人イメージ
転勤あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容現場にて施工管理(土木)の仕事をお任せします。建築工事の進捗管理・工程管理・安全管理・作業員への指示出し・品質管理・見積・発注・施工図作成(CAD)・請求書管理・申請管理を行います。工事エリアは関西一円で、現場への直行直帰が基本です。
掲載日 2024/08/03更新日 2026/07/16
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鉄道・道路の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜540万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
106日
残業
40時間
鉄道・道路の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり住宅手当資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容鉄道工事を中心とした土木施工管理をお任せいたします。西日本旅客鉄道(JR西日本)の線路や駅舎の新築・修繕工事のほか、橋梁や道路、砂防堰堤といった公共土木工事の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主な発注者はJR西日本で、鉄道関連工事が全体の約64%を占めます。このほか官公庁や民間企業からの橋梁工事、道路工事、砂防堰堤工事なども手がけています。大阪支店での勤務となり、出張を伴う場合があります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・安全管理(現場の安全体制構築・安全パトロール) ・環境管理(環境への配慮・法令遵守の確認) ・計画書や工程表の作成 ・図面作成 【この仕事の魅力】 鉄道インフラという社会に不可欠な施設の整備に携わり、地域の暮らしを支える仕事ができます。長年にわたり鉄道工事の実績を積み重ねた企業での経験は、土木施工管理技士としてのキャリアを大きく深めます。年間106日の休日、社宅・寮の完備、資格手当や各種手当の充実により、安定した生活基盤のもとで専門性を磨けます。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/12
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解体工事における土木施工管理

社名非公開

年収
420〜700万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
残業
30時間
解体工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容一般住宅から大型建物まで、幅広い解体工事の施工管理を担当していただきます。解体工事に加え足場工事やリサイクルまでをワンストップで対応する企業で、工務店やハウスメーカー、不動産会社など多くの発注者からの案件に携わります。大阪府内を中心に、施工計画の作成から現場管理、書類作成まで、解体工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・施工計画書の作成 ・原価管理、見積書の作成 ・施工現場との調整・打ち合わせ ・確認申請業務 ・安全管理(労働災害防止、安全教育) ・環境管理(産業廃棄物の分別・処理対応) ・品質管理 【この仕事の魅力】 2019年設立の成長企業で、足場工事やリサイクル処理まで一貫対応する体制のため、解体工事の全体像を学べます。年間休日120日、完全週休二日制(土日固定)で、転勤・出張がなく大阪での勤務に限定されるため、生活の安定性が高い環境です。固定残業手当(月6万2千円、45時間分)を含む年収420万〜700万円の幅があり、昇給と年2回の賞与に加えインセンティブも用意されています。
対象物注文住宅・分譲住宅・集合住宅_木造
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/12
気になる
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高速道路新設・維持更新工事における施工管理

株式会社片平新日本技研

年収
750〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
130日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容高速道路の新設・維持更新工事において、発注者側の立場で施工管理業務を担当していただきます。品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、設計監理、積算補助など、工事全体の進捗と品質を監督する業務を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省やNEXCO(東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路など)から発注される高速道路の工事が対象です。新設工事のほか、既存道路の維持更新・補修・耐震補強工事など、多様な工事種類に携わります。工事期間は3年程度から10年程度の長期プロジェクトが多く、現地に常駐し発注者側の事務所内で業務を進めます。現在、東北・関東・中部・関西・四国・九州の9事務所で実施中です。転勤はなく、長期プロジェクトの場合は他事務所への異動も可能です。 【具体的な業務】 ・工事の品質が設計図書に適合しているか確認・検査 ・工事費用の予算管理と実績把握 ・工事工程表の作成・管理と進捗確認 ・現場の安全管理と安全会議への参加 ・発注者と施工業者間の打合せ・協議の実施 ・設計図書の内容確認と設計監理業務 ・工事費用の積算補助業務 【この仕事の魅力】 NEXCO等との長期的な取引実績があり、経営が安定している企業です。毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けや外注化により業務調整を実施しており、原則として休日出勤はありません。深夜残業もなく、一部リモートワークも導入しています。資格取得支援制度が充実しており、27歳での技術士資格取得実績もあるなど、若手の成長を後押しする環境が整っています。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
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公共施設(道路・公園等)の修繕工事における土木施工管理

社名非公開

年収
324〜420万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
120日
残業
10時間
公共施設(道路・公園等)の修繕工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、公共施設などの公共工事における施工管理に従事していただきます。大阪府・吹田市をはじめとする自治体からの発注を中心に、下水道や公園、道路施設などの修繕・修復工事の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 市からの発注がメインで、半日から1週間程度の工期の案件を扱います。公共道路土木工事、公共道路舗装工事、公共施設改修工事のほか、民間造成工事や民間外構工事、民間駐車場舗装工事など、多様な工事に携わります。現場が中心の業務となります。 【具体的な業務】 ・現場での施工状況の確認と進捗管理 ・工程表の作成・更新 ・品質管理(施工基準への適合確認) ・原価管理(材料費・労務費の管理) ・安全管理(作業員の安全確保、危険箇所の把握) ・環境管理(騒音・粉塵対策など) ・書類作成補助(報告書、記録簿など) 【この仕事の魅力】 創業以来40年近く地域に根ざした公共工事を多数手掛けており、安定した受注基盤のもとで経験を積むことができます。1級・2級土木施工管理技士の資格取得を目指す方に対して資格取得支援制度があり、キャリアアップを応援する環境が整っています。年間120日の休日、週休二日制(曜日固定)、転勤なしで、年収400万~500万円の安定した収入が見込めます。
対象物店舗・公共施設(教育/医療/文化施設など)・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/18
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橋梁・トンネル点検・補修設計における技術者

社名非公開

年収
530〜830万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
132日
残業
25時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・技術士(建築)・RCCM・その他・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・技術士(建築)・RCCM・その他・運転免許
仕事内容道路、橋梁、トンネル、鉄道などのインフラ構造物の点検・診断・補修設計を担当していただきます。橋やトンネルなどの構造物も人間と同じように定期的な健康診断が必要であり、劣化や損傷を早期に発見し、適切な補修を行うことで社会インフラの安全性を守る仕事です。 【担当する案件】 関西圏を中心に、高速道路、一般道路、鉄道などの構造物点検業務に携わります。阪神高速道路やJR西日本など大手インフラ企業を主要取引先とし、公共性の高い案件に関わることができます。業務はチーム作業が中心で、現場では下請会社とも協力しながら進めます。転勤はなく、短期出張はありますが引越しを伴う転勤はありません。 【具体的な業務】 ・定期点検:近接目視、たたき点検、応急処置、写真撮影、スケッチ、iPad入力による電子記録 ・日常点検:高速道路上や高架橋の路下での日常的な点検業務 ・臨時点検:超音波や電磁波レーダなどの特殊計測機器を用いた詳細点検 ・舗装点検:特殊点検車両「ドクターパト」による舗装路面や伸縮装置の詳細点検 ・補修設計:鋼やコンクリート部材の補修設計、図面作成、数量算出 ・報告書作成:点検結果のとりまとめ、損傷判定、点検データベースへの入力、報告書作成 【この仕事の魅力】 実務を通じて点検の知識や仕事の進め方を習得でき、充実した研修制度によってキャリアアップも目指せます。1級土木施工管理技士、技術士、RCCM、コンクリート診断士、土木鋼構造物診断士などの資格取得を支援する制度が整っており、技術士社員による指導も受けられます。残業時間は比較的少なく、有給休暇の平均取得日数は15日(2022年度実績)で、スライド勤務や在宅勤務、育休制度なども充実しており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/08/21更新日 2026/05/18
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水門・河川ゲート据付工事における施工管理

社名非公開

年収
294〜590万円
勤務地
大阪府堺市
年間休日
124日
残業
30時間
水門・河川ゲート据付工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容ダムの水門や河川のゲートなど、水流制御機械の据付工事における施工管理・計画策定業務を担当していただきます。 【担当する案件】 ダムや河川に設置される水門・ゲート工事が主な対象です。工期は2~3年の中期プロジェクトが中心となります。発注者は国土交通省の地方整備局や高速道路会社など公共機関が大半です。現場は全国各地に広がるため、場合によっては転勤や出張が発生します。 【具体的な業務】 ・協力会社への指示出しと作業進捗の確認 ・現場作業員の安全管理と安全教育 ・工事の工程表作成と進捗管理 ・施主様との打ち合わせ同席と協議内容の記録 ・工事現場の検査立ち合いと検査報告書の作成 ・工事進捗状況の報告資料作成 【この仕事の魅力】 IHIグループの水門事業を担う同社では、日本の重要なインフラを支える仕事に携わることができます。橋梁保全や水門保守事業も手がけており、新設だけでなく既存インフラの維持・管理にも関わる多様な経験が積めます。完全週休二日制(土日休み)で年間124日の休日があり、住宅手当や社宅・寮の制度も充実しているため、全国への転勤時も生活面でサポートされます。
対象物河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/22
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高速道路の保全工事における土木施工管理

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
490〜600万円
勤務地
大阪府吹田市清水
年間休日
130日
残業
20時間
高速道路の保全工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容西日本高速道路グループの一員として、高速道路の修繕・補修・緑地管理などの保全工事におけるマネジメント業務を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪事業所を拠点に、大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀の高速道路における保全工事を担当します。路面や道路構造物の補修、除雪などの雪氷対策、草刈や剪定などの植栽作業、交通事故復旧、災害復旧、サービスエリアやパーキングエリアの清掃など、多岐にわたる工事案件に関わります。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案、積算、発注 ・予算管理、品質管理、安全管理 ・関係機関との業務調整、工事計画の立案調整 ・協力会社への工事発注 【この仕事の魅力】 日本の交通の大動脈を守る、公共性の高い事業に携わることができます。年間休日130日以上、残業は平均20時間程度と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。賞与は年4.30ヶ月分(令和6年度実績)と充実しており、借上社宅制度や単身赴任手当、ライフデザイン手当(月2万円)、資格手当(月1万円)など待遇面も手厚くなっています。中途入社者が全体の40%以上を占めるため、新しい環境にもスムーズに馴染める職場です。
対象物高速道路
掲載日 2025/09/12更新日 2026/07/23
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鉄道(地下鉄)の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
122日
残業
30時間
鉄道(地下鉄)の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の地下鉄施設における、レール・枕木・分岐器の交換などの軌道・土木施設に関する工事監理をお任せします。 【担当する案件】 大阪メトロの地下鉄建設・維持・管理に関わる工事が対象です。公共交通施設としての重要性が高く、安全性と品質が厳格に求められる現場での監理業務となります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。 【具体的な業務】 ・レール交換、枕木交換、分岐器交換などの軌道工事の品質管理 ・工事の工程進捗を管理し、予定通りの完了を確保する ・原価管理を通じた効率的な施工監督 ・現場の安全管理と環境管理 ・施工業者との調整・報告書作成 【この仕事の魅力】 大阪メトロという公共交通の根幹を支える仕事に携わることで、市民生活に直結した社会貢献ができます。同社は中途入社者が多く、転職者でも馴染みやすい職場環境が整っており、技術者が多く在籍しているため困った際にもすぐに相談できる体制があります。月給35万円で年収508万円、年2回の賞与、完全週休二日制(年間122日)と安定した待遇が得られ、資格取得支援制度により1級土木施工管理技士の維持・更新も会社がサポートします。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2024/09/05更新日 2026/07/27
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自動倉庫・物流センターの搬送システム施工管理

株式会社ダイフク

年収
690〜910万円
勤務地
大阪府大阪市西淀川区御幣島
年間休日
125日
残業
30時間
自動倉庫・物流センターの搬送システム施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張ありリモートワーク可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級/2級電気工事施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士・1級/2級管工事施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・1級建築士・1級/2級建築施工管理技士補・1級/2級土木施工管理技士補・1級/2級電気通信工事施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級電気工事施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士・1級/2級管工事施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・1級建築士・1級/2級建築施工管理技士補・1級/2級土木施工管理技士補・1級/2級電気通信工事施工管理技士・運転免許
仕事内容自動倉庫、物流センター、工場などの保管・搬送システムの施工管理もしくは試運転業務を担当していただきます。 【担当する案件】 直請け案件が中心で、ゼネコンなどを経由した案件も手がけます。工期は2ヵ月程度から1年半に及ぶ大規模施設まで様々です。機械の据付が中心となり、自動車、半導体、食品、医薬品、空港など幅広い業界の顧客に対応します。 【具体的な業務】 ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理 ・機械・機器の据付作業の監督 ・顧客へのシステム引き渡し、検収対応 ・施工現場における安全管理と品質確保 【この仕事の魅力】 ダイフクは1937年の創業以来、物流・生産現場を支えるシステムを提供してきた企業で、コンサルティングから設計、製作、据付、保守まで一貫して対応する総合力が強みです。あなたが携わるシステムは、自動車メーカーや半導体工場、空港など社会を支える重要な施設で稼働します。完全週休二日制(年間125日)、社宅・寮完備、在宅勤務制度など働きやすい環境が整備されており、年収580万~750万円の待遇が用意されています。
対象物工場・倉庫
掲載日 2025/08/07更新日 2026/05/22
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高速道路・河川・ダム・トンネルの土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜600万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
高速道路・河川・ダム・トンネルの土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容高速道路、河川、ダム、トンネル、上下水道といった社会インフラを支える土木工事の現場管理を担当していただきます。官庁発注の大規模土木工事を主体に、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、プロジェクト全体の進行をリードする仕事です。 【担当する案件】 東海北陸自動車道、第二東名高速道路、四国横断自動車道などの高速道路工事、河川改修工事、ダム建設、トンネル掘削工事、上下水道整備工事など、国土交通省や西日本高速道路などの官庁・公的機関からの発注案件に携わります。転勤を伴う配置となります。 【具体的な業務】 ・現場の品質基準達成に向けた検査・測定・記録管理 ・工事予算の把握と原価の適切な管理 ・工程表の作成・更新と進捗管理 ・作業員の安全教育と現場の安全パトロール ・環境汚濁防止対策の実施と監視 ・施工図や報告書などの書類作成 【この仕事の魅力】 創業1899年、120年以上にわたり日本の社会基盤づくりに携わってきた企業です。あなたが管理する工事は、地域の人々の生活を支える重要なインフラとなります。成果主義の人事評価制度により、学歴や年齢に関わらず実績が正当に評価されます。また、単身赴任手当や月2回の帰宅費用負担、資格取得一時金(最高50万円)、社宅・寮完備など、技術者のキャリア形成と生活を支える福利厚生が充実しています。
対象物上下水道・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/08
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公共施設の施工管理における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜1000万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
公共施設の施工管理における土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)・発注者支援(設備系コンサルタント)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)・発注者支援(設備系コンサルタント)
仕事内容官公庁や地方自治体が発注する上下水道、道路・舗装、河川、砂防、港湾、海岸、防災・災害復旧などのインフラ整備事業や大規模改修工事において、発注者支援の立場から施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や高速道路会社、都市再生機構など、公共機関が発注する土木工事が対象です。上下水道から道路整備、河川改修、防災工事まで、社会インフラを支える多様なプロジェクトに携わります。勤務地は大阪府大阪市の関西支社となり、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の監督支援業務(施工状況の確認、進捗管理の補助) ・工事発注時の積算資料作成(予算見積もりの作成・整理) ・行政事務補助業務(書類作成、事務手続きのサポート) 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士の資格を活かし、発注者支援の経験を積むことができます。完全週休二日制(土日固定)で年間125日の休日があり、通勤手当全額支給、住宅手当、資格取得支援制度も完備されています。基本給250,000~600,000円、年収500万円~1000万円の実績があり、昇給は年1回、賞与は年3回(平均3ヶ月分)です。副業も可能で、60歳定年延長制度もあります。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
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高速道路新設・維持更新工事の施工管理

株式会社片平新日本技研

年収
700〜1000万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
40時間
高速道路新設・維持更新工事の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・技術士補

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・技術士補
仕事内容NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理業務を担当していただきます。品質・コスト・工程・安全の各面から現場を統括し、設計監理や積算補助も含めた総合的な施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路の新設工事、維持更新工事、補修工事、耐震工事などが対象です。東日本高速道路、西日本高速道路、中日本高速道路などのNEXCO各社が発注する案件に携わります。転勤可能な方を対象としており、配置転換により複数の現場を経験することになります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確認・記録) ・コスト管理(予算管理・原価管理) ・工程管理(工事進捗の把握・調整) ・安全管理(安全計画の策定・現場の安全確保) ・各種打合せ・協議(発注者・協力業者との調整) ・設計監理(設計内容の確認・現場への反映) ・積算補助(工事費用の見積もり補助) 【この仕事の魅力】 約50年の歴史と技術力を持つ企業であり、NEXCOや国土交通省との安定した取引実績があります。高速道路の更新・補修・維持管理案件が増加傾向にあり、今後の受注拡大が見込まれています。毎週水曜日をノー残業デーとし、平均残業時間は月40時間程度に抑えられており、原則として休日出勤はありません。資格取得支援制度が充実しており、若手で技術士資格を取得した実績もあります。2級土木施工管理技士以上の資格取得時には手当が支給されます。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/21
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空港滑走路含む舗装工事の土木現場施工管理

大林道路株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市北区西天満
年間休日
125日
空港滑走路含む舗装工事の土木現場施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容高速道路や空港滑走路、港湾などの道路・舗装工事、および土地造成や上下水道工事といった土木工事における現場施工管理をお任せします。大阪府内の複数営業所を拠点に、公共・民間の多様なプロジェクトで施工計画の立案、安全管理、品質管理、工程管理などの現場マネジメント業務を担当していただきます。 【担当する案件】 舗装工事が約39%、一般土木工事が約42%の割合で、道路・舗装工事、高速道路、空港、港湾、上下水道工事、造成工事など幅広い案件に携わります。過去の施工実績には第二東名高速道路の舗装工事、羽田空港滑走路の舗装工事、神戸ポートアイランド埠頭の舗装工事、札幌国際大学総合グランドの人工芝工事などがあります。大阪支店および大阪中央営業所、大阪北営業所のいずれかを拠点に、転勤や出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・施工計画書の作成・管理 ・工程表の作成と進捗管理 ・安全管理(安全教育、危険箇所の把握と対策) ・品質管理(材料検査、施工品質の確認) ・原価管理と予算管理 ・協力業者との調整・指示 ・官公庁や発注者との報告・調整 ・施工記録や竣工図書の作成 【この仕事の魅力】 昭和8年の創業以来、道路建設を中心に培った確かな技術を持つ企業での経験が積めます。高速道路や空港といった大規模で社会的に重要なプロジェクトに携わることで、インフラ整備を通じた社会貢献を実感できます。完全週休二日制(年間125日)で仕事と生活の両立が可能であり、住宅手当(22,000円~78,000円)や社宅・寮制度も充実しています。平均勤続年数17.2年という安定した職場環境で、長期的なキャリア形成ができます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)・上下水道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17
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道路・ダム・河川などの土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜1100万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
112日
残業
30時間
道路・ダム・河川などの土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容官公庁や民間企業からの依頼を受け、道路・橋梁・ダム・河川・トンネルなど全国の土木案件の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 同社は道路改良工事、ダム堤体建設、護岸工事、橋梁下部工、高速道路遮音壁工事など、多岐にわたる土木工事を全国で手がけています。案件の発注元は国土交通省や西日本高速道路など公共機関が中心で、官公庁の土木施工経験が必須となります。大阪支店での配属となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案 ・発注者や協力会社との現場打ち合わせ ・協力会社の手配・調整 ・工程管理(スケジュール進捗の管理) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・安全管理(現場の安全対策・事故防止) ・Word、Excel、CADを用いた施工報告書や計画書などの書類作成 【この仕事の魅力】 同社は創業以来黒字経営を続け、兵庫県下の建設業者の中でも売上高トップクラスです。公共事業と民間事業をバランスよく受注しているため、経済変動の影響を受けにくく、安定した環境で技術を磨くことができます。現場や勉強会を通じた技術者間の風通しの良さと強い絆があり、後輩へも積極的に仕事を任せる社風のため、経験を積みながら早期から第一線で活躍できます。年収は550万円~700万円、年2回の賞与(昨年度実績2カ月分)、年1回の昇給があり、遠隔地赴任手当や別居手当、帰省旅費手当(月2回)など、転勤がない中でも赴任者向けの充実した手当制度が整っています。
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/19
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橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
650〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
126日
残業
40時間
橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。当社では橋梁案件が9割を占め、特に大型橋梁や橋の上部工を手掛けています。官公庁や鉄道会社、高速道路会社などからの依頼を受け、これらの橋梁プロジェクトの現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁・橋の工事が中心となります。大型構造物が多く、工期は約半年から1年程度です。関西支店での勤務となり、直行直帰が可能です。マイカー通勤も認められています。 【具体的な業務】 ・資材発注 ・スケジュール管理 ・協力会社の手配・指導監督 ・原価管理 ・発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類の作成 【この仕事の魅力】 橋梁工事は社会インフラの中でも特に重要な役割を担う仕事です。完成時の達成感や社会への貢献実感が得られるほか、大型構造物ならではの専門性を高めることができます。当社は創立68年の歴史を持ち、官公庁や大手鉄道会社、高速道路会社との信頼関係を築いており、多彩で質の高い橋梁案件に携わることができます。平均残業時間は30時間、年間休日126日の完全週休二日制で、勤務地手当(月1万6千円)や資格手当、住宅手当など充実した待遇が用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/27
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道路の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
630〜870万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
128日
残業
40時間
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容高速道路や国道の舗装工事など、道路工事の施工管理を担当していただきます。現地での工事監督と社内での事務作業を6:4の割合で進め、工程管理・安全管理・品質管理・原価管理など、工事全体の進行をまとめる役割を担っていただきます。 【担当する案件】 高速道路、一般道路、住宅外構などの舗装工事が対象です。発注者は国土交通省や西日本高速道路など官公庁・公団が中心となります。勤務地は関西支社(大阪市西区)または大阪営業所(東大阪市)となり、配属後は転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・工事の工程進捗を確認し、スケジュール通りに進んでいるか日々チェック ・下請け業者に対して工事の進め方を指導し、進捗状況を確認 ・安全管理、品質管理、原価管理の各項目を監視・記録 ・工程表の作成・更新、日報・月報などの現場管理書類を作成 ・現地での工事監督と社内での報告・調整業務を並行して実施 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士の資格を必須としており、経験者として即戦力での活躍が期待されます。当社は1930年の創業以来、日本のインフラを支え続けており、安定した経営基盤のもとで長く働けます。月給27万1000円から34万円で、30歳時点で月収36万円程度、40歳で45万円程度へのキャリアパスが想定されています。年間休日128日、完全週休二日制で、直行直帰も可能です。資格取得支援や階層別研修が充実しており、技術者としてのスキル向上を組織的にサポートします。
対象物道路・舗装・高速道路・住宅外構(エクステリア)
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
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インフラ長寿命化工事の土木施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
残業
40時間
インフラ長寿命化工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備のリニューアル・長寿命化工事における施工管理をお任せします。規模は1~1.5億円程度、工期は約1年の案件が中心です。品質・工程・原価・安全・環境の五大管理(QCDSE)を統括し、現場全体の進捗管理と品質確保を担当していただきます。 【担当する案件】 道路・舗装、高速道路、トンネルなどの土木インフラ設備が対象です。首都高速道路や地下鉄といった公共性の高い施設の維持補修改良工事に携わります。1~1.5億円規模の案件を約1年の工期で進めることが多く、公共工事としての厳格な品質管理と工程管理が求められます。転勤はなく、大阪支店での勤務となります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗確認・工期短縮の検討) ・品質管理(施工方法の確認・検査・記録作成) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定・危険箇所の指摘・安全教育) ・環境管理(廃棄物処理・騒音・振動対策) ・協力業者との調整・指示 ・施工図面の確認・修正指示 ・官公庁への報告書・届出書類の作成 【この仕事の魅力】 インフラ設備の維持・改善に直結する仕事であり、社会基盤を支える実感が得られます。同社は診断段階から改修後のフォローまでを一貫して対応する体制を整えており、質の高い施工を通じて高い評価と信頼を獲得しています。完全週休二日制(年間125日休日)で土日固定、直行直帰が可能、転勤がないなど、安定した働き方が実現できます。穏やかな人間関係の職場で、周囲のサポートを受けながら経験を積むことができます。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/31
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インフラ設備リニューアル工事における施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
125日
残業
40時間
インフラ設備リニューアル工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備のリニューアル・長寿命化工事において、品質・工程・原価・安全・環境(五大管理)を統括する施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 道路・舗装、高速道路、トンネルなど、公共インフラの維持補修改良工事が対象です。規模は1~1.5億円程度、工期は約1年の案件が中心となります。大阪支店での勤務となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・品質管理(施工基準の確認・検査立会い) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定・現場巡視) ・環境管理(廃棄物処理・騒音対策など) ・施工図面の確認・指示 ・協力業者との調整 ・工事記録・報告書の作成 【この仕事の魅力】 インフラ設備は定期的な改修が必要なため、安定した案件ニーズが見込まれる業界です。同社は診断段階から改修後のフォローまでを一貫して対応し、高い評価と信頼を得ています。完全週休二日制(年間125日休日)で土日が固定休み、直行直帰が可能、転勤がないため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。穏やかな人柄の社員が多く、ベテラン社員も豊富なため、周囲のサポートを受けながら働くことができます。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/31
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首都高補修/ホテル改修/マンション新築施工管理

社名非公開

年収
480〜740万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
130日
残業
40時間
首都高補修/ホテル改修/マンション新築施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(木造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)・改修・リフォーム・リノベーション(非住宅)
仕事内容オフィスビル・マンション・商業施設・ホテル、そして首都高速道路などのインフラ設備のリニューアル工事・改修工事における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は建築リニューアル工事を主力としており、オフィスビル・マンション・商業施設・ホテルの改修・リノベーション工事、および首都高速道路などのインフラ設備の長寿命化工事・維持補修改良工事を手がけています。大阪支店での勤務となり、転勤はありません。診断段階から改修後のフォローまでを一貫したシステムで対応する体制のため、質の高い施工を提供することが求められます。 【具体的な業務】 ・施工現場の進捗管理・工程管理 ・安全管理・品質管理 ・作業員の出面集計(勤務状況の記録・管理) ・支払い請求業務 ・施工図の確認・指示 ・現場での打ち合わせ・調整 【この仕事の魅力】 建物は完成後10~15年に一度程度の改修が必要とされるため、安定したニーズが見込まれる業界です。同社は親会社からの案件増加を背景に安定した経営を続けており、支店の新規開設も順次進めています。完全週休二日制(年間130日休日)で土日が固定休みのため、仕事と生活のバランスが取りやすく、転勤がない点も大きな特徴です。40代を中心に幅広い年齢層が活躍しており、定着率が高くベテラン社員が多いため、周囲のサポートを受けながらスムーズに職場に馴染むことができます。
対象物集合住宅_木造以外・宿泊施設(ホテル/民宿/旅館/民泊など)・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/31
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太陽光発電所(RC造)の施工管理における建築施工管理

社名非公開

年収
253〜430万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
122日
残業
30時間
太陽光発電所(RC造)の施工管理における建築施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容太陽光発電設備の施工管理を担当していただきます。一般法人や個人向けの太陽光パネル設置工事において、品質・工程・原価・安全・環境の各側面から現場を統括し、工事を完成に導く職務です。 【担当する案件】 主に一般法人(80%)と個人(20%)向けの太陽光発電設置工事を手掛けます。営業種目は太陽光パネル設置工事が中心で、保守・メンテナンス業務も一部含まれます。出張を伴う案件があり、片道200㎞を超える出張時には手当が支給されます。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算と実績の管理) ・安全管理(現場の安全確保と作業員の指導) ・環境管理(廃棄物処理など環境への配慮) 【この仕事の魅力】 クリーンエネルギーの需要が高まる中、太陽光発電の黎明期から業界をリードしてきた企業での勤務です。充実した人材育成システムがあり、入社時の基礎知識習得から実務経験まで段階的にサポートされます。毎週月曜日は11時出社、年間122日の休日、副業も可能など、柔軟な働き方が実現できます。資格手当や皆勤手当、書籍購入補助(月2,000円まで)など、スキルアップを会社全体でサポートする環境です。
対象物太陽光発電
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/09
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土木工事の土木施工管理

社名非公開

年収
450〜700万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
126日
土木工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理 【施工実績】 ・上下水道工事 ・河川工事 ・湾岸工事 ・道路工事 ・橋梁下部工事 ・ニューマチックケーソン工事+シールド工事
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/27
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ダム・河川・道路などの新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜900万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
ダム・河川・道路などの新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容ダム・河川・道路・橋梁・鉄道・港湾・空港・上下水道など、社会インフラを支える土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 大本組は創業以来、全国で多様な土木工事を手がけてきました。あなたが担当する案件は、ダム、河川改修、道路整備、橋梁、鉄道、港湾、空港、上下水道施設など、国民の生活基盤を支えるインフラプロジェクトです。官公庁からの受注が安定的にあり、民間受注も含めて多くの現場が全国で進行しています。大阪支店に配属となり、担当エリアの現場で施工管理業務を行います。 【具体的な業務】 ・施工計画の策定と実行管理 ・資材・機械の発注手配 ・施工図の作成・確認 ・測量業務 ・工事原価の管理 ・工程進捗の管理 ・協力会社との打ち合わせ・調整 ・安全管理と環境対策 ・品質管理 【この仕事の魅力】 社会インフラの構築に直結した仕事であり、完成した橋梁や道路が地域の人々の生活を支える実感が得られます。1級土木施工管理技士の資格を持つあなたの経験と知識が、現場全体の品質・工程・安全を左右する責任ある立場です。完全週休二日制(年間120日)で、仕事と生活の両立が可能な環境です。また、上場企業で無借金経営の安定した経営基盤のもと、社宅・寮、各種手当、資格取得費用の補助制度など充実した福利厚生が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/17
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RC造・S造・SRC造の新築工事における建築施工管理

社名非公開

年収
550〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
120日
RC造・S造・SRC造の新築工事における建築施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容注文住宅、工場・倉庫、商業施設、オフィス、公共施設(教育・医療・文化施設)、宿泊施設など、多様な建物の新築工事(RC造・S造・SRC造)における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪支店での勤務となり、RC造・S造・SRC造の新築工事を中心に、注文住宅から大規模な商業施設、工場・倉庫、医療施設、宿泊施設、教育・文化施設など幅広い建物の現場に配置されます。工期は1年から1年半程度の案件が中心です。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案と資材発注の手配 ・施工図の作成・確認 ・測量業務 ・原価管理と工程管理 ・協力会社との先導・調整 ・安全管理(品質・原価・工程・安全・環境の総合的な管理) 【この仕事の魅力】 1907年創業の上場ゼネコンで、建築・土木の両分野で高い技術力を持つ企業です。民間受注が約7割を占め、官公庁からも安定的に受注しており、多様なプロジェクトに携わることで施工管理のスキルを幅広く習得できます。完全週休二日制(年間120日)で仕事と生活の両立が可能です。社宅・寮、家族手当、資格取得費用の補助、合格者への報奨金制度など充実した福利厚生があります。
対象物注文住宅・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/17
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"地盤改良工事"における"施工管理"

株式会社SANYU

年収
450〜1000万円
勤務地
大阪府吹田市垂水町
年間休日
105日
残業
30時間
"地盤改良工事"における"施工管理"の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・河川・工場などの土木工事現場で、地盤改良工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪営業所を拠点に、道路下地盤改良工事、河川改修工事、工場内事務所棟の減震工事、太陽光発電設置工事に伴う用地造成など、多様な土木案件に携わります。発注者は公共機関から民間企業まで幅広く、元請企業からの受注案件を担当します。転勤の可能性があり、全国の営業所(岡山、関東、茨城、名古屋、大阪、和歌山、加古川、高松、松山、福岡、熊本、鹿児島など)への配置転換が想定されます。 【具体的な業務】 ・関連会社・施工班との打ち合わせ ・工程管理(工事の進捗状況確認、スケジュール調整) ・安全管理(現場の安全確保、安全指導) ・経過報告書・完了報告書の作成 ・現場での立会い・確認業務 【この仕事の魅力】 地盤調査データに基づいた地盤改良工事の現場で、建物の基礎を支える重要な役割を担います。災害に強い地盤づくりを通じて、人々の安全な暮らしを守る仕事です。1級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、経験豊富な先輩社員が多く在籍しており、実務を通じた指導が充実しています。年間105日の休日、完全週休二日制(曜日固定)で仕事と生活の両立が可能です。昇給は年1回、賞与は年2回(平均3か月+決算賞与で7年連続支給実績)、住宅手当や家族手当などの福利厚生も整備されており、月給450万~1000万円の年収帯で長期キャリアを築けます。
対象物工場・倉庫・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/27
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橋梁の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜800万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
127日
残業
60時間
橋梁の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容橋梁、港湾構造物、海岸防潮堤などの土木構造物の新設・改修・保全工事における施工管理業務を担当していただきます。東証プライム上場の橋梁メーカーグループの一員として、大手鉄鋼メーカーとの共同事業で培った技術力を活かし、安定した案件に携わる施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁、港湾構造物、海岸防潮堤の施工が主な対象です。新設工事が約8割、改修・保全工事が約2割の比率で、工事規模は3億円から4億円程度、最大で12億円に及ぶ案件もあります。工期は6ヶ月から2年程度です。全国での施工実績があり、転勤があります。各案件は2名以上の体制で担当するため、休暇の取得がしやすく、現場完了時にはまとめて3日程度の休みを取得する方が多いです。 【具体的な業務】 ・工事現場の工程管理、品質管理、安全管理 ・施工図の確認と現場への指示 ・工事記録の作成と報告書の作成 ・協力業者との調整と指導 ・工事費の管理と原価把握 【この仕事の魅力】 国内橋梁最大手グループの安定した受注基盤の中で、長年培われた高度な技術と最新の品質管理体制に携わることができます。残業は平均40時間程度(繁忙期は60時間前後、閑散期は20時間程度)で、土曜出勤は多くても隔週程度です。経験10年で月給32万円、経験20年で月給40万円のモデル年収例があり、昇給・賞与・現場手当・役職手当など各種手当が充実しています。社宅・寮、資格取得支援制度、福利厚生施設など、長く働ける環境が整っています。
対象物橋梁・橋・港湾・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/20
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工場・プラント(S造)の設計・監理における建築施工管理

社名非公開

年収
500〜655万円
勤務地
大阪府大阪市
年間休日
123日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士・運転免許

必須経験:発注者支援(建築系コンサルタント)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級建築士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(建築系コンサルタント)
仕事内容工場やプラント、物流倉庫、医療福祉施設、公共施設など、多岐にわたる建設プロジェクトにおいて、施主の立場から計画・設計・工事監理を行う業務を担当していただきます。特に工事監理業務を中心に、スキルや適性に応じた業務をお任せします。大阪事業所(住友化学大阪工場内)での勤務となり、工事監理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 工場・プラント施設、物流倉庫、商業施設、事務所、医療福祉施設、公共施設(教育・文化・スポーツ施設など)、産業プラント、化学プラント、環境プラント、発電プラントなど、多様な建物・施設が対象となります。官公庁や民間企業からの幅広いプロジェクトに携わることになり、チーム一丸となって大規模案件に取り組む環境があります。 【具体的な業務】 ・工事着手に関する日常手続きの処理 ・施工品質の監理・確認 ・工程管理と進捗管理 ・現場の安全管理 ・各種工事検査の実施 ・技術的な課題の検討 ・関連部門との協議・調整 ・施工会社への管理監督と指導 【この仕事の魅力】 創業以来、先進技術を取り入れながら国内外でインフラや工場を整備してきた企業であり、企画から竣工後の維持管理まで一貫したサポートが可能な環境で経験を積めます。新入社員研修や中堅社員研修、技術士受験対策研修など体系的な研修制度が整備されており、スキルアップを支援する体制が整っています。完全週休二日制(年間123日)で、月額30時間程度の残業を想定した給与体系となっており、1級建築士や1級建築施工管理技士の資格保有者であれば、経験年数に応じて年収500万円~655万円の実績があります。
対象物工場・倉庫・商業施設・店舗
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/07
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