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2026/10/13 更新

1級土木施工管理技士の求人・転職情報一覧(全国 12,250件)

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営業
施設管理・ビルメンテナンス

橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収
550〜950万円
勤務地
東京都中央区日本橋
年間休日
124日
残業
60時間
橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート(PC)技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体などの発注者から受注した橋梁工事において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の統括責任を担っていただきます。 【担当する案件】 同社は全国で約8,000橋のPC橋梁上部工の施工実績を持ち、工場製品を使う形式の橋梁から中央支間長200m級の現場打ち橋梁まで、多様な規模・形式の案件に携わります。発注者は公共機関(国土交通省、NEXCO、自治体)および民間企業で、元請工事を担当します。東京支店配属となり、主に東京都内およびその周辺での現場管理業務に従事することになります。 【具体的な業務】 ・現場の品質管理(コンクリート強度確認、寸法精度管理、施工記録作成) ・原価管理(人件費・材料費・機械費の把握、予算内での工事進行) ・工程管理(工事スケジュール作成・進捗管理、納期遵守) ・安全管理(作業員の安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策) ・環境管理(排水処理、騒音・振動対策、廃棄物処理) ・施工図面の確認・指示 ・協力業者との調整 【この仕事の魅力】 自分が関わった橋梁は、数十年にわたって地域の人々に利用される社会インフラとして残ります。同社は新しい工法や設計技術に挑戦し続けており、業界トップクラスの高度な技術を学べる環境があります。また、完全週休二日制(土日祝休)で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度も充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指すキャリア形成もサポートされています。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02
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浜松市の公園・河川等公共土木現場施工管理

赤堀産業株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
静岡県浜松市東区有玉台
年間休日
124日
残業
60時間
浜松市の公園・河川等公共土木現場施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容浜松市内を中心とした県西部地区の公園、道路、河川などの公共土木工事において、現場施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 公園建設、道路工事、河川工事など、浜松市および静岡県西部地区の公共事業を中心に手がけています。発注者は浜松市や静岡県などの公共機関が主となります。工事は浜松市内での対応となり、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工方法や材料の確認、出来形検査) ・工務管理(工程計画の立案・進捗管理、作業員の配置) ・安全管理(安全教育、危険箇所の把握と対策) ・原価管理(工事費の予算管理、コスト削減の検討) 【この仕事の魅力】 施工管理業務は9月~2月が繁忙期となる一方で、4~8月は定時で退社する社員も多く、仕事とプライベートの両立が図りやすい職場です。平均残業時間は40時間程度に抑えられており、経験豊富な従業員が多数在籍しているため、実務を通じた指導が充実しています。完全週休二日制で年間124日の休日があり、マイカー通勤も可能です。給食手当(月6,000円)や資格手当(最大月90,000円)、資格取得支援制度も整備されており、キャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・公園
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15
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官公庁関連土木工事における土木施工管理

株式会社トーヨー冨士工

年収
700〜800万円
勤務地
栃木県佐野市高砂町
年間休日
125日
残業
30時間
官公庁関連土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁関連の上下水道施設、河川工事、用地造成、防災・災害復旧といった社会インフラ整備を担当する土木施工管理の仕事です。5~10億円規模の現場で、施工計画の立案から安全管理、品質管理、工程管理、協力業者の指導監督まで、施工現場全体の責任者として現場を統括していただきます。 【担当する案件】 栃木県佐野市の営業所を拠点に、官公庁発注の土木工事を手掛けています。上下水道関連工事、河川改修工事、用地造成、防災・災害復旧工事など、社会基盤を支える案件が中心です。規模は5~10億円程度の工事が多く、元請としての立場で協力業者を管理します。転勤はなく、自宅や事業所からの直行直帰が可能です。出張は発生しますが、エリアごとに案件を受注する体制のため、遠隔地への長期出張は限定的です。 【具体的な業務】 ・施工計画書の作成・管理 ・工程表の作成と進捗管理 ・安全管理計画の策定と現場での安全指導 ・品質管理(検査・測定・記録) ・原価管理と予算管理 ・協力業者(下請け企業)の選定・指導・監督 ・施工図の確認・指示 ・官公庁や発注者との協議・報告 ・現場日報・月報などの書類作成 【この仕事の魅力】 1946年の創業以来、70年以上にわたり日本の社会インフラ整備を支えてきた企業での経験が積めます。年間休日は125日で完全週休二日制、月平均残業時間は40時間程度と、働き方改革に積極的に取り組んでいるため、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、1級土木施工管理技士資格手当、赴任手当(上限5万円/月)、住宅手当、社宅・寮制度など、経験者向けの充実した待遇が用意されており、年収は700~800万円の水準が見込めます。
対象物上下水道・河川・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/31
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官公庁関連土木工事における土木施工管理

株式会社トーヨー冨士工

年収
700〜800万円
勤務地
北海道札幌市豊平区豊平四条
年間休日
125日
残業
30時間
官公庁関連土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁関連の土木施工管理業務を担当していただきます。上下水道、河川、用地造成、防災・災害復旧といった社会インフラ整備の現場で、5~10億円規模の工事を施工管理する職務です。 【担当する案件】 上下水道施設の整備工事、河川工事、造成工事、防災・災害復旧工事など、官公庁からの発注による土木工事を手がけます。勤務地は北海道札幌市の札幌営業所となり、転勤はありません。出張は発生しますが、基本的にエリアごとに案件を受注しているため、事業所からの直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・現場の施工計画・工程管理 ・安全管理、品質管理 ・協力業者(下請け企業)の管理・調整 ・施工図の確認・指示 ・官公庁への報告書・書類作成 ・現場パトロール、進捗確認 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士の資格を活かし、社会基盤を支える重要な工事に携わることができます。同社は創業70年以上、日本建設業連合会に加盟する企業として、戦後から日本の発展を支えてきた実績があります。年間休日125日、完全週休二日制で、平均残業時間は月40時間程度。19時でのPC業務終了、資材購入の専任部署対応、計画有給の推進など、全社的に働き方改革に取り組んでいるため、効率的に働ける環境です。年収700~800万円、賞与は年2回(7月・12月)、昇給は年1回(4月)。既婚者で通勤が難しい現場に着任した場合は赴任手当(上限5万円/月)が支給されます。
対象物上下水道・河川・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/31
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官公庁関連土木施工管理(5〜10億)

株式会社トーヨー冨士工

年収
700〜800万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区宮本町
年間休日
125日
残業
30時間
官公庁関連土木施工管理(5〜10億)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁関連の公共施設(教育・医療・文化施設など)における土木施工管理業務を担当していただきます。5~10億円規模の案件を中心に、現場全体の進捗管理・品質管理・安全管理を行い、下請業者との調整・指示を行う立場での施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 神奈川県を拠点に、関東圏の公共施設に関わる土木工事を手がけます。道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水などの一般土木、橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事などの特殊土木、基礎・造成・解体などの建築土木など、多岐にわたる案件に携わる可能性があります。案件はエリアごとに受注しているため、自宅や事業所からの直行直帰が可能です。出張は発生しますが、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事スケジュールの作成・進捗確認) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・安全管理(安全計画の策定・現場の安全確保) ・下請業者の管理・指示 ・施工図の確認・指示 ・現場日報・報告書の作成 ・官公庁への報告・協議 【この仕事の魅力】 1946年の創業以来70年以上、日本の社会インフラを支えてきた企業での経験を積めます。年間休日125日、完全週休二日制で、平均残業時間は月40時間程度。土曜出勤は複数名配置による交代制で、代休も取得しやすい環境です。19時でのPC シャットダウン、資材購入の専任部署対応、施工図作成のアウトソーシングなど、全社的な働き方改革により効率的な職場環境が整備されています。1級土木施工管理技士資格手当、赴任手当(上限5万円/月)、住宅手当、社宅・寮の利用も可能で、経験を積みながら安定した待遇で働けます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/31
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官公庁関連土木工事における土木施工管理

株式会社トーヨー冨士工

年収
700〜800万円
勤務地
千葉県千葉市中央区新千葉
年間休日
125日
残業
30時間
官公庁関連土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、河川、用地造成、防災・災害復旧といった官公庁関連の土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に関東圏での案件を手がけており、5〜10億円規模の工事が中心です。発注者は東京都や国土交通省、日本下水道事業団といった公共機関が多く、元請としての立場で施工を進めます。千葉県を拠点とする千葉支店での勤務となり、基本的に自宅や事業所からの直行直帰が可能です。転勤はありませんが、現場視察や協議のための出張があります。 【具体的な業務】 ・工事全体の進捗管理(工期・品質・安全) ・下請業者や資材業者との調整・指示 ・施工図の確認・承認 ・安全衛生管理と現場巡視 ・工事記録や報告書の作成 ・官公庁への提出書類の対応 【この仕事の魅力】 1946年の創業以来、70年以上にわたり日本の社会インフラを支えてきた企業での経験を積めます。災害復旧やインフラ整備といった社会貢献度の高い案件に関わることができます。年間休日125日、完全週休二日制で、平均残業時間は月40時間程度。19時でのPC業務終了、資材購入の専任部署対応、計画有給の推進など、全社的に働き方改革に取り組んでいるため、効率的に働ける環境が整っています。1級土木施工管理技士の資格手当や、既婚者で遠方現場に配属された場合の赴任手当(上限5万円/月)も支給されます。
対象物上下水道・河川・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/31
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"河川・道路発注者支援"における"現場監督補"

株式会社緑エンジニアリング

年収
450〜701万円
勤務地
千葉県千葉市宮崎
年間休日
127日
残業
60時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省が発注する道路・河川などの土木事業において、発注者(国の監督職員)の業務をサポートする発注者支援業務をお任せいたします。資料作成、工事監督支援、積算技術業務、技術審査業務など、公共事業の円滑な推進を支える業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主な案件は河川と道路で、河川が約6割、道路が約4割の比率です。勤務地は江戸川河川事務所(千葉県野田市)または千葉国道事務所(千葉県千葉市)となり、転勤はありません。出張は発生しますが、国土交通省の監督職員を支援する業務のため、大規模な災害などのイレギュラーが発生しない限り、休日出勤はほぼ発生しません。月の残業時間は20~40時間程度で、年間休日は127日です。 【具体的な業務】 ・工事監督支援:国が発注した工事の現場で、設計図面と出来形の照合、使用材料の品質確認、契約書類の作成・把握など、発注者職員の監督業務を補助する ・積算技術業務:AutoCADを使った図面作成、Excelでの数量のとりまとめ、工程計画の策定など、工事発注に必要な資料を作成する ・技術審査業務:工事発注に必要な公告文や入札説明書の作成、入札参加者から提出された書類の分析・整理を行う ・調査設計資料作成:工事に関する図面の修正、関係機関との協議資料、広報資料、行政に必要な各種資料を作成する ・河川巡視支援:洪水・高潮などの災害防止、河川環境の保全を目的とした河川巡視に同行し、現地の状況を把握して報告する 【この仕事の魅力】 経験を重ねることで、資料作成業務から工事監督支援業務へのステップアップが可能であり、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてのキャリアも目指せます。近年の災害増加に伴い国の予算が拡大しており、案件数が増加傾向にあるため、安定した事業基盤の中で長く働くことができます。また、資格取得支援制度が充実しており、受験費用は全額会社負担、合格時には資格手当も支給されるため、技術者としてのスキルアップを積極的にサポートしています。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
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インフラ設備リニューアル工事の五大管理(QCDSE)担当

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
福岡県福岡市
年間休日
125日
残業
40時間
インフラ設備リニューアル工事の五大管理(QCDSE)担当の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備における長寿命化工事やリニューアル工事の施工管理を担当していただきます。規模は1~1.5億円程度、工期は約1年の案件が中心で、品質・工程・原価・安全・環境(五大管理)の全般をお任せします。 【担当する案件】 道路・舗装、高速道路、トンネルなどのインフラ設備が対象です。公共工事が中心となります。福岡県を中心とした九州エリアでの勤務となり、転勤はありません。1人1現場を基本とした体制で、現場ごとに責任を持って管理業務に当たります。 【具体的な業務】 ・工事全体の工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・品質管理(施工方法の確認・検査) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定・現場巡視) ・環境対策の実施・管理 ・施工図や報告書などの書類作成 ・協力業者との調整 【この仕事の魅力】 インフラ設備の維持・改善に携わる社会的に重要な仕事です。診断から施工後のフォローまでを一貫して行う体制のため、長期的な信頼関係を築きながら質の高い施工を実現できます。完全週休二日制(年間125日休日)、直行直帰が可能で、転勤がないため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。年収500~800万円の実績があり、昇給・賞与(年2回)で安定した待遇が見込めます。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
気になる
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長寿命化工事における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
沖縄県那覇市
年間休日
125日
残業
40時間
長寿命化工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備(土木構造物)のリニューアル・長寿命化工事における施工管理をお任せします。道路・舗装・トンネルなどの改修工事で、品質・工期・原価・安全・環境(五大管理)を統括し、現場全体の進捗管理と品質確保を担当していただきます。 【担当する案件】 規模は1~1.5億円程度、工期は約1年の案件が中心です。公共工事が主体となります。沖縄支店での勤務となり、転勤はありません。1人1現場を基本とした体制で、現場に直行直帰することが可能です。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗確認・工期短縮の検討) ・品質管理(施工方法の確認・検査・記録作成) ・原価管理(予算管理・コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定・安全教育・事故防止対策) ・環境管理(環境配慮事項の確認・対応) ・関係機関との調整(発注者・協力業者との打ち合わせ・報告) ・施工記録・書類作成 【この仕事の魅力】 インフラ設備は定期的な改修が必要なため、安定した仕事量が見込まれます。同社は診断段階から改修後のフォローまでを一貫して対応する体制を整えており、質の高い施工を通じて社会基盤を支える仕事に携わることができます。完全週休二日制で年間125日の休日があり、残業が少なく、転勤もないため、仕事と生活のバランスを取りながら長く働ける環境です。穏やかな人間関係の中で、周囲のサポートを受けながら職務を進めることができます。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
気になる
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長寿命化工事における施工管理

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
北海道札幌市
年間休日
125日
残業
40時間
長寿命化工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備における、リニューアル工事や長寿命化工事の施工管理を担当していただきます。道路・舗装・トンネルなどの土木構造物を対象に、品質・工期・原価・安全・環境(五大管理)の統括をお任せします。 【担当する案件】 首都高速道路や東京地下鉄などの公共インフラ設備を対象とした、リニューアル・維持補修改良工事が中心です。規模は1~1.5億円程度、工期は約1年程度の案件が多くあります。配属は札幌支店となり、転勤はありません。同社の特徴として、1人あたり1現場(多くても2現場程度)の担当となるため、各案件に集中して取り組むことができます。 【具体的な業務】 ・現場の品質管理(施工方法の確認、検査・検測の実施) ・工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定、現場巡視、安全教育) ・環境管理(環境配慮事項の確認・指導) ・施工図や報告書などの書類作成 ・発注者・協力業者との調整・報告 【この仕事の魅力】 インフラ設備は定期的な改修が必要とされるため、安定した案件が見込まれます。同社は診断段階から改修後のフォローまでを一貫して対応し、高品質な施工で信頼を獲得しており、やりがいのある環境です。完全週休二日制(年間125日休日)で土日が固定休み、直行直帰が可能、転勤がないため、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。ベテラン社員が多く定着率も高いため、穏やかな雰囲気の中でサポートを受けながら働くことができます。
対象物道路・舗装・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/31
気になる
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首都高速道路(土木構造物)のリニューアル工事における土木施工管理

社名非公開

年収
600〜799万円
勤務地
東京都千代田区
年間休日
130日
残業
40時間
首都高速道路(土木構造物)のリニューアル工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容首都高速道路や地下鉄などのインフラ設備のリニューアル・長寿命化工事における施工管理をお任せします。規模は1~1.5億円程度、工期は約1年の案件を中心に、品質・工程・原価・安全・環境(五大管理)の統括的な現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路や鉄道などのインフラ設備を対象とした維持補修改良工事が中心です。1人1現場(多くても2現場程度)の体制で、東京を拠点に案件に携わります。公共工事の経験がある方を歓迎しています。 【具体的な業務】 ・現場の品質管理(施工精度の確認、検査対応) ・工程管理(スケジュール進捗の監理、調整) ・原価管理(予算執行状況の把握、コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定、現場巡視、災害防止対策) ・環境管理(環境配慮事項の確認、近隣対応) ・施工図や報告書などの書類作成・提出 【この仕事の魅力】 建物と同じく、インフラ設備も定期的な改修が必要とされるため、安定したニーズが見込まれる業界です。同社では診断段階から改修後のフォローまでを一貫して対応し、質の高い施工を実現しています。年間130日の休日、完全週休二日制(土日固定)、残業が少ない環境が整っており、転勤もないため、腰を据えて専門性を深められます。年収500万円~699万円の安定した収入で、1級土木施工管理技士の資格を活かした仕事ができます。
対象物高速道路・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/31
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防食・防水・延命工事における施工管理

社名非公開

年収
450〜600万円
勤務地
大阪府東大阪市
年間休日
85日
残業
40時間
防食・防水・延命工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・運転免許

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁などの社会インフラ施設に対して、防食・防水・延命工事の施工管理業務をお任せいたします。合成樹脂を応用した各種工事を通じて、ライフラインや物流を支える構造物の安全性と耐久性を守る現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に既存の道路や橋梁を対象とした防食・防水工事が中心です。受注元はゼネコン各社やグループ会社からで、工期は1日から60日程度の比較的短期の案件が大半を占めます。受注額は20万円から3,000万円の幅があり、新築よりも修繕工事が全体の95%を占めるため、既存施設の機能維持・延命に関わる現場が多くなります。大阪支店での勤務となり、直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・工事の進捗管理と工程表の作成・調整 ・品質管理と施工方法の確認 ・安全管理と現場の安全教育 ・予算管理と原価管理 ・発注元との打ち合わせと報告 ・施工実績の記録と書類作成 【この仕事の魅力】 得意先の現場が残業を推奨していないため、残業をしない工程計画が立てられており、平均残業時間は月30時間以下に抑えられています。直行直帰が可能で、仕事と生活の両立がしやすい環境です。また、車両手当として月2万5千円から3万円が支給される(自己車両持ち込みの場合)ほか、資格取得支援制度や研修制度も整備されており、キャリア形成を支援する体制が整っています。年間休日は85日、年収は450万円から600万円の範囲で、昇給もあります。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/19
気になる
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道路・橋梁・上下水道等土木工事施工管理

社名非公開

年収
800〜1000万円
勤務地
福岡県福岡市
年間休日
125日
残業
40時間
道路・橋梁・上下水道等土木工事施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路、橋梁、トンネル、ダム、河川、上下水道など、社会インフラを支える土木工事の施工管理をご担当していただきます。官公庁発注の案件が中心(官公庁:民間=7:3)で、1億~5億円規模、工期6か月~2年の現場で、安全管理、品質管理、工程管理、予算管理といった施工管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 九州エリアを中心に施工しており、官公庁からの発注案件が大半を占めます。道路工事、トンネル工事、河川工事、護岸工事、ダム工事、上下水道工事、太陽光発電所設置工事など、多岐にわたるインフラ案件に携わることができます。基本的に一人一現場制を採用しており、複数現場の兼務はありません。現場への直行直帰が認められており、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境を整備しています。書類作成は現場事務員が担当する体制になっているため、施工管理者は現場業務に専念できる環境が整っています。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害防止、安全教育、巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール作成・進捗管理) ・予算・原価管理(コスト把握、変更対応) ・協力業者との調整・指示 ・施工実績報告書などの書類作成補助(事務員がサポート) 【この仕事の魅力】 創業1845年、岐阜県を代表する総合建設会社で、2024年7月期は過去最高の売上を更新するなど、安定した経営基盤の中で働くことができます。一人一現場制により責任を持って案件に取り組め、現場事務員による書類作成サポートで業務負担を軽減する工夫がされています。年間休日125日、完全週休二日制(土日祝日)で、有給休暇の取得推奨日も設定されており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。月給44.7万円~59.3万円(基本給約40万円に資格手当、現場手当、地域手当、残業手当を含む)で、年収800万~1000万円のレンジとなり、昇給制度も用意されています。社会保険完備、通勤手当全額支給、家族手当、退職金制度、再雇用制度など福利厚生が充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/09
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橋梁・道路等の計画設計を担う建設コンサル

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜900万円
勤務地
沖縄県那覇市久茂地
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁・道路・トンネル・河川・上下水道・港湾などの土木インフラの計画・設計業務に携わっていただきます。公共機関や民間企業からの依頼を受け、調査・企画から詳細設計、施工管理、維持管理まで、建設の全工程をサポートする発注者支援業務を担当していただきます。 【担当する案件】 沖縄事務所での勤務となり、主に沖縄県内の橋梁・道路・河川・上下水道・港湾関連の案件に携わります。国土交通省や地方自治体などの公共発注者からの委託業務が中心です。気仙沼湾横断橋や竜閑さくら橋、利賀大橋など、国内で実績を重ねた同社の設計・コンサルティング手法を活かし、地域のインフラ整備に貢献する業務となります。 【具体的な業務】 ・現地調査・測量データの分析 ・設計図面の作成・検討 ・施工計画の立案支援 ・工事の進捗管理・品質確認 ・発注者との協議・報告書作成 ・竣工後の維持管理に関する提案 【この仕事の魅力】 同社は橋梁設計で国内トップクラスの実績を持ち、景観デザイン室やインフラ技術研究所など専門部署も充実しており、高度な技術を学べる環境があります。月平均残業時間は約35時間で、ノー残業デーの実施やリモートワーク(最大週3日)の導入により、働き方改革が実践されています。入社5年後には勤務地選択制度で転勤のない働き方も選択でき、有給休暇は1時間単位で取得でき、平均取得日数は12.9日、育児休暇取得率100%など、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/11
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橋梁・道路の計画設計を担う建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
700〜900万円
勤務地
新潟県新潟市中央区万代
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容橋梁・道路・河川・砂防・上下水道・港湾・トンネルなどの公共インフラの計画・設計業務に携わる建設コンサルタント業務を担当していただきます。発注者(国土交通省や高速道路会社など)の支援を行い、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで建設の全工程に関わる中で、設計段階を中心に携わっていただきます。 【担当する案件】 気仙沼湾横断橋、竜閑さくら橋、利賀大橋などの橋梁設計実績を持つ同社では、国内トップクラスの橋梁設計技術が評価されており、国内外の案件に携わることができます。発注者は国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路など公共機関が中心です。新潟事務所での勤務となり、転勤はありません。ただし出張があります。週3日までの在宅勤務が可能で、担当部門により規定があります。 【具体的な業務】 ・橋梁、道路、河川、砂防、上下水道、港湾、トンネルなどの設計図書の作成 ・現地調査・測量データの分析 ・設計条件の整理と検討 ・施工者との調整・協議 ・設計監理業務(施工段階での技術的支援) 【この仕事の魅力】 月平均残業時間が約35時間で、ノー残業デーの実施やICT導入により働き方改革に積極的に取り組んでいます。平均有給取得日数は12.9日で、1時間単位での取得が可能です。育児休暇取得率は100%、年末年始には10~11日の長期休暇も取得しやすい環境です。入社5年後には勤務地を選択できる制度があり、その後は転勤のない働き方を定年まで続けることができます。資格取得支援制度や5年目研修、新任管理者研修など充実した研修制度があり、キャリア形成を支援しています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/11
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橋梁・道路・造成等の計画に携わる設計コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
700〜900万円
勤務地
栃木県宇都宮市馬場通り
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容橋梁・道路・トンネル・河川・砂防・上下水道・港湾などの社会インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで建設の全工程に関わる中で、インフラ整備の実現を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁設計では国内トップクラスの実績を持つ同社で、気仙沼湾横断橋や竜閑さくら橋、利賀大橋といった大規模プロジェクトに携わる機会があります。国内に限らず、ベトナムでのニャッタン橋設計など海外案件にも関わることができます。発注者は国土交通省や東日本・西日本高速道路など公共機関が中心です。案件によって、景観デザイン室や詳細設計専門部署、インフラ技術研究所との連携も生まれ、マルチコプターを活用した橋梁保全技術や地震・津波解析といった最新技術の研究開発にも参画できる環境にあります。出張を伴う場合がありますが、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・橋梁、道路、河川、トンネルなどのインフラ設計業務 ・発注者との調整・協議 ・現地調査・測量データの分析 ・設計図書の作成 ・施工段階での技術支援・監理 ・維持管理に向けた保全計画の立案 【この仕事の魅力】 月平均残業時間が約35時間で、ノー残業デーの実施やICT導入により働き方改革に積極的に取り組んでいます。週3日までのリモートワークが可能(部門による規定あり)で、入社5年後には勤務地選択制度により転勤のない働き方を選ぶこともできます。有給休暇は1時間単位で取得でき、平均取得日数12.9日、育児休暇取得率100%など支援制度が充実しています。社宅・寮や住宅手当、資格取得支援制度、階層別研修や外部派遣研修など、長期的なキャリア形成をサポートする環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/11
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橋梁・道路設計における建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
750〜900万円
勤務地
香川県高松市磨屋町
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容橋梁・トンネルなどの土木インフラの設計・計画に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。公共機関や民間企業からの依頼を受け、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで一貫した業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁やトンネルを中心とした土木インフラ案件に携わります。国土交通省や高速道路会社などの公共機関が発注者となる案件が主体です。同社は橋梁設計において国内トップクラスの実績を持ち、気仙沼湾横断橋や竜閑さくら橋、利賀大橋などの大型プロジェクトに携わっています。海外案件(ベトナムでのニャッタン橋など)の経験を積む機会もあります。四国支店での勤務となり、転勤の可能性があります。ただし入社5年後には勤務地を選択できる制度があり、制度を活用すれば転勤のない働き方を定年まで続けることも可能です。 【具体的な業務】 ・橋梁やトンネルの設計図書の作成 ・施工計画や工事費の積算 ・施工段階での技術支援や監理 ・現地調査や測量データの分析 ・設計内容の検討会議や発注者との調整 ・CADを用いた図面作成 【この仕事の魅力】 同社は景観デザイン室やインフラ技術研究所を社内に備えており、マルチコプターを活用した橋梁保全技術や長大橋の地震・津波解析など、最先端の技術開発に携わる環境があります。月平均残業時間は約35時間で、ノー残業デーの実施やリモートワーク制度(最大週3日の在宅勤務が可能)により、働き方改革に積極的に取り組んでいます。有給休暇は1時間単位で取得でき、平均取得日数12.9日、育児休暇取得率100%など、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/11
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橋梁・道路設計計画に携わる建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南久宝寺町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・その他・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・その他・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容■1■  橋梁・トンネルなどの土木インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、調査から企画、設計、施工管理、維持管理まで建設の全工程に関わる中で、特に橋梁設計においては国内トップクラスの実績を持つ同社の一員として、社会インフラ整備に貢献する設計・コンサルタント業務を担当していただきます。 【担当する案件】  橋梁・トンネルを中心とした土木インフラプロジェクトに携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路など公共機関が中心です。国内での実績に加え、ベトナムなど海外プロジェクトにも参画する機会があります。大阪支社での勤務となり、場合によっては転勤の可能性があります。ただし入社5年後には勤務地選択制度を利用でき、その場合は転勤のない働き方を定年まで続けることが可能です。 【具体的な業務】 ・橋梁・トンネルの設計図書作成 ・現地調査・測量データの分析 ・施工計画の検討・支援 ・発注者との協議・打ち合わせ ・設計変更対応 ・施工管理支援業務 ■2■ 【仕事内容】  土質・水文の調査・解析業務をお任せします。 構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。 【具体的な仕事内容】 ・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査 ・ボーリング調査、原位置試験、物理試験 ・土壌汚染調査 ・調査データの解析・評価 ・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ ・調査業務の進捗・品質等の管理 ・報告書の作成
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/11
気になる
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橋梁・道路等設計計画の建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
700〜1000万円
勤務地
愛知県名古屋市西区名駅
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容橋梁・トンネルなどの土木インフラの設計・施工管理に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。公共機関や民間企業からの依頼を受け、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで、建設の全工程を一貫してサポートする仕事です。特に橋梁設計は国内トップクラスの実績を持ち、国内外で高く評価されています。名古屋の中部支社を拠点として、これらの現場管理・設計業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁・トンネルを主な対象とし、公共機関(国土交通省など)や高速道路会社からの案件に携わります。過去には気仙沼湾横断橋、竜閑さくら橋、利賀大橋、椎谷岬トンネルなど、大規模プロジェクトの設計・施工管理を手がけています。海外案件(ベトナムなど)への参画機会もあります。勤務地は愛知県名古屋市の中部支社となりますが、現場対応により出張が発生する場合があります。入社5年後には勤務地選択制度を利用でき、その後は転勤のない働き方を定年まで続けることも可能です。 【具体的な業務】 ・橋梁やトンネルの設計図書の作成・検討 ・施工現場の進捗管理・品質管理 ・発注者との調整・報告 ・地震・津波解析などの技術検討 ・マルチコプターを活用した保全技術の研究開発への参画(配属部門による) 【この仕事の魅力】 社会インフラを支える仕事であり、自分たちが設計・管理した橋やトンネルが長く使われ続けることで、社会への貢献を実感できます。月平均残業時間は約35時間で、ノー残業デーの実施やICT導入により働き方改革に積極的に取り組んでいます。最大週3日の在宅勤務も可能(配属部門による)です。有給休暇は1時間単位で取得でき、平均取得日数12.9日、育児休暇取得率100%など、仕事と生活の両立を支援する環境が整っています。基本給23万円+固定手当2万円の月給制で、経験・年齢・前職年収を考慮した給与決定、昇給・残業手当、賞与があります。
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/11
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プラント工事における施工管理

株式会社岡電気工業所

年収
500〜1000万円
勤務地
大阪府吹田市内本町
年間休日
114日
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:プラント施工管理(管)・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)・プラント施工管理(機械・機器)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つプラント施工管理(管)・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)・プラント施工管理(機械・機器)
仕事内容産業プラント、化学プラント、環境プラント、発電プラントなど大型プラント施設の電気計装設備工事における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に薬品・化学・食品メーカーなどの大手企業が発注する産業プラント・発電プラントの電気計装設備工事が対象です。同社は東証一部上場企業を含む大手企業との直取引が65%を占め、顧客から指名を受けるほどの信頼を得ています。大阪府吹田市の本社のほか、滋賀県栗東市、愛知県知多郡に営業所があり、主に関西・東海地域の案件に携わります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・顧客との工事打合せ、調整 ・外注業者・仕入先の手配、管理 ・工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・コスト管理 ・見積書作成 ・現場関連業務全般 【この仕事の魅力】 創業85年以上の歴史を持ち、「下請けをしない」という方針で大手企業との直取引を実現してきた同社。生活に欠かせない化学・食品・薬品分野の基幹工事を任されており、安定した事業基盤の中で技術を磨けます。年間休日114日(土日祝日)、月給50万~100万円の幅広い待遇、資格手当・住宅手当・社宅寮などの充実した福利厚生が整っています。成長期にある同社では、個々のスキルや努力に応じて重要な役割を任される環境が整っており、中間層の技術者育成に力を入れています。
対象物産業プラント・化学プラント・環境プラント
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/02
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河川・道路・宅地造成工事における土木施工管理

冨士建設株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
長野県千曲市大字屋代
年間休日
100日
残業
20時間
河川・道路・宅地造成工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、鉄道といった土木工事の施工管理を担当していただきます。公共土木から建築土木まで幅広い案件に携わり、現場での工程管理と工事関係書類の作成を通じて、地域社会を支えるインフラ整備に貢献する仕事です。 【担当する案件】 長野県千曲市の本社を拠点に、道路・舗装工事、河川工事、鉄道工事など多様な土木案件に携わります。公共工事と民間工事の両方を手掛けており、小規模から中規模の現場で施工管理業務を担当していただきます。転勤や出張はなく、地元での仕事が中心です。 【具体的な業務】 ・現場における作業工程の計画・進捗管理 ・工事関係書類(施工計画書、日報、報告書など)の作成 ・安全管理と品質管理の実施 ・工事費用や資材の管理 【この仕事の魅力】 1984年の創業以来、地域社会の発展に貢献してきた企業で、豊富な実績と技術力を活かした仕事ができます。社員の資格取得を積極的に支援しており、技術者としてのスキルを磨きながらキャリアを築ける環境です。平均残業時間は月10時間程度と働きやすく、年間休日100日(週休二日制)で仕事と生活のバランスが取りやすい職場です。経験豊富な社員が多く在籍しているため、安心して技術を磨くことができます。
対象物道路・舗装・河川・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/26
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電線共同溝工事における施工管理

株式会社つうけん

年収
500〜700万円
勤務地
北海道札幌市物流団地
年間休日
110日
残業
30時間
電線共同溝工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容北海道の道路・河川などの社会基盤を支える電線共同溝工事の施工管理・監督業務をお任せします。国道や札幌市内の路線など、公共発注の土木工事現場において、工程管理・安全管理・品質管理などの現場全体の統括業務を担当していただきます。 【担当する案件】 北海道開発局発注の国道電線共同溝工事(函館、小樽、余市、苫小牧、深川、釧路、北見、帯広の全道8都市)および札幌市発注の電線共同溝工事(西15丁目福住桑園、札幌環状線、南19条環状線の市内3路線)を主に担当します。新規工事と改修工事の比率は7対3です。工期は半年から1年程度の案件が中心となります。 【具体的な業務】 ・現場の工程進捗管理(スケジュール作成・進捗確認・工期短縮への対応) ・安全管理(安全計画の立案、現場巡視、労働災害防止対策) ・品質管理(施工方法の確認、検査対応、品質記録の整理) ・施工図面や設計変更の確認・調整 ・協力会社との打合せ・指示 ・工事記録写真の撮影・整理 ・官公庁への報告書類作成 【この仕事の魅力】 同社は創業70年以上、北海道の情報通信インフラ建設を支えてきた企業で、電線共同溝工事は社会基盤事業の中核を担っています。技能講習や資格取得報奨金制度が充実しており、キャリア形成を支援する環境が整っています。また、全社の技術職で月平均20時間程度の残業に抑えられており、打合せのオンライン化や直行直帰が可能な働き方を実現しています。平日は出張扱いで現場に従事し、週末は札幌に戻るワークスタイルで、プライベートや家族との時間も大切にできます。冬季は道外への出張がないため、北海道内での安定した勤務が可能です。
対象物道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/02
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土木工事における施工管理

株式会社松尾工務店

年収
400〜800万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央
年間休日
123日
残業
30時間
土木工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり外国人可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路・舗装、河川改修、住宅外構、用地造成などの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】  同社は創業108年の総合建設会社で、上下水道管の埋設工事、道路や駐車場の舗装工事、河川堤防の改修、宅地造成、建物の基礎工事など、公共・民間を問わず多様な土木工事を手掛けています。1現場は5~6名体制が基本で、繁忙期には人員フォローが入ります。直行直帰が可能です。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事の進捗状況の把握・調整) ・品質管理(施工方法の確認、検査立会い) ・安全管理(労働災害防止、安全教育) ・原価管理(材料・労務費の管理) ・施工図の作成・確認 ・協力業者との調整 ・報告書・日報の作成 【この仕事の魅力】  1級土木施工管理技士の資格を活かし、スケールの大きな公共工事から民間案件まで幅広い経験を積めます。同社ではiPadを現場に導入し、会議のWEB化を進めるなどIT環境を整備しており、効率的に働くことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/10/06
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道路・橋梁の新築工事における土木施工管理

岐建株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
福井県鯖江市神中町
年間休日
121日
道路・橋梁の新築工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容福井営業所で、道路・舗装、河川、ダム、砂防、トンネル、橋梁、公園といった一般土木工事の施工管理を担当していただきます。官公庁からの受注がメインで、国土交通省や福井県などの公共工事に携わります。 【担当する案件】 福井営業所を拠点に、福井県内を中心とした公共土木工事を担当します。道路・舗装工事、河川工事、ダム工事、砂防工事、トンネル工事、橋梁工事、公園整備など、多様な土木案件に関わります。発注者は国土交通省や福井県などの官公庁です。転勤はなく、福井営業所での勤務となります。出張は案件に応じて場合によってはあります。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案と現場での進捗管理 ・CADを使用した施工図の作成とチェック ・現場での品質管理、安全管理、工程管理 ・社内検査の実施と記録 ・官公庁への各種申請書類の作成と提出 ・施工業者との打合せ・調整 【この仕事の魅力】 創業120年、無借金経営で安定した企業です。1級土木施工管理技士の資格を持つ方であれば、転勤なしで福井で長く働くことができます。年間休日121日、土日祝休みで、月給291,666円(固定手当を含む)から始まり、資格や経験に応じて年収500万円~750万円の範囲で決定されます。昇給と残業手当もあり、1級資格保持者の場合、35歳で740万円程度、40歳で800万円程度といったモデル年収も実績としてあります。社宅・寮も完備されており、通勤手当は全額支給されます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/07
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成田周辺の道路改良・造成等における土木施工管理

社名非公開

年収
500〜600万円
勤務地
千葉県成田市
年間休日
125日
残業
20時間
成田周辺の道路改良・造成等における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容千葉県成田市を中心に、道路・舗装、上下水道、橋梁修繕、用地造成などの土木工事現場における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 大手ゼネコンや官公庁からの発注を受けた中〜大規模な土木工事が中心です。道路改良、造成、法面、地盤改良、橋梁修繕、上下水道工事など、生活基盤を支える多様なプロジェクトに携わります。現場は成田市近辺に限定され、直行直帰が可能です。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・工事の進捗管理、品質管理、安全管理 ・施工計画書、報告書などの資料作成 ・職人や協力業者との打ち合わせ・調整 ・現場での施工状況の確認・記録 【この仕事の魅力】 同社は1992年の設立以来、地域に根差した信頼を築いており、現場ごとに同じ職人チームで対応するため、長期的な信頼関係のもとでチームワークよく業務を進められます。月10時間以内の残業で、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。新たに導入された人事考課制度により、経歴や資格に基づいた正当な評価が得られ、昇給・賞与(年2回)で処遇が反映されます。住宅手当(月4万円)、通勤手当(実費支給・上限なし)、社宅・寮、資格取得支援制度が整備されており、65歳までの勤務延長も可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15
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上下水道工事における土木施工管理

社名非公開

年収
800〜1000万円
勤務地
宮城県仙台市
年間休日
126日
上下水道工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道・道路・河川・橋梁・港湾などの土木工事における施工管理業務を担当していただきます。官庁工事を中心に、現場代理人として工程管理・品質管理・安全管理などの現場全体の統括を行い、社会インフラの整備を支える仕事です。 【担当する案件】 上下水道工事、道路工事、河川工事、橋梁下部工事、港湾工事など、国や地方自治体からの発注による官庁工事が中心です。特に当社は「ニューマチックケーソン工法」と「シールド工法」に強みを持ち、大深度の立杭工事や下水道トンネル、地下鉄などの大型土木工事に携わる機会があります。勤務地は宮城県仙台市の東北支店となり、当面転勤は想定されていません。 【具体的な業務】 ・工事現場の工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・品質管理(施工方法の確認・検査・記録) ・安全管理(安全計画の策定・現場の安全指導) ・労務管理(作業員の配置・勤務管理) ・予算・原価管理(工事費用の把握・報告) ・官庁への報告書・施工記録の作成・提出 ・協力業者との調整・指示 【この仕事の魅力】 東証プライム上場、創立70年以上の実績を持つ企業で、半世紀以上にわたり国内外の社会資本整備に携わってきました。年収は800万円から1000万円が想定され、月給40万円から60万円で年1回の昇給と年2回の賞与(合計3ヶ月分)が支給されます。住宅手当4万円、家族手当1万円、社宅寮制度など各種手当が充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。年間126日の休日(完全週休二日制)で仕事と生活のバランスも取りやすく、育休取得実績と復帰率100%の実績から、働き続けやすい環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/15
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
広島県広島市佐伯区皆賀
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁・トンネル・高速道路・港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による補修・補強工事を手がけています。橋梁やトンネルといった既存の社会資本ストックの長寿命化・老朽化対策が中心で、規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年の案件が多くあります。広島県を中心に、島根県・岡山県・鳥取県の現場に携わることになります。 【具体的な業務】 ・工事全体の進捗状況を管理し、スケジュール通りに進むよう調整する ・施工の品質が設計図書や基準を満たしているか確認・検査する ・労働災害や事故が起きないよう、現場の安全対策を指導・監督する ・工事に必要な資材・機械・人員の手配と原価管理を行う ・環境汚染や騒音などの環境影響を管理する ・協力業者との打ち合わせ、指示、調整を行う 【この仕事の魅力】 社会資本の維持管理という重要な役割を担う仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工事の先駆者として、橋梁やトンネルなど多くの実績を積み重ねており、業界内でも高い技術力を持つ企業です。年間休日124日、完全週休二日制(土日祝日)で、年収550万円~800万円の安定した待遇が得られます。また、1級土木施工管理技士資格で月4千円、監理技術者資格で月6千円の資格手当が支給されるほか、転勤がないため、広島での腰を据えたキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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コンクリート構造物(RC造)の補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区深江浜町
年間休日
124日
コンクリート構造物(RC造)の補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁・トンネル・高速道路・港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社や公共機関からの発注による、橋梁やトンネルといった社会インフラの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年にわたるものが中心です。神戸支店の管轄エリアは兵庫県となります。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応、施工記録の作成) ・工程管理(工事スケジュール立案、進捗管理、工期短縮への対応) ・原価管理(予算管理、経費削減、コスト分析) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理、周辺環境への配慮) ・協力業者との調整(打ち合わせ、指示、報告受け取り) 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強を専門とする業界の先駆者です。橋梁やトンネルといった社会インフラは新設が難しく、長期的な補修需要が見込まれるため、安定した仕事環境が特徴です。茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、材料や工法の研究開発を継続しており、最新の技術を現場で習得できます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、資格手当(1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など)や住宅手当、社宅制度も充実しています。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
気になる
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
京都府京都市伏見区中島御所ノ内町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 京都支店(京都府・滋賀県・福井県を担当)での案件を中心に、橋梁やトンネルといった社会資本ストックの老朽化対策工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが多くあります。高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注が大半を占め、公共インフラの維持管理という社会的に重要な役割を担う現場です。 【具体的な業務】 ・工事全体の進捗管理(工程管理) ・品質管理(施工品質の確保、検査対応) ・安全管理(現場の安全確保、協力業者への安全指導) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物管理など) ・協力業者との調整・折衝 ・施工記録・報告書の作成 【この仕事の魅力】 1981年以降の耐震基準改正に伴い、それ以前に建設された橋梁やトンネルの補強需要が継続的に発生しており、安定した仕事量が見込めます。同社は補修工事分野の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、現場でその技術に直接携わることができます。また、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍する業界トップクラスの技術集団の中で、実務を通じた高度な技術習得が可能です。年間休日124日、完全週休二日制(土日)、転勤なしという働き方も特徴で、給与は年収550万円~800万円、1級土木施工管理技士資格で月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
気になる
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橋梁等の補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
和歌山県和歌山市中之島
年間休日
124日
橋梁等の補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による、橋梁やトンネルなどの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年にわたるものが多く、これらの案件で現場管理を担当します。和歌山営業所配属となり、和歌山県を中心とした地域の案件に携わります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・原価管理(予算管理、コスト削減検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理) ・協力業者との調整・折衝 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強工事の専門企業として、橋梁やトンネルなど社会インフラの長寿命化に携わってきました。茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、材料や工法、施工技術の研究開発を継続しており、最新の技術に触れながら経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、月給制に加えて年2回の賞与(直近実績で計9ヶ月分)が支給されます。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されるほか、技術士や監理技術者資格でも手当が用意されています。転勤がないため、和歌山での勤務が継続します。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
気になる
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橋梁補修・補強工事の土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区北新横浜
年間休日
124日
橋梁補修・補強工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁・トンネル・高速道路・港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注案件を中心に、橋梁、トンネル、港湾施設といったコンクリート構造物の補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが多くあります。神奈川県を中心に、山梨県・長野県の案件も担当エリアに含まれます。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害の防止、安全教育の実施) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの作成・進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理の監督) ・協力業者との調整・折衝 ・施工図の確認、現場日報・報告書の作成 【この仕事の魅力】 1981年以前に建設された橋梁やトンネルの耐震補強は、新設が困難なため補修・補強による長寿命化が社会的に重要な役割を担っています。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、材料・構造に関する最先端の技術開発を継続しており、現場ではそうした研究成果を実装する経験が得られます。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上いるなど、全社員に対する資格保持率が業界トップクラスであり、充実した社内教育体制のもとで専門知識を深めることができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日祝日)で、転勤がないため、神奈川県での腰を据えた勤務が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/01
気になる
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道路・橋梁・トンネル工事における土木施工管理

社名非公開

年収
350〜550万円
勤務地
大分県大分市
年間休日
124日
道路・橋梁・トンネル工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁・トンネルなどの土木工事現場において、施工管理業務をお任せします。工程管理、品質管理、安全管理、予算管理といった現場全体の統括を担当していただきます。 【担当する案件】 大分県内を中心に、道路工事、橋梁工事、トンネル工事など社会基盤を支える構造物の新設工事およびメンテナンス工事に携わります。並行して2~3案件を担当することが一般的です。転勤はなく、大分県内での勤務となります。現場への直行直帰が可能で、マイカー通勤も対応しており、無料駐車場が用意されています。 【具体的な業務】 ・工事現場の工程進捗管理(スケジュール作成・進捗確認) ・品質管理(施工基準の確認、検査対応) ・安全管理(安全計画の策定、現場巡視、労働災害防止) ・予算・原価管理(工事費の把握、経費管理) ・施工図や報告書などの書類作成 ・協力業者や作業員との調整 【この仕事の魅力】 年間休日124日、週休二日制(曜日固定)で仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。資格手当や現場手当、家族手当など各種手当が充実しており、1級土木施工管理技士の資格取得を目指す方には研修制度でサポートします。年収は経験や実績に応じて350万円~550万円の範囲で、昇給や年2回のボーナス(過去実績で計2ヶ月分)も用意されています。
対象物道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/27
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海上土木工事における施工管理

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
広島県広島市中区紙屋町
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、港湾・海岸工事、風力発電、太陽光発電、用地造成など、陸海両分野の土木工事における施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 広島県を中心とした中国地域で施工される土木工事が対象です。公共・民間の発注者から受託する工事に携わり、工期は半年から1年程度のプロジェクトが中心となります。元請として現場を統括する案件が多く、チームの一員として、または複数案件を並行して担当することもあります。 【具体的な業務】 ・工事全体の工程を計画し、進捗を管理する ・工事費用の予算管理と原価管理を行う ・施工品質が設計・仕様書に適合しているか確認・検査する ・現場の労働災害防止と安全対策を徹底する ・環境への影響を最小限にするための環境管理を実施する ・現場の報告書・書類をタブレット端末で作成する ・協力会社や作業員との調整・指示 【この仕事の魅力】 1890年創業、135年以上の歴史を持つ若築建設は、海洋土木のパイオニアとして海・陸両分野で高度な技術を蓄積しており、あなたも大規模で社会的意義の高い案件に携わることができます。年間休日120日以上、週休二日制の定着に向けた全社的な取り組みがあり、仕事と生活の両立を実現できる環境です。個人用タブレット端末の支給により現場での書類作成効率が向上し、帰社後の事務作業負担が軽減されています。平均勤続年数19年以上と社員定着率が高く、長期的なキャリア形成が可能な職場です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
気になる
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海上土木工事における施工管理

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
大阪府大阪市中央区久太郎町
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・ダム・トンネル・橋梁、港湾・海岸工事、風力発電・太陽光発電所など、多様な土木プロジェクトの施工管理全般をご担当していただきます。 【担当する案件】 若築建設は海洋土木を専門とする総合建設会社として、港湾・空港・橋梁などの海洋・臨海部プロジェクトから、陸上の道路・ダム・トンネル工事、再生可能エネルギー関連施設まで幅広い実績を持っています。大阪支店での配属となり、公共・民間を問わず様々な発注者からの案件に携わります。工期は半年から1年程度の案件が中心です。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確保と検査) ・原価管理(工事費用の管理と報告) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・安全管理(現場の労働災害防止と安全対策) ・環境管理(工事に伴う環境への配慮と対策) 現場報告書はタブレット端末で作成するため、事務所への報告のために現場を離れる手間が削減されています。 【この仕事の魅力】 創業135年、海洋土木の専門技術を核に日本の社会基盤づくりに携わる仕事です。震災復興など有事の際には国から復興工事を任されるなど、社会への貢献度の高い案件に参画できます。年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現しやすい環境です。社員の平均勤続年数が19年以上と定着率が高く、長期的なキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
気になる
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海上土木・岸壁地盤改良の施工管理

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
愛知県名古屋市中区錦
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木・岸壁地盤改良の施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、海岸工事、風力発電、太陽光発電など、多様な土木プロジェクトにおける施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 若築建設は創業1890年の総合建設会社で、海洋土木を専門とする一方、陸上の大規模インフラ工事も多数手がけています。名古屋支店での配属となり、愛知県を中心とした地域で、公共・民間の土木工事に携わります。工期は半年から1年程度の案件が中心です。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確認・記録) ・原価管理(工事費用の把握・管理) ・工程管理(工事スケジュールの進捗確認) ・安全管理(現場の安全対策・災害防止) ・環境管理(環境への配慮・法令遵守) ・現場報告書の作成(支給されるタブレット端末を使用) 【この仕事の魅力】 135年の歴史を持つ上場企業で、港湾から陸上インフラまで幅広い工事に携わることで、土木施工管理の多角的な経験が積めます。年間休日120日、週休二日制で、個人用タブレット端末の支給により現場での事務作業を効率化し、仕事と生活の両立がしやすい環境が整っています。昇給・賞与(年2回)のほか、役職手当・職能手当・住宅手当・家族手当など充実した待遇で、長期的なキャリア構築が可能です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
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土木施工管理(海上土木・陸上土木)

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
神奈川県横浜市中区尾上町
年間休日
120日
残業
65時間
土木施工管理(海上土木・陸上土木)の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、港湾・海岸、風力発電、太陽光発電など、海洋土木から陸上土木まで幅広い案件における施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 若築建設は1890年の創業以来、海洋土木事業のパイオニアとして、港湾・空港などの海洋・臨海部プロジェクトから陸上土木、建築工事まで多様な施工実績を持ちます。本求人では、横浜支店を拠点に、公共・民間を問わず、これらの案件における現場管理を担当いただきます。工期は半年から1年程度の案件が中心となります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確保、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理) ・安全管理(労働災害防止、安全教育) ・環境管理(環境配慮、廃棄物処理) 【この仕事の魅力】 創業135年の歴史を持つ総合建設会社で、日本の社会基盤づくりに携わることができます。同社は年間休日120日以上、週休二日制の取得を全社的に推進しており、現場報告書はタブレット端末で作成するため事務所への戻り業務を削減しています。転勤・出張がなく、神奈川県内での勤務となるため、生活の安定性が高い環境です。平均勤続年数19年以上と社員定着率が高く、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
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海上土木/陸上土木施工管理

若築建設株式会社

年収
800〜900万円
勤務地
千葉県千葉市中央区新田町
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木/陸上土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、港湾・海岸、風力発電、太陽光発電、用地造成など、陸上・海上の多様な土木工事における施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 若築建設は1890年の創業以来、海洋土木事業の先駆者として、港湾・空港などの臨海部から陸上の道路・ダム・トンネル・橋梁まで、幅広い土木工事を手がけています。千葉支店では、これらの案件に対して施工管理業務を担当します。工期は半年から1年程度のプロジェクトが中心となります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確保、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・安全管理(現場の安全確保、労働災害防止) ・環境管理(環境配慮、廃棄物管理) 現場報告書はタブレット端末を支給され、現場で直接作成できるため、事務所への報告作業の手間が削減されています。 【この仕事の魅力】 同社は年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。平均勤続年数19年以上と定着率が高く、長期的なキャリアを築くことができます。海洋土木から陸上土木まで、多様な案件に携わることで、幅広い技術経験が得られます。また、資格取得支援制度や各種手当(役職手当、職能手当、単身赴任手当、寒冷地手当)が充実しており、経験を積みながら着実に年収を高めることができます。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
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橋梁補修における土木施工管理

住吉工業株式会社

年収
450〜649万円
勤務地
山口県下関市長府扇町
年間休日
127日
残業
40時間
橋梁補修における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容山口県を中心に中国・九州圏内で展開する土木工事現場において、施工管理業務をお任せします。道路工事、河川・上下水道工事、トンネル工事、造成工事、橋梁補修、太陽光発電所造成工事、解体撤去工事など、多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に山口県内の公共工事および民間工事に携わります。道路整備、河川堤防改良、上下水道施設、トンネル掘削、用地造成、防災・災害復旧工事など、地域の社会基盤を支える案件が中心です。大手ゼネコンからの下請けとして、あるいは地元発注者との直接受注として、様々な規模・種類の工事に対応しています。勤務地は本社(下関市長府扇町)、周南営業所(周南市花畠町)、前田事務所(下関市前田)のいずれかとなります。 【具体的な業務】 ・現場の日々の段取り(工程表作成、作業員配置、資機材手配) ・発注者・協力業者との交渉・打合せ ・工事の進捗状況・出来高管理 ・施工品質の確認・管理 ・現場の安全対策(安全教育、危険箇所の指摘、安全設備の確認) ・工事に関する各種書類作成(日報、報告書、施工実績記録) 【この仕事の魅力】 土木工事の経験を積むことで、道路・河川・上下水道など地域の生活基盤を直接支える仕事に携わることができます。同社は1959年創業、グループ全体で269名、平均勤続年数11.2年と安定した企業です。完全週休二日制(年間127日休日)で、通勤手当・住宅手当・家族手当のほか、社宅・寮も完備されており、資格取得支援制度も充実しています。年収は経験や能力に応じて450万円から649万円の範囲で決定されます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15
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ダム工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜900万円
勤務地
広島県広島市
年間休日
120日
ダム工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・鉄道・港湾・空港などの特殊土木工事、および道路・河川・上下水道などの一般土木工事の現場において、施工管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 広島県を中心に、橋梁・鉄道・港湾・空港・河川・上下水道・道路・造成などの土木工事を手がけています。工期は概ね1年から1年半の案件が中心です。民間発注と官公庁発注の両方があり、安定した受注体制が整っています。 【具体的な業務】 ・施工計画の立案と資材発注の手配 ・施工図の作成と確認 ・測量業務 ・原価管理と工程管理 ・協力会社との先導・調整 ・安全管理と環境対策 ・品質、原価、工程、安全、環境(QCDSE)に関わる総合的な管理業務 【この仕事の魅力】 創業以来、高い技術力と豊富な実績を蓄積してきた企業での勤務となります。自己資本比率6割強、有利子負債ゼロの健全経営のため、長期的なキャリア形成が可能です。完全週休二日制で年間120日の休日があり、社宅・寮制度や各種手当(地域手当・管理職手当)、資格取得費用の補助制度も充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/17
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大規模土木工事におけるQCDSE対応施工管理

社名非公開

年収
450〜900万円
勤務地
宮城県仙台市
年間休日
120日
大規模土木工事におけるQCDSE対応施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容上下水道、道路、河川、ダム、橋梁、鉄道、空港、港湾など、社会インフラを支える土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 東北支店(宮城県仙台市)を拠点に、上記の土木工事現場における施工管理業務に従事します。案件は公共工事と民間工事の両方があり、工期は概ね1年~1年半程度のものが中心です。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・施工計画の策定 ・資材の発注・手配 ・施工図の作成・確認 ・測量業務 ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・協力会社との打ち合わせ・調整 ・安全管理(現場の安全確保、安全教育) ・品質管理 ・環境対策 【この仕事の魅力】 創業以来100年を超える歴史を持ち、JASDAQ上場、無借金経営の安定した企業です。社会インフラという国民の生活を支える重要な工事に携わることで、大きな使命感と責任感を得られます。完全週休二日制(年間休日120日)、社宅・寮、各種手当(地域手当、管理職手当)、資格取得費用補助や合格者への報奨金制度など、充実した福利厚生が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/17
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高速道路舗装工事における道路施工管理

社名非公開

年収
350〜800万円
勤務地
宮崎県宮崎市
年間休日
111日
残業
40時間
高速道路舗装工事における道路施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり上場企業土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容高速道路や国道の舗装工事など、道路工事の施工管理を担当していただきます。現地での工事進行管理と社内での書類作成・スケジュール管理を6:4の割合で行い、下請け業者への指導や安全・品質・原価管理を通じて、国のインフラを支える重要な役割を果たしていただきます。 【担当する案件】 高速道路、国道、一般道の舗装工事が主な対象です。宮崎営業所での配属となり、宮崎県内を中心とした現場での施工管理業務に従事していただきます。転勤の可能性があり、その場合は全国の営業所への配属が想定されます。 【具体的な業務】 ・工事の工程・進行状況を確認し、スケジュール通りに進んでいるかを管理する ・下請け業者に対して工事方法や進捗について指導・確認を行う ・安全管理、品質管理、原価管理を実施する ・工事に関連する書類作成(報告書、記録など)を担当する ・現地での確認作業と社内での管理業務を並行して進める 【この仕事の魅力】 1930年の創立以来、国のインフラを長年支え続けている安定した企業での勤務です。平均勤続年数が20.6年と長く、安定経営のもとで成長を続けています。入社から配属後8月までの研修期間を設け、段階的なキャリア形成をサポートしており、2年目以降も定期的な研修で技術や管理能力を高める環境が整備されています。年間休日111日、週休二日制で、資格手当や住宅手当、帰省旅費手当など充実した待遇が用意されています。
対象物道路・舗装・高速道路・住宅外構(エクステリア)
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
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太陽光発電所(メガソーラー)の建設工事における土木施工管理

株式会社サンライフコーポレーション

年収
520〜910万円
勤務地
東京都中央区新川
年間休日
120日
残業
25時間
契約社員転勤あり・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級電気工事施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他_電気工事・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級電気工事施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・その他_電気工事・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・プラント施工管理(電気)・プラント施工管理(建築・土木)
仕事内容■1■  大型太陽光発電所の建設に関する施工管理業務をお任せいたします。 [案件内容] ・高圧、特高圧太陽光発電所 ・系統用蓄電池設置工事 【具体的な業務】 ・現場施工管理 ・工程管理 ・品質管理 ・予算管理 ・安全管理 ・協力会社、電力会社との打合せ 等 ■2■ 【仕事内容】  太陽光発電所の造成工事における施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・施工計画の立案 ・土木設計 ・実行予算書・工程表の作成および原価管理 ・各種申請業務、近隣対応、協力会社との折衝 ・工程・品質・安全・予算の統合管理
対象物発電プラント・太陽光発電
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/08
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護岸工事等の現場監督(土木施工管理)

社名非公開

年収
500〜900万円
勤務地
千葉県松戸市
年間休日
100日
残業
60時間
護岸工事等の現場監督(土木施工管理)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容千葉県東葛地区で、道路・舗装工事、上下水道工事、河川工事、用地造成、防災・災害復旧など、公共インフラを支える土木工事の現場監督を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や千葉県、松戸市などの官公庁から発注される公共工事が中心です。護岸工事、宅地造成、擁壁工事、舗装工事、下水道工事など多岐にわたり、工期は1か月から1年程度まで様々です。年間で約2件の案件を担当し、松戸・柏・安孫子・流山を中心とした地域で施工します。転勤や出張はありません。 【具体的な業務】 ・工事スケジュール・工程の進捗管理 ・作業員や建設機械の配置・人員管理 ・予算管理と原価管理 ・安全管理と品質管理 ・施工図面の確認と現場指示 ・官公庁への報告書類の作成・提出 ・建設機械の回送業務 ・重機オペレーターの手配・指導 【この仕事の魅力】 同社は1978年の設立以来、地域インフラ整備の中核を担う企業として、官公庁案件を中心に安定した事業基盤を構築しています。ISO9001・ISO14001を取得し、最新重機を自社保有するなど、高い技術水準と信頼性のもとで仕事ができます。年収は500万円から900万円の幅があり、昇給(月1千円~1万円)と年2回の賞与(10万円~80万円)で処遇が向上します。社会保険完備、交通費支給、社宅・寮完備、研修制度、退職金制度があり、働きやすい環境が整備されています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/27
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地盤改良工事現場の施工管理

株式会社SANYU

年収
350〜560万円
勤務地
鹿児島県姶良市加治木町木田
年間休日
105日
残業
30時間
地盤改良工事現場の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容鹿児島営業所を拠点に、道路・河川などの土木工事現場や工場・倉庫などの建築現場における地盤改良工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は地盤調査から地盤改良工事、地盤保証までを一貫して手がけており、道路下地盤改良工事、河川改修工事に伴う地盤対策、工場内事務所棟の減震工事、太陽光発電設置に向けた用地造成など、多様な案件に携わります。鹿児島営業所での勤務となり、転勤はありません。案件は民間企業や公共事業の双方に対応しており、ゼネコンや設計事務所などの元請企業との打ち合わせを通じて進行管理を行います。 【具体的な業務】 ・関連会社や施工班との打ち合わせ・指示 ・地盤改良工事現場の工程管理(進捗確認、スケジュール調整) ・現場の安全管理(安全対策の確認、危険箇所の指摘) ・材料・機械の搬入確認と品質管理 ・経過報告書・完了報告書の作成 ・施工主との現場立会い対応 【この仕事の魅力】 1級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、入社後は先輩社員による丁寧な指導のもと、実務を通じて地盤改良工事の専門知識を深めることができます。当社は創業以来40年近く地盤技術を磨いており、NPO住宅地盤品質協会の理事として業界をけん引する立場にあるため、最新の工法や技術に触れる環境が整っています。月給25万円~40万円(固定残業代10時間分を含む)で、入社5年目で年収400万円、10年目で年収550万円の実績があり、年2回の賞与と年1回の昇給があります。完全週休二日制で年間105日の休日が保障され、通勤手当(月3万円まで)、家族手当(最大3万円)、住宅手当、資格取得支援制度など福利厚生が充実しており、長く働ける環境が整っています。
対象物工場・倉庫・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/27
気になる
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地盤改良工事における施工管理

株式会社SANYU

年収
450〜1000万円
勤務地
愛知県一宮市若竹
年間休日
105日
残業
30時間
地盤改良工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容工場・倉庫、道路・舗装、河川、太陽光発電施設、用地造成、防災・災害復旧など、様々な土木工事現場の施工管理を担当します。地盤調査の結果に基づいて最適な地盤改良工法を決定し、その現場で安全かつ高品質な工事が実施されるよう、機械搬入から材料確認、工事完了まで一連の工程を管理監督していただきます。 【担当する案件】 名古屋営業所配属となり、愛知県を中心とした地域の土木工事現場を担当します。ゼネコン・ハウスメーカー・設計事務所など法人顧客からの工事受注に基づき、地盤改良工事の施工管理業務に従事します。工事は元請としての案件が中心で、チームで現場を管理する体制となります。転勤の可能性があり、出張も伴います。 【具体的な業務】 ・関連会社や施工班との打ち合わせ・調整 ・工程管理(工事スケジュールの進捗確認と管理) ・安全管理(現場の安全基準遵守の確認、安全指導) ・品質管理(施工品質の確認と記録) ・機械・材料の搬入確認と管理 ・経過報告書・完了報告書の作成 【この仕事の魅力】 建物や構造物を支える地盤という、目に見えない部分で人々の安全を守る仕事です。調査データを基に最適な工法を選定し、その施工を管理することで、災害に強い地盤づくりに直接貢献できます。同社は創業以来39年の実績を持ち、NPO住宅地盤品質協会の理事として業界をけん引する立場にあるため、先端技術や豊富なノウハウを学べる環境が整っています。経験豊富な先輩社員が多く、実務を通じた指導が充実しており、将来的には1級土木施工管理技士の資格取得を通じて、大型物件や特殊物件での活躍も期待されています。
対象物工場・倉庫・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/27
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トンネル工事における現場監督

社名非公開

年収
350〜700万円
勤務地
愛媛県松山市
年間休日
115日
残業
20時間
トンネル工事における現場監督の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容愛媛県内の上下水道、道路、河川、トンネル、橋梁、港湾、公園、発電プラント、防災・災害復旧など、多様な土木・公共工事現場において、現場監督として施工管理(品質、工程、安全、環境、原価)を担当していただきます。 【担当する案件】 当社の平均受注額は約1億円、平均工期は約1年です。愛媛県中予・南予地域を中心に、県や市町村、四国地方整備局などの公共発注者からの工事を受注しており、一人あたり年間およそ1億円の予算規模の現場監督業務を担当するイメージになります。配属支店(本社:宇和島市、松山支店:松山市)により担当エリアが決まります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の品質管理(施工精度の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール作成・進捗管理) ・安全管理(危険予知活動、安全パトロール、安全大会の実施) ・環境管理(現場環境の維持) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・施工図の作成・確認 ・工事記録の作成・管理 ・協力業者との調整・指示 【この仕事の魅力】 当社には1級・2級土木施工管理技士が23名在籍しており、経験豊富な先輩たちから実務を通じた指導を受けられます。資格未取得の方でも、やる気があれば採用し、将来的に1級土木施工管理技士の取得を目指す環境が整っています。危険予知活動や定期的な安全大会を通じて、全員の安全意識を高め、事故のない現場づくりに取り組んでいます。年間休日115日、週休二日制(曜日固定)で、仕事と生活のバランスが取りやすい職場です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/22
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土木施工管理(河川・橋梁)における現場監督

社名非公開

年収
500〜800万円
勤務地
徳島県美馬市
年間休日
105日
土木施工管理(河川・橋梁)における現場監督の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道・道路・河川・橋梁・トンネルなど、公共事業を中心とした土木工事現場における施工管理業務(現場監督)をご担当いただきます。国土交通省や農林水産省、防衛省といった官公庁からの受注案件が中心で、工程管理・品質管理・安全管理・予算管理など、現場全体の統括業務を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は徳島県西部を中心に、上下水道・道路・舗装・河川・橋梁・トンネル・造成など多岐にわたる土木工事を手がけています。国土交通省四国地方整備局、徳島県、各市町村、NEXCO、JR四国など、官公庁および大手企業からの受注が大半を占めます。転勤はなく、徳島県内での勤務となります。出張もありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の日程管理(工期内に完成させるための進捗管理) ・作業員の安全管理(危険箇所の確認、安全教育の実施) ・工事の品質確認(設計図書通りに施工されているか検査) ・予算・原価の管理(工事費の適切な執行) ・施工図や報告書などの書類作成 ・発注者や関係機関との調整・報告 【この仕事の魅力】 1940年創業で80年以上の実績を持つ当社は、官公庁からの信頼が厚く、安定した受注基盤があります。土木施工管理技士の資格取得を目指す方にとって、多様な工事種別に携わることで実務経験を積める環境です。年間休日105日、土日休みの週休二日制で、転勤・出張がないため、地元で腰を据えて働くことができます。月給416,000円~600,000円、年収500万円~800万円の待遇で、昇給月5,000~20,000円、年2回の賞与(計3.0ヶ月実績)があります。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/22
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土木・外構現場管理(舗装・下水道等)

株式会社友生コーポレーション

年収
450〜1000万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区円阿弥
年間休日
100日
残業
40時間
土木・外構現場管理(舗装・下水道等)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容マンション外構工事、舗装工事、下水道工事などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。公共工事やゼネコンの下請け案件を中心に、安全・品質・工程の管理を行い、現場を統括する重要な役割を担っていただきます。 【担当する案件】 主にゼネコンの下請け案件を中心に、常時1~2件の現場を担当します。埼玉県を拠点としながら、都内近郊の現場がほとんどです。転勤はなく、出張もありません。 マンション外構工事では、建物完成に近い最終工程を担当し、他業者との連携を取りながら引き渡し日に間に合わせるよう計画・調整を行います。舗装工事ではアスファルト舗装やコンクリート舗装、カーポート・サイクルポート設置、インターロッキング舗装など幅広い工事に対応します。下水道工事では主に公共案件を手掛けており、近年は大型再開発に伴う案件が増加しています。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理、品質管理、工程管理 ・他業者との打ち合わせ・調整 ・施工計画の立案、作業手順の決定 ・安全対策の検討と実施 ・現場日報の作成、報告書の作成 【この仕事の魅力】 転勤や夜間の現場対応がなく、家庭の時間を大切にできる就業環境が整っています。資格取得支援制度が充実しており、業務に必要な資格取得を会社がサポートします。入社後はベテラン社員によるマンツーマン研修で、実務を通じて段階的に業務を習得できます。年間休日100日、週休二日制(曜日固定)で、有給休暇の消化率も高く、安定した働き方が実現できます。
対象物集合住宅_木造以外・住宅外構(エクステリア)
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/01
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大規模橋梁補修工事における土木施工管理

社名非公開

年収
450〜849万円
勤務地
北海道札幌市
年間休日
120日
残業
30時間
大規模橋梁補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容北海道を中心に、道路・橋梁・河川などの土木工事現場において、施工管理を担当していただきます。工事が計画通りに進むよう、品質管理・安全管理・工程管理などの現場全体の統括を担当していただきます。 【担当する案件】 大規模橋梁の補修工事、道路の新設工事、河川工事など、2億円から10億円規模の案件に携わります。公共工事と民間工事がほぼ同じ割合(5:5)で、依頼のほとんどが元請案件です。全国への出張、長期出張が必要となります。 【具体的な業務】 ・現場の品質管理(施工精度の確認、検査対応) ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・工程管理(工事スケジュールの進捗確認、調整) ・原価管理(資材発注、予算管理) ・関係機関との調整(発注者、協力業者との打ち合わせ) ・現場書類の作成・管理 【この仕事の魅力】 入社後はまず簡単な業務から始め、経験やスキルに応じて段階的に大きな案件へ携わることができます。同社は元請案件がメインで、工事の区切りには連休を取得でき、特に1~4月は1週間~10日程度の連休も可能です。資格取得支援制度が充実しており、業務時間内に資格学校に通えるため、キャリア形成を会社がサポートします。また独自メンター制度により、若い社員を中心に複数名でグループを作り、相談しやすい環境が整備されています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/22
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道路工事における土木施工管理

社名非公開

年収
350〜500万円
勤務地
宮城県加美町
年間休日
105日
残業
20時間
道路工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし土日休み社用車貸与資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容宮城県北を中心とした公共工事における土木施工管理をご担当いただきます。道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、港湾工事、海岸工事、防災・災害復旧工事など、多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は東北地方整備局や宮城県からの大型公共工事を主に受注しており、元請けとして案件に取り組んでいます。宮城県北を中心に施工しており、転勤はありません。20代で現場代理人(所長)を任される社員も少なくなく、経験や能力に応じて早期に責任のある立場を任される環境があります。 【具体的な業務】 ・施工図・完成図等の図面管理 ・現場の日程管理、安全管理、品質管理 ・協力会社との打ち合わせ・調整 ・積算見積もり業務 ・発注者(官公庁)との対応・報告 【この仕事の魅力】 当社は従業員89名のうち20代が20名と若返りが進んでおり、若手育成に力を入れています。困ったときは年の近い先輩に相談でき、その上の先輩・上司が厳しく、かつ優しくサポートする風土があります。月平均残業時間は10.9時間と比較的抑制されており、年間休日105日、有給休暇取得日数の平均は13.3日です。1級土木施工管理技士取得時には月3万円の資格手当が支給され、主任で月額約53万円、課長で月額約63万円のモデル年収が実現します。社用車貸与、ガソリン代全額支給、遠距離手当(通勤46分以上)、遠隔地手当など、現場勤務を支援する手厚い待遇が整っています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/22
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大規模修繕工事における建築施工管理

株式会社あなぶき建設工業

年収
500〜600万円
勤務地
広島県広島市南区大州
年間休日
110日
残業
30時間
大規模修繕工事における建築施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級管工事施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・1級/2級建築士・運転免許

必須経験:新築工事(RC造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級管工事施工管理技士・1級/2級建築施工管理技士・1級/2級建築士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・改修・リフォーム・リノベーション(住宅)
仕事内容あなぶきハウジンググループの管理マンションを中心に、集合住宅や公共施設の新築工事・大規模修繕工事における施工管理業務を担当していただきます。安全管理、予算管理、品質管理、工程管理を行い、居住者に配慮しながら工事を進める現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 グループの管理物件が9割以上を占めるため、安定した受注があります。マンションが8割、民間・公共施設が2割の構成です。新築工事では専任担当として1件を常駐管理し、修繕工事では巡回にて1~3件を担当します。工事金額は5,000万円以下が約6割、5,000万円以上が約4割です。広島県を中心に活動し、直行直帰が可能です。転勤は場合によってあり、出張も発生します。 【具体的な業務】 ・新築工事または大規模修繕工事の現場における安全・予算・品質・工程の管理 ・工事進捗の確認と工程表の作成・管理 ・業者との打ち合わせ・調整 ・居住者への工事説明と進捗報告 ・管理会社やお客様(管理組合)との連絡・調整 ・大規模修繕完了後のアフター点検の実施 ・保証期間中の不具合に対する業者手配と修繕対応 ・報告書や請求書などの事務処理 【この仕事の魅力】 マンション工事は居住者の日常生活を配慮して進めるため、夜間や休日の工事がなく、18時頃には撤収します。そのため平均月20時間程度の残業で、自分の時間を持ちながら働けます。グループの安定した管理物件があるため、継続的な案件が見込め、経営基盤が堅実です。資格手当(1資格につき月1万5千円、最高月4万円)や資格取得支援制度(受験料全額、参考書代の一部、専門学校費用10万円まで補助)が充実しており、キャリアアップを支援します。また、個人の苦手分野に合わせたオーダーメイド研修を部長が講師として実施するなど、人材育成に力を入れています。
対象物集合住宅_木造・集合住宅_木造以外・公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/15
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