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14,981件

2026/10/02 更新

土木施工管理の求人・転職情報一覧（全国 14,981件）

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1級土木施工管理技士

2級土木施工管理技士

1級土木施工管理技士補

2級土木施工管理技士補

1級管工事施工管理技士

2級管工事施工管理技士

道路・舗装

橋梁・橋

橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収

550〜950万円

勤務地

東京都中央区日本橋

年間休日

124日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み

応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体などの発注者から受注した橋梁工事において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の統括責任を担っていただきます。【担当する案件】同社は全国で約8,000橋のPC橋梁上部工の施工実績を持ち、工場製品を使う形式の橋梁から中央支間長200m級の現場打ち橋梁まで、多様な規模・形式の案件に携わります。発注者は公共機関（国土交通省、NEXCO、自治体）および民間企業で、元請工事を担当します。東京支店配属となり、主に東京都内およびその周辺での現場管理業務に従事することになります。【具体的な業務】・現場の品質管理（コンクリート強度確認、寸法精度管理、施工記録作成）・原価管理（人件費・材料費・機械費の把握、予算内での工事進行）・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期遵守）・安全管理（作業員の安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物処理）・施工図面の確認・指示・協力業者との調整【この仕事の魅力】自分が関わった橋梁は、数十年にわたって地域の人々に利用される社会インフラとして残ります。同社は新しい工法や設計技術に挑戦し続けており、業界トップクラスの高度な技術を学べる環境があります。また、完全週休二日制（土日祝休）で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度も充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指すキャリア形成もサポートされています。

対象物道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02

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河川・道路・舗装・造成・下水等の土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収

500〜700万円

勤務地

滋賀県甲賀市

年間休日

103日

残業

60時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み

応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格：1級建築施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級建築施工管理技士・運転免許

仕事内容滋賀県内（一部京都）の土木現場で、河川・道路・舗装・造成・下水などの工事における施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】民間と官公庁の案件を6：4の比率で手がけており、1～3億円規模、半年～1年の工期が一般的です。主に滋賀県内での施工となり、転勤はありません。【具体的な業務】・工程管理（スケジュール作成・進捗管理）・品質管理（施工基準の確認・検査）・原価管理（予算管理・コスト削減）・安全管理（現場の安全体制構築・指導）・環境管理（廃棄物処理・環境配慮の確認）【この仕事の魅力】河川から道路舗装、下水道まで多様な土木工事に携わることで、幅広い技術と経験を身につけられます。同社は創業100年を超える地場の総合建設会社として、地域の重要なインフラ整備に貢献する仕事です。アットホームで風通しの良い職場環境が特徴で、相談しやすい雰囲気の中で成長できます。年間休日103日、土日休み、マイカー通勤可能など、仕事と生活の両立がしやすい環境が整っています。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/15

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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収

700〜949万円

勤務地

北海道札幌市中央区北

年間休日

120日

残業

40時間

正社員出張あり土日休み資格手当

応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容北海道を中心に展開する大規模土木工事の現場で、土木施工管理を担当していただきます。道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸工事など、多様な土木プロジェクトにおいて、品質・原価・工程・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や札幌市、北海道などの公共機関が発注する土木工事が中心です。道路整備、河川改修、ダム建設、トンネル掘削、橋梁架設、鉄道工事、港湾整備、海岸保全工事など、北海道内の多岐にわたるインフラプロジェクトに携わります。【具体的な業務】・現場の品質基準を確認し、施工が設計通りに進んでいるか検査・管理する・工事に必要な人員・資材・機械の配置を計画し、工程表を作成・管理する・工事費の予算管理と原価計算を行う・現場の安全パトロール、安全教育、事故防止対策を実施する・環境汚染防止、廃棄物管理など環境面での対応を監督する・施工記録、報告書、各種申請書類の作成・提出【この仕事の魅力】 1級または2級土木施工管理技士の資格を持つ経験者として、北海道の大型インフラプロジェクトに携わることができます。年間120日の休日（週休二日制）と土日固定休みで、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。月給28万4700円～34万1500円に加え固定手当5万円～8万4000円、資格手当、施工管理手当、残業手当が支給され、年収は300万円台から400万円台が目安となります。昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月）で業績に応じて支給されます。

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04

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NEW

道路の新設工事における土木施工管理

株式会社増岡組

年収

500〜800万円

勤務地

広島県広島市東深津町

年間休日

123日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当

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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容道路・河川・トンネル・橋梁・海岸などの土木工事現場において、施工管理を担当していただきます。品質管理・原価管理・工程管理・安全管理・環境管理の5つの領域で、現場全体をコントロールする仕事です。【担当する案件】広島県内（福山支店・呉本店・広島本店）を中心に、道路・舗装・河川・トンネル・橋梁・海岸工事などの土木案件に携わります。直行直帰が可能で、転勤・出張はありません。【具体的な業務】・現場の朝礼・昼礼の進行と安全教育の実施・施工写真の撮影と記録管理・工程表の作成・管理と進捗確認・品質基準に基づいた施工状況の確認・チェック・協力会社からの安全書類確認とリスクアセスメント・各種施工記録・報告書の作成・設計図面と施工内容の照合確認・原価・予算の管理と査定業務【この仕事の魅力】 100年以上の歴史を持つ企業で、国土交通省や広島県・広島市など公共機関との信頼関係が厚く、安定した案件に携わることができます。ICT技術（3Dデータ活用・UAV測量・AR技術など）を積極的に導入しており、最新の施工管理手法を習得できる環境です。月給250,000円～380,000円に加え、固定残業手当（40,000円～67,000円）、通勤手当、資格手当などが支給され、年2回の賞与（直近実績5.0ヶ月分）があります。完全週休二日制で年間休日123日、残業は月平均20時間以下と働きやすい環境が整っています。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/28

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下水道・道路・河川における土木施工管理

株式会社カナコー

年収

400〜849万円

勤務地

神奈川県相模原市南区麻溝台

年間休日

126日

残業

30時間

正社員出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容道路・舗装工事や河川工事などの土木現場において、現場代理人として施工管理をお任せいたします。品質・工程・原価・安全・環境の管理を通じて、公共工事の円滑な進行を支えていただきます。【担当する案件】主に神奈川県内の公共工事を担当します。道路・舗装工事や河川工事が中心で、基礎・造成・解体などの建築土木工事にも携わります。発注者は公益財団法人かながわ考古学財団や相模原市など公的機関が中心です。現場は本社（相模原市南区）または県央支店（伊勢原市）を拠点に、神奈川県内で展開しており、遠方への転勤や出張はありません。直行直帰が可能で、朝8時から17時（休憩90分）の勤務となります。【具体的な業務】・工事の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新・施工品質が設計図書に適合しているか確認・検査・工事原価の管理と予算内での施工実現・現場の安全管理と労働災害防止対策の実施・環境保全に関する法令遵守と環境管理【この仕事の魅力】同社は神奈川県の建設工事業者として「Aランク」を長年維持する信頼性の高い企業で、創業60年を超える安定した経営基盤があります。完全週休二日制（土日固定）で年間126日の休日があり、残業が少ない環境が整っているため、仕事に集中しつつプライベートも大切にできます。資格手当・住宅手当（独身1万円、世帯主2万円）・子育て手当（子ども1人あたり月1万円、20歳まで）など充実した待遇があり、資格取得支援制度も用意されています。代表者が常に社員とコミュニケーションを取る風通しの良い社風で、社員のアイデアが経営に反映される環境です。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/25

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戸建住宅地盤補強における施工管理

報国エンジニアリング株式会社

年収

300〜500万円

勤務地

福岡県須恵町須惠町旅石

年間休日

115日

正社員出張あり未経験可無資格可新卒可土日休み

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容戸建住宅を中心とした用地造成に関わる地盤補強の施工管理業務を担当していただきます。建物を建てるための土地の安全性を確保する重要な役割を担い、関係者との打ち合わせ、見積作成、資材や協力業者の手配、現場管理を行っていただきます。【担当する案件】大手ハウスメーカー（一条工務店、住友林業、ミサワホーム等）からの受注が中心となります。福岡支店での勤務となり、主に福岡県内の戸建住宅建設現場における地盤補強工事に携わります。担当する工事は、地盤改良工事（efコラム工法、ウルトラコラム工法、RES-P工法など認定工法を含む）、杭打工事、沈下防止・水平修復工事（アンダーピニング工法、嵩上げ工法、曳家工法など）といった多様な工法に対応します。【具体的な業務】・現場の品質管理（施工が設計通りに行われているか確認）・原価管理（工事費用の管理と報告）・工程管理（工事スケジュールの立案と進捗管理）・安全管理（現場での労働安全の確保）・環境管理（現場周辺への配慮）・発注者や協力業者との打ち合わせ・調整・見積書の作成・資材・機械・人員の手配【この仕事の魅力】創業45年の歴史を持ち、大手ハウスメーカーとの厚い信頼関係を築いている企業での仕事です。地盤の安全性は住まいの安心に直結する重要な役割であり、建物に住む人たちの笑顔につながる仕事を担当できます。現場ではチームで仕事をするため、多くのコミュニケーションを取りながらアットホームな雰囲気の中で働けます。年間休日115日、週休二日制（土日）で、残業は月10時間以内と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。土木施工管理技士などの資格を取得すれば資格手当が支給され、技術資格受験費用の補助制度もあるため、キャリア開発を支援する体制が整っています。

対象物用地造成

掲載日 2025/08/07更新日 2026/08/28

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公共工事の土木施工管理

株式会社アイ・ディー・エー

年収

450〜750万円

勤務地

福岡県朝倉市来春

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容ダムや河川、道路、橋梁、トンネルなどの土木工事において、施工管理を担当していただきます。国土交通省や環境省、地方自治体などが発注する公共工事の現場で、工事が安全かつ品質を保ちながら予定通り進むよう管理する業務です。【担当する案件】対象となるのは、上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、砂防、トンネル、橋梁、防災・災害復旧など、多岐にわたる土木工事です。発注者は国や地方自治体で、売上の7～8割が国からの案件となっています。福岡県朝倉市の九州事務所を拠点としながら、転勤や出張を伴う場合があります。【具体的な業務】・工事の進捗状況を管理し、工程が計画通り進むよう調整する・工事費用の予算管理と原価管理を行う・工事現場の品質が設計基準を満たしているか確認・管理する・現場の安全管理と環境管理を実施する・工事に関する行政書類の作成を支援する【この仕事の魅力】公共性の高い土木工事に携わることで、道路や河川、上下水道といった社会基盤の整備に直接貢献できます。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも関わる機会があります。完全週休二日制（年間休日120日）で土日祝日が休みのほか、直行直帰が可能です。1級または2級土木施工管理技士の資格手当や資格取得支援制度、住宅手当・社宅も用意されており、長期的なキャリア形成をサポートする環境が整っています。

対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・上下水道・道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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道路舗装工事における土木施工管理

小林道路株式会社

年収

400〜700万円

勤務地

静岡県沼津市大岡

年間休日

124日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補・運転免許

仕事内容道路舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事から民間工事まで、アスファルト舗装工事を中心とした土木工事現場において、品質・工程・原価・安全・環境の管理業務全般を担当していただきます。【担当する案件】静岡県内（沼津・御殿場・三島・裾野・静岡）および東京での道路舗装工事が主な対象です。国土交通省や静岡県、沼津市・裾野市・御殿場市などの公共機関からの受注工事に携わります。現地調査からプランニング、施工、引き渡し、保守・管理まで自社一貫体制で対応しており、設計から施工まで一連の流れを経験できます。転勤はありません。【具体的な業務】・工事現場の日程管理と進捗確認・施工品質の検査・管理・工事費用の予算管理と原価管理・現場の安全管理と環境対策・施工図面の確認と現場指示・官公庁への報告書類の作成【この仕事の魅力】 1966年の創業以来、アスファルト舗装工事を専門とし、地域の官公庁から信頼を得ている企業での経験が積めます。自社で保有するアスファルトフィニッシャーやモーターグレーダーなどの重機を活用した一貫施工体制により、実践的な施工管理スキルを習得できます。社員教育に力を入れており、能力に応じた育成方針で技術者として成長できる環境が整っています。年間休日100日、週休二日制（土日祝日）で、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。なお、受注工事の内容によっては夜間勤務が発生する場合があります。

対象物道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14

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鉄道駅舎の改修工事における建築施工管理

社名非公開

年収

500〜800万円

勤務地

滋賀県大津市

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁や鉄道関連工事における土木施工管理をご担当いただきます。線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設などの鉄道建設工事、または耐震補強や老朽化対策などのメンテナンス工事の現場において、品質・工程・原価・安全・環境管理を担当していただきます。【担当する案件】主に近畿地区（滋賀県を含む）での鉄道関連工事が中心となります。線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設といった新規建設工事のほか、既存施設の耐震補強や老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災工事なども手がけています。北陸エリアでの案件もあります。西日本旅客鉄道をはじめとした公共・民間の発注者からの工事を施工しており、即戦力として現場での実務経験を活かしながら対応していただきます。【具体的な業務】・現場の品質管理（施工精度の確認、検査対応）・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、労働災害防止）・環境管理（環境配慮事項の確認・指導）【この仕事の魅力】大鉄工業は鉄道グループ内でも最大級の売上高を誇る安定した企業であり、西日本旅客鉄道との強固な関係のもとで、多くの人の目に触れる著名な鉄道工事に携わることができます。給与や昇職・昇格は経験や成果を重視して評価され、新卒入社の社員と分け隔てなく処遇されます。自社の研修センターでは若手所長向けの研修も実施しており、無理のない形で着実にステップアップできる体制が整っています。完全週休二日制（年間124日）で、転勤もなく滋賀営業所での勤務となります。

対象物橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03

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鉄道駅舎の改修工事における土木施工管理

社名非公開

年収

500〜800万円

勤務地

大阪府大阪市

年間休日

124日

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁や鉄道施設などの土木工事における施工管理を担当していただきます。近畿地区を中心に、線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設のほか、耐震補強や老朽化対策といったメンテナンス工事、また公共工事（シールド、道路新設・改良、河川改修）や民間工事（高速道路のインターチェンジ、ジャンクション等）に携わり、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を担当していただきます。【担当する案件】主に近畿地区、次に北陸エリアでの工事を手がけます。西日本旅客鉄道をはじめとした公共・民間の発注者から受託した案件に従事することになります。橋梁や鉄道関連工事が中心となり、これらは複数年にわたる大規模プロジェクトも多くあります。転勤はありません。【具体的な業務】・工事現場における品質管理（施工精度の確認、検査対応）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・安全管理（現場の安全体制構築、労働災害防止）・環境管理（騒音・振動・廃棄物対策等）【この仕事の魅力】西日本旅客鉄道グループの一員として、多くの人が利用する鉄道施設や駅舎といった社会インフラの構築に携わることができます。同社は鉄道建築工事を強みとし、グループ内でも最大級の売上高を誇る安定した経営基盤を持っています。即戦力としての活躍が期待される環境で、これまでの技術・経験を一層高めていくことが可能です。また、給与や昇職・昇格などの待遇面では経験者を新卒入社の社員と分け隔てなく評価し、自社研修センターでの若手所長向け研修など着実なステップアップ体制が整っています。年間休日124日、完全週休二日制（曜日固定）で、転勤もなく働くことができます。

対象物橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03

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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収

620〜800万円

勤務地

東京都千代田区紀尾井町

年間休日

120日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張あり土日休み資格手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、用地造成といった大規模な土木工事の施工管理を担当していただきます。【担当する案件】国土交通省や札幌市、北海道、独立行政法人都市再生機構、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公共機関からの受注が中心です。東京支店での勤務となりますが、転勤や出張が生じる場合があります。【具体的な業務】・品質管理（施工が設計図書通りに進んでいるか確認）・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施・監督）・環境管理（騒音・振動・排水などの環境への配慮）【この仕事の魅力】 1922年の創業以来、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米など海外にも事業基盤を広げている企業です。土木施工管理技士（2級以上）の資格が必須となりますが、一級建築士の受験費用を全額負担する資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援します。年間120日の休日（完全週休二日制）、通勤手当全額支給、家族手当・住宅手当、単身・独身寮の完備など、安定した生活基盤が整っています。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04

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NEW

公共施設の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収

550〜800万円

勤務地

岩手県盛岡市

年間休日

125日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張なし土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士

仕事内容鉄道橋や道路橋、鉄塔などの塗装工事における施工管理を担当していただきます。主に夜間工事を中心に、品質・原価・工程・安全・環境の各管理業務を通じて、プロジェクト全体の進行をサポートしていただきます。【担当する案件】当社は創業83年、鉄道グループの案件を中心に携わってきた企業です。主な施工実績は鉄道橋梁、道路橋、鉄道関連の塗装工事であり、線路内での工事・作業に関する技術は業界でも群を抜いています。案件は東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、国土交通省、東日本高速道路など大手公共機関からの受注が中心で、経営状況も安定しており継続的な案件があります。勤務地は岩手県盛岡市の盛岡営業所となります。【具体的な業務】・工事現場の品質管理（施工精度の確認・記録）・原価管理（材料費・労務費の把握と管理）・工程管理（工事スケジュールの進捗確認と調整）・安全管理（作業員の安全確保、危険箇所の把握と対策）・環境管理（廃棄物処理、騒音・粉塵対策など）【この仕事の魅力】当社は「安全を実現する技術力」を経営理念に掲げ、独自開発した「ケント式吊り足場工法」「FRP足場材」「絶縁吊りロープ」など、作業員を守る工法・機材を積極的に導入しています。そのため、最先端の安全技術を学びながら施工管理の経験を積むことができます。また、年間125日の休日（土日祝）、賞与年3回（実績5.3か月分）、賃貸住宅補助（契約料の10％）、資格手当など、安定した待遇が整備されています。

対象物道路・舗装・橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/28

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道路舗装工事における施工管理

株式会社キー・マン

年収

500〜1000万円

勤務地

大阪府堺市西区太平寺

年間休日

105日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし

応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容道路舗装、造成、護岸などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】当社は道路舗装を中心に、港湾・海岸工事、住宅外構、用地造成など多様な土木工事を手がけています。大阪府堺市の営業所を拠点に、公共・民間の工事現場での施工管理をお任せします。転勤や出張はなく、地元での業務となります。【具体的な業務】・現場の進捗管理、安全管理、品質管理・工事に関わる書類作成（報告書、日報、施工記録など）・見積業務・現場での打ち合わせや調整【この仕事の魅力】平成28年創業の当社は、舗装・土木事業を中心に着実に事業を拡大しており、大林組や清水建設といった大手企業からの受注も多くあります。施工管理の経験を積むことで、将来的には現場代理人や課長・部長といったキャリアアップが期待でき、能力次第で年収800万円程度の実績者もいます。平均残業時間は月26時間程度、年間休日105日で、マイカー通勤も可能（駐車場完備）。資格取得支援制度も整備されており、2級土木施工管理技士の取得を目指す環境が整っています。

対象物道路・舗装・港湾・海岸

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22

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土木工事における施工管理（橋梁・塗装等）

社名非公開

年収

450〜550万円

勤務地

大阪府堺市

年間休日

108日

正社員転勤なし・出張なし土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容大阪府堺市を中心に、橋梁などの土木構造物の塗装・補修工事の施工管理をお任せします。公共工事がメインとなり、橋梁の塗装やひび割れ補修といった専門的な工事を通じて、地域のインフラ維持に携わる現場管理を担当していただきます。【担当する案件】橋梁の塗装・補修工事が主な対象です。公共事業を中心に受注しており、高い施工品質が求められる案件に多く携わります。勤務地は大阪府堺市の本社となり、転勤・出張はありません。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況の把握・調整）・原価管理（材料費・労務費などのコスト管理）・品質管理（施工品質の確認・検査）・安全管理（現場の安全確保・作業員の安全指導）・環境管理（工事に伴う環境への配慮）【この仕事の魅力】公共工事を通じて、地域のインフラを支える仕事に携わることができます。同社は堺市内で2,000件を超える施工実績を積み重ねており、高い技術力と品質管理で定評があるため、専門性の高い現場で経験を積むことが可能です。土日祝日が休みの週休二日制で、年間108日の休日が確保されており、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/11

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橋梁工事における現場代理人・施工管理

鈴中工業株式会社

年収

600〜900万円

勤務地

愛知県名古屋市中区丸の内

年間休日

124日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与

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仕事内容官公庁が発注する土木工事において、現場代理人または工事部員として施工管理業務をお任せします。道路・舗装、河川、トンネル、橋梁、港湾など、愛知県内を中心とした多様な土木工事の現場で、品質・原価・工程・安全・環境の管理を担当していただきます。【担当する案件】官庁工事がほとんどで、工事規模は数千万～数億円、工期は半年～1年程度です。勤務地は蒲郡本店となり、愛知県内での施工が中心となります。転勤はありませんが、場合によっては出張があります。【具体的な業務】・品質管理（施工品質の確保、検査対応）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・工程管理（工事スケジュールの立案・進捗管理）・安全管理（現場の安全体制構築、事故防止）・環境管理（環境配慮、廃棄物処理対応）【この仕事の魅力】 110年以上の歴史を持つ企業で、蒲郡の発展とともに歩んできた土木工事の実績が豊富です。新東名高速道路の橋桁工事など大規模プロジェクトに携わることで、地図に残るものづくりの達成感が得られます。資格取得支援は全額負担で外部研修への参加も推奨されており、1級資格取得時には月給38万5000円程度、年収900万円程度のモデルケースもあります。完全週休二日制（土日祝）で年間124日の休日があり、社用車貸与、独身寮（名古屋市・岡崎市）、メンター制度やキャリアコンサルティング制度も整備されています。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/07/24更新日 2026/05/04

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上下水道工事における現場代理人

ムトウ建設工業株式会社

年収

400〜650万円

勤務地

北海道札幌市白石区本郷通

年間休日

125日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容札幌市を中心とした公共工事の現場代理人として、上下水道工事の施工管理全般を担当していただきます。【担当する案件】当社は札幌市や札幌市住宅管理公社からの受注を中心に、上下水道をはじめとした土木工事を手がけています。公共工事が主体であり、官公庁との信頼関係を基盤に、レベルの高い業務を請け負っています。転勤や出張はなく、札幌市内の現場で継続的に携わることができます。【具体的な業務】・役所や関係機関との打合せ・協議・工事に関する書類作成（施工計画書、報告書等）・現場の工事段取りの計画・調整・工事進捗の管理・品質管理・安全管理・作業員の配置・管理・現場写真の撮影・記録管理【この仕事の魅力】図面や設計書から現場の実態を読み取り、合理的な工程計画を立案し、高い品質の施設を完成させることで、発注者から高く評価される経験が得られます。当社は創業50年の実績に基づき、札幌市都市局・下水道河川局・水道局からの工事表彰を受けるなど、技術力の高い環境で自分の経験を活かせます。年間休日125日、住宅手当2万円、資格取得支援制度など、仕事と生活の両立を支援する環境が整っています。

対象物上下水道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/26

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道路（RC造）の圧入工事における土木施工管理

社名非公開

年収

500〜680万円

勤務地

千葉県浦安市

年間休日

126日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・その他CAD

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・その他CAD

仕事内容道路工事や橋梁工事といった土木工事の施工管理をお任せします。当社は独自の圧入工法を活用した防災・減災関連の工事を多く手がけており、こうした現場での施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】主に道路・舗装工事と橋梁工事を対象とします。官公庁や大手建設企業からの受注案件に携わり、元請企業の下で施工管理を担当します。転勤はありませんが、案件によって出張が発生する場合があります。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（材料費や労務費などの予算管理）・品質管理（施工が設計図書通りに行われているか確認）・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施と監督）・環境管理（騒音・振動・粉塵などの環境影響への対応）・CADを用いた施工図面の作成・修正【この仕事の魅力】当社は圧入工法のリーディングカンパニーとして、堤防補強や液状化対策など社会課題の解決に直結した工事に携わることができます。完全週休二日制（土日休み）で年間126日の休日があり、月給230,000円～305,000円、年収500万～680万円の待遇です。通勤手当（上限28,000円）、住宅手当（12,000円～45,000円）、寮社宅制度も充実しており、資格取得支援制度で2級土木施工管理技士の取得もサポートしています。

対象物道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/15

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- 河川工事における土木施工管理

株式会社星野組

年収

500〜700万円

勤務地

新潟県長岡市沢田

年間休日

104日

残業

10時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制社用車貸与資格手当

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容道路・河川・橋梁・造成といった土木工事における施工管理業務をお願いします。工事現場は長岡市内が中心で、発注者との協議、作業員への指示、工事の計画立案、報告書作成、原価管理など、現場全体の管理を担当していただきます。【担当する案件】主に新潟県長岡市内の公共工事を中心に、道路・河川・橋梁・造成工事に携わります。工事現場は長岡市から車で30分圏内が中心です。必要に応じて出張があります（要相談）。社用車（軽自動車）を貸与いたします。【具体的な業務】・工事の計画立案と工程管理・作業員への指示・安全管理・発注者との協議・折衝・原価計算・原価管理・官公庁提出書類の作成・積算ソフトを使用した積算業務・現場の安全確保と品質管理【この仕事の魅力】星野組は長岡市で70年以上公共工事の元請けとして実績を積み重ねており、安定した仕事環境が特徴です。社員の平均年齢が40代中盤と業界では非常に若く、年齢や上下関係を感じさせない風通しの良い職場環境があります。資格取得費用は全額会社負担で、講習や試験が休日に被れば休日出勤手当も支給されるため、キャリア形成を積極的にサポートします。完全週休二日制（年間休日123日）で、残業時間は月平均10時間未満と少なく、仕事と生活の両立が実現できます。月給28万～45万円、年収500万～700万円の範囲で、昇給は年1回（4月）、賞与は年2回（8月・12月）に加え業績に応じた決算賞与があります。

対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/23

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土木工事における施工管理

社名非公開

年収

450〜500万円

勤務地

岡山県倉敷市

年間休日

114日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容岡山県を中心に、上下水道・道路・河川・橋梁などの土木工事現場で施工管理を担当していただきます。官公庁や民間発注者の案件に携わり、品質・工程・原価・安全・環境の各面から現場をまとめていく仕事です。【担当する案件】主に上下水道施設、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事などを手がけています。発注者は中国地方整備局、岡山県、倉敷市などの公共機関が中心です。転勤・出張はなく、岡山県内での勤務となります。【具体的な業務】・現場の品質管理（施工方法の確認、材料検査、出来形検査）・工程管理（スケジュール作成・進捗管理、工期内完成に向けた調整）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・安全管理（安全計画の立案、現場巡視、労働災害防止）・環境管理（環境基準への対応、廃棄物管理）【この仕事の魅力】 2級土木施工管理技士と運転免許が必須となりますが、主任技術者の経験があれば歓迎します。資格取得支援制度があり、報奨金や取得費用の補助を受けながら1級技士へのステップアップも可能です。月給30万～40万円（年収450万～500万円想定）で、年2回の賞与、年1回の昇給があります。完全週休二日制で年間114日の休日が確保されており、通勤手当は月5万円まで支給、住宅手当・家族手当・資格手当も支給されます。月1回の社内研修と外部研修費用も会社負担で、継続的なスキル向上をサポートしています。

対象物上下水道・道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/17

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舗装工事における土木施工管理

株式会社Ｍｚ原田

年収

400〜800万円

勤務地

北海道札幌市厚別区厚別東

年間休日

110日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容北海道内の公共工事（国土交通省、北海道、各自治体発注）における道路・舗装工事の施工管理を担当していただきます。工程管理、原価管理、品質管理、安全管理、環境管理といった施工管理業務全般に従事し、地域のインフラ整備と維持を支える仕事です。【担当する案件】道路整備、河川改修、橋梁補修、道路維持工事、舗装工事など、老朽化したインフラの改修工事が対象です。冬季には道路の除雪・排雪工事も手がけており、季節に応じた多様な案件に携わります。発注者は北海道開発局、札幌市、北海道、各市町村などの公共機関が中心です。勤務地は本社（札幌市厚別区）のほか、旭川、北見、秩父別、岩見沢、音更に営業所があり、転勤はありません。【具体的な業務】・工程計画の立案と進捗管理・予算・原価の管理と報告・施工品質の確認と検査対応・現場の安全管理と安全教育・環境への配慮事項の確認と管理・施工記録や報告書の作成【この仕事の魅力】地域の生活を支える公共工事に携わり、完成後も地域で長く使われるインフラづくりに貢献できます。完全週休二日制（土日固定）で年間110日の休日があり、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。経験に応じた昇給（過去実績1.7～5%）と年2回の賞与（過去実績合計50～110万円）があり、住宅手当や燃料手当（年14万円）など福利厚生も充実しています。

対象物道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/16

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土木工事における現場施工管理（橋梁・法面）

株式会社カーネギー産業

年収

216〜360万円

勤務地

鹿児島県鹿児島市宇宿

年間休日

121日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容トンネル、橋梁、防災・災害復旧といった特殊土木工事の現場施工管理業務をお任せします。発注者との打ち合わせから工程・品質・安全・原価の管理、書類作成まで、工事全体の進行を統括する現場管理を担当していただきます。【担当する案件】橋梁工事、トンネル工事、復旧工事など、県内各市町村や県内各地域振興局からの発注案件が中心です。鹿児島県内に5つの営業所（奄美・徳之島・種子島・鹿屋・川内）を構えており、県外では熊本での施工実績もあります。転勤の可能性があり、出張を伴う場合もあります。直行直帰が可能な現場環境です。【具体的な業務】・発注者との打ち合わせ、協議・作業工程の計画立案と進捗管理・品質管理（施工基準の確認、検査対応）・安全管理（現場の安全体制構築、安全指導）・環境管理（騒音・振動・粉塵対策など）・原価管理（予算管理、コスト削減検討）・工事に関する各種書類作成（日報、報告書など）【この仕事の魅力】完全週休二日制（土日休み）で年間121日の休日があり、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。基本給242,000円～402,000円に加えて固定手当8,000円、年2回合計4ヶ月分の賞与、毎月5,000円～10,000円の昇給実績があり、経験を積むほど年収が上がります（予定年収：4,210,000円～7,000,000円）。2級土木施工管理技士などの資格取得で2,000円～50,000円の資格手当が支給され、資格取得支援制度も完備されています。社用車貸与や作業服貸与があり、通勤手当も実費支給（月額上限5,000円）されます。65歳定年後も70歳まで再雇用制度により勤務継続が可能で、長期的なキャリアを築けます。

対象物トンネル・橋梁・橋・防災・災害復旧

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/15

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鉄道環境整備工事、沿線施設における土木施工管理

東武建設株式会社

年収

350〜600万円

勤務地

栃木県日光市大桑町

年間休日

121日

残業

65時間

正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み資格手当寮・社宅あり

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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容道路・河川・治山などの一般土木工事、または東武鉄道の沿線にかかわる土木工事・鉄道工事などの施工管理を担当していただきます。【担当する案件】主に栃木県内を中心に、東武鉄道関連の線路保守・鉄道工事のほか、一般的な土木工事を手がけています。発注者は東武鉄道をはじめとした公共・民間の依頼主となります。案件によっては埼玉県内での勤務となる場合もあります。【具体的な業務】・工事の進捗状況を管理し、工程が計画通りに進むよう調整する・工事費用の把握と原価管理を行う・施工品質が基準を満たしているか確認・検査する・現場の安全管理を徹底し、労働災害を防止する・環境への配慮が適切に行われているか管理する【この仕事の魅力】東武鉄道グループの一員として、地域の交通インフラを支える重要な仕事に携わります。栃木県内の建設業者では売上最大級の企業であり、安定した経営基盤のもとで経験を積むことができます。年間121日の休日（土日祝）が確保されており、時間外手当や現場手当、資格手当など各種手当が充実しています。また、資格取得費用の援助制度があり、土木施工管理技士などの資格取得をサポートしています。

対象物注文住宅・分譲住宅・集合住宅_木造以外

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/18

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道路・橋梁等の土木施工管理

有限会社スギショー

年収

480〜600万円

勤務地

大分県由布市湯布院町下湯平

年間休日

105日

残業

10時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み寮・社宅あり

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必須資格：運転免許

必須経験：職人

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ職人

仕事内容公共・民間の土木工事現場で、道路・河川・橋梁・造成などの施工管理・現場監督業務を担当していただきます。【担当する案件】主に大分県内の公共工事と民間工事に携わります。道路の修繕工事、河川工事、橋梁工事、宅地造成工事、水道管更新工事など、多様な土木案件に対応しています。公共工事が中心となるため、安定した業務環境が特徴です。勤務地は大分県由布市の本社で、転勤はありません。マイカー通勤が可能で、無料駐車場が完備されています。【具体的な業務】・現場の工程管理、安全管理、品質管理・施工図の確認と現場への指示・ユンボやトラック運転業務・工事に関する書類作成・報告・協力業者との調整・指導【この仕事の魅力】 20代から60代まで幅広い年齢層のスタッフが働いており、高度な技能を持った先輩職人から実務を通じた指導が受けられます。若いうちから現場管理を経験することで、先輩職人を管理する立場へのキャリアアップも可能です。業務に必要な資格取得には手厚い支援があり、建設機械整備技能士などの資格習得を会社がサポートします。月給40万円から50万円（年収480万円から600万円）で、年間休日105日、月平均残業時間5時間36分と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。社会保険完備、退職金共済加入、単身用独身寮（会社車で約5分）も用意されており、育児休業取得実績もあります。

対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/24

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土木工事全般・上下水道工事における現場監督

株式会社山元工業所

年収

350〜550万円

勤務地

福島県郡山市喜久田町卸

年間休日

100日

残業

30時間

正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み資格手当

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容福島県内の公共工事を中心に、上下水道工事の現場監督を担当していただきます。朝礼で職人さんと本日の作業内容や危険箇所を共有し、安全予知活動を行った後、現場の施工状況を巡回して確認します。工程管理や品質確認、下請けさんとのコミュニケーション、翌日の作業打ち合わせを行いながら、安全で効率的に工事が進むよう調整します。午後は図面や作業計画書などの書類作成も行います。完成に向けて、様々な職種の職人さんたちが安全に困りごとなく業務を進められるよう、気配り・目配り・心配りを大切にしながら現場管理を担当していただきます。【担当する案件】公共工事が約90％を占め、ほとんどが福島県内での施工です。稀に県外の案件もあります。上下水道工事のほか、土木工事全般に携わる機会もあります。チームで現場に入り、複数の職種が関わる工事では、各職人さんとの密なコミュニケーションを通じて工程や安全を管理します。【具体的な業務】・朝礼で職人さんと作業内容と危険箇所を確認し、危険予知活動を実施・現場を巡回し、施工状況が計画通りに進んでいるか、安全に問題がないか確認・下請けさんの安全管理と工程管理、工事車両や資材の搬入出調整・翌日の作業内容と当日の進捗状況を職人さんと打ち合わせ・施工写真の撮影と施工図との照合・作業計画書や図面、会計伝票などの書類作成・現場の清掃と資材の整理【この仕事の魅力】残業は月平均30時間未満で、有給休暇も取りやすい環境です。年間休日は100日、週休二日制（曜日固定）で、仕事と生活のバランスが取りやすくなっています。資格手当が充実しており、入社後のスキルに応じた資格取得を会社が支援します。小規模だからこそ、上司や先輩が一人ひとりに親身に指導してくれ、未経験でも安心して業務を学べます。自分が担当した工事が完成したときの達成感、お客様からの感謝の言葉を通じて、生活に欠かせないライフラインを支える仕事のやりがいを実感できます。

対象物上下水道

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22

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河川・道路等（RC造・PC造・S造）の土木工事における土木施工管理

株式会社小林土木緑化

年収

350〜800万円

勤務地

静岡県静岡市駿河区池田

年間休日

116日

残業

20時間

河川・道路等（RC造・PC造・S造）の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ

正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容静岡県・静岡市発注の公共土木工事における施工管理業務を担当していただきます。河川改修、道路改良、舗装工事、砂防工事など、地域のインフラを支える多様な案件に携わり、現場全体の安全・品質・工程を管理する責任ある仕事です。【担当する案件】主に静岡県および静岡市が発注する公共工事を担当します。河川改修や道路改良、歩道舗装、砂防工事、急傾斜地崩壊防止工事など、多岐にわたる土木工事が対象です。年間の工事件数は約10件程度で、工事規模は5000万～1億5000万円が目安となります。基本的に直行直帰が可能で、週1回程度の事務所出社となります。転勤はありません。【具体的な業務】・現場の安全管理（安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策）・工事の出来形管理（測量、寸法確認、施工精度の検査）・品質管理（材料検査、施工方法の確認、品質基準への適合確認）・工程管理（スケジュール作成、進捗管理、納期調整）・人員管理（作業員の配置、勤務表管理）・申請書類の作成（各種届出、報告書、検査書類）・見積書の作成【この仕事の魅力】成果主義の人事評価制度により、年功序列ではなく実績に応じた給与・昇格が実現します。1級土木施工管理技士であれば年収600～800万円、2級であれば350～500万円が目安で、資格手当（1級15,000円、2級は経験に応じて）も支給されます。残業時間は本人の希望に応じて調整でき、稼ぎたい場合は残業を増やす、プライベート重視の場合は削減するなど、柔軟に対応しています。年間休日は116日（土日祝日）で、繁忙期を除き安定した休日が確保されます。社用車貸与、住宅手当、資格取得支援制度も整備されており、70歳までの正社員雇用と再雇用制度により、長期的なキャリア形成が可能です。

対象物道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/15

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橋梁補修塗装工事における土木施工管理

丸栄産業株式会社

年収

700〜950万円

勤務地

福岡県北九州市石原町

年間休日

112日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり社用車貸与住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁・橋の補修塗装工事の施工管理をお任せいたします。福岡県北九州市の本社を拠点に、橋梁補修塗装工事のノウハウ構築と現場施工管理を担当していただきます。【担当する案件】橋梁・橋の補修塗装工事が対象です。本社勤務にて、マンション修繕部門やプラント補修部門と協力しながら橋梁工事への入札参加を進めるほか、自身で現場の施工管理をしていただくことも想定しています。その際は若手社員の教育担当という役割も担います。転勤はありません。【具体的な業務】・現地調査・技術検討と提案・工事計画の策定、見積もり作成、受注対応・発注者・協力会社との打ち合わせ・材料手配と協力会社管理・現場管理（安全管理、工程管理）・クライアントへの報告・品質管理・原価管理・環境管理【この仕事の魅力】当社は60年以上にわたり補修・メンテナンス工事に特化し、大手企業から厚い信頼を得ています。橋梁補修塗装工事は予め計画されたメンテナンス計画に基づくため、工事の段取りが分かりやすく、長年のノウハウによって工法も確立しており、施工管理経験者であれば未経験分野でもすぐに活躍できます。本社勤務で転勤がなく、繁閑が読みやすい事業のため計画的に休暇を取得でき、チーム体制で業務を進めるため負担が偏りません。年間休日は112日、月平均残業時間は18.7時間です。資格取得支援制度により一級土木施工管理技士取得費用は全額会社負担で、取得後は月5,000円の資格手当が付きます。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/06

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橋梁保全工事における施工管理

株式会社小野工業所

年収

500〜900万円

勤務地

宮城県仙台市青葉区花京院一丁目

年間休日

123日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容橋梁保全を中心に、道路・舗装、河川、トンネル、防災・災害復旧といった土木工事の施工管理を担当していただきます。東北地方整備局が発注する橋梁保全工事を主に手がけており、この分野では東北地方でトップクラスのシェアを誇っています。仙台営業所での勤務となり、現場での工程管理、安全管理、品質管理、予算管理、そして発注者や協力会社との打ち合わせを通じて、社会資本の維持・更新に携わる現場管理を担当していただきます。【担当する案件】主に東北地方整備局が発注する橋梁保全工事に携わります。橋梁の補修補強、床版工、支承防錆、変位制限装置の取付けなど、既存の橋梁を長く安全に使い続けるための工事が中心です。過去の実績には、大規模な橋梁補修工事（工場制作工73トン、変位制限装置260基、支承防錆316基の施工など）も含まれています。また、道路改良工事や河川工事など、インフラの維持更新に関わる多様な土木工事にも携わる機会があります。【具体的な業務】・発注者（東北地方整備局など）や協力会社との打ち合わせ・調整・現地の調査・測量・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）・安全管理（安全計画の策定、現場の安全確保）・品質管理（設計書に基づいた施工品質の確認）・予算管理（工事費の管理、原価管理）・材料・資材の発注業務・施工実績の記録・報告書作成【この仕事の魅力】同社は創業131年の歴史を持ち、特に橋梁保全工事では東北地方で確かな実績と信頼を築いています。人口減少社会において「作り続ける時代から維持する時代へ」という経営ビジョンのもと、社会資本の維持・更新という重要な役割を担う仕事です。完全週休二日制で年間休日123日、直行直帰が可能な環境が整備されており、仕事と生活の両立がしやすい体制になっています。また、資格取得支援制度や資格取得報奨金、役職手当（課長8万円/月、担当部長10万円/月）、単身赴任手当など、キャリアと待遇面での成長を支援する制度が充実しています。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30

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橋梁保全工事における土木施工管理

株式会社小野工業所

年収

460〜825万円

勤務地

東京都千代田区有楽町

年間休日

123日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容橋梁の補修・補強を中心とした土木工事の施工管理を担当していただきます。同社は東北地方で橋梁保全工事において高いシェアを誇る専門企業で、老朽化した社会資本の維持・更新に取り組んでいます。発注者（公共機関）から受注した橋梁工事の現場において、工程・安全・品質・予算の各種管理業務を担当していただきます。【担当する案件】同社が手がける案件は、主に東北地方整備局や関東地方整備局、各県・市町村が発注する橋梁補修・補強工事です。具体的には、既設橋梁の耐震補強、床版補修、支承交換、防護柵取替え、塗装工事など、多様な補修内容があります。案件は元請として受注し、協力会社と連携しながら施工を進めます。現場ごとに異なる課題に対応する必要があり、単独での担当ではなく、現場代理人や上司の指示に基づいて業務を遂行します。【具体的な業務】・発注者（国交省地方整備局、県庁、市町村など）との打ち合わせ・報告・協力会社との工程調整・安全打ち合わせ・現地調査・測量データの確認・工程管理（スケジュール作成・進捗管理）・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、ヒヤリハット報告）・品質管理（施工方法の確認、検査対応）・予算管理（原価管理、変更契約対応）・材料・資材の発注手配・施工実績の記録・報告書作成【この仕事の魅力】同社は創業135年以上の歴史を持ち、橋梁保全の分野では東北地方で先駆的な存在です。高度経済成長期に整備された橋梁が老朽化する中、社会インフラを守る重要な役割を担っており、やりがいのある仕事環境です。年間休日123日の完全週休二日制で、転勤・出張がないため、腰を据えて働くことができます。資格取得費用は全額会社負担し、取得時に祝い金も支給されるため、1級土木施工管理技士などの資格習得を目指しやすい環境です。また、35歳以下であれば住宅手当（借上社宅制度あり）が利用でき、確定拠出年金制度により生涯獲得賃金の向上を図る仕組みも整備されています。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30

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土木施工管理（道路・河川・橋梁）

社名非公開

年収

450〜650万円

勤務地

埼玉県深谷市

年間休日

112日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容埼玉県内の公共事業および民間工事における土木施工管理をお任せします。道路・舗装、河川、橋梁、上下水道施設、造成工事など、多岐にわたる案件の現場管理を担当していただきます。【担当する案件】主に埼玉県および群馬県内の案件に携わります。発注者は埼玉県、群馬県、深谷市、熊谷市、関東地方整備局など公共機関が中心で、民間工事にも対応しています。道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、浄水場などの上下水道施設、造成工事、堤防補修工事など、施工内容は多様です。直行直帰が可能で、転勤はありません。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・品質管理（施工品質が設計基準を満たしているか確認・検査）・原価管理（材料費、労務費などの経費を管理し、採算を確保）・安全管理（現場での労働災害防止対策の実施と監督）・環境管理（騒音、粉塵、廃棄物などの環境配慮）【この仕事の魅力】創業100年以上の安定した企業基盤があり、年間休日112日、週休二日制（曜日固定）で仕事と生活の両立が可能です。転勤がなく、社宅・寮、住宅手当、家族手当などの充実した福利厚生で、長く安心して働ける環境が整っています。平均残業時間は35時間程度で、再雇用制度により70歳まで働き続けることができます。

対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/26

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公共インフラ土木施工管理（道路・橋梁・トンネル）

社名非公開

年収

700〜952万円

勤務地

三重県四日市市

年間休日

124日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容公共インフラを中心とした土木施工管理をお任せします。道路・舗装、橋梁、トンネル、河川護岸、港湾といった社会基盤を支える工事の現場管理を担当していただきます。【担当する案件】林野庁や中部地方整備局、三重県、四日市市など公共機関からの依頼を中心に、元請として工事を進めています。橋梁メンテナンスでは特殊な修繕工法を導入し、大手ゼネコンや建設コンサルタントからの依頼も増えています。転勤はなく、三重県を中心とした地域での勤務となります。【具体的な業務】・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理・施工図の作成・確認・工事費の管理と報告書作成・協力業者との調整・指示・現場巡視と進捗確認【この仕事の魅力】防災と環境保全に関わる法面工事や、予防保全を重視したインフラメンテナンスなど、社会的意義の高い分野で専門性を発揮できます。完全週休二日制（土日固定）で年間124日の休日があり、平均残業時間は月20時間以内に抑えられています。資格取得支援制度も充実しており、土木施工管理技士の取得を目指しながらキャリアを積むことができます。

対象物道路・舗装・河川・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/19

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土木施工管理（トンネル・ダム等）

株式会社奥村組

年収

650〜1100万円

勤務地

東京都千代田区芝

年間休日

121日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電・水力発電といった大規模インフラプロジェクトの施工現場において、品質、コスト、工程、安全、環境管理などの施工管理を担当していただきます。【担当する案件】道路・河川・上下水道などの一般土木工事、橋梁・鉄道・法面などの特殊土木工事、基礎・造成・解体などの建築土木工事を扱います。発注者は環境省や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共機関が中心です。全国各地の現場に配置され、転勤・出張があります。【具体的な業務】・施工計画書の作成・管理・工程管理（スケジュール作成・進捗管理）・品質管理（検査・試験の実施・記録）・安全管理（安全計画の策定・現場巡視・ヒヤリハット対応）・環境管理（環境基準への適合確認）・協力業者との調整・打ち合わせ・施工日報・報告書の作成【この仕事の魅力】社会インフラの整備に直結した大規模プロジェクトに携わり、ものづくりの醍醐味を実感できます。1級土木施工管理技士の資格を活かし、現場代理人レベルでは年収1,300万円程度の実績があり、キャリアを積むにつれて年収も上昇します。年間休日121日の完全週休二日制（土日祝）で、基本的に土日は休み、残業手当も支給されます。社宅・寮、別居手当、子供手当など充実した福利厚生で、単身赴任時の帰宅手当（月3回分）も用意されています。

対象物ダム・トンネル・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/21

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橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収

600〜800万円

勤務地

宮城県仙台市青葉区二日町

年間休日

127日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業で、全国で約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各面から現場を統括する役割を担っていただきます。【担当する案件】東北支店（宮城県仙台市）に配属となり、主に東北地域で施工する橋梁工事に携わります。PC橋梁上部工をはじめ、PC床版の取り替え工事やシェッド・ロックシェッドなどの防災施設工事など、多様な橋梁関連工事が対象です。発注者は国土交通省や県・市町村などの公共機関、および民間企業となります。工事規模は案件ごとに異なり、工期は数ヶ月から1年以上に及ぶものもあります。場合によっては転勤の可能性があります。【具体的な業務】・現場の品質管理（コンクリート強度の確認、部材の出来形測定、施工記録の作成）・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理、納期管理）・原価管理（工事原価の把握、予算内での施工推進）・安全管理（作業員の安全教育、危険箇所の把握と対策）・環境管理（廃棄物処理、排水管理、騒音・振動対策）【この仕事の魅力】自分が関わった橋梁が完成後、長く地域の人々に利用される構造物として残ることが大きなやりがいです。同社は橋梁工事と製品製造の両部門を一括して手がける全国でも珍しい企業で、高度な技術力を持つチームの中で実務を通じた指導を受けながら、土木施工管理の専門知識を深めることができます。年間休日127日の完全週休二日制（土日祝休）、月給350,000円～450,000円（賞与：過去実績6.5ヶ月分）、通勤手当5万円まで支給、資格取得支援制度など、安定した待遇と働きやすい環境が整っています。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02

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橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収

550〜900万円

勤務地

福岡県福岡市博多区博多駅南

年間休日

127日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート（PC）技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を専門とする企業です。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注を受け、全国で約8,000橋の施工実績を持ちます。九州支店での配属となり、福岡県を中心とした現場で、橋梁工事の品質・原価・工程・安全・環境管理を一貫して担当していただきます。【担当する案件】 PC橋梁の上部工工事が主な対象です。工場で製造したプレキャスト部材を現場に運搬・据付する工事から、現場打ちコンクリートによる大型橋梁まで、多様な施工形式に対応しています。発注者は国土交通省、NEXCO（高速道路会社）、県・市町村などの公共機関が中心です。工事規模は中央支間長200m級の長大橋から、PC床版の取り替え工事など補修案件まで幅広く、チームで現場管理に当たります。転勤の可能性があります。出張はありません。【具体的な業務】・橋梁工事の品質管理（コンクリート強度確認、部材の出来形測定、施工記録の整理）・原価管理（工事費の進捗管理、労務費・材料費の把握）・工程管理（施工スケジュールの作成・進捗確認、工期内完了への調整）・安全管理（現場の安全パトロール、労働災害防止対策の実施）・環境管理（排水処理、騒音・振動対策、廃棄物管理）・測量・出来形確認（自動追尾測量機やドローンなどの最新機器を活用）・施工図・報告書の作成【この仕事の魅力】自分が関わった橋梁は、地域の交通を支える社会インフラとして、長年にわたって人々の生活を支えていきます。同社は新工法への挑戦と高度な技術力で業界をリードしており、国内トップクラスの橋梁工事にも携わる機会があります。また、ICT活用（3D-CAD、CIM、ドローン測量など）による生産性向上にも積極的に取り組んでいるため、最新の建設技術を実務で習得できる環境です。月給295,000円～400,000円、完全週休二日制（年間122日）、資格取得支援制度や各種教育制度が充実しており、1級土木施工管理技士の資格があれば、キャリアを積みながら安定して働くことができます。

対象物橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/02

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道路・河川・工場の土木施工管理

社名非公開

年収

400〜600万円

勤務地

京都府城陽市

年間休日

100日

残業

10時間

正社員出張あり無資格可

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必須資格：運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容公共工事から民間工事までの土木工事の施工管理業務をお任せします。道路・舗装工事、河川工事、用地造成工事など、京都府内を中心とした現場で、工程・安全・品質・原価の管理を担当していただきます。【担当する案件】道路・舗装工事、河川工事、用地造成工事が主な対象です。公共工事（城陽市・京都市など）と民間工事の両方に携わります。年間休日は100日、平均残業時間はほぼなしと、働きやすい環境が整っています。【具体的な業務】・現場の工程進捗を管理し、工事が予定通り進むよう調整する・労働災害を防ぐための安全対策を実施・指導する・施工品質が基準を満たしているか確認・検査する・工事にかかる原価を管理し、採算性を確保する・現場での測量、写真記録、報告書作成などの事務業務【この仕事の魅力】 1967年創業で50年以上の実績を持つ企業であり、砂利採取販売と土木工事を一体で手掛ける独自の強みがあります。年1回の昇給と年2回の賞与（7月・12月）があり、年収は400万円～600万円の範囲で成長が見込めます。未経験でも運転免許があれば応募でき、資格取得支援制度で技術者資格の取得をバックアップします。残業がほぼなく、仕事と生活のバランスを取りながら土木施工管理の経験を積める環境です。

対象物道路・舗装・河川・用地造成

掲載日 2024/06/01更新日 2026/02/13

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杭工事・地盤改良・土留工事の土木施工管理

社名非公開

年収

300〜500万円

勤務地

大阪府大阪市

年間休日

124日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当

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必須資格：運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・職人

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・職人

仕事内容住宅、ビル、マンション、倉庫、病院などの建設工事における用地造成に関わる杭工事・地盤改良工事・土留工事の施工管理をお任せします。【担当する案件】民間発注の案件がメインで、年間平均15件程度の工事を担当します。一人で1件の案件を担当する体制です。案件金額は150万円から3億円まで幅広く、新築工事が中心です。下請けとしての工事が100%で、大手建設会社やメーカーからの信頼を得た案件に携わります。地方への出張がありますが、現場直行直帰が可能な案件がメインとなっています。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（材料費や労務費などのコストを管理）・品質管理（工事の品質が基準を満たしているか確認）・安全管理（現場の安全環境を整備し、事故防止に努める）【この仕事の魅力】同社は回転埋設工法（HIT工法）を日本で初めて開発した基礎杭業界の先駆者で、常に新技術・新工法の開発に取り組んでいます。あなたの経験を活かしながら、業界をリードする企業での施工管理に携わることができます。完全週休二日制で年間124日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。住宅手当や資格取得支援制度も充実しており、長期的なキャリア形成をサポートします。

対象物用地造成

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02

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基盤整備・鉄道施設・橋梁設備の施工管理

社名非公開

年収

500〜540万円

勤務地

大阪府大阪市

年間休日

127日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり外国人可完全週休二日制土日休み社用車貸与

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必須資格：2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士

仕事内容橋梁・鉄道といった特殊土木工事の施工管理業務を担当していただきます。施主対応、見積り、安全管理、原価管理、工程管理など、現場全体の運営を担当していただきます。【担当する案件】橋梁工事や鉄道施設工事が主な対象です。案件規模は1人で担当する小規模現場から、6～7人のチームで進める大規模現場まで様々ですが、1人1現場制をとっているため複数案件の兼務はありません。小規模案件では単独での管理となりますが、グループ長や部長が定期的に現場を巡回するため、困ったときは相談できる体制が整っています。月1回の部会では全員が顔を合わせ、情報共有や相談の場があります。本社は大阪市西淀川区にあり、阪神線千船駅が最寄りです。直行直帰が可能なため、現場によっては自宅から直接向かうことができます。出張は場合によってはあります。【具体的な業務】・施主との打ち合わせ・報告対応・工事見積りの作成・現場の安全管理（安全計画の立案、安全パトロール、作業員への指導）・原価管理（予算管理、経費の把握と削減検討）・工程管理（スケジュール作成、進捗管理、納期調整）【この仕事の魅力】阪神電気鉄道の連結子会社で、阪急阪神東宝グループのゼネコンとして安定した経営基盤を持つ企業です。平均勤続年数18.3年と長く働く人が多く、組織が安定しています。月給30万～42万円に固定手当67,000円を含み、年収は500万～540万円。経験を積むと年1回の昇給と年2回の賞与で、28歳で540万円、32歳で590万円、40歳で649万円といった年収モデルも実現可能です。1級土木施工管理技士の資格手当は月15,000円など、資格取得を後押しする制度があります。完全週休二日制で年間127日の休日があり、平均残業時間は26.3時間程度。独身寮（自己負担約11,000円、光熱費込）や通勤手当（月最大10万円）、社会保険完備、退職金制度など福利厚生も充実しています。

対象物橋梁・橋・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/01

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高速道路（新設）の土木施工管理

株式会社ファーストコンテック

年収

550〜700万円

勤務地

東京都千代田区丸の内

年間休日

125日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制資格手当

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仕事内容当社の技術部員として施工管理業務をお任せします。【施工実績】・鉄道・高速道路新設工事・災害復旧工事（河川改修など）

対象物高速道路・河川・鉄道

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/23

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道路・橋梁の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収

350〜800万円

勤務地

東京都港区

年間休日

120日

正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当

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必須経験：建築系営業・土木系営業・設備系営業

必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業・土木系営業・設備系営業

仕事内容同社派遣先において土木工事の施工管理をお任せします。［期間］6か月〜1年が中心【具体的な仕事内容】・資料のチェックや作成・施工図面の確認、修正・建物の写真撮影や整理・スケジュール、工程確認、管理・積算、工程表の作成・施工図面の作成（CADを使用）・関係各所との打ち合わせ・現場作業員への指示出し、監督・工事の管理　など

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/26

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河川・ダム・道路（公共事業）の発注者支援における土木施工管理

株式会社フジみらい

年収

350〜550万円

勤務地

香川県高松市木太町

年間休日

114日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容官公庁（国土交通省・県・市町村）が発注する河川・ダム・道路などの公共事業について、発注者である官公庁の立場から施工管理業務をサポートする仕事です。工程管理・原価管理・品質管理・安全管理といった現場管理業務全般に携わり、公共事業が安全かつ品質を保ちながら進捗するよう技術的にバックアップしていただきます。【担当する案件】主に四国地方整備局や徳島県、各市町村からの受注案件を担当します。河川堤防工事、ダム関連工事、道路整備工事など、地域の安全・安心を支える社会インフラの施工管理に携わります。配属後は建設関連企業の現場事務所への直行直帰となり、先輩がOJTで実務指導を行いますので、経験を積みながら技術を習得できます。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況確認、スケジュール管理）・原価管理（予算管理、コスト把握）・品質管理（施工品質の確認、検査対応）・安全管理（現場の安全確保、安全指導）【この仕事の魅力】携わった公共事業が完成したときの達成感は、この仕事ならではのやりがいです。道路がナビや地図に載る、河川の治水工事で地域の人々の安全を守るなど、自分たちの仕事が地域社会に直結した形で貢献できます。同社は過去10年で売上・従業員数ともに順調に伸び、30年以上連続黒字経営を続けており、経常利益を決算賞与として社員に還元する安定した企業です。年間休日114日、平均残業時間10～20時間程度で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。また資格取得支援制度が充実しており、土木施工管理技士などの資格取得を目指す社員をサポートしています。

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/10

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道路・河川・ダム工事における土木施工管理

株式会社フジみらい

年収

357〜583万円

勤務地

徳島県徳島市東沖洲

年間休日

120日

残業

20時間

正社員転勤あり・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許

仕事内容官公庁（国土交通省・県・市町村など）が行う公共事業の施工管理業務を、発注者の立場でサポートする仕事です。道路・舗装、河川、ダムなど、地域の安全・安心を支える社会インフラの工事において、工程管理・原価管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。【担当する案件】主に四国地方整備局や徳島県、各市町村からの受注案件に携わります。対象となる工事は道路・舗装、河川、ダムなど公共事業が中心です。発注者である官公庁の職員と机を並べながら、現場の施工状況確認や施工品質の確認、工事に関する技術資料作成などを行います。配属後は建設関連企業の現場事務所への直行直帰となり、先輩がOJTで指導するため、経験を積みながら技術を磨くことができます。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）・原価管理（工事費用の管理・把握）・品質管理（施工品質が設計基準を満たしているか確認）・安全管理（現場の安全環境を確保）・技術資料の作成（CADを用いた図面作成、数量の拾い出し、報告書作成など）・現場での測量補助や工事状況の写真撮影【この仕事の魅力】完成した道路がナビや地図に載ったり、河川改修により地域の人々の安全な暮らしが守られたりと、自分たちの仕事が直接的に地域社会に貢献する実感が得られます。同社は過去10年で売上・従業員数ともに順調に伸び続けており、30年以上連続で黒字経営を続けています。経常利益は決算賞与として社員に還元されるため、業績が良い時期には追加の報酬を受け取ることができます。また、入社から1～6ヶ月は本社での基礎研修、その後現場でのOJTを通じて、土木経験がなくても3年かけて一人前の技術者を目指せる環境が整っています。

対象物道路・舗装・河川・ダム

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/10

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高速道路工事における土木施工管理

大木建設株式会社

年収

450〜700万円

勤務地

福岡県福岡市博多区綱場町

年間休日

124日

残業

30時間

正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み寮・社宅あり

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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容高速道路、橋梁、河川工事など、九州地域の土木工事現場における施工管理をお任せします。工程・原価・品質・安全の各管理業務を通じて、社会インフラの構築に携わる仕事を担当していただきます。【担当する案件】高速道路工事、橋梁工事、河川工事が主な対象です。九州支店（福岡県福岡市）を拠点に、現場への直行直帰が可能です。転勤の可能性があります。【具体的な業務】・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りの進行を管理）・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）・品質管理（施工品質が設計基準を満たしているか確認・指導）・安全管理（現場の安全環境を整備し、労働災害を防止）【この仕事の魅力】創業1945年、全国で数多くのインフラ工事を手がけてきた大木建設での経験を積めます。同社は国土交通省の安全管理優良受注者局長表彰を受けており、安全と品質を重視する環境で技術を磨けます。年間休日124日、週休二日制（曜日固定）で、平均残業時間は月24時間程度。賞与は年2回（過去実績で合計5か月分）、昇給制度もあり、年収は450万～700万円の幅で評価されます。社宅・寮、厚生年金基金など福利厚生も充実しています。

対象物高速道路・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/19

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橋梁・河川工事の土木施工管理

大木建設株式会社

年収

450〜700万円

勤務地

大阪府大阪市西区立売堀

年間休日

124日

残業

30時間

正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み寮・社宅あり

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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容大木建設が手掛ける土木工事において施工管理をお任せします。高速道路、橋梁、河川工事など、生活に欠かせないインフラ整備の現場で、工程・原価・品質・安全の管理を担当していただきます。【担当する案件】高速道路工事、橋梁工事、河川工事などの土木案件に従事します。大阪支店配属となり、主に関西圏の現場での施工管理業務を担当します。現場への直行直帰が可能です。転勤の可能性があります。【具体的な業務】・工程管理（スケジュール立案・進捗管理）・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）・品質管理（施工品質の確認・検査）・安全管理（現場の安全体制構築・安全指導）【この仕事の魅力】同社は1945年創業の総合建設業で、全国で数多くのインフラ工事を施工してきた実績があります。安全管理優良受注者として国土交通省から表彰されるなど、安全と品質を重視する企業文化が根付いています。平均残業時間は月24時間程度で、年間休日124日、週休二日制（曜日固定）と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。社宅・寮、交通費支給、退職金制度など福利厚生も充実しており、長く安定して働くことができます。

対象物高速道路・河川・橋梁・橋

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/19

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道路の舗装工事における土木施工管理

社名非公開

年収

350〜800万円

勤務地

東京都港区

年間休日

120日

正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当

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必須経験：建築系営業

必須経験※下記のいずれか一つ建築系営業

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/26

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土木工事における施工管理

アキュテック株式会社

年収

500〜600万円

勤務地

石川県金沢市玉鉾

年間休日

126日

残業

20時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当

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必須資格：運転免許

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

仕事内容駐車場、高速道路、トンネル、鉄道、公園、防災・災害復旧など、多様な土木工事の施工管理をお任せします。地盤改良工事から公共土木工事まで、年間6000件を超える案件を手がけるアキュテックの現場で、工事を円滑に進めるための司令塔として、協力会社への指示、工程・品質・安全・原価の管理、報告書作成などの現場管理を担当していただきます。【担当する案件】駐車場（平面・立体・地下）、高速道路、トンネル、鉄道、公園整備、防災・災害復旧工事など、北陸を中心に全国10の都府県で展開する案件に携わります。同社は石川県に本社を置き、新潟、埼玉、大阪など各地に支店・営業所を設けており、配属は本社（石川県金沢市）となります。転勤はありませんが、出張があります。【具体的な業務】・協力会社への工事内容の説明と指示・工事工程の進捗管理・品質管理（施工基準の確認、検査対応）・安全管理（現場の安全環境整備、安全指導）・原価管理（予算管理、コスト把握）・現場写真の撮影と報告書作成・職人さんや協力会社との日常的なコミュニケーション【この仕事の魅力】同社の営業・工事関連社員の7割以上が1級または2級土木施工管理技士の資格を持つ環境で、資格を持った先輩社員が業務を通じて指導するため、未経験からでも着実にスキルアップできます。資格取得支援制度で受験料や交通費を会社が負担し、資格手当（1級で月10,000円、2級で月5,000円）も支給されます。残業は月平均10～20時間で、年間126日の休日があり、仕事と生活の両立が可能です。自分が携わった工事が完成し、地域に形として残る達成感を得られる仕事です。

対象物駐車場（平面・立体・地下など）・高速道路・砂防

掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/11

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舗装・土木現場施工管理・マネジメント

大林道路株式会社

年収

450〜800万円

勤務地

神奈川県横浜市戸塚区平戸

年間休日

125日

正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容高速道路や空港滑走路、上下水道などの社会基盤を支える土木工事の現場施工管理をお任せします。舗装工事と一般土木工事を中心に、道路・造成・上下水道など多様なプロジェクトの現場管理またはマネジメント業務を担当していただきます。【担当する案件】横浜営業所を拠点に、神奈川県内を中心とした現場に配置されます。扱う工事は舗装工事（39％）と土木工事（42％）が主体で、高速道路の舗装工事、空港滑走路の舗装工事、上下水道工事、土地造成工事、外構工事など多岐にわたります。発注者は高速道路会社・空港運営会社・官公庁・民間企業など様々で、大規模な産業基盤整備から生活基盤の整備まで、社会を支えるインフラの構築に携わります。転勤・出張があります。【具体的な業務】・現場の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）・品質管理（施工方法の確認・検査）・安全管理（労働災害防止・安全教育）・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）・施工図の作成・確認・関係機関との調整・報告書作成・作業員の指導・監督【この仕事の魅力】土木施工管理の経験を活かしながら、羽田空港滑走路や第二東名高速道路といった大規模で社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。同社は昭和8年の創業以来、確かな技術力を培ってきた企業であり、ICT技術の活用や新たな技術開発にも積極的に取り組んでいるため、最新の施工技術を習得する環境があります。年間125日の休日、住宅手当・社宅制度・資格取得支援など充実した待遇が整備されており、長く安定して働くことができます。

対象物上下水道・道路・舗装・高速道路

掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/17

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土木工事現場における施工管理

立山工業株式会社

年収

400〜500万円

勤務地

神奈川県川崎市下小田中

年間休日

105日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み寮・社宅あり

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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容上下水道工事、道路工事、河川工事、橋梁工事、砂防工事、トンネル工事、港湾工事など、多岐にわたる土木工事現場における施工管理をご担当いただきます。品質・工程・コスト・安全・環境の管理をはじめ、施工計画書の作成から竣工書類まで、一連の業務をお任せします。【担当する案件】配属先は希望により選択できます。千葉県・千葉市の公共工事（県・市・国土交通省発注）をメインに担当する中央営業所、またはゼネコン発注工事を実施する中原営業所（神奈川県川崎市）のいずれかに所属していただきます。工期は約1ヶ月から数年で、半年前後の工期のものが中心となり、3000万円から1億円程度の案件が多くあります。転勤・出張はありません。現在、各営業所には14名が所属しており、一級土木施工管理技士の有資格者は10名です。20～30代の若手から40代まで幅広い年代が活躍しています。【具体的な業務】・施工計画書の作成・竣工書類の作成・納期管理・職人の手配・管理・品質・工程・コスト・安全・環境の管理・近隣住民や役所との調整【この仕事の魅力】同社は1952年創業で、上下水道から道路、河川、橋梁、砂防、トンネル、港湾工事まで幅広い分野に対応しており、一つの分野に特化していないことが強みです。そのため、多くの職種に対応できる職人が揃っており、様々な工事に携わることで多くの技術を習得できます。若手でも裁量を持って働ける環境で、自分の意見を自由に発言でき、チーム全体で仕事に向き合う風土があります。月間残業は平均20時間で、事務所に戻った後に日報などを記載する程度のため、夜19時以降に会社に残ることはほとんどありません。資格取得費用は全額会社が負担し、施工管理技士から技能講習・特別教育まで積極的にサポートします。川崎・千葉に社員寮があり、安心して働ける環境が整備されています。

対象物上下水道・道路・舗装・河川

掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/27

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高速道路舗装工事における施工管理

社名非公開

年収

350〜800万円

勤務地

滋賀県近江八幡市

年間休日

111日

残業

40時間

正社員転勤あり・出張あり上場企業土日休み住宅手当資格手当

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

仕事内容高速道路や国道の舗装工事など、道路工事の施工管理を担当していただきます。現地での工事進行管理と社内での書類作成・管理業務を6：4の割合で行い、安全・品質・原価の確保に責任を持つ仕事です。【担当する案件】高速道路、一般道、住宅外構（エクステリア）など、道路・舗装工事を中心に施工管理を担当します。勤務地は滋賀県近江八幡市の京滋営業所となり、転勤の可能性があります。【具体的な業務】・工事の工程・進行状況の確認・スケジュールの共有・管理・下請け業者への指導・進捗確認・安全・品質・原価管理・現場管理に付随する書類作成【この仕事の魅力】 1930年の設立以来、日本のインフラを90年以上支え続けてきた企業での仕事です。高速道路や国道の舗装工事から体育施設、空港、港湾など豊富な施工実績を持つ安定した経営基盤のもとで、技術を磨くことができます。入社から8月までの研修期間で基礎を習得し、その後も階層別・専門技能研修を通じて段階的にキャリアを積むことが可能です。月平均残業時間35時間、年間休日111日、住宅手当・資格手当などの福利厚生が整備されており、マイカー通勤もできます。

対象物道路・舗装・高速道路・住宅外構（エクステリア）

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22

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海底トンネル工事における土木施工管理

五洋建設株式会社

年収

800〜1100万円

勤務地

東京都文京区後楽

年間休日

125日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容港湾・空港・道路・橋梁・トンネル・下水道・風力発電など、大規模な土木インフラプロジェクトの施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを誇り、国内臨海部やアジア各国でのインフラ整備に取り組んでいます。担当する案件は、港湾整備、空港建設、海上埋立工事、トンネル、橋梁、高速道路、下水道、洋上風力発電など多岐にわたります。スエズ運河改修工事、東京国際空港D滑走路建設、シンガポール国土発展プロジェクト（地下鉄・高速道路・下水道・コンテナターミナル造成など）といった国内外の大型案件に携わる機会があります。転勤は場合によってはあり、出張も伴います。【具体的な業務】・安全管理（現場の安全確保、労働災害防止）・品質管理（工事品質の確保、検査・検収対応）・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減）・環境管理（環境基準への対応、廃棄物管理）・協力業者との折衝・調整【この仕事の魅力】海洋土木に関する豊富な実績と独自技術を持つ同社だからこそ、陸上工事では実現できない高度な専門性を習得できます。月給50万円から67万円（想定年収800万円から1100万円）で、実績に基づく大幅な年収アップも期待でき、入社16年目で970万円程度のモデル年収例もあります。年間休日125日、完全週休二日制（原則土日祝休み）で、通勤手当全額支給、社宅・寮制度、家族手当・住宅手当、退職金制度など福利厚生が充実しています。年間残業時間は平均60時間以内（会社目標は月45時間以内）で、働き方改革にも積極的に取り組んでいます。

対象物上下水道・道路・舗装・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/04

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"港湾工事"における"施工管理"

五洋建設株式会社

年収

800〜1100万円

勤務地

大阪府大阪市北区鶴野町

年間休日

125日

残業

60時間

正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

仕事内容港湾・空港・トンネル・橋梁・鉄道・道路・上下水道・風力発電といった土木インフラプロジェクトの施工管理業務全般を担当していただきます。【担当する案件】五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを占め、国内臨海部やアジア各国でのインフラ整備に取り組んでいます。大阪支店での配属となり、主に国内の土木工事現場を担当します。具体的には、港湾整備、空港建設、海上埋立、トンネル掘削、橋梁架設、鉄道敷設、高速道路、下水道工事など、多岐にわたるプロジェクトに携わります。過去の実績には、東京国際空港D滑走路建設、神戸港ポートアイランド建設、スエズ運河改修工事などがあります。工期は案件により異なりますが、概ね1年程度の現場が中心です。転勤や出張が場合によってはあります。【具体的な業務】・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）・品質管理（施工品質の確保、検査対応）・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）・環境管理（環境汚染防止、廃棄物管理）・協力業者との折衝・調整【この仕事の魅力】海洋土木の豊富な実績と独自技術を持つ企業だからこそ、国内では実現困難な大規模インフラプロジェクトに携わることができます。年間休日125日の完全週休二日制（原則土日祝休み）で、出勤になった際はほぼ必ず代休が取得できます。月給50万円から67万円（基本給に固定手当を含む）で、年収は800万円から1100万円の想定です。1級土木施工管理技士資格を保有していれば、橋梁やトンネルなどの特殊土木工事の経験を活かし、キャリアを積み重ねることができます。通勤手当は全額支給、独身寮や単身赴任寮、社有社宅・借上社宅の利用が可能で、家族手当や住宅手当も社内規定に基づき支給されます。

対象物上下水道・道路・舗装・トンネル

掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/04

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戸建住宅の地盤補強工事における建築施工管理

報国エンジニアリング株式会社

年収

350〜800万円

勤務地

千葉県市川市相之川

年間休日

115日

残業

30時間

正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み社用車貸与資格手当

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必須資格：運転免許

必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許

必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)

仕事内容注文住宅・分譲住宅の建築に際して、地盤の安全性を確保するための地盤補強工事の施工管理を担当していただきます。建物を建てる前に地盤調査を行い、その結果に基づいて地盤改良や杭打工事などの補強工事を実施・管理する業務です。大手ハウスメーカーからの受注が中心となり、住宅の土台となる地盤を安全な状態に整える重要な役割を担っていただきます。【担当する案件】一条工務店や住友林業といった大手ハウスメーカーからの依頼が中心です。1案件につき1人体制で対応し、同時並行で1～2案件を担当します。工期は1案件あたり2～3日程度と比較的短期間です。東京支店（千葉県市川市）を拠点に活動します。転勤はありませんが、現場対応のため場合によっては出張があります。【具体的な業務】・発注者（ハウスメーカー）や協力業者との打ち合わせ・見積書の作成・資材や協力業者の手配・調整・現場での施工管理（工事の進捗確認、品質管理、安全管理）・現場記録や報告書の作成【この仕事の魅力】創業45年以上の実績を持つ企業で、年間5,000件を超える地盤補強工事に携わります。大手ハウスメーカーとの厚い信頼関係があり、安定した受注が見込めます。残業は月20時間程度に抑えられており、勤怠管理はタブレットで行うなど働きやすい環境が整っています。年間休日115日、土日祝日が休みの週休二日制で、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。

対象物注文住宅・分譲住宅

掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/28

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西部地域中心の土木施工管理（6か月〜2年）

社名非公開

年収

450〜800万円

勤務地

愛知県名古屋市

年間休日

112日

残業

40時間

正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み

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必須資格：1級／2級土木施工管理技士

必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士

仕事内容愛知県内で展開する上下水道工事や道路・舗装工事といったインフラ整備プロジェクトにおいて、土木施工管理業務を担当していただきます。【担当する案件】主に愛知県内（名古屋支店・豊橋営業所エリア）で実施される上下水道工事および道路・舗装工事が対象です。工期は6か月から2年間と案件により異なります。元請としての現場管理経験が必須となるため、発注者との調整や現場全体の統括といった責任ある立場での業務経験が活かせます。【具体的な業務】・工程管理：工事スケジュールの作成・進捗管理・品質管理：施工品質の確認・検査対応・安全管理：現場の安全衛生管理、労働災害防止・原価管理：工事原価の把握・管理・施工図作成：設計図から施工図への展開・発注者対応：工事進捗報告、協議・調整・現場事務作業：日報作成、書類整理（現場事務補助スタッフがサポート）【この仕事の魅力】年度末は月30時間程度、閑散期は10時間と残業時間が抑えられた職場環境です。現場事務補助スタッフが複数名配置されており、事務作業の負担が軽減されています。また、クラウドシステムで本社からもデータ確認・サポートが可能な体制が整っているため、業務効率化が進んでいます。完全週休二日制（土日休み）で、年間休日は112日。昇給は年1回（4月）、賞与は年2回（7月・12月、昨年度実績5.5か月）のほか、資格手当・管理職手当・時間外手当が支給されます。資格取得支援制度やOJT教育、年2回のキャリア面談など、人材育成に力を入れている企業です。

対象物上下水道・道路・舗装

掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/14

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